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Neumáticos 275/40 R19

Todo lo que sabemos sobre la medida 275/40 R19: 32 opiniones de conductores que cubren 391.816 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 32opiniones de propietarios
  • 391.816 kmrecorridos con ellos
  • 289neumáticos fabricados en esta medida
275/40 R19 A escala, mm
Ø 703 275 110 19" 110

La respuesta rápida

La respuesta rápida - 275/40 R19
Temporada Elección de los conductores Puntuación de conductores Último ganador de prueba
Verano Accelera PHI 2 6,1 25% de 3 opiniones -

La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 275/40 R19; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.

Los neumáticos 275/40 R19 mejor valorados

Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 275/40 R19 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.

Neumáticos de Verano

El neumático Verano mejor valorado en 275/40 R19 es el Accelera PHI 2 - 25% de 3 opiniones de conductores en esta medida.

Neumáticos Verano ordenados por valoración de conductores en 275/40 R19
# Neumático Puntuación de conductores Opiniones Distancia valorada TR Score
1 Accelera PHI 2 25% 3 3.541 km 6,1

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →

El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.

Datos de la etiqueta europea en 275/40 R19

Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 275/40 R19 y no un rango de todo un modelo. 210 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 105 (hasta 925 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 76 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.

A Mejor agarre en mojado

63 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

A Menor resistencia a la rodadura

La opción que menos consume: 6 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

67dB Neumáticos más silenciosos

Los neumáticos 275/40 R19 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:

Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.

¿Qué significa 275/40 R19?

Un neumático 275/40 R19 mide 275 mm de ancho, su flanco mide el 40% de ese ancho (110 mm) y se monta en una llanta de 19 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 703 mm.

Dimensiones nominales 275/40 R19
Ancho de sección275 mm
Altura del flanco110 mm
Diámetro de llanta19" (483 mm)
Diámetro total≈ 703 mm
Circunferencia≈ 2.207 mm
Vueltas por km≈ 453
Vueltas por milla≈ 729

También se escribe

275/40R19 275/40 ZR19 275-40-19 275 40 19

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

Todos los neumáticos valorados en 275/40 R19

El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 27 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.

Todos los neumáticos valorados en 275/40 R19
Neumático Temporada Puntuación de conductores Opiniones Distancia valorada
Accelera PHI 2 Verano 25% 3 3.541 km
Michelin Pilot Sport 4 S Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5 Verano 89% 2 37.332 km

Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 289 neumáticos se fabrican en 275/40 R19. Ver todos los neumáticos 275/40 R19 →

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 275/40 R19

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

83%
Michelin Pilot Sport 4 S 275/40 R19 Mercedes Benz GLA45 AMG 32.182 km 14 de octubre de 2026

Siempre he usado estos neumáticos en mi Mercedes GLA modificado. Solo he probado los Yokohama V107 y algunos neumáticos Kumho Crugen EV baratos, pero eso no significa que tenga experiencia limitada. Estos neumáticos han estado conmigo desde el principio, a través de diferentes tamaños de neumáticos y configuraciones de suspensión, y siempre han ofrecido una experiencia general que temo perder al cambiar a otra cosa.

El ruido es aceptable y la conducción es rígida. Ese es el precio que pagas por la capacidad de respuesta. Pero el verdadero valor de estos neumáticos radica en su capacidad para producir de manera confiable fuerzas G de calidad sin requerir un segundo pensamiento. Puedo decir cuándo se acercan a su límite de agarre: acumulan carga progresivamente y la liberan de manera igualmente progresiva cuando se deslizan. Más importante aún, pueden hacerlo una y otra vez sin rendirse o desgastarse.

Si no quieres pensar demasiado en tu elección de neumáticos para tu coche deportivo, tu super berlina o cualquier otra cosa que quieras disfrutar conduciendo por las curvas, realmente no puedes equivocarte con estos.

70%
Michelin CrossClimate 2 275/40 R19 Tesla Model Y Long Range 24.391 km 18 de septiembre de 2026

Neumáticos adherentes en comparación con los Continental ProContact Rx de serie, se sienten un poco más suaves en las curvas, se inclinan en las curvas de manera más suave, mientras que los ProContact Rx se sentían más afilados y plantados en las curvas. No me siento completamente cómodo conduciendo en la lluvia con los CrossClimate2, evacuan bien el agua en línea recta y puedo conducir rápido con confianza sin preocuparme por el hidroplaneo, sin embargo, frenar y girar me da ansiedad en mojado. El clima invernal es fenomenal, puedes salvarte fácilmente durante un deslizamiento cuesta abajo. Pasan por nieve de 15 cm de profundidad. Aceleran fácilmente en un semáforo en verde durante una tormenta de nieve sin deslizarse. No noto ninguna diferencia de ruido. Un zumbido ocasional cuando obtienes los neumáticos por primera vez. Disminución del 5% en el alcance debido al patrón de la banda de rodadura y la elección de un conjunto de ruedas más anchas. El tamaño de neumático 275/40/19 ha evitado rasguños en el bordillo al aparcar.

57%
Hankook Ventus S1 evo 3 275/40 R19 Ford Mustang gt 12.183 km 29 de diciembre de 2025
No tuve ningún problema real con estos neumáticos, salvo que los traseros se desgastaron hasta los intermitentes en menos de 9600 km. ¡Me sorprendió! Desgastados por la parte central debido a un inflado excesivo por parte de la empresa de montaje de neumáticos que usé. Los ajusté a 36 psi en frío, aunque la pegatina indica 32. Los dejé a 36 psi pensando que sabían qué presión funciona mejor para ese neumático en ese vehículo, ¡pero obviamente no! Ahora estoy probando otra marca y me aseguraré de que otra empresa de neumáticos los ajuste a 32 psi.
74%
Pirelli P Zero Winter 275/40 R19 BMW 840ci 24.140 km 1 de diciembre de 2025
245/40/19
275/35/19
Neumático Star para BMW
Tuve que comprarlos
OK PERO nada especial
Definitivamente no es Michelin
45%
Bridgestone Weather Control A005 EVO 275/40 R19 Hyundai GENESIS G80 electrified 25.749 km 8 de abril de 2025
Al principio todo iba bien con el Bridgestone. Pero después de unos 15.000 km los neumáticos empezaron a hacer cada vez más ruido. El perfil se desgastó un poco más desigual. Actualmente, después de sólo 26.000 km, cambiaremos a Michelin Cross Climate.
Si bien en la parte delantera todavía hay entre 3 y 4 mm de profundidad de la banda de rodadura, en la parte trasera a veces es casi cero. También ha aumentado significativamente el agrietamiento de los tacos de la banda de rodadura en la parte delantera al girar las ruedas. ¡¡¡Estamos muy decepcionados con este neumático!!! (Delantero 245/45/19 trasero 275/40/19)
82%
Continental AllSeasonContact 275/40 R19 BMW X3 35d 1.609 km 2 de octubre de 2023
Recientemente sustituí los neumáticos runflat Pirelli P Zero de mi X3 35d M Sport 2017 por neumáticos Continental AllSeasonContact en medidas 245/45 R19 delante y 275/40 R19 detrás. Mi objetivo era encontrar neumáticos para todas las estaciones que ofrecieran una mejor calidad de conducción con la suspensión M Sport. Los neumáticos Continental AllSeasonContact han cumplido con mi objetivo, proporcionando una conducción relativamente deportiva y, al mismo tiempo, siendo mucho más cómodos que los neumáticos Pirelli P Zero. Ofrecen una sensación generalmente más suave y una tolerancia notablemente mayor a los baches y las juntas de expansión.

Los niveles de agarre son altos en carreteras secas y también funcionan muy bien en condiciones húmedas, aunque hay una cierta pérdida de tacto en comparación con el P Zero runflat. En general, estoy muy satisfecho con los neumáticos Continental AllSeasonContact, ya que el coche ahora es mucho más cómodo, considerablemente más silencioso y, en general, ofrece una sensación más típica de SUV que la que experimenté con los neumáticos runflat. He utilizado neumáticos Michelin CrossClimate+ y Goodyear Vector Gen 3 en otros SUV y considero que los neumáticos Continental AllSeasonContact son una muy buena alternativa.
75%
Pirelli P Zero 275/40 R19 Ford Mustang gt 33.796 km 23 de agosto de 2023
Todos los aspectos de los neumáticos son comparables a TODAS mis experiencias con este tipo de neumático (especificaciones) a lo largo de muchos años con diferentes vehículos, desde Mercedes, Porsche, etc. EXCEPTO el aspecto del KILOMETRAJE. A unos 18.500 km, ahora necesito reemplazar los cuatro neumáticos de mi Mustang GT. Esto representa aproximadamente el 50 % del uso esperado, NO ES ACEPTABLE.
44%
BFGoodrich g Grip All Season 2 275/40 R19 Ford 872 km 20 de agosto de 2023
Considero que la tasa de desgaste es excelente, no hay ruido en la carretera y es muy cómodo. Considero que son peligrosos en cualquier automóvil con tracción trasera de más de 400 hp. Mi automóvil los hace vibrar en cuarta marcha a velocidades de aceleración media y de autopista.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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