Neumáticos 275/40 R22

Todo lo que sabemos sobre la medida 275/40 R22: 9 opiniones de conductores que cubren 260.628 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

9opiniones de propietarios
260.628 kmrecorridos con ellos
173neumáticos fabricados en esta medida

275/40 R22 A escala, mm

Datos de la etiqueta europea en 275/40 R22

Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 275/40 R22 y no un rango de todo un modelo. 143 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 107 (hasta 975 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), Q (160 km/h). 57 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.

A Mejor agarre en mojado

45 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

Pirelli P Zero Winter 2 Invierno 9,8
Continental SportContact 7 Verano 9,7
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Verano 9,7
Bridgestone Potenza Sport Evo Verano 9,5
Michelin Pilot Sport 5 Verano 9,4
Michelin Pilot Sport 4 S Verano 9,4

A Menor resistencia a la rodadura

La opción que menos consume: 11 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

Pirelli Scorpion Verano 9
Pirelli P Zero Verano 8,8
Hankook iON evo SUV Verano 8,5
Michelin Pilot Sport 5 Energy Verano 8,5
Bridgestone Turanza 6 Verano 8,4
Michelin Pilot Sport EV Verano 8,2

68dB Neumáticos más silenciosos

Los neumáticos 275/40 R22 más silenciosos están etiquetados con 68 dB de ruido exterior:

Pirelli P Zero Winter 2 Invierno 9,8
Continental Premium Contact 6 Verano 9,1
Pirelli Scorpion Verano 9
Pirelli P Zero Verano 8,8
Yokohama Advan Sport V107 Verano 8,8
Giti Control P10 Verano 8,5

Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.

¿Qué significa 275/40 R22?

Un neumático 275/40 R22 mide 275 mm de ancho, su flanco mide el 40% de ese ancho (110 mm) y se monta en una llanta de 22 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 779 mm.

Dimensiones nominales 275/40 R22
Ancho de sección	275 mm
Altura del flanco	110 mm
Diámetro de llanta	22" (559 mm)
Diámetro total	≈ 779 mm
Circunferencia	≈ 2.447 mm
Vueltas por km	≈ 409
Vueltas por milla	≈ 658

¿Qué coches usan neumáticos 275/40 R22?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Land Rover Range Rover V8 Autobiography 3 opiniones en esta medida Land Rover Range Rover Vogue SDV6 1 opiniones en esta medida Volvo XC60 T6 POLESTAR 1 opiniones en esta medida Land Rover Range Rover Sport 1 opiniones en esta medida Land Rover Range Rover L405 SDV8 1 opiniones en esta medida BMW 530D 1 opiniones en esta medida Land Rover Range Rover V8 Vogue 1 opiniones en esta medida

Todos los neumáticos valorados en 275/40 R22

El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 5 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.

Todos los neumáticos valorados en 275/40 R22
Neumático	Temporada	Puntuación de conductores	Opiniones	Distancia valorada
Dunlop SP QuattroMaxx	Verano	79%	2	96.560 km
Michelin Pilot Sport 4 SUV	Verano	70%	2	43.045 km

Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 173 neumáticos se fabrican en 275/40 R22. Ver todos los neumáticos 275/40 R22 →

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 275/40 R22

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

66%

Continental SportContact 7 275/40 R22 Land Rover Range Rover V8 Vogue 14.484 km 18 de septiembre de 2026

Las uso en un Range Rover SV AUTOBIOGRAPHY DYNAMIC 565BHP de 2019. Después de poco más de un año, las delanteras necesitan ser reemplazadas. He hecho la alineación dos veces, también reemplacé los brazos inferiores. Son excelentes neumáticos, pero para mayor durabilidad, buscaría alternativas. Tienen un desgaste muy pronunciado, las presiones, etc., también se revisan cada mes. Simplemente son demasiado blandos para la aplicación. También las uso en un Panamera Turbo, aunque reconozco que recorro muchos menos kilómetros y se están desgastando muy bien. Así que parece que optaré por la opción de las Asymmetric 6 para el Range Rover, crucemos los dedos para que se desgasten mejor.

Solía usar PS4 en mi viejo Range Rover SDV8 y eran fabulosos en cuanto a desgaste.

71%

Dunlop SP QuattroMaxx 275/40 R22 Land Rover Range Rover V8 Autobiography 48.280 km 28 de agosto de 2026

Los he usado en un SUV pesado durante más de 4 años y se han vuelto considerablemente más duros, la conducción es notablemente más dura. No tengo más quejas, la banda de rodadura todavía tiene 6-7 mm, son sólidos en las curvas y en la lluvia, solo se sienten más duros.

54%

Pirelli Scorpion MS 275/40 R22 BMW 530D 3.541 km 18 de febrero de 2026

El rendimiento ha sido bueno. O he tenido mala suerte o el diseño es defectuoso. Tres clavos/tornillos, ninguno de los cuales se pudo reparar. Un tornillo de hecho desinfló la llanta en 6 minutos. Parece que el diseño de la banda de rodadura absorbe todo. No los recomiendo.

87%

Dunlop SP QuattroMaxx 275/40 R22 Land Rover Range Rover L405 SDV8 48.280 km 9 de octubre de 2025

Nada de qué quejarse, neumáticos excelentes que se adaptan al coche y a mi estilo de conducción. Los volvería a comprar.

60%

Continental Cross Contact LX Sport 275/40 R22 Land Rover Range Rover V8 Autobiography 3.219 km 17 de agosto de 2024

He recibido tantos pinchazos que no me ha quedado más remedio que cambiarlas.

67%

Pirelli Scorpion Verde All Season 275/40 R22 Land Rover Range Rover Sport 67.592 km 17 de mayo de 2024

Como tuve neumáticos Pirelli en un Audi S4 anterior, no me impresionó. Luego, cuando compré mi Range Rover Sport 2017 con supercargador V8 5.0, los tenía instalados desde nuevo. El auto tiene ahora 6 años, ha recorrido 42000 millas y ahora tengo que reemplazar ambos neumáticos delanteros, debido a grietas y una división en la pared lateral interna del neumático del lado cercano. Son los neumáticos originales con fecha de 1617, por lo que en cuanto a longevidad han durado bien, pero he notado que con frenadas fuertes y giros rápidos, el auto subvira tremendamente. Podría ser que tener 2,2 toneladas no ayude. Sin embargo, durante el invierno nunca tuve ningún accidente por poco y en las carreteras heladas y fangosas ni una vez sentí que perdiera el control.

63%

Michelin Pilot Sport 4 SUV 275/40 R22 Volvo XC60 T6 POLESTAR 8.047 km 14 de julio de 2023

Neumático muy ruidoso, no estoy seguro de si tiene algo que ver con las dimensiones, pero definitivamente consideraré comprar uno diferente la próxima vez... todo lo demás está bien, pero el ruido es un factor decisivo...

84%

Accelera Iota ST68 275/40 R22 Land Rover Range Rover Vogue SDV6 32.187 km 17 de julio de 2022

EspañolMe sorprendió positivamente el rendimiento general de estos neumáticos. Tienen un precio económico pero son silenciosos y no puedo quejarme del agarre en seco y, especialmente, en mojado, que es donde pensé que serían susceptibles. Los instalé en un Range Rover y ya han recorrido más de 32 000 kilómetros y todavía les quedan unos cuantos miles de kilómetros. Acababa de comprar el coche y, después de un gasto considerable en la compra inicial, puse estos neumáticos con la intención de actualizarlos a un juego de marcas conocidas más adelante, cuando las finanzas lo permitieran. Sinceramente, no puedo quejarme de ellos y estoy sorprendido de lo bien que funcionan, hasta el punto de que los reemplazaré por otros iguales cuando finalmente se desgasten. Conduzco alrededor de 40 000 kilómetros al año y lo he hecho durante más de 40 años y estos neumáticos son tan buenos como cualquiera de los que he probado, de hecho, incluso mejores que algunas de las marcas alemanas, italianas y francesas más populares, que literalmente cuestan el doble y algo más. En el pasado compré algunos neumáticos económicos y al instante me arrepentí al darme cuenta de que era un falso ahorro, pero estos Accelera ST han superado totalmente mis expectativas.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

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