Prueba de neumáticos SUV / 4X4 de Auto Bild 2013

+Distancias de frenado cortas en carreteras mojadas y secas, fuerte conducción todoterreno.

−Aumento del ruido de funcionamiento, comodidad de conducción media y aquaplaning en curvas medio

+Distancias de frenado cortas, excelente agarre en mojado, mejor en barro, ruido de rodadura muy bajo

−Mala tracción sobre césped mojado, comodidad de conducción media

+Muy buen agarre en mojado, altas reservas de aquaplaning, corta distancia de frenado en seco

−Frenado deficiente sobre superficies mojadas, resistencia a la rodadura media

+Muy resistente en todas las pruebas en húmedo.

−Tracción media sobre grava, césped y arena. Comodidad media.

+Resistencia a la rodadura extremadamente baja, buenos resultados en aquaplaning.

−Mala tracción sobre césped mojado, frenado prolongado sobre suelo mojado

+Rendimiento decente en suelo suelto, buen frenado en seco.

−Agarre moderado sobre superficies mojadas, distancia de frenado extendida sobre superficies mojadas, comportamiento en curvas medio

+Puntuaciones de aquaplaning muy altas

−Largas distancias de frenado, alta resistencia a la rodadura, mayor ruido de funcionamiento.

+Bajo ruido de rodadura, baja resistencia a la rodadura.

−Mala tracción en barro, largas distancias de frenado, poco agarre en mojado

+Mejor en césped y arena, baja resistencia a la rodadura, bajo nivel de ruido.

−Mal agarre en mojado, largas distancias de frenado, mala respuesta, dirección lenta y desafilada