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Bridgestone Potenza Sport vs Goodyear Eagle F1 SuperSport

Este cara a cara enfrenta a dos neumáticos de verano insignia de máximo rendimiento, dirigidos a entusiastas que buscan una dirección precisa sin sacrificar el comportamiento en carretera: el Potenza Sport de Bridgestone y el Eagle F1 SuperSport de Goodyear. En nueve pruebas profesionales compartidas entre 2021 y 2025, ambos neumáticos se comportan consistentemente al máximo, pero abordan el rendimiento de forma diferente. El Potenza Sport registra repetidamente distancias de frenado líderes en su clase y un ritmo en mojado, mientras que el Eagle F1 SuperSport se centra en la precisión en seco y la implicación del conductor. Si divides tu tiempo entre el uso intensivo en carretera y algún que otro día en pista, la decisión se reduce a si priorizas la seguridad integral en condiciones mixtas (Bridgestone) o una sensación de manejo purista en seco (Goodyear).
Potenza-Sport VS Eagle-F1-SuperSport

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido diez pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del diez total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Bridgestone Potenza Sport ocho
ocho gana
Goodyear Eagle F1 SuperSport uno
uno gana
uno empates en uno pruebas

Si bien puede parecer que el Bridgestone Potenza Sport es mejor que el Goodyear Eagle F1 SuperSport basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Consistencia en frenado y manejo en mojado líderes en su clase
  • Distancias de frenado en seco cortas y repetibles
  • Generalmente menos ruido y mejor refinamiento en pruebas recientes
  • Resistencia a la rodadura competitiva y posicionamiento de valor en varios tamaños
  • Excelente precisión de manejo en seco y sensación de dirección.
  • Fuerte compromiso subjetivo en pista y carretera rápida
  • Sólida resistencia al aquaplaning en algunos tamaños
  • Ocasionalmente, menor resistencia a la rodadura y precio en comparación con los competidores.

Dry Braking

Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de siete dry braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 2.03% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
34.27M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
34.98M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
35.1M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
35.4M (+0.3M)
Bridgestone Potenza Sport
33.4M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
34.17M (+0.77M)
Bridgestone Potenza Sport
35.4M (+0.34M)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
35.06M
Bridgestone Potenza Sport
35.7M (+0.2M)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
35.5M
Bridgestone Potenza Sport
33.9M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
34.8M (+0.9M)
Bridgestone Potenza Sport
37M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
39.7M (+2.7M)
Bridgestone Potenza Sport
32.1M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
33.5M (+1.4M)
Bridgestone Potenza Sport
33.62M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
33.91M (+0.29M)
Bridgestone Potenza Sport
32.2M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
32.8M (+0.6M)

Dry Handling [s]

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de cuatro dry handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue 0.55% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
76.35s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
75.93s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Bridgestone Potenza Sport
94.34s (+0.42s)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
93.92s
Bridgestone Potenza Sport
52.37s (+0.19s)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
52.18s
Bridgestone Potenza Sport
67s (+0.9s)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
66.1s
Bridgestone Potenza Sport
101.2s (+0.62s)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
100.58s
Bridgestone Potenza Sport
66.85s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
66.88s (+0.03s)

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.44% más rápido en una vuelta que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
113Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
112.5Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
98.2Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
98Km/H (-0.2Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
133.1Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
130.4Km/H (-2.7Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
107.7Km/H (-1.4Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
109.1Km/H

Subj. Dry Handling

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport obtuvo 4.34% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
44.13 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
46.13 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Bridgestone Potenza Sport
49.5 Points (-7 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
56.5 Points
Bridgestone Potenza Sport
58 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
57 Points (-1 Points)
Bridgestone Potenza Sport
5 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
5 Points
Bridgestone Potenza Sport
64 Points (-2 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
66 Points

Subj. Road Score

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. road score. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport obtuvo 2.78% más puntos que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
21.6Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
21Points
Subjective Real World Driving Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Road Score: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
21.6Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
21Points (-0.6Points)

Wet Braking

Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de ocho wet braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 5.84% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
36.1M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
38.34M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
41.1M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
45.1M (+4M)
Bridgestone Potenza Sport
34.79M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
36.6M (+1.81M)
Bridgestone Potenza Sport
53.41M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
56.65M (+3.24M)
Bridgestone Potenza Sport
30.5M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
33.5M (+3M)
Bridgestone Potenza Sport
28.3M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
30.4M (+2.1M)
Bridgestone Potenza Sport
50.6M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
57.3M (+6.7M)
Bridgestone Potenza Sport
35.1M (+1.6M)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
33.5M
Bridgestone Potenza Sport
23.58M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
24.24M (+0.66M)
Bridgestone Potenza Sport
27.56M
Goodyear Eagle F1 SuperSport
27.79M (+0.23M)

Wet Handling [s]

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 2.5% más rápido en una vuelta en mojado que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
72.92s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
74.79s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
64.53s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
66.2s (+1.67s)
Bridgestone Potenza Sport
88.57s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
93.99s (+5.42s)
Bridgestone Potenza Sport
66.6s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
66.6s
Bridgestone Potenza Sport
67.51s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
69.41s (+1.9s)
Bridgestone Potenza Sport
77.39s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
77.73s (+0.34s)

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 3% más rápido en una vuelta en mojado que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
84.43Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
81.9Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
85.5Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
82.1Km/H (-3.4Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
90Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
87.7Km/H (-2.3Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
77.8Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
75.9Km/H (-1.9Km/H)

Subj. Wet Handling

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de dos subj. wet handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport obtuvo 1.09% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
45.5 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
46 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Bridgestone Potenza Sport
57 Points (-3 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
60 Points
Bridgestone Potenza Sport
58 Points (-2 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
60 Points
Bridgestone Potenza Sport
4 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
4 Points
Bridgestone Potenza Sport
63 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
60 Points (-3 Points)

Wet Circle

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 3.57% más rápido en un círculo en mojado que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
12.95s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
13.43s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
15s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
15.2s (+0.2s)
Bridgestone Potenza Sport
10.89s
Goodyear Eagle F1 SuperSport
11.66s (+0.77s)

Straight Aqua

Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro straight aqua. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport flotó a una 0.12% velocidad más alta que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
77.29Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
77.2Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
74.6Km/H (-0.7Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
75.3Km/H
Bridgestone Potenza Sport
73.4Km/H (-0.7Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
74.1Km/H
Bridgestone Potenza Sport
86.87Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
85.23Km/H (-1.64Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
69Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
68.7Km/H (-0.3Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
69.7Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
69.1Km/H (-0.6Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
96.8Km/H (-0.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
97.1Km/H
Bridgestone Potenza Sport
72.66Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
72.04Km/H (-0.62Km/H)
Bridgestone Potenza Sport
77.6Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport
77.6Km/H
Bridgestone Potenza Sport
74.95Km/H (-0.72Km/H)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
75.67Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro curved aquaplaning. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport se deslizó a una 2.14% velocidad más alta que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
18.2m/sec2
Goodyear Eagle F1 SuperSport
17.81m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
1.93m/sec2 (-0.14m/sec2)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
2.07m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
2.51m/sec2
Goodyear Eagle F1 SuperSport
2.5m/sec2 (-0.01m/sec2)
Bridgestone Potenza Sport
2.29m/sec2
Goodyear Eagle F1 SuperSport
2.2m/sec2 (-0.09m/sec2)
Bridgestone Potenza Sport
18.7m/sec2
Goodyear Eagle F1 SuperSport
15.8m/sec2 (-2.9m/sec2)
Bridgestone Potenza Sport
66.88m/sec2 (-0.82m/sec2)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
67.7m/sec2
Bridgestone Potenza Sport
16.87m/sec2
Goodyear Eagle F1 SuperSport
16.6m/sec2 (-0.27m/sec2)

Subj. Comfort

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport obtuvo 11.54% más puntos que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
6.5 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
5.75 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
8 Points (-0.5 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
8.5 Points
Bridgestone Potenza Sport
5 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
3 Points (-2 Points)

Subj. Noise

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 SuperSport fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 SuperSport obtuvo 1.89% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.

Bridgestone Potenza Sport
13 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
13.25 Points
Subjective in car noise levels, más alto es mejor

Mejor en Subj. Noise: Goodyear Eagle F1 SuperSport

Bridgestone Potenza Sport
22 Points (-1.5 Points)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
23.5 Points
Bridgestone Potenza Sport
4 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport
3 Points (-1 Points)

Noise

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport y el Goodyear Eagle F1 SuperSport obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de noise.

Bridgestone Potenza Sport
72.64dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport
72.64dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Bridgestone Potenza Sport
72.9dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport
73.3dB (+0.4dB)
Bridgestone Potenza Sport
71.7dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport
72.3dB (+0.6dB)
Bridgestone Potenza Sport
74.4dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport
74.9dB (+0.5dB)
Bridgestone Potenza Sport
70.4dB (+1.6dB)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
68.8dB
Bridgestone Potenza Sport
73.8dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport
73.9dB (+0.1dB)

Price

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos price. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport costó 5.02% menos que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
444.4
Goodyear Eagle F1 SuperSport
467.9
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
1055
Goodyear Eagle F1 SuperSport
1130 (+75)
Bridgestone Potenza Sport
78.2
Goodyear Eagle F1 SuperSport
82.7 (+4.5)
Bridgestone Potenza Sport
200 (+9)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
191

Rolling Resistance

Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de siete rolling resistance. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía una 2.53% resistencia a la rodadura menor que el Goodyear Eagle F1 SuperSport.

Bridgestone Potenza Sport
9.64kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.89kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Bridgestone Potenza Sport

Bridgestone Potenza Sport
9.15kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.6kg / t (+0.45kg / t)
Bridgestone Potenza Sport
9.47kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.68kg / t (+0.21kg / t)
Bridgestone Potenza Sport
10.29kg / t (+0.77kg / t)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.52kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.9kg / t (+0.1kg / t)
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.8kg / t
Bridgestone Potenza Sport
9.5kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.7kg / t (+0.2kg / t)
Bridgestone Potenza Sport
8.53kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.76kg / t (+1.23kg / t)
Bridgestone Potenza Sport
10.04kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
10.44kg / t (+0.4kg / t)
Bridgestone Potenza Sport
10.42kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
10.8kg / t (+0.38kg / t)
Bridgestone Potenza Sport
9.5kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport
9.7kg / t (+0.2kg / t)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews

En 115 reseñas, el Bridgestone Potenza Sport ha sido elogiado por su excepcional agarre en seco y mojado, su precisa respuesta de la dirección, su potente frenado y su manejo que inspira confianza, a menudo rivalizando o incluso superando al PS4/PS4S y al PZ4. Muchos señalan que su rendimiento es óptimo en caliente y que puede ser excelente para un uso intensivo en carretera, y algunos destacan su excelente relación calidad-precio. Las desventajas más comunes son el rápido desgaste de la banda de rodadura, el mayor ruido y una conducción firme, una notable pérdida de agarre en frío y una baja durabilidad en condiciones extremas de pista; algunos también reportan un consumo de combustible ligeramente superior. La percepción general es muy positiva para los conductores que buscan el rendimiento, con algunas salvedades en cuanto a la durabilidad y la comodidad.

Basado en 120 reseñas con una calificación promedio de 80%

Goodyear Eagle F1 SuperSport Driver Reviews

Los conductores elogian ampliamente el Goodyear Eagle F1 SuperSport por su excepcional agarre en seco, su precisa respuesta de dirección, su estabilidad a alta velocidad y su gran resistencia al calor en condiciones de uso intenso en carretera y circuito. El rendimiento en mojado es generalmente bueno, pero no líder en su categoría; algunos conductores notan menor confianza en superficies frías, húmedas o desgastadas, y ocasionalmente presentan sensibilidad al aquaplaning. La comodidad y el ruido son más firmes y ruidosos que la media debido a la rigidez de los flancos. El desgaste es mixto: muchos reportan una longevidad sorprendentemente buena (incluso en circuito), mientras que una minoría con configuraciones de alto par motor reporta un rápido desgaste trasero. La percepción general es muy positiva, posicionando al SuperSport como un neumático UUHP enfocado que sacrifica comodidad y suavidad en mojado por un rendimiento y consistencia sobresalientes en seco.

Basado en 61 reseñas con una calificación promedio de 84%

Mejor reseña para el Bridgestone Potenza Sport
Dado 81% 225/45 R17 en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Los tengo en la parte trasera de mi XFR desde hace unos meses, tiene el tamaño "RS" opcional de 295/30/20. Sufren mucho en un coche pesado de tracción trasera de más de 500 CV con una electrónica bastante relajada, y estos son, con diferencia, los mejores neumáticos que he utilizado en la parte trasera de un XFR, varios de cuyos modelos han sido mi vehículo diario durante 6,5 años (alrededor de 90.000 millas recorridas en ese tiempo). La tracción es excelente en condiciones húmedas y secas, y la resistencia al aquaplaning también ha sido buena. Es un poco preocupante que... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 2774 - neumático reseñado el November 22, 2021
Ver todas las reseñas de conductores del Bridgestone Potenza Sport >>
Mejor reseña para el Goodyear Eagle F1 SuperSport
Dado 92% 235/40 R18 W en mostly country roads por 1,000 spirited millas
Una palabra: ¡fantástico! ¡Un auténtico competidor de la Michelin PS4!

Neumáticos que ya he utilizado en mi Mégane RS de 322 CV: PS4, PS4s, PS3, Nokian Powerproof y ahora los Goodyear Eagle F1 SuperSport en 235/40/18.

¡El agarre en seco y la respuesta son geniales! Salir de la curva con el acelerador a fondo es fácil (funciona muy bien con un poco de inclinación negativa adicional). Te da mucha confianza. La respuesta es excelente y ahora realmente puedo llevar el auto al límite. Creo que se comportan igual que los PS4, pero es difícil compararlos porque he... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1128 - neumático reseñado el April 6, 2019
Ver todas las reseñas de conductores del Goodyear Eagle F1 SuperSport >>

Conclusión

En el historial de pruebas, el Bridgestone Potenza Sport es el neumático más completo y versátil. Domina la frenada en mojado (7 victorias a 1) y la maniobrabilidad en mojado (6 victorias a 0), lidera con frecuencia la frenada en seco y, en resultados comparables, suele ser más silencioso y con menor resistencia a la rodadura. Múltiples podios y victorias generales refuerzan su rendimiento constante y su facilidad de uso en carretera. El Goodyear Eagle F1 SuperSport destaca en asfalto seco, donde se busca el mejor tiempo por vuelta y la sensación de la dirección. Obtiene la mayoría de las victorias en maniobrabilidad en seco y buenas puntuaciones subjetivas, pero se queda notablemente atrás en la frenada en mojado y puede ser más ruidoso, con un mayor consumo en algunas pruebas. Para la mayoría de los conductores de carretera y en condiciones climáticas mixtas, el Bridgestone es la recomendación más segura y sencilla. Para los conductores que valoran la respuesta precisa en seco y el uso ocasional en circuito, el dinamismo del Goodyear es irresistible.
Key Differences
  • Seguridad en mojado: Potenza Sport frena consistentemente más corto y es más rápido en mojado (7-1 en frenado en mojado, 6-0 en manejo en mojado).
  • Enfoque en el manejo en seco: Eagle F1 SuperSport obtiene más victorias en manejo en seco (5-2) y puntajes subjetivos en seco más altos en varias pruebas.
  • Frenada en seco: Potenza Sport suele frenar más corto (6-2 en victorias de categoría).
  • Refinamiento: Pruebas recientes acreditan a Potenza Sport con mejor comodidad/ruido; Goodyear puede ser más ruidoso y firme.
  • Eficiencia: Los resultados varían según la prueba, pero Bridgestone supera con mayor frecuencia la resistencia a la rodadura (6-2).
  • Sesgo de valor/pista: el comportamiento amigable en la pista y la linealidad de la dirección de Goodyear atraen a los entusiastas; Bridgestone ofrece mayor confianza en el uso de la carretera, especialmente en climas cambiantes.
Bridgestone Potenza Sport

Ganador General: Bridgestone Potenza Sport

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Bridgestone Potenza Sport ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.