Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Sunew YS618?
En toda su gama, el Sunew YS618 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Sunew YS618?
Los propietarios puntúan el Sunew YS618 con un 4,8 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 56 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Sunew YS618 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Sunew YS618 con un 5,2 sobre 10 en desgaste a lo largo de 56 reseñas. 11 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 4.828 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Sunew YS618?
El 21% de los propietarios dice que volvería a comprar el Sunew YS618, según las 56 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 13% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Sunew YS618 en cuanto a agarre en mojado?
De las 55 opiniones de propietarios analizadas del Sunew YS618, 21 mencionan agarre en mojado: 4 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 17 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el Sunew YS618(3)
¿Qué dicen los propietarios del Sunew YS618 en cuanto a agarre en seco?
De las 55 opiniones de propietarios analizadas del Sunew YS618, 16 mencionan agarre en seco: 11 lo elogian (gran agarre en seco) y 5 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Sunew YS618 en cuanto a resistencia a pinchazos?
De las 55 opiniones de propietarios analizadas del Sunew YS618, 12 mencionan resistencia a pinchazos: 0 lo elogian (resistente a pinchazos) y 12 lo critican (propenso a pinchazos). Leer esas opiniones
¿En qué medidas está disponible el Sunew YS618?
El Sunew YS618 está disponible en 2 medidas, que van desde 245-255/45 R18.
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Sobre 58 valoraciones de propietarios, el Sunew YS618 promedia un 45%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 6 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 3,5. 11 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 23% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 58 valoraciones
Nota de propietarios45%
Agarre en Seco60%
Desgaste52%
Comodidad48%
Sensación del Camino46%
Manejabilidad44%
Agarre en Mojado35%
Reseñas destacadas
Más útil 13%
“Letal en condiciones húmedas... salidas lentas y el coche patina. En rotondas se puede sentir el coche moviéndose y tratando de pasarse al otro carril a baja velocidad. Hay pequeños charcos y apenas hay agua en la...”
“¡¡¡Estos neumáticos son letales!!!!! Puse 4 nuevos en mi auto en junio, Justo antes de Navidad noté grietas alrededor de la llanta o de ambos neumáticos delanteros, por lo que tuve que cambiarlos de inmediato. Estaba...”
“Recorro kilómetros por autopista por mi cuenta. Cuando compro un coche, me aseguro de que lleve neumáticos económicos, ya que conduzco de forma conservadora para aprovechar al máximo cada céntimo. Siempre intento ir al...”
Letal en condiciones húmedas... salidas lentas y el coche patina. En rotondas se puede sentir el coche moviéndose y tratando de pasarse al otro carril a baja velocidad. Hay pequeños charcos y apenas hay agua en la superficie y los neumáticos están acabados. En seco están impecables, pero yo no los forzaría demasiado.
Se entregó como nuevo durante la falla de la ITV, pero recién descubrí que ya tenía 2 años cuando lo instalé. Las paredes exteriores se agrietaron después de 1000 millas y 1 año, pero pasaron la ITV en 2 estaciones. El auto está AVERÍA desde hace ocho años, ahora tienen 10 años y aún retienen el aire y sostienen el auto, pero se ven muy agrietados y se están desmoronando como imagino que lo haría un nuevo moldeo/recauchutado. Nunca volvería a comprarlos. Los reemplacé con partes desgastadas de marcas conocidas y confiables, como siempre hago cuando tengo la opción de usar con poco kilometraje. Compruebe siempre el código de fecha del neumático cuando lo compre, compruebe que no tenga abultamientos ni daños en los flancos. Nunca confíe en que una cadena minorista le proporcione el neumático adecuado, investigue un poco.
¿Con qué neumáticos conduces?
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¡Basura! No tiene sello, por lo que hay que inflar los neumáticos constantemente. El desgaste es impactante. De nuevo a usado en menos de 6 meses, el kilometraje promedio es de una semana. El manejo es deficiente, hace que el auto se sienta como un barco. ¡Nunca más!
Tenía dos de estos neumáticos en la parte delantera y casi se estropeó al pasar por una rotonda a 25 km/h. Puedo decir con seguridad que voy a comprar neumáticos nuevos lo antes posible. No los compre.
Según mi experiencia, son neumáticos realmente buenos. Los tengo desde hace un año y he recorrido unos 11.300 kilómetros en una variedad de carreteras. Todavía les queda mucha banda de rodadura. Los compré con neumáticos Goodyear y me costó notar la diferencia. Sin duda los volvería a comprar y los recomendaría.
Los neumáticos se instalaron en la parte trasera del coche cuando lo compré en un concesionario Mercedes. He conducido 11.000 millas con ellos desde febrero de 2017 por todo tipo de carreteras, desde caminos rurales de un solo carril hasta autopistas. No he notado ningún problema en seco y la banda de rodadura de los neumáticos sigue siendo excelente. Sin embargo, en mojado no dan ninguna confianza en absoluto, ya que la parte trasera se desliza al pasar por una rotonda en particular. Aunque parece que les quedan muchos kilómetros, mañana los cambiaré por unos Continental porque prefiero seguir con vida. Cita de una empresa privada de montaje de neumáticos con la que he tratado durante 15 años: "No los instalaría en una carretilla". ¡Y eso fue antes de que le contara lo del deslizamiento!
Neumáticos horribles. El agarre era casi inexistente. La parte trasera de la camioneta familiar comenzó a derrapar en una rotonda grande y lenta, ¡y soy un conductor cauteloso! Mi esposa y mi familia no quedaron impresionados. Nunca había visto neumáticos tan malos, afectan negativamente la confianza al conducir. Los quité y puse unos Sailun Attrezo (neumáticos impresionantes). Son una falsa economía, manténganse alejados.
Compré el auto hace 4 meses de networkQ. Los neumáticos tienen mucha banda de rodadura, pero el andar es un poco firme, pero la respuesta de la carretera es buena, pero son bastante ruidosos en la autopista. Miraré el sitio de reseñas de neumáticos cuando cambie los neumáticos nuevamente.
Compré estos neumáticos con llantas de aleación para el Audi TT de mi esposa hace tres años, por lo que, convenientemente, estaban fuera de la garantía. Reemplacé el primero en noviembre de 2015 y acabo de reemplazar los otros tres debido a la delaminación de las paredes laterales junto con grietas significativas, etc. Estos neumáticos han recorrido menos de 3000 millas. Manténgase alejado, creo que estos neumáticos son peligrosos, pueden ser baratos, pero no vale la pena correr el riesgo.
41%
Miembro
Vauxhall
225/35 R18 W
3.219 km
Una combinación de carreteras
Tranquilo
Compré mi coche el año pasado en el concesionario y venía equipado con estos neumáticos en la parte delantera. En primer lugar, los neumáticos secos: en realidad no son tan malos, brindan buena tracción y un agarre aceptable siempre que la temperatura sea superior a los 10 grados o más. Si hace más frío, comienzan a tener problemas. Incluso cuando salimos a dar un paseo enérgico en un día soleado, en realidad funcionan bastante bien. Ahora, lo de la humedad... ¡Vaya! ¿Por dónde empiezo? Absolutamente inútil cuando llueve. A 16 km/h, la parte delantera patina casi contra otros coches en rotondas grandes y abiertas, lo que no resulta nada divertido. Ir con calma por la ciudad al salir de cruces y rotondas es una pasada. Son incluso peores que las condiciones anteriores, ya que solo están ligeramente mojadas o húmedas. Desgaste: los tuve instalados durante 2000 millas y todavía hay 7 mm de banda de rodadura en ambos neumáticos sin daños visibles ni grietas/rajaduras en absoluto. En definitiva, son lo que son: neumáticos importados de verano que la gente y los talleres instalan aquí por poco dinero. No los volvería a comprar.
26%
Miembro
Vauxhall
225/35 R18 W
2.414 km
Una combinación de carreteras
Promedio
Necesitaba neumáticos nuevos para mi Corsa VXR, así que como el dinero escaseaba, opté por estos neumáticos económicos... ¡NUNCA MÁS! Después de solo 1500 millas, ambos neumáticos delanteros tienen grietas graves en las paredes internas. ¡Estos neumáticos son peligrosos y deberían retirarse del mercado! ¡Comprarlos es definitivamente una falsa economía, ya que ahora tengo que comprar neumáticos adecuados después de solo unos meses! Si valoras tu seguridad, ¡NO compres estos neumáticos basura!
