Lassa Impetus Revo 2+

El Lassa Impetus Revo 2 Plus es un High Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 4 reseñas de neumáticos con un promedio de 86% más de 115,000 millas recorridas.

Agarre en Seco 88%
Dry Grip 88%
Agarre en Mojado 85%
Wet Grip 85%
Sensación del Camino 80%
Road Feedback 80%
Manejabilidad 85%
Handling 85%
Desgaste 88%
Wear 88%
Comodidad 88%
Comfort 88%
Volver a comprar 93%
Buy again 93%

The Impetus Revo 2+ is clasificado 7th de 203 Summer High Performance neumáticos.

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Top 3 Lassa Impetus Revo 2 Plus Reseñas

Dado 76% mientras conducía un Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI (215/50 R17 W) en a combination of roads por 20,000 average millas
Lo usé más de 45 000 km durante 4 años. Todavía está en buen estado, no está endurecido. Tiene micro ranuras, pero no está en malas condiciones.
Útil 51 - neumático reseñado el July 8, 2018
Dado 97% mientras conducía un Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon (205/55 R16 V) en a combination of roads por 50,000 average millas
El mejor tipo de neumáticos que he encontrado, extremadamente silenciosos y con excelente agarre en carretera. Ayudan a controlar la tracción y ofrecen un excelente agarre en superficies mojadas. Estos neumáticos nunca me decepcionaron. Los mejores fabricados por Bridgestone, llamados Lassa.
Útil 34 - neumático reseñado el August 26, 2020
Dado 87% mientras conducía un Citroën C5 (225/55 R17 W) en a combination of roads por 25,000 spirited millas
Si tienes alguna idea sobre las carreteras en Turquía, este neumático será definitivamente tu primera opción. Puedes conducir en ciudad, autopista, asfalto fresco y carreteras rotas y los cambios de temperatura diarios alcanzan los 20-25 grados centígrados en un día. Dado que las carreteras son bastante desafiantes para un neumático, Lassa desarrolló este neumático para carreteras extremadamente desafiantes. Había usado más de 10 marcas diferentes en el pasado y Impetus se puede definir como el más estable entre ellos. Dado que los neumáticos son bastante rígidos, puedes dejar un poco de lado la comodidad. El rendimiento en seco es mejor que en mojado. Lo impresionante es el desgaste de 5 mm después de cubrir 40.000-45.000 km en esas carreteras desafiantes. Si prefieres la vida útil del neumático y el rendimiento en seco en lugar de la comodidad y el rendimiento en mojado, este es tu neumático.
Útil 34 - neumático reseñado el February 8, 2019
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