El Continental ContiMaxContact MC5 es un neumático Turismo Premium (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los conductores dicen82%de 44 opiniones de conductoresel 88% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Continental ContiMaxContact MC5
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.
¿Cuántas millas dura el Continental ContiMaxContact MC5?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Continental ContiMaxContact MC5 dure alrededor de 35.286 millas (56.787 km).
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Continental ContiMaxContact MC5?
Los propietarios puntúan el Continental ContiMaxContact MC5 con un 8,6 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 39 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Continental ContiMaxContact MC5 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Continental ContiMaxContact MC5 con un 7,8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 39 reseñas. 18 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 12.070 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Continental ContiMaxContact MC5?
El 88% de los propietarios dice que volvería a comprar el Continental ContiMaxContact MC5, según las 43 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 40% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Continental ContiMaxContact MC5 en cuanto a agarre en seco?
De las 34 opiniones de propietarios analizadas del Continental ContiMaxContact MC5, 19 mencionan agarre en seco: 18 lo elogian (gran agarre en seco) y 1 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el Continental ContiMaxContact MC5(3)
¿Qué dicen los propietarios del Continental ContiMaxContact MC5 en cuanto a agarre en mojado?
De las 34 opiniones de propietarios analizadas del Continental ContiMaxContact MC5, 14 mencionan agarre en mojado: 11 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 3 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Continental ContiMaxContact MC5 en cuanto a confort de marcha?
De las 34 opiniones de propietarios analizadas del Continental ContiMaxContact MC5, 13 mencionan confort de marcha: 12 lo elogian (cómodo) y 1 lo critican (duro). Leer esas opiniones
¿Ha sido sustituido el Continental ContiMaxContact MC5?
Preguntas y respuestas para el Continental ContiMaxContact MC5
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Continental ContiMaxContact MC5. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Reseñas de propietarios del Continental ContiMaxContact MC5
Sobre 44 valoraciones de propietarios, el Continental ContiMaxContact MC5 promedia un 82%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,8 sobre 10 y peor en Desgaste con un 7,8. 18 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 92% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 44 valoraciones
Nota de propietarios82%
Agarre en Seco88%
Comodidad86%
Agarre en Mojado80%
Sensación del Camino80%
Manejabilidad80%
Desgaste78%
Reseñas destacadas
Más útil 61%
“Estos neumáticos son normales, Pero lo más decepcionante es el agarre en mojado, cada pequeña masa de agua, por pequeña que sea, provoca aquaplaning como si no hubiera un mañana. Aparte de eso, el agarre en seco es...”
“He probado los Mc5 y son más cómodos y algo más silenciosos que los PC6 que tengo instalados en mi coche. Los Mc5 me duraron 50.000 km y siguen estando bien, aunque ahora se han endurecido. Aunque los CPC6 tuvieron...”
Estos neumáticos son normales,
Pero lo más decepcionante es el agarre en mojado, cada pequeña masa de agua, por pequeña que sea, provoca aquaplaning como si no hubiera un mañana.
Aparte de eso, el agarre en seco es bueno.
El ruido está bien, promedio, no ruidoso, tampoco ruidoso, promedio.
No lo consideraría de nuevo debido al pobre desempeño en clima húmedo. Conducir en climas húmedos es muy desconcertante.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
He probado los Mc5 y son más cómodos y algo más silenciosos que los PC6 que tengo instalados en mi coche. Los Mc5 me duraron 50.000 km y siguen estando bien, aunque ahora se han endurecido. Aunque los CPC6 tuvieron burbujas en dos neumáticos antes de llegar a los 50.000 km; los MC5 nunca tuvieron ese problema. Me gustaría mencionar que los MC5 se utilizan principalmente en la ciudad, mientras que los CPC6 se utilizan en coches, que se utilizan principalmente en autopistas. Ambos son neumáticos excelentes. No puedes equivocarte con ninguno de ellos. Si quieres comodidad con un agarre adecuado, elige los MC5. Si puedes comprometer la comodidad pero quieres algo que se comporte como una bestia y que nunca te decepcione a altas velocidades, elige los CPC6.
¿Con qué neumáticos conduces?
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Kia K5, equipamiento original. Neumáticos delanteros desgastados en 19.000 km. Una combinación de conducción en carretera y local. Los neumáticos traseros siguen en buen estado a los 35.000 km.
Excelentes neumáticos con excelente agarre en seco y mojado, pero se desgastan más rápido si conduces con entusiasmo en las curvas. El resto del neumático es genial.
Excelentes neumáticos con excelente agarre en seco y mojado, pero se desgastan más rápido si conduces con entusiasmo en las curvas. El resto del neumático es genial.
Tuve Conti MC5 desde el primer día en mi Civic 2018, hice 78k y no lo cambié por Michelin Primacy 4. Acabo de conducir hasta Kuala Lumpur y regresé de Johannesburgo. Sentí que el manejo en la carretera no era tan bueno como el de Continental. Se siente irregular, pero hace menos ruido. Estoy pensando en volver a cambiar a Continental.
Conduzco un Ford Ecosport 2015 diésel. Venía con neumáticos MRF indios y me duraron unos 75.000 kilómetros, que en su mayoría fueron cardio en el coche por carreteras indias. Los MRF apenas tenían agarre debido a la goma muy dura y era difícil detener el coche. Los derrapes eran habituales. Cambiar a los MC5 fue la mejor decisión. El coche se ha conducido muy bien, aunque los neumáticos son muy propensos a pincharse después de 4 mm de banda de rodadura. Son cómodos y muy buenos a altas velocidades. El agarre en mojado también es increíble. Lamentablemente, ya no los fabrican. Voy a cambiar a los UC5, que deberían ser buenos.
El neumático funcionó muy bien en condiciones húmedas y secas, incluso a altas velocidades. Pero a los 80 000 km (50 000 millas), un día agradable en la autopista, un neumático estalló. Si es posible, puedo agregar una foto del neumático reventado.
Soy un conductor entusiasta y tengo la intención de probar mis neumáticos... Lo primero que hice cuando puse estos neumáticos en mi Serie 5... cambiar al modo deportivo y pisar el acelerador, acelerando... haciendo 160~180 km esquivando todos los autos que iban delante... haciendo cambios de carril repentinos en curvas cerradas... ¡¡¡Qué gran juego de neumáticos!!! Tuve que conducir a menos de 130 km bajo una fuerte lluvia, me sentí incómodo haciendo 150 km...
Neumáticos increíbles, tan suaves como el algodón. Excelente manejo al adelantar a alta velocidad. Los neumáticos brindan un gran agarre en la carretera, sin baches en la conducción con frenos. Es muy bueno.
Eran unos neumáticos fantásticos, especialmente por su precio. Mi mayor problema con ellos era que cedían rápidamente cuando se les exigía, en lugar de ser progresivos. Si no tienes pensado llevar tu coche al límite, estos neumáticos son increíbles por su precio.
