1 test en 2025
Prueba de neumáticos de verano de 2025 P51 de 52
Balance por disciplina
Dónde terminó el Royal Black Explorer II en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P50 de 52 | 4% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P51 de 52 | 2% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 1 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.
El Royal Black Explorer II terminó en el puesto 51 de 52 en la comparativa del test de neumáticos de verano de Auto Bild 2025, en medida 225/40 R18. Ambos resultados de frenado quedaron cerca de la parte baja de la clasificación: en frenada sobre seco ocupó el puesto 50, con 38,4 metros, una distancia un 17,8 % mayor que la del mejor neumático.
La frenada sobre mojado fue aún más floja: puesto 51, con 38,6 metros, un 40,9 % más que la distancia de detención más corta. Esta única comparativa de frenado evidencia claras debilidades en la distancia de detención en ambas condiciones, especialmente sobre mojado, pero no permite evaluar el comportamiento en curva, la resistencia al aquaplaning, el confort, el ruido ni la vida útil de la banda de rodadura.
Debilidades de rendimiento
-
Frenada sobre mojado
Menor
Detalles
- Puesto 51 de 52, 38,6 m, un 40,9 % más que el mejor resultado, comparativa del test de neumáticos de verano de Auto Bild 2025
-
Frenada sobre seco
Menor
Detalles
- Puesto 50 de 52, 38,4 m, un 17,8 % más que el mejor resultado, comparativa del test de neumáticos de verano de Auto Bild 2025
Todos los test, del más reciente al más antiguo 1
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
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