5 categorías (12 pruebas)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Frenado en seco | ▲ Michelin CrossClimate Plus: 39.7 M | ▼ Kumho Solus 4S HA32: 44.3 M | 4.6 M (10.4%) |
Manejo en seco | ▲ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 90.6 Km/H | ▼ BFGoodrich g Grip All Season 2: 88.6 Km/H | 2.0 Km/H (2.3%) |
Wet (3 tests) | |||
Frenado en mojado | ▲ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 45 M | ▼ Maxxis Premitra All Season AP3: 53.4 M | 8.4 M (15.7%) |
Manejo en mojado | ▲ Vredestein Quatrac: 79.5 Km/H | ▼ Maxxis Premitra All Season AP3: 75.5 Km/H | 4.0 Km/H (5.3%) |
Aquaplaning en línea recta | ▲ Vredestein Quatrac: 81.4 Km/H | ▼ Firestone MultiSeason Gen 02: 74.6 Km/H | 6.8 Km/H (9.1%) |
Snow (2 tests) | |||
Frenado en nieve | ▲ BFGoodrich g Grip All Season 2: 26.6 M | ▼ Pirelli Cinturato All Season SF: 31.9 M | 5.3 M (16.6%) |
Manejo en nieve | ▲ Kleber Quadraxer 2: 42.5 Km/H | ▼ Pirelli Cinturato All Season SF: 39.7 Km/H | 2.8 Km/H (7.1%) |
Comfort (1 tests) | |||
Ruido | ▲ Kumho Solus 4S HA32: 70.3 dB | ▼ Falken EUROALL SEASON AS210: 72.2 dB | 1.9 dB (2.6%) |
Value (4 tests) | |||
Desgaste | ▲ Vredestein Quatrac: 75090 KM | ▼ Kumho Solus 4S HA32: 43000 KM | 32,090.0 KM (74.6%) |
Valor | ▲ Nexen N Blue 4 Season: 3.99 Price/1000 | ▼ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 6.59 Price/1000 | 2.6 Price/1000 (39.5%) |
Precio | ▲ Nexen N Blue 4 Season: 240 | ▼ Michelin CrossClimate Plus: 375 | 135.0 (36.0%) |
Resistencia a la rodadura | ▲ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 7.73 kg / t | ▼ Kumho Solus 4S HA32: 9.99 kg / t | 2.3 kg / t (22.6%) |
Al igual que en la prueba para todas las estaciones de Tyre Reviews , Auto Bild ha clasificado al nuevo Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 como el mejor neumático para todas las estaciones, no porque fuera sobresaliente en una sola área, sino porque tuvo un rendimiento equilibrado en casi todas las pruebas.
Auto Bild también probó el nuevo Vredestein Quatrac, que reemplaza al Quatrac 5. Este nuevo neumático tuvo un excelente rendimiento en las pruebas en seco y mojado, y tuvo el mejor desgaste del grupo, lo que convierte al Vredestein Quatrac en un muy buen neumático para climas como el del Reino Unido.
Auto Bild también consideró que el Continental AllSeasonContact es un neumático muy versátil y el CrossClimate+ es fuerte en seco, pero un poco decepcionante en mojado.
El Bridgestone Weather Control A005 EVO actualizado volvió a tener problemas en la nieve, lo que lo penalizó más en la puntuación alemana que en la prueba de reseñas de neumáticos.
Auto Bild realizó pruebas de desgaste del tambor y, si bien sus predicciones de kilometraje parecen algo optimistas, vale la pena desplazarse hasta la sección de desgaste para ver los resultados, ya que no fue algo que Tyre Reviews pudiera probar este año.
Siempre es agradable cuando los datos de dos pruebas diferentes, en diferentes tamaños, realizadas en diferentes condiciones son similares, y esto es lo que tenemos entre los resultados de Auto Bild y los nuestros.
Seco
Como es habitual, el neumático de referencia de verano tuvo la ventaja en el frenado en seco, seguido muy de cerca por el Michelin CrossClimate+ optimizado para seco.
El manejo en seco mantuvo la ventaja de los neumáticos de verano, con el Bridgestone WeatherControl A005 EVO subiendo al segundo lugar, por delante de Vredestein y Michelin.
Húmedo
Al igual que en la prueba de revisión de neumáticos, varios neumáticos para todas las estaciones superaron a los neumáticos de verano en el frenado en mojado, con Bridgestone a la cabeza.
El manejo en mojado colocó al nuevo Quatrac en la cima, por delante del Hankook y el Goodyear.
El aquaplaning directo hizo que el verano liderara con un pequeño margen sobre Vredestein y Hankook.
Nieve
Hubo una diferencia de 5,3 metros entre los mejores y los peores neumáticos para todas las estaciones, y el neumático de verano se detuvo significativamente detrás del grupo.
Kleber y BFGoodrich obtuvieron un buen rendimiento en el frenado y el manejo en nieve, mientras que Bridgestone y Pirelli fueron los peores neumáticos para todas las estaciones en ambas pruebas.
Costo
Los números de desgaste proyectados parecían inusualmente altos: ¡según se informa, el nuevo Vredestein dura más de 75 000 km!
Si bien los números pueden ser optimistas, podemos centrarnos en el orden general del resultado para mostrarnos que los nuevos Vredestein y Goodyear superan al rey del desgaste Michelin, mientras que Bridgestone y Hankook luchan.
Calculando euros por cada 1000km obtenemos un coste global de la vida útil de los neumáticos, donde los neumáticos más baratos pueden seguir siendo rentables, incluso con un menor desgaste proyectado.
El consumo de combustible es otro factor importante para un neumático que utilizarás durante todo el año, y en esta prueba Bridgestone, Goodyear y Pirelli lideran el camino.
Ruido
A diferencia de la prueba de Tyre Reviews, Auto Bild probó el ruido externo al pasar, no el ruido interno.
Resultados
Asegúrese de visitar el sitio web de Auto Bild para obtener los datos completos.
1st: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nuevo neumático para todas las estaciones con un rendimiento convincente en todas las condiciones climáticas. Manejo dinámico en nieve, mojado y seco, alto kilometraje. Ninguno mencionado. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd: Vredestein Quatrac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nuevo neumático para todas las estaciones con un nivel de rendimiento ejemplar. Características de conducción estables sobre nieve, mejor resistencia al aquaplaning, manejo dinámico sobre mojado, frenado corto, desgaste muy reducido. Ninguno mencionado. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Continental AllSeasonContact | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rendimiento convincente en todos los aspectos, con las mejores características invernales y una excelente relación precio-rendimiento. Muy buenas propiedades anti-aquaplaning, dirección precisa, bajo desgaste, baja resistencia a la rodadura. Ninguno mencionado. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4th: Michelin CrossClimate+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Neumáticos premium para todas las estaciones con rendimiento equilibrado, cualidades de manejo dinámico, dirección precisa, bajo desgaste, baja resistencia a la rodadura. Caro. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Falken EUROALL SEASON AS210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Características de conducción equilibradas, comportamiento estable en todas las condiciones climáticas, buena resistencia al aquaplaning, alto kilometraje, precio bajo. Frenado medio sobre nieve. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Firestone MultiSeason Gen 02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buena tracción y distancias de frenado cortas en nieve, manejo dinámico en mojado, distancias de frenado cortas en seco, bajo desgaste, muy buena relación precio-rendimiento. Resistencia media al aquaplaning. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Hankook Kinergy 4S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Características de conducción convincentes sobre mojado, buen rendimiento en nieve, frenado corto en seco y mojado, muy buena resistencia al aquaplaning. Desgaste medio, comodidad media. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Kleber Quadraxer 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Neumático profesional de invierno con el mejor rendimiento de conducción sobre nieve, distancias de frenado cortas en seco, bajo nivel de ruido, buen kilometraje y buen precio. Resistencia limitada al aquaplaning en curvas. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: BFGoodrich g Grip All Season 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Profesional de la nieve con excelente comportamiento en curvas y buena tracción, frenada corta en seco, buen confort, baja resistencia a la rodadura. Subviraje en mojado. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Bridgestone Weather Control A005 EVO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Manejo dinámico deportivo en seco y mojado, frenado corto en seco y mojado, mejor resistencia a la rodadura. Poco desgaste, rendimiento moderado en nieve. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Nexen N Blue 4 Season | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nivel de rendimiento equilibrado, frenado corto en seco, buena resistencia al aquaplaning, bajo nivel de ruido, precio bajo. Agarre medio en mojado, alta resistencia a la rodadura. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12th: Pirelli Cinturato All Season SF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buena resistencia al aquaplaning, distancias de frenado cortas en seco, bajo desgaste, baja resistencia a la rodadura. Largas distancias de frenado y subviraje en la nieve. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13th: Kumho Solus 4S HA32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buenas características de conducción para todo tipo de clima, distancias de frenado cortas en nieve, manejo dinámico en seco y mojado. Alto desgaste, alta resistencia a la rodadura. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14th: Maxxis Premitra All Season AP3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buenas reservas de seguridad en aquaplaning, manejo dinámico y distancias de frenado cortas en seco. Desgaste moderado, subviraje en seco, largas distancias de frenado en mojado. Leer Reseñas |