Avon Ranger H/TT
MirarEl Avon Ranger HTT es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.
7
Reseñas
83%
Promedio
41,000
millas recorridas
Todas las Pruebas
Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Avon Ranger HTT
Neumáticos Alternativos
Preguntas y respuestas para el Avon Ranger HTT
Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Avon Ranger HTT. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Hacer una pregunta
Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico
Top 3 Avon Ranger HTT Reseñas
Dado 59%
mientras conducía un
Mitsubishi PININ
(215/45 R17)
en mostly town
por 3,000 easy going millas
Estos eran nuevos en un pinin shogun en la parte trasera.
Tuvo poco kilometraje, especialmente durante la pandemia.
Nada todoterreno, solo asfalto.
No eran baratos ni de fabricación europea, así que pensé que estaba comprando calidad.
Me han tratado bien y lo he guardado en garaje.
Se han agrietado muchísimo, como he descubierto que les pasa a todos los neumáticos Avon. ¡Así que evita esta marca!
Dejen de fabricar neumáticos de mala calidad que se agrietan antes de desgastarse. Es perjudicial para el medio ambiente y para todos, excepto para los fabricantes.
Tuvo poco kilometraje, especialmente durante la pandemia.
Nada todoterreno, solo asfalto.
No eran baratos ni de fabricación europea, así que pensé que estaba comprando calidad.
Me han tratado bien y lo he guardado en garaje.
Se han agrietado muchísimo, como he descubierto que les pasa a todos los neumáticos Avon. ¡Así que evita esta marca!
Dejen de fabricar neumáticos de mala calidad que se agrietan antes de desgastarse. Es perjudicial para el medio ambiente y para todos, excepto para los fabricantes.
Dado 81%
mientras conducía un
Volkswagen Tiguan
(235/55 R17 H)
en mostly town
por 2,000 average millas
Reemplacé un juego de contactos Conti por estos y hasta ahora estoy muy impresionado. El ruido es un poco más alto, pero los niveles de agarre en seco y mojado son muy impresionantes. Todavía tengo que probarlos en la nieve, pero estoy seguro de que estarán bien. Los recomendaría.
Dado 79%
mientras conducía un
Volvo XC90 D5 185 HP
(235/60 R18 H)
en a combination of roads
por 23,000 spirited millas
Usado en un Volvo XC90. Los neumáticos delanteros están listos para ser reemplazados después de 23 000 km. Son neumáticos excelentes y duran muy bien. Los probé una vez en nieve profunda y fueron excelentes. Duraron mucho mejor que los Pirelli Verde que reemplazaron.
Latest Avon Ranger HTT Reseñas
Dado 86%
mientras conducía un
Land Rover freelander
(215/65 R16)
en mostly country roads
por 1,000 average millas
Reemplacé los neumáticos Michelin Latitude Tours en mi Freelander y estos son una gran mejora. He usado neumáticos Michelin durante años y estoy satisfecho, pero cuando dejaron de fabricar los Synchrone y los "reemplazaron" por los Latitude Tour, creo que fue un error. Estos Avon parecen geniales
Dado 96%
mientras conducía un
Kia Motors (225/55 R18 V)
en mostly country roads
por 1,000 easy going millas
Cambié los neumáticos de contacto cruzado de SUV continentales. ¡Vaya! Son geniales, se conducen como un auto diferente. Solo recorrí 1600 kilómetros hasta la fecha, por lo que no puedo opinar sobre el desgaste.
Dado 80%
mientras conducía un
Kia Motors (215/65 R16 H)
en a combination of roads
por 1,000 easy going millas
Mejor de lo que pensé que era posible por el precio {£75ea fully fitted} Me tomó mucho buscar para encontrarlos a este precio, definitivamente los volvería a tener.
Dado 100%
mientras conducía un
Volvo XC90 D5 185 HP
(235/60 R18 V)
en mostly country roads
por 10,000 average millas
El gran XC90 devora neumáticos. Estos son de la tecnología del Ice Ranger, así que los compré. Excelentes neumáticos tanto en invierno como en verano. Hasta ahora han demostrado un desgaste fantástico durante las primeras 10 000 millas. Mejores que los Continental, sin duda. Voy a comprar dos más pronto.