Prueba de neumáticos todoterreno de verano para SUV 2016
Muy recomendable
Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Continental Cross Contact UHP suma 3 victorias y termina de media en la posición 1.
Elaborado a partir de 3 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.
El Continental Cross Contact UHP ganó las tres comparativas de verano para SUV y 4x4 en las que participó: primero de ocho en la prueba de neumáticos 4x4 de Auto Zeitung de 2010, primero de nueve en la prueba de neumáticos SUV / 4X4 de Auto Bild de 2013 y primero de seis en la prueba de neumáticos de verano para SUV de Off Road de 2016. La frenada en mojado es su fortaleza recurrente más clara. Auto Bild elogió en 2013 las cortas distancias de frenado en mojado y en seco, mientras que Off Road destacó en 2016 la corta frenada en mojado, el buen comportamiento en mojado y la baja resistencia a la rodadura, y lo calificó como «Muy recomendable». Auto Zeitung describió buenos resultados en las pruebas clave, sin señalar una ventaja concreta en ninguna disciplina.
Las victorias estuvieron sujetas a algunas reservas. Off Road criticó la tendencia al subviraje en carreteras secas y el precio elevado, mientras que Auto Bild señaló un aumento del ruido de rodadura, un confort medio y un comportamiento medio frente al aquaplaning en curva. Auto Bild también elogió su capacidad todoterreno en 2013, pero se trata de una valoración aislada, no de un resultado recurrente. Estos veredictos no incluyen posiciones ni diferencias en disciplinas individuales, por lo que la regularidad general queda más clara que la magnitud de cualquier ventaja de rendimiento. Las pruebas son de 2010 a 2016 y acreditan un sólido historial, pero no confirman su competitividad frente a neumáticos SUV más recientes.
Cada comentario de los probadores sobre el Continental Cross Contact UHP (3 pruebas) y 31 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
Muy recomendable
El Continental Cross-ContactUHP obtiene buenos resultados en todas las pruebas clave y gana en general
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