Dunlop SP QuattroMaxx
MirarEl Dunlop SP QuattroMaxx es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.
3
Reseñas
93%
Promedio
30,000
millas recorridas
6
Pruebas (promedio: 4th)
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Pruebas
4th
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6th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos para SUV de verano de Auto Bild 2017
3rd/10
235/50 R18 • 2017
Un buen equilibrio de rendimiento, buenos resultados en condiciones húmedas, buena tracción en el barro.
Máxima resistencia a la rodadura, más caro
Prueba de neumáticos para SUV de verano 2017
4th/5
235/50 R18 • 2017
Buen tiempo de manipulación en seco.
Tendencia a la pérdida repentina de agarre en superficies secas y mojadas (los neumáticos reaccionan muy rápidamente a los movimientos de la dirección, pero esto provoca imprevisibilidad), menor estabilidad lateral en superficies mojadas
Prueba de neumáticos para todoterrenos 4x4 2015
3rd/9
255/55 R18 • 2015
Características muy equilibradas, distancias de frenado cortas en carreteras mojadas.
Niveles de ruido relativamente altos, resistencia a la rodadura relativamente alta
Neumáticos Alternativos
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 19 pulgada | |||
| 255/40R19 100 Y XL | D | B | 73 |
| 255/40R19 100 Y XL | D | B | 73 |
| 20 pulgada | |||
| 255/35R20 97 Y XL | D | B | 72 |
| 255/35R20 97 Y XL | D | B | 72 |
| 22 pulgada | |||
| 275/40R22 108 Y XL | B | B | 71 |
| 275/40R22 108 Y XL | B | B | 71 |
| 275/40R22 108 Y XL | B | B | 71 |
| 275/40R22 108 Y XL | B | B | 71 |
Preguntas y respuestas para el Dunlop SP QuattroMaxx
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Top 3 Dunlop SP QuattroMaxx Reseñas
Dado 87%
mientras conducía un
Land Rover Range Rover L405 SDV8
(275/40 R22)
en a combination of roads
por 30,000 spirited millas
Nada de qué quejarse, neumáticos excelentes que se adaptan al coche y a mi estilo de conducción. Los volvería a comprar.
Audi
(275/45 R20 W)
en mostly motorways
por 0 easy going millas
Los de 20" son un poco ruidosos, pero en general estoy muy contento, estaban usados cuando compré los nuevos y ¡aún los manejé 40 000 km!
Dado 99%
mientras conducía un
Volvo XC90 4.4l 7p 450hp
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 0 spirited millas
Nunca he tenido neumáticos tan silenciosos en mi vida (aunque prefiero el rendimiento al ruido en general). Mucho mejor rendimiento en aquaplaning y sobre mojado que el mismo neumático (anterior a 2013). Dunlop ha cambiado los componentes a partir de 2013 y se nota positivamente. Malo con los baches transversales en la carretera. Débil con conducción muy dinámica: mucho mejor si se llevan progresivamente al límite y entonces tienen un rendimiento maravilloso.
Después de una temporada de pruebas, terminé con una presión de neumáticos de +0,5 atm en comparación con la presión normal que usé inicialmente en los neumáticos. Esto ha hecho milagros y el neumático finalmente pudo mostrar su mejor rendimiento sin la necesidad de aplicar técnicas hábiles de conducción de rally en curvas. Muy recomendable hasta el punto de que compré otro juego este año
Después de una temporada de pruebas, terminé con una presión de neumáticos de +0,5 atm en comparación con la presión normal que usé inicialmente en los neumáticos. Esto ha hecho milagros y el neumático finalmente pudo mostrar su mejor rendimiento sin la necesidad de aplicar técnicas hábiles de conducción de rally en curvas. Muy recomendable hasta el punto de que compré otro juego este año
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