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Fuente de la prueba Auto Bild

Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2020

Ganador de la clasificación generalGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

Después de la prueba de frenado con 32 neumáticos, Auto Bild ha sometido a prueba completa los catorce mejores neumáticos para todas las estaciones e ha incluido un neumático de verano y otro de invierno como referencia.

Neumáticos probados
14
Medida probada
205/55 R16
Disciplinas
11

De un vistazo

Selección de neumáticos

14 Neumáticos probados

Posiciones publicadas, con las ventajas y limitaciones de esta prueba. Las opiniones de usuarios también incluyen otras medidas y condiciones de conducción.

1.º

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

+Nuevo neumático para todas las estaciones con un rendimiento convincente en todas las condiciones climáticas. Manejo dinámico en nieve, mojado y seco, alto kilometraje.

−Ninguno mencionado.

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2.º

Vredestein Quatrac

+Nuevo neumático para todas las estaciones con un nivel de rendimiento ejemplar. Características de conducción estables sobre nieve, mejor resistencia al aquaplaning, manejo dinámico sobre mojado, frenado corto, desgaste muy reducido.

−Ninguno mencionado.

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3.º

Continental AllSeasonContact

+Rendimiento convincente en todos los aspectos, con las mejores características invernales y una excelente relación precio-rendimiento. Muy buenas propiedades anti-aquaplaning, dirección precisa, bajo desgaste, baja resistencia a la rodadura.

−Ninguno mencionado.

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4.º

Michelin CrossClimate+

+Neumáticos premium para todas las estaciones con rendimiento equilibrado, cualidades de manejo dinámico, dirección precisa, bajo desgaste, baja resistencia a la rodadura.

−Caro.

5.º

Falken EUROALL SEASON AS210

+Características de conducción equilibradas, comportamiento estable en todas las condiciones climáticas, buena resistencia al aquaplaning, alto kilometraje, precio bajo.

−Frenado medio sobre nieve.

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6.º

Firestone MultiSeason Gen 02

+Buena tracción y distancias de frenado cortas en nieve, manejo dinámico en mojado, distancias de frenado cortas en seco, bajo desgaste, muy buena relación precio-rendimiento.

−Resistencia media al aquaplaning.

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7.º

Hankook Kinergy 4S2

+Características de conducción convincentes sobre mojado, buen rendimiento en nieve, frenado corto en seco y mojado, muy buena resistencia al aquaplaning.

−Desgaste medio, comodidad media.

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8.º

Kleber Quadraxer 2

+Neumático profesional de invierno con el mejor rendimiento de conducción sobre nieve, distancias de frenado cortas en seco, bajo nivel de ruido, buen kilometraje y buen precio.

−Resistencia limitada al aquaplaning en curvas.

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9.º

BFGoodrich g Grip All Season 2

+Profesional de la nieve con excelente comportamiento en curvas y buena tracción, frenada corta en seco, buen confort, baja resistencia a la rodadura.

−Subviraje en mojado.

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10.º

Bridgestone Weather Control A005 EVO

+Manejo dinámico deportivo en seco y mojado, frenado corto en seco y mojado, mejor resistencia a la rodadura.

−Poco desgaste, rendimiento moderado en nieve.

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11.º

Nexen N Blue 4 Season

+Nivel de rendimiento equilibrado, frenado corto en seco, buena resistencia al aquaplaning, bajo nivel de ruido, precio bajo.

−Agarre medio en mojado, alta resistencia a la rodadura.

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12.º

Pirelli Cinturato All Season SF

+Buena resistencia al aquaplaning, distancias de frenado cortas en seco, bajo desgaste, baja resistencia a la rodadura.

−Largas distancias de frenado y subviraje en la nieve.

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13.º

Kumho Solus 4S HA32

+Buenas características de conducción para todo tipo de clima, distancias de frenado cortas en nieve, manejo dinámico en seco y mojado.

−Alto desgaste, alta resistencia a la rodadura.

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14.º

Maxxis Premitra All Season AP3

+Buenas reservas de seguridad en aquaplaning, manejo dinámico y distancias de frenado cortas en seco.

−Desgaste moderado, subviraje en seco, largas distancias de frenado en mojado.

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Selección de neumáticos

Comparar los neumáticos seleccionados

Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2020 · 205/55 R16

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La prueba completa

Los resultados detrás del veredicto

Después de la prueba de frenado con 32 neumáticos, Auto Bild ha llevado los catorce mejores neumáticos para todas las estaciones a una prueba completa e incluyó un neumático de verano y uno de invierno como referencia.

Al igual que en la prueba para todas las estaciones de Tyre Reviews , Auto Bild ha clasificado al nuevo Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 como el mejor neumático para todas las estaciones, no porque fuera sobresaliente en una sola área, sino porque tuvo un rendimiento equilibrado en casi todas las pruebas.

Auto Bild también probó el nuevo Vredestein Quatrac, que reemplaza al Quatrac 5. Este nuevo neumático tuvo un excelente rendimiento en las pruebas en seco y mojado, y tuvo el mejor desgaste del grupo, lo que convierte al Vredestein Quatrac en un muy buen neumático para climas como el del Reino Unido.

Auto Bild también consideró que el Continental AllSeasonContact es un neumático muy versátil y el CrossClimate+ es fuerte en seco, pero un poco decepcionante en mojado.

El Bridgestone Weather Control A005 EVO actualizado volvió a tener problemas en la nieve, lo que lo penalizó más en la puntuación alemana que en la prueba de reseñas de neumáticos.

Auto Bild realizó pruebas de desgaste del tambor y, si bien sus predicciones de kilometraje parecen algo optimistas, vale la pena desplazarse hasta la sección de desgaste para ver los resultados, ya que no fue algo que Tyre Reviews pudiera probar este año.

Siempre es agradable cuando los datos de dos pruebas diferentes, en diferentes tamaños, realizadas en diferentes condiciones son similares, y esto es lo que tenemos entre los resultados de Auto Bild y los nuestros.

Seco

Como es habitual, el neumático de referencia de verano tuvo la ventaja en el frenado en seco, seguido muy de cerca por el Michelin CrossClimate+ optimizado para seco.

Frenado en seco

Frenado en seco en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer
39 m -0,70 m
39.7 m Mejor
39.8 m +0,10 m
40.6 m +0,90 m
40.9 m +1,20 m
40.9 m +1,20 m
41.1 m +1,40 m
41.2 m +1,50 m
41.6 m +1,90 m
41.9 m +2,20 m
42.7 m +3,00 m
43 m +3,30 m
43.1 m +3,40 m
43.2 m +3,50 m
ÁrbitroReference Winter
44.3 m +4,60 m
44.3 m +4,60 m

Hay una diferencia de 13,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,3 m ≈ 1,2 Longitudes de los coches).

El manejo en seco mantuvo la ventaja de los neumáticos de verano, con el Bridgestone WeatherControl A005 EVO subiendo al segundo lugar, por delante de Vredestein y Michelin.

Comportamiento en seco

Velocidad media en seco

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer
90.9 km/h +0,30 km/h
90.6 km/h Mejor
90.4 km/h -0,20 km/h
90.1 km/h -0,50 km/h
90.1 km/h -0,50 km/h
90 km/h -0,60 km/h
90 km/h -0,60 km/h
89.9 km/h -0,70 km/h
89.8 km/h -0,80 km/h
89.7 km/h -0,90 km/h
89.7 km/h -0,90 km/h
89 km/h -1,60 km/h
88.9 km/h -1,70 km/h
88.7 km/h -1,90 km/h
88.6 km/h -2,00 km/h
ÁrbitroReference Winter
88.5 km/h -2,10 km/h

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Húmedo

Al igual que en la prueba de revisión de neumáticos, varios neumáticos para todas las estaciones superaron a los neumáticos de verano en el frenado en mojado, con Bridgestone a la cabeza.

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
45 m Mejor
46.3 m +1,30 m
47 m +2,00 m
ÁrbitroReference Summer
47.2 m +2,20 m
47.2 m +2,20 m
48.6 m +3,60 m
49.3 m +4,30 m
49.3 m +4,30 m
49.7 m +4,70 m
50.3 m +5,30 m
51 m +6,00 m
51.1 m +6,10 m
51.2 m +6,20 m
51.3 m +6,30 m
53.4 m +8,40 m
ÁrbitroReference Winter
55.8 m +10,80 m

Hay una diferencia de 24% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10,8 m ≈ 2,4 Longitudes de los coches).

El manejo en mojado colocó al nuevo Quatrac en la cima, por delante del Hankook y el Goodyear.

Comportamiento en mojado

Velocidad media en mojado

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
79.5 km/h Mejor
79.1 km/h -0,40 km/h
78.8 km/h -0,70 km/h
ÁrbitroReference Summer
78.6 km/h -0,90 km/h
78.5 km/h -1,00 km/h
78.3 km/h -1,20 km/h
77.9 km/h -1,60 km/h
77.9 km/h -1,60 km/h
77.1 km/h -2,40 km/h
77 km/h -2,50 km/h
76.4 km/h -3,10 km/h
76.4 km/h -3,10 km/h
76.4 km/h -3,10 km/h
76.1 km/h -3,40 km/h
ÁrbitroReference Winter
75.7 km/h -3,80 km/h
75.5 km/h -4,00 km/h

Hay una diferencia de 5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4 Km/H).

El aquaplaning directo hizo que el verano liderara con un pequeño margen sobre Vredestein y Hankook.

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en línea recta
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer
81.9 km/h +0,50 km/h
81.4 km/h Mejor
81.4 km/h Mejor
80.7 km/h -0,70 km/h
80.2 km/h -1,20 km/h
78.4 km/h -3,00 km/h
78.2 km/h -3,20 km/h
78 km/h -3,40 km/h
77.9 km/h -3,50 km/h
ÁrbitroReference Winter
76.7 km/h -4,70 km/h
76.2 km/h -5,20 km/h
75.8 km/h -5,60 km/h
75.3 km/h -6,10 km/h
75.3 km/h -6,10 km/h
75.1 km/h -6,30 km/h
74.6 km/h -6,80 km/h

Hay una diferencia de 8,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,3 Km/H).

Nieve

Hubo una diferencia de 5,3 metros entre los mejores y los peores neumáticos para todas las estaciones, y el neumático de verano se detuvo significativamente detrás del grupo.

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
26.6 m Mejor
ÁrbitroReference Winter
27 m +0,40 m
27.2 m +0,60 m
27.6 m +1,00 m
27.7 m +1,10 m
27.9 m +1,30 m
27.9 m +1,30 m
28.5 m +1,90 m
28.6 m +2,00 m
28.9 m +2,30 m
29.5 m +2,90 m
29.9 m +3,30 m
30.3 m +3,70 m
30.9 m +4,30 m
31.9 m +5,30 m
ÁrbitroReference Summer
68.8 m +42,20 m

Hay una diferencia de 158,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (42,2 m ≈ 9,4 Longitudes de los coches).

Kleber y BFGoodrich obtuvieron un buen rendimiento en el frenado y el manejo en nieve, mientras que Bridgestone y Pirelli fueron los peores neumáticos para todas las estaciones en ambas pruebas.

Comportamiento en nieve

Velocidad media en nieve

Cuanto más alto, mejor ↑
Comportamiento en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
42.5 km/h Mejor
42.3 km/h -0,20 km/h
ÁrbitroReference Winter
42.2 km/h -0,30 km/h
42 km/h -0,50 km/h
41.9 km/h -0,60 km/h
41.1 km/h -1,40 km/h
40.9 km/h -1,60 km/h
40.9 km/h -1,60 km/h
40.8 km/h -1,70 km/h
40.7 km/h -1,80 km/h
40.6 km/h -1,90 km/h
40.3 km/h -2,20 km/h
40.2 km/h -2,30 km/h
40.1 km/h -2,40 km/h
39.7 km/h -2,80 km/h
ÁrbitroReference Summer
26.7 km/h -15,80 km/h

Hay una diferencia de 37,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (15,8 Km/H).

Costo

Los números de desgaste proyectados parecían inusualmente altos: ¡según se informa, el nuevo Vredestein dura más de 75 000 km!

Si bien los números pueden ser optimistas, podemos centrarnos en el orden general del resultado para mostrarnos que los nuevos Vredestein y Goodyear superan al rey del desgaste Michelin, mientras que Bridgestone y Hankook luchan.

Desgaste

Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros

Cuanto más alto, mejor ↑
Desgaste
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
75.090 KM Mejor
72.680 KM -2.410 KM
70.210 KM -4.880 KM
67.820 KM -7.270 KM
67.815 KM -7.275 KM
64.890 KM -10.200 KM
62.750 KM -12.340 KM
60.175 KM -14.915 KM
60.150 KM -14.940 KM
57.235 KM -17.855 KM
50.030 KM -25.060 KM
48.575 KM -26.515 KM
44.905 KM -30.185 KM
43.000 KM -32.090 KM

Hay una diferencia de 42,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (32.090 KM).

Calculando euros por cada 1000km obtenemos un coste global de la vida útil de los neumáticos, donde los neumáticos más baratos pueden seguir siendo rentables, incluso con un menor desgaste proyectado.

Valor

Euros/1000km en función del coste/desgaste

Cuanto más bajo, mejor ↓
Valor
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorcoste por 1.000 km
3.99 Price/1000 Mejor €11,78
4.05 Price/1000 +0,06 Price/1000 €9,29
4.06 Price/1000 +0,07 Price/1000 €7,72
4.27 Price/1000 +0,28 Price/1000 €5,91
4.3 Price/1000 +0,31 Price/1000 €8,22
4.73 Price/1000 +0,74 Price/1000 €9,59
4.9 Price/1000 +0,91 Price/1000 €6,75
5.1 Price/1000 +1,11 Price/1000 €10,70
5.24 Price/1000 +1,25 Price/1000 €7,75
5.34 Price/1000 +1,35 Price/1000 €7,29
5.79 Price/1000 +1,80 Price/1000 €11,79
5.85 Price/1000 +1,86 Price/1000 €9,88
6.28 Price/1000 +2,29 Price/1000 €15,63
6.59 Price/1000 +2,60 Price/1000 €8,03

Hay una diferencia de 65,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,6 Price/1000). A lo largo de 40.000 km, el neumático más barato de mantener (Goodyear Vector 4Seasons Gen 3) resulta €389 más económico que el más caro (Kumho Solus 4S HA32).

Cómo se calcula

Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2020; se excluyen los costes de financiación.

El consumo de combustible es otro factor importante para un neumático que utilizarás durante todo el año, y en esta prueba Bridgestone, Goodyear y Pirelli lideran el camino.

Resistencia a la rodadura

Resistencia a la rodadura en kg t

Cuanto más bajo, mejor ↓
Resistencia a la rodadura
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorCombustible extra / año
7.73 kg/t Mejor €0
7.93 kg/t +0,20 kg/t €13
7.93 kg/t +0,20 kg/t €13
8.01 kg/t +0,28 kg/t €18
8.15 kg/t +0,42 kg/t €27
8.5 kg/t +0,77 kg/t €50
8.55 kg/t +0,82 kg/t €53
8.55 kg/t +0,82 kg/t €53
ÁrbitroReference Summer
8.59 kg/t +0,86 kg/t €56
ÁrbitroReference Winter
8.6 kg/t +0,87 kg/t €56
8.88 kg/t +1,15 kg/t €75
8.96 kg/t +1,23 kg/t €80
8.96 kg/t +1,23 kg/t €80
9.03 kg/t +1,30 kg/t €84
9.67 kg/t +1,94 kg/t €126
9.99 kg/t +2,26 kg/t €147

Hay una diferencia de 29,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,26 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Kumho Solus 4S HA32 consume unos 89 L (€147) más de combustible que el Bridgestone Weather Control A005 EVO.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

19.000 km
£1.45/L
Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Ruido

A diferencia de la prueba de Tyre Reviews, Auto Bild probó el ruido externo al pasar, no el ruido interno.

Ruido

Ruido externo en dB

Cuanto más bajo, mejor ↓
Ruido
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
70.3 dB Mejor
70.4 dB +0,10 dB
70.4 dB +0,10 dB
70.6 dB +0,30 dB
70.6 dB +0,30 dB
70.6 dB +0,30 dB
70.7 dB +0,40 dB
70.7 dB +0,40 dB
70.8 dB +0,50 dB
71.2 dB +0,90 dB
ÁrbitroReference Summer
71.3 dB +1,00 dB
71.3 dB +1,00 dB
71.4 dB +1,10 dB
71.6 dB +1,30 dB
72.2 dB +1,90 dB
ÁrbitroReference Winter
72.4 dB +2,10 dB

Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Resultados

Asegúrese de visitar el sitio web de Auto Bild para obtener los datos completos.

1.º

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

205/55 R16
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Seco97,4%
Húmedo97,3%
Nieve96,1%
Comodidad99,4%
Valor96,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor8.º / 1441.6 m+1,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor5.º / 1490 km/h-0,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor3.º / 1447 m+2,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor3.º / 1478.8 km/h-0,70 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor6.º / 1478.2 km/h-3,20 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor7.º / 1428.5 m+1,90 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor3.º / 1442 km/h-0,50 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor7.º / 1470.7 dB+0,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor2.º / 1472680 KM-2.410,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor4.º / 144.27 Price/1000+0,28 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor2.º / 147.93 kg/t+0,20 kg/t
Precio
310.00
2.º

Vredestein Quatrac

205/55 R16
Vredestein Quatrac
Seco98,8%
Húmedo98,7%
Nieve94,6%
Comodidad98,7%
Valor91,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor3.º / 1440.6 m+0,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor2.º / 1490.4 km/h-0,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor2.º / 1446.3 m+1,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor1.º / 1479.5 km/hMejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor1.º / 1481.4 km/hMejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor8.º / 1428.6 m+2,00 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor6.º / 1440.9 km/h-1,60 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor10.º / 1471.2 dB+0,90 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor1.º / 1475090 KMMejor resultado en esta disciplina
ValorCuanto más bajo, mejor6.º / 144.73 Price/1000+0,74 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor9.º / 148.88 kg/t+1,15 kg/t
Precio
355.00
3.º

Continental AllSeasonContact

205/55 R16
Continental AllSeasonContact
Seco95,8%
Húmedo95,6%
Nieve97%
Comodidad98,5%
Valor86,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor11.º / 1443 m+3,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor5.º / 1490 km/h-0,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor5.º / 1448.6 m+3,60 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor6.º / 1477.9 km/h-1,60 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor4.º / 1480.2 km/h-1,20 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor5.º / 1427.9 m+1,30 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor4.º / 1441.9 km/h-0,60 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor12.º / 1471.4 dB+1,10 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor6.º / 1464890 KM-10.200,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor9.º / 145.24 Price/1000+1,25 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor5.º / 148.15 kg/t+0,42 kg/t
Precio
340.00
4.º

Michelin CrossClimate+

205/55 R16
Michelin CrossClimate+
Seco99,7%
Húmedo94,4%
Nieve94,1%
Comodidad99,6%
Valor89,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor1.º / 1439.7 mMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor3.º / 1490.1 km/h-0,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor8.º / 1449.7 m+4,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor4.º / 1478.5 km/h-1,00 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor11.º / 1475.3 km/h-6,10 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor9.º / 1428.9 m+2,30 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor6.º / 1440.9 km/h-1,60 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor4.º / 1470.6 dB+0,30 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor3.º / 1470210 KM-4.880,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor10.º / 145.34 Price/1000+1,35 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor4.º / 148.01 kg/t+0,28 kg/t
Precio
375.00
5.º

Falken EUROALL SEASON AS210

205/55 R16
Falken EUROALL SEASON AS210
Seco96%
Húmedo92,6%
Nieve91,9%
Comodidad97,4%
Valor91,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor10.º / 1442.7 m+3,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor9.º / 1489.7 km/h-0,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor13.º / 1451.3 m+6,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor9.º / 1477 km/h-2,50 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor7.º / 1478 km/h-3,40 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor12.º / 1430.3 m+3,70 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor8.º / 1440.8 km/h-1,70 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor14.º / 1472.2 dB+1,90 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor4.º / 1467820 KM-7.270,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor2.º / 144.05 Price/1000+0,06 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor10.º / 148.96 kg/t+1,23 kg/t
Precio
275.00
6.º

Firestone MultiSeason Gen 02

205/55 R16
Firestone MultiSeason Gen 02
Seco97,8%
Húmedo94,3%
Nieve96,1%
Comodidad98,6%
Valor92,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor7.º / 1441.2 m+1,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor7.º / 1489.9 km/h-0,70 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor6.º / 1449.3 m+4,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor6.º / 1477.9 km/h-1,60 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor14.º / 1474.6 km/h-6,80 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor3.º / 1427.6 m+1,00 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor9.º / 1440.7 km/h-1,80 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor11.º / 1471.3 dB+1,00 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor5.º / 1467815 KM-7.275,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor3.º / 144.06 Price/1000+0,07 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor6.º / 148.5 kg/t+0,77 kg/t
Precio
275.00
7.º

Hankook Kinergy 4S2

205/55 R16
Hankook Kinergy 4S2
Seco98%
Húmedo97,7%
Nieve96%
Comodidad98,2%
Valor71,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor6.º / 1441.1 m+1,40 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor3.º / 1490.1 km/h-0,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor4.º / 1447.2 m+2,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor2.º / 1479.1 km/h-0,40 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor1.º / 1481.4 km/hMejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor5.º / 1427.9 m+1,30 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor5.º / 1441.1 km/h-1,40 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor13.º / 1471.6 dB+1,30 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor13.º / 1444905 KM-30.185,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor11.º / 145.79 Price/1000+1,80 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor12.º / 149.03 kg/t+1,30 kg/t
Precio
260.00
8.º

Kleber Quadraxer 2

205/55 R16
Kleber Quadraxer 2
Seco95%
Húmedo92%
Nieve98,9%
Comodidad99,6%
Valor88,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor13.º / 1443.2 m+3,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor12.º / 1488.9 km/h-1,70 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor12.º / 1451.2 m+6,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor10.º / 1476.4 km/h-3,10 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor13.º / 1475.1 km/h-6,30 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor2.º / 1427.2 m+0,60 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor1.º / 1442.5 km/hMejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor4.º / 1470.6 dB+0,30 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor7.º / 1462750 KM-12.340,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor5.º / 144.3 Price/1000+0,31 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor7.º / 148.55 kg/t+0,82 kg/t
Precio
270.00
9.º

BFGoodrich g Grip All Season 2

205/55 R16
BFGoodrich g Grip All Season 2
Seco95%
Húmedo92%
Nieve99,8%
Comodidad99,9%
Valor79,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor12.º / 1443.1 m+3,40 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor14.º / 1488.6 km/h-2,00 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor10.º / 1451 m+6,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor13.º / 1476.1 km/h-3,40 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor11.º / 1475.3 km/h-6,10 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor1.º / 1426.6 mMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor2.º / 1442.3 km/h-0,20 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor2.º / 1470.4 dB+0,10 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor10.º / 1457235 KM-17.855,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor12.º / 145.85 Price/1000+1,86 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor7.º / 148.55 kg/t+0,82 kg/t
Precio
335.00
10.º

Bridgestone Weather Control A005 EVO

205/55 R16
Bridgestone Weather Control A005 EVO
Seco98,5%
Húmedo98,6%
Nieve90,2%
Comodidad99,4%
Valor76,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor4.º / 1440.9 m+1,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor1.º / 1490.6 km/hMejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor1.º / 1445 mMejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor5.º / 1478.3 km/h-1,20 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor10.º / 1475.8 km/h-5,60 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor13.º / 1430.9 m+4,30 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor13.º / 1440.1 km/h-2,40 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor7.º / 1470.7 dB+0,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor12.º / 1448575 KM-26.515,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor14.º / 146.59 Price/1000+2,60 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor1.º / 147.73 kg/tMejor resultado en esta disciplina
Precio
320.00
11.º

Nexen N Blue 4 Season

205/55 R16
Nexen N Blue 4 Season
Seco96,5%
Húmedo93,1%
Nieve91,8%
Comodidad99,6%
Valor85,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor9.º / 1441.9 m+2,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor11.º / 1489 km/h-1,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor9.º / 1450.3 m+5,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor10.º / 1476.4 km/h-3,10 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor5.º / 1478.4 km/h-3,00 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor11.º / 1429.9 m+3,30 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor12.º / 1440.2 km/h-2,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor4.º / 1470.6 dB+0,30 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor8.º / 1460175 KM-14.915,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor1.º / 143.99 Price/1000Mejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor13.º / 149.67 kg/t+1,94 kg/t
Precio
240.00
12.º

Pirelli Cinturato All Season SF

205/55 R16
Pirelli Cinturato All Season SF
Seco98,8%
Húmedo92,4%
Nieve88,4%
Comodidad99,3%
Valor86,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor2.º / 1439.8 m+0,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor13.º / 1488.7 km/h-1,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor11.º / 1451.1 m+6,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor10.º / 1476.4 km/h-3,10 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor8.º / 1477.9 km/h-3,50 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor14.º / 1431.9 m+5,30 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor14.º / 1439.7 km/h-2,80 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor9.º / 1470.8 dB+0,50 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor9.º / 1460150 KM-14.940,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor7.º / 144.9 Price/1000+0,91 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor2.º / 147.93 kg/t+0,20 kg/t
Precio
295.00
13.º

Kumho Solus 4S HA32

205/55 R16
Kumho Solus 4S HA32
Seco94,4%
Húmedo94%
Nieve95,8%
Comodidad100%
Valor66,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor14.º / 1444.3 m+4,60 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor8.º / 1489.8 km/h-0,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor6.º / 1449.3 m+4,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor8.º / 1477.1 km/h-2,40 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor9.º / 1476.2 km/h-5,20 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor4.º / 1427.7 m+1,10 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor10.º / 1440.6 km/h-1,90 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor1.º / 1470.3 dBMejor resultado en esta disciplina
DesgasteCuanto más alto, mejor14.º / 1443000 KM-32.090,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor13.º / 146.28 Price/1000+2,29 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor14.º / 149.99 kg/t+2,26 kg/t
Precio
270.00
14.º

Maxxis Premitra All Season AP3

205/55 R16
Maxxis Premitra All Season AP3
Seco98%
Húmedo90,6%
Nieve92,5%
Comodidad99,9%
Valor76,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

PruebaPosición en la disciplinaResultadoDiferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor4.º / 1440.9 m+1,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor9.º / 1489.7 km/h-0,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor14.º / 1453.4 m+8,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor14.º / 1475.5 km/h-4,00 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor3.º / 1480.7 km/h-0,70 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor10.º / 1429.5 m+2,90 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor11.º / 1440.3 km/h-2,20 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor2.º / 1470.4 dB+0,10 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor11.º / 1450030 KM-25.060,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor8.º / 145.1 Price/1000+1,11 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor10.º / 148.96 kg/t+1,23 kg/t
Precio
255.00

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