Bridgestone Potenza Sport vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido quince pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | seis | |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | nueve |
Si bien puede parecer que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es mejor que el Bridgestone Potenza Sport basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- El mejor rendimiento de frenado y vuelta en seco y mojado de su clase en muchas pruebas
- Dirección precisa y deportiva con gran agarre y confianza al límite.
- Fuerte consistencia y respuesta en manejo sobre mojado
- Mejorando el desgaste en las pruebas de 2025 frente a los resultados históricos
- Mínima resistencia a la rodadura con excelente eficiencia de combustible/energía.
- Desgaste y valor líderes en su clase (costo por cada 1000 km)
- Bajo nivel de ruido y mayor comodidad de conducción.
- Muy buena resistencia al aquaplaning y manejo equilibrado.
Dry Braking
Según los datos de trece pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de nueve dry braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 0.56% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro dry handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.53% más rápido en una vuelta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.19% más rápido en una vuelta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Dry Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 7.49% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Fun
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. fun. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport obtuvo 10.53% más puntos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Subj. Fun: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking
Según los datos de trece pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de nueve wet braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 0.98% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking - Cool
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - cool. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 0.32% menos distancia que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Wet Braking - Cool: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 3.35% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 1.86% más rápido en una vuelta en mojado que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cinco wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.75% más rápido en una vuelta en mojado que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Wet Handling
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 3.67% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía 3.29% mayor agarre lateral en mojado que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
Según los datos de doce pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de ocho straight aqua. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flotó a una 0.41% velocidad más alta que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Curved Aquaplaning
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de seis curved aquaplaning. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se deslizó a una 2.27% velocidad más alta que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Gravel Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno gravel handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 1.47% más rápido en una vuelta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Gravel Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Gravel Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno gravel traction. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 0.63% mejor tracción en grava que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Gravel Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Sand Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno sand traction. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía 4.68% mejor tracción en arena que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Sand Traction: Bridgestone Potenza Sport
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Grass Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno grass traction. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía 8.19% mejor tracción en hierba que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Grass Traction: Bridgestone Potenza Sport
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Mud Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno mud traction. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía 9.16% mejor tracción en barro que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Mud Traction: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Comfort
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro subj. comfort. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 6.11% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport obtuvo 4.55% más puntos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Subj. Noise: Bridgestone Potenza Sport
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Noise
Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de diez noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 medido 3.23% más silencioso que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport medido 0.28% más silencioso que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Noise: Bridgestone Potenza Sport
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Wear
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco wear. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se predice que cubrirá 20.35% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro value. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 demostró tener un 30.71% mejor valor basado en precio/1000km que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro price. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 costó 3.13% menos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Rolling Resistance
Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de once rolling resistance. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía una 14.27% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 usó 3.45% menos combustible que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Fuel Consumption: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vistió 18.18% Menos por cada 1000 km recorridos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
En 115 reseñas, el Bridgestone Potenza Sport ha sido elogiado por su excepcional agarre en seco y mojado, su precisa respuesta de la dirección, su potente frenado y su manejo que inspira confianza, a menudo rivalizando o incluso superando al PS4/PS4S y al PZ4. Muchos señalan que su rendimiento es óptimo en caliente y que puede ser excelente para un uso intensivo en carretera, y algunos destacan su excelente relación calidad-precio. Las desventajas más comunes son el rápido desgaste de la banda de rodadura, el mayor ruido y una conducción firme, una notable pérdida de agarre en frío y una baja durabilidad en condiciones extremas de pista; algunos también reportan un consumo de combustible ligeramente superior. La percepción general es muy positiva para los conductores que buscan el rendimiento, con algunas salvedades en cuanto a la durabilidad y la comodidad.
Basado en 120 reseñas con una calificación promedio de 80%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
En 160 reseñas de conductores, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha recibido numerosos elogios por su excelente agarre en seco y mojado, su manejo progresivo y predecible, su potente frenado y una conducción sorprendentemente cómoda y silenciosa para un neumático UHP. Muchos usuarios reportan mayor confianza y refinamiento en el uso diario en comparación con neumáticos anteriores (incluidos los PS4/PS5, PZ4 y varios runflat), con una excelente relación calidad-precio. Las quejas minoritarias se centran en un desgaste más rápido y una profundidad de banda de rodadura relativamente baja, mayor ruido en asfalto irregular y una sensación más blanda en los flancos que puede afectar la entrada en curva o resultar flotante a altas velocidades. La opinión general es muy positiva para el uso diario orientado al rendimiento.
Basado en 173 reseñas con una calificación promedio de 86%
Ya he tenido los Eagle F1 Ametric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 e incluso algunos Avon (durante un breve período) en mi coche actual, un Golf GTI Clubsport 40.
Mezclo mucho mi forma de conducir: mucha conducción en autopista, pero también mucha conducción en calles difíciles y ráfagas de carreteras secundarias. Considero que es sumamente importante tener los mejores neumáticos posibles para poder exigirle al máximo a mi coche de forma... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Bridgestone frena consistentemente más corto en seco y mojado; Goodyear suele estar cerca, pero no es el mejor en la prueba de frenado.
- Goodyear domina la resistencia a la rodadura; Bridgestone es frecuentemente el último o casi el último en eficiencia
- Goodyear ofrece un kilometraje notablemente mayor y un menor coste por cada 1.000 km.
- Bridgestone proporciona una sensación de dirección más nítida y vueltas más rápidas; Goodyear prioriza el equilibrio y la compostura
- La resistencia al aquaplaning generalmente favorece a Goodyear (recto/curvo), mientras que Bridgestone sobresale en vueltas de manejo en mojado.
- Las tendencias de refinamiento de cabina son más silenciosas para Goodyear; Bridgestone suele ser más ruidoso y firme
Ganador General: Bridgestone Potenza Sport
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Bridgestone Potenza Sport ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Bridgestone Potenza Sport Comparaciones principales
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.