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Dunlop SP QuattroMaxx

Ultra alto rendimiento Verano

El Dunlop SP QuattroMaxx es un neumático Ultra alto rendimiento (Verano) diseñado para vehículos de tipo SUV y 4x4.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 86% de 4 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 4.º posición media en 6 tests independientes Último: P4 de 5 · 2017 Ver todos los tests

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en agosto 2026.

  • 4opiniones de conductores
  • 96.560km recorridos
  • 6tests profesionales
  • 8medidas disponibles
Dunlop SP QuattroMaxx 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Dunlop SP QuattroMaxx

8,5/10

Mejor que el 77 % de los neumáticos de verano

  • Confianza media
  • 2 tests
  • 4 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientes2 tests · 2 publicaciones · 2017 77 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 77 % 8,5

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 82 % 53 % 2
SecoFrenada y manejo en seco 66 % 47 % 2

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 79 % 2
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 57 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 89 % de la cifra de los tests. El 11 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2017 Prueba de neumáticos para SUV de verano 2017 Vi Bilagare · 235/50 R18 P4 / 5
  2. 2017 Prueba de neumáticos para SUV de verano de Auto Bild 2017 Auto Bild Allrad · 235/50 R18 P3 / 10
  3. 2015 Prueba de neumáticos para todoterrenos 4x4 2015 Off Road · 255/55 R18 P3 / 9 Solo clasificación
  4. 2013 Prueba de verano del SUV deportivo Auto Review 2013 255/55 R18 P6 / 11 Solo clasificación
  5. 2013 Prueba de neumáticos SUV / 4X4 de Auto Bild 2013 Auto Bild · 235/65 R17 P4 / 9 Solo clasificación
  6. 2010 Prueba de neumáticos 4x4 del Auto Zeitung 2010 Auto Zeitung · 255/55 r18 P5 / 8 Solo clasificación
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 6 veces por publicaciones independientes, el Dunlop SP QuattroMaxx termina de media en la posición 4.

6 Pruebas
0 Pruebas ganadas
4.º Promedio
3.º Mejor
6.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20102017

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos para SUV de verano 2017 P4 de 5

Fuerte: Comportamiento en seco Débil: Frenado en mojado Ganador: Continental Premium Contact 6

AñoTestResultadoPremio
2017Prueba de neumáticos para SUV de verano 2017Vi Bilagare · 235/50 R18P4 / 5
2017Prueba de neumáticos para SUV de verano de Auto Bild 2017Auto Bild Allrad · 235/50 R18P3 / 10
2015Prueba de neumáticos para todoterrenos 4x4 2015Off Road · 255/55 R18P3 / 9
2013Prueba de verano del SUV deportivo Auto Review 2013Auto Review · 255/55 R18P6 / 11
2013Prueba de neumáticos SUV / 4X4 de Auto Bild 2013Auto Bild · 235/65 R17P4 / 9
2010Prueba de neumáticos 4x4 del Auto Zeitung 2010Auto Zeitung · 255/55 r18P5 / 8

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

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HankookHankook Ventus S1 evo 3 SUV
Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
8,5/1077% 11 reseñas
Seco76Mojado75Confort78Valor52Notas de pruebas
MichelinMichelin Latitude Sport 3
Michelin Latitude Sport 3
8,5/1083% 35 reseñas
Agarre en Seco8,8Agarre en Mojado8,5Comodidad7,3Desgaste8,3Notas de propietarios
HankookHankook Ventus S1 evo2 SUV
Hankook Ventus S1 evo2 SUV
8,5/1082% 19 reseñas
Seco66Mojado93Notas de pruebas
 Comparar 2 pruebas en común
GoodyearGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
8,4/1086% 13 reseñas
Seco83Mojado77Confort72Valor12Notas de pruebas
DynamoDynamo HISCEND H MSU01
Dynamo HISCEND H MSU01
8,0/1093% 9 reseñas
Agarre en Seco9,7Agarre en Mojado9,3Comodidad9,7Desgaste9,0Notas de propietarios
CooperCooper Zeon 4XS
Cooper Zeon 4XS
7,9/1089% 7 reseñas
Agarre en Seco8,7Agarre en Mojado8,9Comodidad9,1Desgaste8,8Notas de propietarios
AvonAvon Ranger HTT
Avon Ranger HTT
7,6/1083% 7 reseñas
Agarre en Seco8,7Agarre en Mojado8,3Comodidad8,1Desgaste8,4Notas de propietarios
UniroyalUniroyal RainSport 3 SUV
Uniroyal RainSport 3 SUV
7,6/1079% 6 reseñas
Agarre en Seco8,8Agarre en Mojado10,0Comodidad8,5Desgaste6,2Notas de propietarios
GoodyearGoodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV
7,4/1081% 11 reseñas
Agarre en Seco9,0Agarre en Mojado8,3Comodidad8,8Desgaste6,6Notas de propietarios
 Comparar 2 pruebas en común
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas3 medidas disponibles

255-275Ancho35-40Perfil19-22Llanta97-108 YÍndice de carga/velocidad2021Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 3 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

71-73dB

Medidas populares275/40 R22225/45 R17275/45 R20
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Dunlop SP QuattroMaxx en mojado?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Dunlop SP QuattroMaxx frena un 1,1% más largo que rivales Premium, un 2,4% más corto que rivales de gama media y un 16,6% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 82/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en mojado a partir de 4 opiniones.
¿Qué tal es el Dunlop SP QuattroMaxx en seco?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Dunlop SP QuattroMaxx frena un 1,3% más largo que rivales Premium, un 2,8% más corto que rivales de gama media y un 8,1% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 66/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en seco a partir de 4 opiniones.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Dunlop SP QuattroMaxx?
En toda su gama, el Dunlop SP QuattroMaxx suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de B en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Dunlop SP QuattroMaxx?
El Dunlop SP QuattroMaxx está disponible en 8 medidas, que van desde 255-275/35-40 R19-22.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Dunlop SP QuattroMaxx

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 4 valoraciones de propietarios, el Dunlop SP QuattroMaxx promedia un 86%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 9 sobre 10 y peor en Comodidad con un 7,7. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 4 valoraciones

  • Nota de propietarios 86%
  • Agarre en Seco 90%
  • Agarre en Mojado 90%
  • Sensación del Camino 90%
  • Manejabilidad 87%
  • Desgaste 87%
  • Comodidad 77%

Las 4 reseñas del Dunlop SP QuattroMaxx

Distribución de notas sobre 3 reseñas escritas
71%
Miembro
Impresiones iniciales
Los he usado en un SUV pesado durante más de 4 años y se han vuelto considerablemente más duros, la conducción es notablemente más dura. No tengo más quejas, la banda de rodadura todavía tiene 6-7 mm, son sólidos en las curvas y en la lluvia, solo se sienten más duros.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 5
Útil 11
87%
Miembro
Nada de qué quejarse, neumáticos excelentes que se adaptan al coche y a mi estilo de conducción. Los volvería a comprar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 9
Útil 358
Miembro
  • Audi
  • 275/45 R20 W
  • Principalmente autopistas
  • Tranquilo
Los de 20" son un poco ruidosos, pero en general estoy muy contento, estaban usados cuando compré los nuevos y ¡aún los manejé 40 000 km!

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697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
99%
Miembro
Nunca he tenido neumáticos tan silenciosos en mi vida (aunque prefiero el rendimiento al ruido en general). Mucho mejor rendimiento en aquaplaning y sobre mojado que el mismo neumático (anterior a 2013). Dunlop ha cambiado los componentes a partir de 2013 y se nota positivamente. Malo con los baches transversales en la carretera. Débil con conducción muy dinámica: mucho mejor si se llevan progresivamente al límite y entonces tienen un rendimiento maravilloso.
Después de una temporada de pruebas, terminé con una presión de neumáticos de +0,5 atm en comparación con la presión normal que usé inicialmente en los neumáticos. Esto ha hecho milagros y el neumático finalmente pudo mostrar su mejor rendimiento sin la necesidad de aplicar técnicas hábiles de conducción de rally en curvas. Muy recomendable hasta el punto de que compré otro juego este año
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 708
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