Menu

Bridgestone Potenza Sport vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Este cara a cara enfrenta a dos de los neumáticos de verano de máximo rendimiento más logrados: Bridgestone Potenza Sport y Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. A lo largo de 15 pruebas compartidas, ambos se sitúan constantemente cerca de los mejores, pero abordan el rendimiento de forma diferente. El Bridgestone se inclina por un agarre y una precisión absolutos, superando con frecuencia el frenado y la maniobrabilidad en mojado y seco. El Goodyear contraataca con una excelente eficiencia, comodidad, desgaste y estabilidad en aquaplaning, a la vez que ofrece un ritmo sólido en todo momento. Las recientes pruebas de 2025 agudizan el contraste. Potenza Sport estableció repetidamente el estándar de frenado y tiempo de vuelta tanto en mojado como en seco, incluso ganando grandes tandas de neumáticos múltiples. Mientras tanto, el Asymmetric 6 se adjudicó múltiples victorias generales al combinar un agarre competitivo con una resistencia a la rodadura líder en su clase, menor ruido y un kilometraje sobresaliente, a menudo ofreciendo el mejor valor a largo plazo.
Potenza-Sport VS Eagle-F1-Asymmetric-6

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido quince pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del quince total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Bridgestone Potenza Sport seis
seis gana
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nueve
nueve gana

Si bien puede parecer que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es mejor que el Bridgestone Potenza Sport basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • El mejor rendimiento de frenado y vuelta en seco y mojado de su clase en muchas pruebas
  • Dirección precisa y deportiva con gran agarre y confianza al límite.
  • Fuerte consistencia y respuesta en manejo sobre mojado
  • Mejorando el desgaste en las pruebas de 2025 frente a los resultados históricos
  • Mínima resistencia a la rodadura con excelente eficiencia de combustible/energía.
  • Desgaste y valor líderes en su clase (costo por cada 1000 km)
  • Bajo nivel de ruido y mayor comodidad de conducción.
  • Muy buena resistencia al aquaplaning y manejo equilibrado.

Dry Braking

Según los datos de trece pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de nueve dry braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 0.56% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
33.82M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.01M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
35.6M (+1.7M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.9M
Bridgestone Potenza Sport
33.5M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.3M (+0.8M)
Bridgestone Potenza Sport
32.6M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33M (+0.4M)
Bridgestone Potenza Sport
35.2M (+1.4M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.8M
Bridgestone Potenza Sport
33.21M (+0.21M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33M
Bridgestone Potenza Sport
33.4M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.5M (+0.1M)
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Bridgestone Potenza Sport
34M (+0.1M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.9M
Bridgestone Potenza Sport
34.2M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.26M (+0.06M)
Bridgestone Potenza Sport
32.6M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.1M (+1.5M)
Bridgestone Potenza Sport
33M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.3M (+0.3M)
Bridgestone Potenza Sport
34.9M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.5M (+0.6M)
Bridgestone Potenza Sport
32.6M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34M (+1.4M)
Bridgestone Potenza Sport
34.9M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.6M (+0.7M)

Dry Handling [s]

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro dry handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.53% más rápido en una vuelta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
81.01s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
81.44s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
98.4s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
99.1s (+0.7s)
Bridgestone Potenza Sport
73.71s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73.92s (+0.21s)
Bridgestone Potenza Sport
81.84s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.47s (+0.63s)
Bridgestone Potenza Sport
69.1s (+0.3s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.8s
Bridgestone Potenza Sport
82s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.9s (+0.9s)

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.19% más rápido en una vuelta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
105.6Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
105.4Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
118.2Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
117.8Km/H (-0.4Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
115.5Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
114.1Km/H (-1.4Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
101.1Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100.6Km/H (-0.5Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
107.5Km/H (-1.1Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
108.6Km/H
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Bridgestone Potenza Sport
70.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.4Km/H (-0.3Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
120.6Km/H (-0.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
120.9Km/H

Subj. Dry Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 7.49% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
50.88 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
55 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
92 Points (-8 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100 Points
Bridgestone Potenza Sport
9.75 Points (-0.25 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10 Points

Subj. Fun

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. fun. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport obtuvo 10.53% más puntos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
9.5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.5 Points
Subjective Fun Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Fun: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
9.5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.5 Points (-1 Points)

Wet Braking

Según los datos de trece pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de nueve wet braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 0.98% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
36.41M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
36.77M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
56.2M (+4.2M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
52M
Bridgestone Potenza Sport
41.2M (+0.4M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
40.8M
Bridgestone Potenza Sport
38.1M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
40.6M (+2.5M)
Bridgestone Potenza Sport
25.4M (+1.6M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
23.8M
Bridgestone Potenza Sport
28.3M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
28.6M (+0.3M)
Bridgestone Potenza Sport
49.9M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
50.4M (+0.5M)
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Bridgestone Potenza Sport
39.4M (+0.3M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
39.1M
Bridgestone Potenza Sport
22.8M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
23.33M (+0.53M)
Bridgestone Potenza Sport
27.6M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
28.3M (+0.7M)
Bridgestone Potenza Sport
42.5M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
43.3M (+0.8M)
Bridgestone Potenza Sport
28.8M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
29.5M (+0.7M)
Bridgestone Potenza Sport
43.1M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
44.2M (+1.1M)
Bridgestone Potenza Sport
30M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
34.1M (+4.1M)

Wet Braking - Cool

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - cool. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 0.32% menos distancia que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
31.5M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
31.4M
Wet braking at cooler temperature in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Cool: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
31.5M (+0.1M)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
31.4M

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 3.35% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
34.6M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.8M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
34.6M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.8M (+1.2M)

Wet Handling [s]

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 1.86% más rápido en una vuelta en mojado que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
83.51s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
85.09s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
66.5s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68.4s (+1.9s)
Bridgestone Potenza Sport
91.2s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.97s (+0.77s)
Bridgestone Potenza Sport
99.34s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
104.29s (+4.95s)
Bridgestone Potenza Sport
69.9s (+0.2s)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
69.7s
Bridgestone Potenza Sport
90.6s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.1s (+0.5s)

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cinco wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.75% más rápido en una vuelta en mojado que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
77.55Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
76.97Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
73.3Km/H (-1.8Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
75.1Km/H
Bridgestone Potenza Sport
86.9Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.2Km/H (-0.7Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
88.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.4Km/H (-2.3Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
83.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
82.8Km/H (-0.9Km/H)
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Bridgestone Potenza Sport
59.2Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
58.3Km/H (-0.9Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
73.5Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
73Km/H (-0.5Km/H)

Subj. Wet Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 3.67% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
52.5 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
54.5 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
95 Points (-5 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100 Points
Bridgestone Potenza Sport
10 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points (-1 Points)

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía 3.29% mayor agarre lateral en mojado que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
8.81m/s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.52m/s
Lateral wet grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
8.81m/s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.52m/s (-0.29m/s)

Straight Aqua

Según los datos de doce pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de ocho straight aqua. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flotó a una 0.41% velocidad más alta que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
81.65Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
81.99Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
92.6Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.3Km/H (-1.3Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
77.8Km/H (-0.1Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
77.9Km/H
Bridgestone Potenza Sport
80.3Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.3Km/H (-1Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
79.3Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.1Km/H (-0.2Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
78.3Km/H (-0.7Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79Km/H
Bridgestone Potenza Sport
86.9Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
86.5Km/H (-0.4Km/H)
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Bridgestone Potenza Sport
94.4Km/H (-0.2Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
94.6Km/H
Bridgestone Potenza Sport
73.3Km/H (-1.9Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
75.2Km/H
Bridgestone Potenza Sport
73.7Km/H (-2.2Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
75.9Km/H
Bridgestone Potenza Sport
78.9Km/H (-0.5Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.4Km/H
Bridgestone Potenza Sport
79.1Km/H (-1.2Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
80.3Km/H
Bridgestone Potenza Sport
85.2Km/H (-0.2Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
85.4Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de seis curved aquaplaning. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se deslizó a una 2.27% velocidad más alta que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
3.02m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.09m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
2.73m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.59m/sec2 (-0.14m/sec2)
Bridgestone Potenza Sport
2.72m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.66m/sec2 (-0.06m/sec2)
Bridgestone Potenza Sport
3.38m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.38m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
5.7m/sec2 (-0.55m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
6.25m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
2.51m/sec2 (-0.01m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2.52m/sec2
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Bridgestone Potenza Sport
3.24m/sec2 (-0.03m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.27m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
3m/sec2 (-0.15m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.15m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
3.1m/sec2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.1m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
3.04m/sec2 (-0.13m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.17m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
0.75m/sec2 (-0.04m/sec2)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0.79m/sec2

Gravel Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno gravel handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 1.47% más rápido en una vuelta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
88.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
87.4Km/H
Gravel Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Gravel Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
88.7Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
87.4Km/H (-1.3Km/H)

Gravel Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno gravel traction. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 0.63% mejor tracción en grava que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
7685N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7734N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Gravel Traction: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
7685N (-49N)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7734N

Sand Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno sand traction. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía 4.68% mejor tracción en arena que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
9495N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9051N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Sand Traction: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
9495N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9051N (-444N)

Grass Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno grass traction. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía 8.19% mejor tracción en hierba que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
2197N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2017N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Grass Traction: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
2197N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2017N (-180N)

Mud Traction

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno mud traction. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía 9.16% mejor tracción en barro que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
2477N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2250N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Mud Traction: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
2477N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2250N (-227N)

Subj. Comfort

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro subj. comfort. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 6.11% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
28.45 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
30.3 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
95 Points (-5 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
100 Points
Bridgestone Potenza Sport
8.5 Points (-1 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9.5 Points
Bridgestone Potenza Sport
6 Points (-1 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7 Points
Bridgestone Potenza Sport
4.3 Points (-0.4 Points)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
4.7 Points

Subj. Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport obtuvo 4.55% más puntos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
8.8 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.4 Points
Subjective in car noise levels, más alto es mejor

Mejor en Subj. Noise: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
8.8 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.4 Points (-0.4 Points)

Noise

Según los datos de diez pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de diez noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 medido 3.23% más silencioso que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
71.91dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
69.59dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
73.6dB (+3dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.6dB
Bridgestone Potenza Sport
69dB (+2.5dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
66.5dB
Bridgestone Potenza Sport
71dB (+4dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
67dB
Bridgestone Potenza Sport
71.6dB (+0.7dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.9dB
Bridgestone Potenza Sport
71dB (+1.8dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
69.2dB
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Bridgestone Potenza Sport
71.2dB (+1.2dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70dB
Bridgestone Potenza Sport
73.3dB (+2.1dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.2dB
Bridgestone Potenza Sport
70dB (+2dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
68dB
Bridgestone Potenza Sport
73.8dB (+2.6dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.2dB
Bridgestone Potenza Sport
74.6dB (+3.3dB)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
71.3dB

Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport medido 0.28% más silencioso que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Bridgestone Potenza Sport
72.2dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
72.4dB
Internal noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
72.2dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
72.4dB (+0.2dB)

Wear

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco wear. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se predice que cubrirá 20.35% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
34073.8KM
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
42777.6KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
20459KM (-5594KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
26053KM
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Bridgestone Potenza Sport
18530KM (-14485KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33015KM
Bridgestone Potenza Sport
35000KM (-15000KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
50000KM
Bridgestone Potenza Sport
50500KM (-300KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
50800KM
Bridgestone Potenza Sport
45880KM (-8140KM)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
54020KM

Value

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro value. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 demostró tener un 30.71% mejor valor basado en precio/1000km que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
15.76Price/1000
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10.92Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
4.53Price/1000 (+1.01Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
3.52Price/1000
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Bridgestone Potenza Sport
38.32Price/1000 (+17.27Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
21.05Price/1000
Bridgestone Potenza Sport
18Price/1000 (+4.7Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
13.3Price/1000
Bridgestone Potenza Sport
9.58Price/1000
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
10.08Price/1000 (+0.5Price/1000)
Bridgestone Potenza Sport
8.37Price/1000 (+1.71Price/1000)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
6.66Price/1000

Price

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro price. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 costó 3.13% menos que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
427.34
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
413.96
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
710
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
745 (+35)
Bridgestone Potenza Sport
460 (+30)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
430
Bridgestone Potenza Sport
760 (+60)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
700
Bridgestone Potenza Sport
114 (+11)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
103
Bridgestone Potenza Sport
92.7 (+0.9)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.8

Rolling Resistance

Según los datos de once pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de once rolling resistance. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía una 14.27% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
9.6kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.23kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
9.04kg / t (+1.18kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.86kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.9kg / t (+1.4kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.5kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.47kg / t (+1.08kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.39kg / t
Bridgestone Potenza Sport
10.2kg / t (+1.9kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.3kg / t
Bridgestone Potenza Sport
10.3kg / t (+1.7kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.6kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.23kg / t (+1.5kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.73kg / t
2024 EV Tyre Test
235/55 R19
Bridgestone Potenza Sport
9.1kg / t (+1.59kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.51kg / t
Bridgestone Potenza Sport
10.7kg / t (+2kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.7kg / t
Bridgestone Potenza Sport
10.15kg / t (+1.8kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.35kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.24kg / t (+0.27kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.97kg / t
Bridgestone Potenza Sport
8.25kg / t (+0.62kg / t)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7.63kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 usó 3.45% menos combustible que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
5.8l/100km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5.6l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
5.8l/100km (+0.2l/100km)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
5.6l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vistió 18.18% Menos por cada 1000 km recorridos que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
0.11mm/1000km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0.09mm/1000km
Millimetre of tread lost per 1000km driven, más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bridgestone Potenza Sport
0.106mm/1000km (+0.02mm/1000km)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
0.088mm/1000km

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews

En 115 reseñas, el Bridgestone Potenza Sport ha sido elogiado por su excepcional agarre en seco y mojado, su precisa respuesta de la dirección, su potente frenado y su manejo que inspira confianza, a menudo rivalizando o incluso superando al PS4/PS4S y al PZ4. Muchos señalan que su rendimiento es óptimo en caliente y que puede ser excelente para un uso intensivo en carretera, y algunos destacan su excelente relación calidad-precio. Las desventajas más comunes son el rápido desgaste de la banda de rodadura, el mayor ruido y una conducción firme, una notable pérdida de agarre en frío y una baja durabilidad en condiciones extremas de pista; algunos también reportan un consumo de combustible ligeramente superior. La percepción general es muy positiva para los conductores que buscan el rendimiento, con algunas salvedades en cuanto a la durabilidad y la comodidad.

Basado en 120 reseñas con una calificación promedio de 80%

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews

En 160 reseñas de conductores, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha recibido numerosos elogios por su excelente agarre en seco y mojado, su manejo progresivo y predecible, su potente frenado y una conducción sorprendentemente cómoda y silenciosa para un neumático UHP. Muchos usuarios reportan mayor confianza y refinamiento en el uso diario en comparación con neumáticos anteriores (incluidos los PS4/PS5, PZ4 y varios runflat), con una excelente relación calidad-precio. Las quejas minoritarias se centran en un desgaste más rápido y una profundidad de banda de rodadura relativamente baja, mayor ruido en asfalto irregular y una sensación más blanda en los flancos que puede afectar la entrada en curva o resultar flotante a altas velocidades. La opinión general es muy positiva para el uso diario orientado al rendimiento.

Basado en 173 reseñas con una calificación promedio de 86%

Mejor reseña para el Bridgestone Potenza Sport
Dado 81% 225/45 R17 en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Los tengo en la parte trasera de mi XFR desde hace unos meses, tiene el tamaño "RS" opcional de 295/30/20. Sufren mucho en un coche pesado de tracción trasera de más de 500 CV con una electrónica bastante relajada, y estos son, con diferencia, los mejores neumáticos que he utilizado en la parte trasera de un XFR, varios de cuyos modelos han sido mi vehículo diario durante 6,5 años (alrededor de 90.000 millas recorridas en ese tiempo). La tracción es excelente en condiciones húmedas y secas, y la resistencia al aquaplaning también ha sido buena. Es un poco preocupante que... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 2774 - neumático reseñado el November 22, 2021
Ver todas las reseñas de conductores del Bridgestone Potenza Sport >>
Mejor reseña para el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dado 100% 225/40 R18 en a combination of roads por 1,000 spirited millas
Soy un gran admirador de Goodyear. Tenía los neumáticos Assym 3 en un coche anterior y nunca me arrepentí.

Ya he tenido los Eagle F1 Ametric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 e incluso algunos Avon (durante un breve período) en mi coche actual, un Golf GTI Clubsport 40.

Mezclo mucho mi forma de conducir: mucha conducción en autopista, pero también mucha conducción en calles difíciles y ráfagas de carreteras secundarias. Considero que es sumamente importante tener los mejores neumáticos posibles para poder exigirle al máximo a mi coche de forma... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 2364 - neumático reseñado el March 30, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 >>

Conclusión

Si busca la dirección más precisa, las paradas más cortas y la mayor confianza al límite, especialmente en mojado, el Bridgestone Potenza Sport es el neumático ideal. Gana habitualmente en frenadas y vueltas, tanto en seco como en mojado, y se siente preciso y atractivo. Las ventajas son evidentes: mayor resistencia a la rodadura, más ruido en numerosas pruebas y un desgaste históricamente mayor (aunque los resultados de 2025 muestran cierta mejora). También se incluyen notas de prueba sobre el desgaste de los hombros en uso en circuitos duros y la presión de la etiqueta de la UE sobre su eficiencia. El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es el todoterreno consumado y líder en relación calidad-precio. Supera con creces en comodidad, ruido, resistencia a la rodadura, resistencia al aquaplaning y desgaste, manteniendo una frenada y una maniobrabilidad lo suficientemente cercanas como para competir por las victorias generales, a menudo con un menor coste total por cada 1000 km. Para conducción diaria de alto rendimiento, condiciones climáticas mixtas y costes de propiedad a largo plazo, el Goodyear es la apuesta segura. Para máxima velocidad y sensaciones en carretera, el Bridgestone sigue siendo la opción más emocionante.
Key Differences
  • Bridgestone frena consistentemente más corto en seco y mojado; Goodyear suele estar cerca, pero no es el mejor en la prueba de frenado.
  • Goodyear domina la resistencia a la rodadura; Bridgestone es frecuentemente el último o casi el último en eficiencia
  • Goodyear ofrece un kilometraje notablemente mayor y un menor coste por cada 1.000 km.
  • Bridgestone proporciona una sensación de dirección más nítida y vueltas más rápidas; Goodyear prioriza el equilibrio y la compostura
  • La resistencia al aquaplaning generalmente favorece a Goodyear (recto/curvo), mientras que Bridgestone sobresale en vueltas de manejo en mojado.
  • Las tendencias de refinamiento de cabina son más silenciosas para Goodyear; Bridgestone suele ser más ruidoso y firme
Bridgestone Potenza Sport

Ganador General: Bridgestone Potenza Sport

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Bridgestone Potenza Sport ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

Comparaciones Similares

¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:


Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.