Prueba de neumáticos para todas las estaciones 4x4 de Auto Bild 2019

12 Ultra alto rendimiento Toda la temporada neumáticos probados en 235/65 R17 |   Publicado December 4th, 2019 by Jonathan Benson

Publicación de la Prueba:
Auto Bild Allrad
Tamaño de la Prueba: 235/65 R17
Neumáticos Probados: 12 tyres
Categorías de la Prueba:
5 categorías (11 pruebas)
Pruebas Similares

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Frenado en seco Michelin CrossClimate SUV: 38.6 M Kleber Citilander: 45.9 M7.3 M (15.9%)
Manejo en seco Michelin CrossClimate SUV: 111.4 Km/H Nankang Cross Season AW 8 SUV: 108.2 Km/H3.2 Km/H (3.0%)
Wet (3 tests)
Frenado en mojado Bridgestone Weather Control A005: 46.9 M Pirelli Scorpion Verde All Season: 59.7 M12.8 M (21.4%)
Manejo en mojado Bridgestone Weather Control A005: 72.5 Km/H Nankang Cross Season AW 8 SUV: 65.8 Km/H6.7 Km/H (10.2%)
Aquaplaning en línea recta Michelin CrossClimate SUV: 94.8 Km/H Nankang Cross Season AW 8 SUV: 78.6 Km/H16.2 Km/H (20.6%)
Snow (3 tests)
Frenado en nieve Hankook Kinergy 4S 2 X: 23.8 M Pirelli Scorpion Verde All Season: 29.9 M6.1 M (20.4%)
Tracción en nieve Continental AllSeasonContact: 3429 N Pirelli Scorpion Verde All Season: 2494 N935.0 N (37.5%)
Manejo en nieve Continental AllSeasonContact: 52.5 Km/H Kleber Citilander: 49.3 Km/H3.2 Km/H (6.5%)
Comfort (1 tests)
Ruido Hankook Kinergy 4S 2 X: 70.6 dB Kleber Citilander: 75.8 dB5.2 dB (6.9%)
Value (2 tests)
Precio Nankang Cross Season AW 8 SUV: 450 Continental AllSeasonContact: 610 160.0 (26.2%)
Resistencia a la rodadura Continental AllSeasonContact: 6.17 kg / t Toyo Celsius: 8.52 kg / t2.4 kg / t (27.6%)
En su segunda prueba de neumáticos para todas las estaciones SUV / 4x4 de 2019, Auto Bild ha probado diez neumáticos para todas las estaciones en 235/65 R17 e incluyó los neumáticos de verano e invierno habituales como puntos de referencia.

En esta prueba, el nuevo Bridgestone Weather Control A005 iguala al Michelin CrossClimate SUV en la general, quedando en primer lugar. Ambos neumáticos ofrecieron un excelente equilibrio de cualidades, pero vale la pena señalar que en esta prueba no se realizó ninguna prueba de desgaste, que es donde el Michelin suele destacar y el nuevo A005 ha tenido problemas.

El tercer puesto volvió a ser un empate, con el Continental AllSeasonContact empatado con el nuevo Hankook Kinergy 4S2X. Al igual que los Michelin y los Continental, ambos neumáticos rindieron bien en casi todas las categorías, pero tuvieron un frenado en seco ligeramente más prolongado que los mejores de la prueba.

Continúe leyendo a continuación para conocer los datos y resultados completos.

Seco

Si bien el neumático de verano tuvo su ventaja habitual en el frenado en seco, el Bridgestone Weather Control A005 mantuvo al SUV Michelin CrossClimate a la altura, deteniéndose a 0,8 metros de su rival francés.

Los tres primeros puestos se mantuvieron sin cambios durante las pruebas de manejo en seco, con el nuevo Hankook igualando al Bridgestone.

Húmedo

Durante las pruebas de frenado en mojado, Bridgestone volvió a demostrar que es el mejor neumático de frenado en mojado de su clase y fue el único neumático que superó al neumático de verano. Los puestos del tercero al quinto quedaron separados por menos de un metro.

El neumático de verano recuperó la ventaja en condiciones de conducción sobre mojado, pero el Bridgestone volvió a ser el mejor neumático para toda estación. Curiosamente, el neumático de invierno de referencia también superó a la mayoría de los neumáticos para toda estación.

El Michelin CrossClimate no suele ser un neumático potente en las pruebas de aquaplaning, pero en este tamaño parece rendir muy bien, ganando en aquaplaning directo.

Nieve

El neumático de invierno de referencia fue el mejor en la nieve y, en comparación con el neumático de verano, todos los neumáticos para todas las estaciones fueron extremadamente capaces.

El Continental AllSeasonContact ganó la prueba de manejo en nieve, mientras que el Michelin CrossClimate terminó inusualmente en segundo lugar.

Las pruebas de tracción en nieve continuaron la tendencia de Continental, Michelin y Hankook obteniendo buenos resultados en la nieve.

Ambiente

El Continental tenía una ventaja impresionante en el consumo de combustible.

Los Hankook y Michelin fueron los más silenciosos durante la prueba.

Como era de esperar, algunos de los mejores neumáticos de la prueba también fueron los más caros. Se obtiene lo que se paga, especialmente en el segmento de todo tipo de clima/invierno.

Resultados

1st: Bridgestone Weather Control A005

Bridgestone Weather Control A005
  • 235/65 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco2nd39.4 M38.6 M+0.8 M97.97%
Manejo en seco2nd110.8 Km/H111.4 Km/H-0.6 Km/H99.46%
Frenado en mojado1st46.9 M100%
Manejo en mojado1st72.5 Km/H100%
Aquaplaning en línea recta3rd90 Km/H94.8 Km/H-4.8 Km/H94.94%
Frenado en nieve7th25.1 M23.8 M+1.3 M94.82%
Tracción en nieve4th3346 N3429 N-83 N97.58%
Manejo en nieve4th50.8 Km/H52.5 Km/H-1.7 Km/H96.76%
Ruido3rd71.3 dB70.6 dB+0.7 dB99.02%
Precio7th530 450 +80 84.91%
Resistencia a la rodadura2nd6.91 kg / t6.17 kg / t+0.74 kg / t89.29%
Un sólido todoterreno con gran agarre en todas las condiciones, dirección precisa y comportamiento dinámico en superficies mojadas, distancias de frenado cortas en seco y mojado.
Ninguno mencionado
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1st: Michelin CrossClimate SUV

Michelin CrossClimate SUV
  • 235/65 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco1st38.6 M100%
Manejo en seco1st111.4 Km/H100%
Frenado en mojado4th51.1 M46.9 M+4.2 M91.78%
Manejo en mojado4th69.9 Km/H72.5 Km/H-2.6 Km/H96.41%
Aquaplaning en línea recta1st94.8 Km/H100%
Frenado en nieve8th25.4 M23.8 M+1.6 M93.7%
Tracción en nieve2nd3427 N3429 N-2 N99.94%
Manejo en nieve2nd51.7 Km/H52.5 Km/H-0.8 Km/H98.48%
Ruido2nd70.8 dB70.6 dB+0.2 dB99.72%
Precio9th610 450 +160 73.77%
Resistencia a la rodadura4th7.2 kg / t6.17 kg / t+1.03 kg / t85.69%
Ejemplar para todas las estaciones con excelentes cualidades sobre hielo y nieve, comportamiento dinámico y deportivo en conducción en seco, máxima seguridad en aquaplaning, dirección precisa.
Ninguno mencionado.
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3rd: Continental AllSeasonContact

Continental AllSeasonContact
  • 235/65 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco5th42.5 M38.6 M+3.9 M90.82%
Manejo en seco4th110.6 Km/H111.4 Km/H-0.8 Km/H99.28%
Frenado en mojado2nd50.5 M46.9 M+3.6 M92.87%
Manejo en mojado2nd70.3 Km/H72.5 Km/H-2.2 Km/H96.97%
Aquaplaning en línea recta6th86.7 Km/H94.8 Km/H-8.1 Km/H91.46%
Frenado en nieve2nd23.9 M23.8 M+0.1 M99.58%
Tracción en nieve1st3429 N100%
Manejo en nieve1st52.5 Km/H100%
Ruido4th72 dB70.6 dB+1.4 dB98.06%
Precio9th610 450 +160 73.77%
Resistencia a la rodadura1st6.17 kg / t100%
Un vehículo todoterreno con las mejores características invernales, manejo ágil y deportivo sobre mojado, dirección precisa con buena respuesta, muy eficiente en consumo de combustible.
Frenada en seco ligeramente larga.
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3rd: Hankook Kinergy 4S 2 X

Hankook Kinergy 4S 2 X
  • 235/65 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco7th42.7 M38.6 M+4.1 M90.4%
Manejo en seco2nd110.8 Km/H111.4 Km/H-0.6 Km/H99.46%
Frenado en mojado5th51.7 M46.9 M+4.8 M90.72%
Manejo en mojado2nd70.3 Km/H72.5 Km/H-2.2 Km/H96.97%
Aquaplaning en línea recta2nd92.1 Km/H94.8 Km/H-2.7 Km/H97.15%
Frenado en nieve1st23.8 M100%
Tracción en nieve3rd3395 N3429 N-34 N99.01%
Manejo en nieve3rd51.2 Km/H52.5 Km/H-1.3 Km/H97.52%
Ruido1st70.6 dB100%
Precio3rd465 450 +15 96.77%
Resistencia a la rodadura7th7.98 kg / t6.17 kg / t+1.81 kg / t77.32%
Buen precio, buenas cualidades invernales, alta resistencia al aquaplaning, manejo dinámico en mojado y bajo nivel de ruido.
Frenada en seco ligeramente larga.
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5th: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV
  • 235/65 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco6th42.6 M38.6 M+4 M90.61%
Manejo en seco5th110.3 Km/H111.4 Km/H-1.1 Km/H99.01%
Frenado en mojado3rd50.8 M46.9 M+3.9 M92.32%
Manejo en mojado5th69.7 Km/H72.5 Km/H-2.8 Km/H96.14%
Aquaplaning en línea recta4th89.3 Km/H94.8 Km/H-5.5 Km/H94.2%
Frenado en nieve4th24.8 M23.8 M+1 M95.97%
Tracción en nieve9th3212 N3429 N-217 N93.67%
Manejo en nieve7th50.1 Km/H52.5 Km/H-2.4 Km/H95.43%
Ruido6th72.5 dB70.6 dB+1.9 dB97.38%
Precio8th570 450 +120 78.95%
Resistencia a la rodadura6th7.75 kg / t6.17 kg / t+1.58 kg / t79.61%
Neumático para todas las estaciones muy equilibrado, manejo estable en todas las condiciones, buenos niveles de confort.
Frenada en seco ligeramente larga.
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6th: Falken EUROALL SEASON AS210

Falken EUROALL SEASON AS210
  • 235/65 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco4th41.9 M38.6 M+3.3 M92.12%
Manejo en seco7th109.9 Km/H111.4 Km/H-1.5 Km/H98.65%
Frenado en mojado6th55.2 M46.9 M+8.3 M84.96%
Manejo en mojado6th68.9 Km/H72.5 Km/H-3.6 Km/H95.03%
Aquaplaning en línea recta5th88.7 Km/H94.8 Km/H-6.1 Km/H93.57%
Frenado en nieve4th24.8 M23.8 M+1 M95.97%
Tracción en nieve7th3281 N3429 N-148 N95.68%
Manejo en nieve6th50.3 Km/H52.5 Km/H-2.2 Km/H95.81%
Ruido9th74.8 dB70.6 dB+4.2 dB94.39%
Precio4th470 450 +20 95.74%
Resistencia a la rodadura8th8.04 kg / t6.17 kg / t+1.87 kg / t76.74%
Alta tracción y cortas distancias de frenado sobre nieve, buena resistencia al aquaplaning.
Subviraje en seco y mojado, frenadas en mojado ligeramente largas.
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7th: Toyo Celsius

Toyo Celsius
  • 235/65 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco9th44.7 M38.6 M+6.1 M86.35%
Manejo en seco8th109.4 Km/H111.4 Km/H-2 Km/H98.2%
Frenado en mojado7th55.8 M46.9 M+8.9 M84.05%
Manejo en mojado7th68.8 Km/H72.5 Km/H-3.7 Km/H94.9%
Aquaplaning en línea recta9th79.8 Km/H94.8 Km/H-15 Km/H84.18%
Frenado en nieve4th24.8 M23.8 M+1 M95.97%
Tracción en nieve6th3322 N3429 N-107 N96.88%
Manejo en nieve5th50.6 Km/H52.5 Km/H-1.9 Km/H96.38%
Ruido8th73 dB70.6 dB+2.4 dB96.71%
Precio5th480 450 +30 93.75%
Resistencia a la rodadura10th8.52 kg / t6.17 kg / t+2.35 kg / t72.42%
Buen rendimiento en nieve.
Agarre medio con subviraje en seco y mojado, dirección lenta, alto consumo de combustible.
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8th: Kleber Citilander

Kleber Citilander
  • 235/65 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco10th45.9 M38.6 M+7.3 M84.1%
Manejo en seco9th108.4 Km/H111.4 Km/H-3 Km/H97.31%
Frenado en mojado8th57.1 M46.9 M+10.2 M82.14%
Manejo en mojado9th66.3 Km/H72.5 Km/H-6.2 Km/H91.45%
Aquaplaning en línea recta7th82.5 Km/H94.8 Km/H-12.3 Km/H87.03%
Frenado en nieve9th25.9 M23.8 M+2.1 M91.89%
Tracción en nieve8th3222 N3429 N-207 N93.96%
Manejo en nieve9th49.3 Km/H52.5 Km/H-3.2 Km/H93.9%
Ruido10th75.8 dB70.6 dB+5.2 dB93.14%
Precio2nd460 450 +10 97.83%
Resistencia a la rodadura5th7.68 kg / t6.17 kg / t+1.51 kg / t80.34%
Buen rendimiento en nieve, buen confort.
Promedio en seco y mojado, dirección lenta, manejo flotante en seco, frenado prolongado en mojado.
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9th: Nankang Cross Season AW 8 SUV

Nankang Cross Season AW 8 SUV
  • 235/65 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco8th44 M38.6 M+5.4 M87.73%
Manejo en seco10th108.2 Km/H111.4 Km/H-3.2 Km/H97.13%
Frenado en mojado9th59.3 M46.9 M+12.4 M79.09%
Manejo en mojado10th65.8 Km/H72.5 Km/H-6.7 Km/H90.76%
Aquaplaning en línea recta10th78.6 Km/H94.8 Km/H-16.2 Km/H82.91%
Frenado en nieve3rd24.5 M23.8 M+0.7 M97.14%
Tracción en nieve5th3339 N3429 N-90 N97.38%
Ruido5th72.4 dB70.6 dB+1.8 dB97.51%
Precio1st450 100%
Resistencia a la rodadura3rd6.92 kg / t6.17 kg / t+0.75 kg / t89.16%
Bueno en la nieve, precio bajo.
Poco agarre en seco y mojado, distancias de frenado en mojado muy largas, manejo esponjoso en mojado y seco.
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10th: Pirelli Scorpion Verde All Season

Pirelli Scorpion Verde All Season
  • 235/65 R17
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Frenado en seco3rd41.2 M38.6 M+2.6 M93.69%
Manejo en seco6th110.1 Km/H111.4 Km/H-1.3 Km/H98.83%
Frenado en mojado10th59.7 M46.9 M+12.8 M78.56%
Manejo en mojado8th67.1 Km/H72.5 Km/H-5.4 Km/H92.55%
Aquaplaning en línea recta8th80.5 Km/H94.8 Km/H-14.3 Km/H84.92%
Frenado en nieve10th29.9 M23.8 M+6.1 M79.6%
Tracción en nieve10th2494 N3429 N-935 N72.73%
Manejo en nieve7th50.1 Km/H52.5 Km/H-2.4 Km/H95.43%
Ruido7th72.8 dB70.6 dB+2.2 dB96.98%
Precio6th485 450 +35 92.78%
Resistencia a la rodadura9th8.46 kg / t6.17 kg / t+2.29 kg / t72.93%
Bajo nivel de ruido, bajo precio.
Agarre medio en nieve y mojado, subviraje en mojado, distancias de frenado en mojado muy largas.
Leer Reseñas

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