Los neumáticos delanteros están desgastados a los 55.000 km. Los traseros durarán unos 1.600 km más. Funcionan muy bien tanto en condiciones húmedas como secas y con nieve ocasional. Producen un poco de ruido interno, tal vez no excesivo, pero aún así más fuerte de lo que me gustaría.

Neumático fantástico. Los tengo desde que eran nuevos y acabo de recorrer más de 15 000 kilómetros. En cuanto a marcas, he utilizado una variedad de neumáticos Pirelli, Michelin y otros en varios SUV en el pasado y estos son los mejores neumáticos todoterreno que he tenido. Todavía tienen mucho desgaste y compraré otro juego cuando llegue el momento.

Estos neumáticos no me impresionarán hasta que hayan recorrido 1.000 kilómetros.
El volante se siente maravilloso y el viaje es cómodo.
A todas las velocidades, al principio se notó una reducción notable del ruido de la carretera.
Suave en todas las superficies de la carretera; ruido de baja frecuencia en superficies rugosas.
Distancias de frenado cortas en seco y mojado.
Mientras conduzco, puedo sentir que la resistencia al rodamiento se ha reducido y el kilometraje ha aumentado ligeramente.
Un producto con una excelente relación calidad-precio.

¿Tiene TÚ experiencia con el Hankook Ventus S1 evo 3 SUV? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Hankook Ventus S1 evo 3 SUV >

Se suministra con el Tiguan R 2023. Estos neumáticos se conducen bien y frenan bien en seco. No haga caso de mis valoraciones en mojado, ya que no los he usado en mojado y no los he tenido el tiempo suficiente como para comentar sobre el desgaste. Son terriblemente ruidosos. Zumbido fuerte a bajas velocidades según la superficie de la carretera. Aullido absoluto a velocidades de autopista. Realmente no me gustan estos neumáticos y me desharé de ellos muy pronto. Nunca los volvería a comprar.

La placa 21 y el Falken instalado de fábrica estaban en sus últimas después de 17 km. El neumático estaba muy desgastado en el medio, a pesar de tener la presión recomendada de 36 psi. He usado Hankook en el pasado y, como otros autos, los he usado con neumáticos excelentes, buen agarre y suavidad en la carretera.

Está bien, necesitaba un par de neumáticos nuevos para mi Porsche Cayenne S 2011 V8 y mi mecánico me los puso (sin preguntarme). Hasta ahora son muy ruidosos, incluso a bajas velocidades. Estoy pensando en llevarme estos neumáticos de vuelta a mi mecánico. No me gustan los neumáticos ruidosos en absoluto, especialmente para motores que suenan bien. No recomendaría este neumático para SUV con un tamaño mayor a 275, los resultados de las pruebas son todos buenos y Audi y Porsche también los instalan de fábrica en estos, pero no puedo entender por qué. Creo que vale la pena el dinero extra para conseguir Pirelli o Michelin.