Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV es un Ultra High Performance Summer neumático diseñado para ser montado en SUV and 4x4s.

Datos de reseñas de neumáticos de 10 reseñas de neumáticos con un promedio de 90% más de 132,500 millas recorridas, y 1 pruebas con un resultado promedio de 4th.

Agarre en Seco 96%
Dry Grip 96%
Agarre en Mojado 90%
Wet Grip 90%
Sensación del Camino 86%
Road Feedback 86%
Manejabilidad 89%
Handling 89%
Desgaste 92%
Wear 92%
Comodidad 86%
Comfort 86%
Volver a comprar 90%
Buy again 90%

Primero en el mercadoMay 2021
Tamaño de la rueda17 - 22"
Ancho235 - 315mm
Perfil35 - 65
Resistencia a la rodaduraA - D
Agarre en mojadoA - C
Ruido (dB)68 - 73
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The Eagle F1 Asymmetric 3 SUV is clasificado 3rd de 28 Summer Ultra High Performance neumáticos.

Este neumático reemplazó al Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV.

Pruebas Incluidas

1

Mejor Resultado

4th

Peor Resultado

4th

Resultado Promedio

4th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de verano para SUV 4x4 2020
4th of 10 neumáticos
  • Máximo rendimiento en carreteras secas, conducción dinámica en seco, comportamiento preciso de la dirección, frenado corto en seco, buen confort.
  • Tracción media sobre césped.
Ver Prueba Completa >>

SizeFuelWetNoise
17 inch
235/65R17 104 WBB70
235/65R17 104 WDA71
18 inch
235/60R18 107 V XLAB70
235/60R18 107 V XLAB70
235/60R18 107 W XLDA71
235/60R18 103 WBA71
235/60R18 107 W XLAA70
235/60R18 107 W XLAA70
20 inch
255/45R20 105 W XLCA70
255/45R20 105 W XLCA69
255/45R20 105 W XLCA70
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV >>

Preguntas y respuestas para el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

2021-03-22 - Help. I have bought a Mercedes ML320 cdi Reg GV09AVM. It is currently fitted with 21inch amg alloy wheels and Haida tyres. I knew the ride was bad but loved the vehicle so much I still bought. Now I have driven two it has given reflux so longer can drive it however much I want to! I need to replace the wheels and tyres with ones which give me maximum comfort. I can buy brand new 18" Mercedes Mintaka Wheels for £311 plus vat - a lot cheaper than anything else - and I am thinking of buying Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV to go with them. My problem is the Mercedes car manual does not recommend the use of a summer tyre and says only specific all weather tyres can be used (it says contact a dealer to confirm which tyres can be used). If I go for the combination I am looking at / 1 will the combination fit the vehicle ok / 2 are there any risks I need to be aware off / 3 is there a possible better option re choice of tyre for maximum comfort / 4 are there any insurance issues or concerns / 5 finally is there anything else I need to know.

Nunca he visto una prueba runflat, sin embargo, la tecnología runflat Driveguard de Bridgestone está destinada a ser buena, por lo que, en teoría, ¡esta podría ser una buena opción!

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Top 3 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Reseñas

Dado 91% mientras conducía un Volkswagen TOUAREG V6 TDI (225/45 R17) en mostly town por 15,000 average millas
Es difícil calificar el manejo de un neumático SUV en un Touareg, pero definitivamente se sentían mucho más firmes que los Pirelli Scorpion anteriores. Un neumático muy silencioso y eficiente que funcionó muy bien en casi todas las condiciones. Principalmente en kilómetros de ciudad con paradas y arranques y después de 2 años y 15.000 millas, las bandas de rodadura del neumático están a 4 mm en todas las direcciones. Mis P Zeros en un auto anterior duraron menos de 10.000 millas. Mi única crítica al neumático es su pésimo desempeño en la nieve. A pesar de la tracción en las 4 ruedas, estos brindan poco o ningún agarre en nieve ligera o hielo. Probablemente sea la única razón por la que estoy considerando el Michelin Cross Climate para mi próximo neumático; de lo contrario, recomendaría estos neumáticos al 100 %.
Útil 115 - neumático reseñado el January 19, 2019
Dado 79% mientras conducía un Audi SQ5 (255/40 R21) en mostly motorways por 1,500 easy going millas
Puede ser ruidoso en superficies de autopistas, aunque es muy cómodo. La dirección puede cambiar de subviraje a sobreviraje debido a los flancos blandos. Los P Zero giran mejor y son más silenciosos, aunque el desgaste de la banda de rodadura es mucho mayor.
Útil 76 - neumático reseñado el March 29, 2021
Dado 86% mientras conducía un Skoda (235/50 R19) en a combination of roads por 0 average millas
Acabo de cambiar de neumáticos Pirelli Scorpion Verde (Seal Inside) a Goodyear Eagle F1 Asy 3 SUV. Primera reseña a los 3000 km después del cambio. Estos neumáticos GY Eagle SUV son definitivamente más cómodos de conducir que los Scorpion. Las gomas más blandas proporcionan un muy buen agarre en seco y un excelente agarre y control en mojado. Se nota una caída en el ahorro de combustible, ya que las gomas más blandas generan una mayor resistencia a la rodadura, ¡y estos neumáticos son realmente pesados! Los Pirelli Scorpion Verde anteriores son demasiado duros y ruidosos, especialmente después de 30 000 km. Este juego de GY Eagle SUV es definitivamente un buen compromiso por la comodidad y el excelente control del agarre.
Útil 38 - neumático reseñado el February 13, 2023
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Latest Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV Reseñas

Dado 84% mientras conducía un Volkswagen TOUAREG V6 TDI (275/45 R20) en mostly town por 20,000 spirited millas
He utilizado estos neumáticos durante tres años y casi han alcanzado las 20 000 millas, principalmente en conducción urbana. Dependiendo de la superficie de la carretera, pueden ser ruidosos, pero en general son bastante silenciosos. Noté un poco de desgaste en las llantas exteriores a las 15 000 millas aproximadamente, pero entiendo que esto puede ser bastante común en algunos Touareg. Mi principal razón para comprar estos neumáticos fue su longevidad esperada y no me ha decepcionado. Considero que 20 000 millas es un buen desgaste de un neumático, especialmente teniendo en cuenta el peso del Touareg. Tengo que cambiar los neumáticos traseros pronto y es posible que me quede con los Goodyear, pero podría probar los Uniroyal Rainsport, ya que parecen tener un precio muy competitivo en este momento.
Útil 27 - neumático reseñado el October 17, 2023
Dado 99% mientras conducía un Audi SQ5 (225/45 R17) en mostly motorways por 30,000 average millas
Cambié los Pirelli P Zero que se sentían sólidos en comparación con los Goodyear. En cuanto al ruido, parecen ser iguales. Los Goodyear se ven más robustos y también vienen con protección de llanta, lo cual es genial. Estoy ansioso por probar los 5 asimétricos.
Útil 34 - neumático reseñado el March 31, 2023
¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!
Dado 91% mientras conducía un Mazda CX9 (275/45 R20) en a combination of roads por 20,000 spirited millas
Gran manejo, comodidad soberbia y excelente desgaste, estas son las principales ventajas de los asimétricos, aunque en el lado negativo está el ruido, son bastante susceptibles a los diferentes compuestos de la carretera, pueden pasar de cero sonido a un sonido fuerte en un compuesto diferente, por supuesto, todos los neumáticos son susceptibles a esto, aunque estos parecen ser más caprichosos con estos cambios. pero esa es mi única crítica ... por otro lado, puedes sentir lo preciso que es el auto y el manejo ya no dependerá del neumático, dependerá del chasis del auto para que coincida con el rendimiento del neumático.
Útil 31 - neumático reseñado el February 4, 2023
Dado 84% mientras conducía un Volvo XC90 2.5t AWD VOR (235/65 R17) en mostly motorways por 33,000 average millas
Comodidad, bajo nivel de ruido, excelente manejo.
Útil 48 - neumático reseñado el May 24, 2022
Volkswagen Touareg (235/65 R18) en mostly town por 6,000 average millas
Se quitaron los Pirelli Scorpions originales debido a la dirección imprecisa y el mal agarre en las curvas, se instaló un Eagle F1 con una respuesta de dirección mucho mejor y una mejor sensación en las curvas.
Útil 43 - neumático reseñado el January 2, 2022