Resultados de test del Michelin CrossClimate SUV
Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Michelin CrossClimate SUV suma 2 victorias y termina de media en la posición 2.
- 4Test independientes
- 2Victorias
- 4Podios
- 2.ºPosición media
- 89%Grupo batido de media
- 1Publicaciones
4 test, de 2018 a 2022
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 89%
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2022 P1 de 11
Ejemplar.
Balance por disciplina
Dónde terminó el Michelin CrossClimate SUV en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 4 | P2 de 11 | 90% | - |
| Comportamiento en seco | 4 | P2,8 de 11 | 83% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 4 | P3,3 de 11 | 77% | 1 |
| Comportamiento en mojado | 4 | P6 de 11 | 50% | - |
| Círculo en mojado | 1 | P8 de 13 | 42% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 4 | P3 de 11 | 76% | 2 |
| Aquaplaning en curva | 1 | P5 de 13 | 67% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 4 | P8,3 de 11 | 27% | - |
| Tracción en nieve | 2 | P5,5 de 12,5 | 62% | - |
| Comportamiento en nieve | 4 | P3,3 de 10,3 | 74% | - |
| Slalom en nieve | 1 | P6 de 12 | 55% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 4 | P4 de 11 | 65% | 1 |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 4 | P3,3 de 11 | 79% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Michelin CrossClimate SUV. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 3 | 0 | - | 100% | |
| 3 | 2 | 1 | - | 67% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Michelin CrossClimate SUV Este neumático | 4 | 2 | 2.º | 89% |
| Michelin CrossClimate 2 SUV Sucesor | 2 | 2 | 1.º | 94% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 4 test. Actualizado el 26 de noviembre de 2025.
En cuatro pruebas de SUV para toda estación, el Michelin CrossClimate SUV ofrece consistentemente resultados de primera categoría (promedio de 1.5, dos victorias y dos segundos puestos). Destaca en seco y en frenado en mojado/aquaplaning en recta, situándose frecuentemente entre los dos primeros y siendo reconocido como líder de su clase. La resistencia a la rodadura también es sólida. El rendimiento en nieve es su principal desventaja, con resultados recurrentes en la mitad inferior de la tabla en frenado/tracción en nieve, en consonancia con su posicionamiento para todo tipo de clima, orientado al verano. El nivel de ruido es generalmente bueno. Su precio es consistentemente alto.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento en seco
Fuerte
Detalles
- 2.º puesto en frenada en seco en 2022 (+6,9%)
- 2.º puesto en manejo en seco en 2019 (235/65 R17, +1,7%)
- 2.º puesto en frenada en seco en 2019 (235/55 R19, +5,4%)
- 2º puesto en manejo en seco en 2018 (+0,2%)
-
Frenado en mojado y aquaplaning
Fuerte
Detalles
- 1er puesto en frenada en mojado en 2018
- 2.º puesto en frenada en mojado en 2022 (+3,6%)
- 1er puesto en aquaplaning recto en 2022
- 1er puesto en aquaplaning recto en 2019 (235/65 R17)
-
Eficiencia de rodadura
Moderado
Detalles
- 2.º puesto en resistencia a la rodadura en 2019 (235/55 R19, +9,5%)
- 2º puesto en resistencia a la rodadura en 2018 (+10,4%)
- 5.º puesto en resistencia a la rodadura en 2022 (+9,8%)
-
Premios generales/Consistencia
Fuerte
Detalles
- 1.º/13 en general en 2022
- 1.º/12.º en la clasificación general de 2019 (235/65 R17)
- 2.º/9.º en la general en 2019 (235/55 R19)
- 2do/10 en general en 2018
-
Ruido/Comodidad
Moderado
Detalles
- 1er lugar en ruido en 2022
- 2.º puesto en ruido en 2019 (235/65 R17, +0,3%)
- Resistencia al aquaplaning Fuerte en 2 de 4 pruebas
- Tracción en nieve Fuerte en 2 de 4 pruebas
- Comportamiento en seco Fuerte en 2 de 4 pruebas
- Agarre en mojado Fuerte en 2 de 4 pruebas
Debilidades de rendimiento
-
Rendimiento en la nieve
Fuerte
Detalles
- 9.º puesto en frenado en nieve en 2022 (+16,5%)
- 7º puesto en frenada en nieve en 2019 (235/55 R19, +15,7%)
- 8º puesto en frenado en nieve en 2018 (+17,3%)
- 8.º puesto en tracción sobre nieve en 2022 (+6,4%)
-
Manejo en mojado (agarre lateral)
Moderado
Detalles
- 8.º puesto en manejo en mojado en 2022 (+1,3%)
- 5.º puesto en manejo en mojado en 2019 (235/55 R19, +4,7%)
- 5.º puesto en manejo en mojado en 2018 (+3,3%)
- 8.º puesto en el circuito húmedo en 2022 (+2,2%)
-
Precio/Valor
Fuerte
Detalles
- Precio 11/11 en 2022 (+175,9%)
- 9.º/10.º precio en 2019 (235/65 R17, +35,6%)
- Precio 7º/7 en 2019 (235/55 R19, +72,9%)
- 9º/10º precio en 2018 (+67,4%)
-
Variabilidad del ruido
Menor
Detalles
- 6.º puesto en ruido en 2019 (235/55 R19, +1,0%)
- 7º puesto en ruido en 2018 (+2,6%)
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Michelin CrossClimate SUV (4 pruebas) y 21 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Agarre en mojado punto fuerte en 2 de 4 pruebas 9 lo elogian, 1 lo critican de 21 opiniones · Leer esas opiniones
- Confort de marcha punto fuerte en 1 de 4 pruebas 7 lo elogian, 2 lo critican de 21 opiniones · Leer esas opiniones
- Tracción en nieve punto fuerte en 2 de 4 pruebas 4 lo elogian, 0 lo critican de 21 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en seco punto fuerte en 2 de 4 pruebas 3 lo elogian, 0 lo critican de 21 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en seco punto fuerte en 1 de 4 pruebas 5 lo elogian, 0 lo critican de 21 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los probadores, no mencionado por los propietarios
- Resistencia al aquaplaning punto fuerte en 2 de 4 pruebas ningún propietario lo menciona
Todos los test, del más reciente al más antiguo 4
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2018
Muy recomendable.
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