Name: Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2019
Creator: Tyre Reviews
Published: 2019-11-07

Por primera vez en 2020, Tyre Reviews realizará su propia prueba de neumáticos para todas las estaciones, pero hasta entonces, ¡la prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild es la mejor que puede obtener! Al probar diez juegos de neumáticos para todas las estaciones en 225/45 R17 utilizando un BMW Serie 1, e incluyendo un neumático de verano y uno de invierno como referencia, Auto Bild ha hecho un trabajo más exhaustivo que nunca para su prueba de neumáticos para todas las estaciones de 2019.

Los resultados más notables siguen las tendencias que otras pruebas han mostrado durante 2019. El nuevo Bridgestone WeatherControl A005 no pudo cumplir con las bases establecidas por el fuerte rendimiento de frenado en seco y mojado en la prueba de tiroteo , terminando noveno en la general debido a un rendimiento en nieve muy promedio, pero más importante aún para los conductores del Reino Unido, un desgaste muy alto.

El Vredestein Quatrac Pro volvió a impresionar, superando a los excelentes neumáticos para todas las estaciones de Goodyear y Continental para conseguir el segundo puesto, con una sensación de manejo deportivo en todas las condiciones, junto con un buen agarre en seco y mojado.

No es de extrañar que el Michelin CrossClimate+ haya ganado otra prueba, pero sí que el neumático para todas las estaciones "optimizado para el verano" del fabricante francés haya quedado en segundo lugar en cuanto a comportamiento en nieve. Al parecer, ahora es un neumático que puede con todo.

Como se trata de una prueba de neumáticos alemana, dan más importancia al rendimiento en nieve de lo que quizás le daríamos en el Reino Unido; sin embargo, los cuatro primeros lugares son neumáticos excelentes para todas las estaciones, siendo el Goodyear el mejor si espera experimentar mucha nieve y hielo, y los otros tres patrones tienen mezclas ligeramente diferentes de rendimiento en seco, mojado y nieve.

Como siempre, consulte todos los fantásticos datos a continuación para decidir qué neumático es el mejor para sus circunstancias de conducción personales.

Seco

Debido al excelente rendimiento de los nuevos Maxxis y Bridgestone, el habitual rey de la frenada en seco, el Michelin CrossClimate+ tuvo que conformarse con el tercer puesto de la clasificación general. Como es habitual, los diez neumáticos para todas las estaciones tuvieron dificultades para igualar al neumático de verano de referencia, siendo el Goodyear Vector 4Season Gen-2 el peor de los neumáticos para todas las estaciones, empatado con el neumático de invierno de referencia.

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	37.9 m	-1,60 m
1Maxxis Premitra All Season AP3	39.5 m	Mejor
2Bridgestone Weather Control A005	39.7 m	+0,20 m
3Michelin CrossClimate+	39.9 m	+0,40 m
4Cooper Discoverer All Season	41.2 m	+1,70 m
5Hankook Kinergy 4S2	42 m	+2,50 m
6Nexen N Blue 4 Season	42.3 m	+2,80 m
7Continental AllSeasonContact	42.6 m	+3,10 m
8Vredestein Quatrac Pro	42.9 m	+3,40 m
9Kumho Solus HA31	43.8 m	+4,30 m
10Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	44.4 m	+4,90 m
ÁrbitroReference Winter	44.4 m	+4,90 m

Hay una diferencia de 17,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,5 m ≈ 1,4 Longitudes de los coches).

Michelin ha demostrado su dominio sobre superficies secas, siendo el Vredestein Quatrac Pro el mejor del resto. Ambos neumáticos han demostrado una sensación de conducción deportiva en comparación con otros neumáticos para toda estación que se han probado.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	86.3 km/h	+0,60 km/h
1Michelin CrossClimate+	85.7 km/h	Mejor
2Vredestein Quatrac Pro	85.1 km/h	-0,60 km/h
3Hankook Kinergy 4S2	84.6 km/h	-1,10 km/h
4Continental AllSeasonContact	84.4 km/h	-1,30 km/h
4Bridgestone Weather Control A005	84.4 km/h	-1,30 km/h
6Maxxis Premitra All Season AP3	84.2 km/h	-1,50 km/h
ÁrbitroReference Winter	84 km/h	-1,70 km/h
7Nexen N Blue 4 Season	83.4 km/h	-2,30 km/h
8Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	83.3 km/h	-2,40 km/h
9Kumho Solus HA31	83.1 km/h	-2,60 km/h
10Cooper Discoverer All Season	82.5 km/h	-3,20 km/h

Hay una diferencia de 4,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,8 Km/H).

Húmedo

La prueba de frenado en mojado demostró que el neumático de verano tiene una ventaja aún mayor. El Bridgestone A005 continuó con su racha de excelentes resultados de frenado en mojado y detuvo el coche por delante de todos los demás neumáticos para toda temporada, y el nuevo Vredestein Quatrac Pro volvió a impresionar.

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	42.4 m	-3,90 m
1Bridgestone Weather Control A005	46.3 m	Mejor
2Vredestein Quatrac Pro	46.5 m	+0,20 m
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	47.5 m	+1,20 m
4Michelin CrossClimate+	48.6 m	+2,30 m
5Kumho Solus HA31	49.5 m	+3,20 m
6Continental AllSeasonContact	49.9 m	+3,60 m
7Nexen N Blue 4 Season	50.4 m	+4,10 m
ÁrbitroReference Winter	50.4 m	+4,10 m
8Hankook Kinergy 4S2	50.8 m	+4,50 m
9Maxxis Premitra All Season AP3	51 m	+4,70 m
10Cooper Discoverer All Season	52.6 m	+6,30 m

Hay una diferencia de 24,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10,2 m ≈ 2,3 Longitudes de los coches).

El Vredestein Quatrac Pro fue el único neumático para todas las estaciones que superó al neumático de verano en conducción sobre mojado, mientras que los neumáticos Continental, Michelin, Goodyear y Bridgestone estuvieron muy cerca de superarlos.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Vredestein Quatrac Pro	72.6 km/h	Mejor
ÁrbitroReference Summer	71.6 km/h	-1,00 km/h
2Continental AllSeasonContact	71.2 km/h	-1,40 km/h
3Michelin CrossClimate+	71 km/h	-1,60 km/h
4Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	70.9 km/h	-1,70 km/h
5Bridgestone Weather Control A005	70.8 km/h	-1,80 km/h
6Hankook Kinergy 4S2	70.6 km/h	-2,00 km/h
ÁrbitroReference Winter	70.5 km/h	-2,10 km/h
7Nexen N Blue 4 Season	70 km/h	-2,60 km/h
8Kumho Solus HA31	69.3 km/h	-3,30 km/h
9Maxxis Premitra All Season AP3	68.7 km/h	-3,90 km/h
10Cooper Discoverer All Season	66.2 km/h	-6,40 km/h

Hay una diferencia de 8,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,4 Km/H).

Frenar en seco y aquaplaning suelen ser cualidades opuestas, por lo que fue sorprendente que Maxxis también ganara la prueba de aquaplaning. Vredestein, Michelin y Continental fueron los peores en la prueba, lo que pone de relieve la falta de énfasis en los resultados de aquaplaning en los nuevos diseños premium.

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	76.8 km/h	+2,50 km/h
1Maxxis Premitra All Season AP3	74.3 km/h	Mejor
2Cooper Discoverer All Season	73.7 km/h	-0,60 km/h
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	72.9 km/h	-1,40 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	72.2 km/h	-2,10 km/h
ÁrbitroReference Winter	72.1 km/h	-2,20 km/h
5Bridgestone Weather Control A005	71.5 km/h	-2,80 km/h
6Nexen N Blue 4 Season	71 km/h	-3,30 km/h
7Kumho Solus HA31	70.5 km/h	-3,80 km/h
8Vredestein Quatrac Pro	70.4 km/h	-3,90 km/h
9Michelin CrossClimate+	70 km/h	-4,30 km/h
10Continental AllSeasonContact	68.9 km/h	-5,40 km/h

Hay una diferencia de 10,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,9 Km/H).

Nieve

El neumático de referencia de invierno tuvo una ligera ventaja sobre los mejores neumáticos para todas las estaciones, mientras que el neumático de referencia de verano funcionó como se esperaba.

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Winter	23.3 m	-0,30 m
1Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	23.6 m	Mejor
2Continental AllSeasonContact	24.2 m	+0,60 m
3Hankook Kinergy 4S2	24.8 m	+1,20 m
4Vredestein Quatrac Pro	24.9 m	+1,30 m
5Michelin CrossClimate+	25.4 m	+1,80 m
6Kumho Solus HA31	25.6 m	+2,00 m
6Cooper Discoverer All Season	25.6 m	+2,00 m
8Nexen N Blue 4 Season	25.7 m	+2,10 m
9Maxxis Premitra All Season AP3	26.3 m	+2,70 m
10Bridgestone Weather Control A005	27.1 m	+3,50 m
ÁrbitroReference Summer	69.3 m	+45,70 m

Hay una diferencia de 197,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (46 m ≈ 10,2 Longitudes de los coches).

Goodyear volvió a ganar la prueba de manejo en nieve, con un sorprendente segundo puesto para el Michelin CrossClimate+ optimizado para seco.

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	56.9 km/h	Mejor
2Michelin CrossClimate+	56.7 km/h	-0,20 km/h
ÁrbitroReference Winter	56.7 km/h	-0,20 km/h
3Hankook Kinergy 4S2	56.6 km/h	-0,30 km/h
4Nexen N Blue 4 Season	56.1 km/h	-0,80 km/h
5Continental AllSeasonContact	56 km/h	-0,90 km/h
6Vredestein Quatrac Pro	55.9 km/h	-1,00 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3	55.7 km/h	-1,20 km/h
8Kumho Solus HA31	55.1 km/h	-1,80 km/h
9Cooper Discoverer All Season	55 km/h	-1,90 km/h
10Bridgestone Weather Control A005	54.8 km/h	-2,10 km/h

Hay una diferencia de 3,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,1 Km/H).

Valor

No es de extrañar que Michelin haya ganado las pruebas de desgaste, ya que el fabricante francés siempre tiene los neumáticos con mejor resistencia al desgaste del mercado. Continental vuelve a demostrar que ha solucionado sus problemas de desgaste con la última generación de productos, que se desgastan casi tan bien como los Michelin y ofrecen una mejor relación calidad-precio en general gracias a un precio de compra más bajo.

Desgaste
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin CrossClimate+	70.800 KM	Mejor
2Continental AllSeasonContact	67.700 KM	-3.100 KM
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	64.100 KM	-6.700 KM
4Nexen N Blue 4 Season	59.900 KM	-10.900 KM
5Kumho Solus HA31	59.600 KM	-11.200 KM
6Vredestein Quatrac Pro	52.000 KM	-18.800 KM
7Hankook Kinergy 4S2	50.500 KM	-20.300 KM
8Cooper Discoverer All Season	50.100 KM	-20.700 KM
9Maxxis Premitra All Season AP3	48.100 KM	-22.700 KM
10Bridgestone Weather Control A005	39.000 KM	-31.800 KM

Hay una diferencia de 44,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (31.800 KM).

Los neumáticos más económicos probados ofrecieron el mejor equilibrio kilometraje/precio de compra: Continental, Michelin y Goodyear obtuvieron un buen rendimiento.

Valor
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	coste por 1.000 km
1Nexen N Blue 4 Season	5.34 Price/1000	Mejor	€14,54
2Kumho Solus HA31	5.96 Price/1000	+0,62 Price/1000	€12,16
3Continental AllSeasonContact	6.35 Price/1000	+1,01 Price/1000	€7,98
4Michelin CrossClimate+	6.36 Price/1000	+1,02 Price/1000	€10,25
5Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	6.4 Price/1000	+1,06 Price/1000	€10,30
6Cooper Discoverer All Season	6.69 Price/1000	+1,35 Price/1000	€12,68
7Hankook Kinergy 4S2	6.93 Price/1000	+1,59 Price/1000	€11,50
8Vredestein Quatrac Pro	7.21 Price/1000	+1,87 Price/1000	€12,96
9Maxxis Premitra All Season AP3	7.38 Price/1000	+2,04 Price/1000	€13,30
10Bridgestone Weather Control A005	10.26 Price/1000	+4,92 Price/1000	€12,05

Hay una diferencia de 92,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,92 Price/1000). A lo largo de 40.000 km, el neumático más barato de mantener (Continental AllSeasonContact) resulta €262 más económico que el más caro (Nexen N Blue 4 Season).

Cómo se calcula

Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2019; se excluyen los costes de financiación.

Ambiente

Los neumáticos Bridgestone y Continental obtuvieron resultados de resistencia a la rodadura muy bajos.

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Bridgestone Weather Control A005	8.45 kg/t	Mejor	€0
2Continental AllSeasonContact	8.64 kg/t	+0,19 kg/t	€11
3Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	9.35 kg/t	+0,90 kg/t	€53
4Michelin CrossClimate+	9.38 kg/t	+0,93 kg/t	€55
5Hankook Kinergy 4S2	9.47 kg/t	+1,02 kg/t	€61
6Vredestein Quatrac Pro	9.86 kg/t	+1,41 kg/t	€84
7Maxxis Premitra All Season AP3	9.88 kg/t	+1,43 kg/t	€85
8Cooper Discoverer All Season	9.92 kg/t	+1,47 kg/t	€87
ÁrbitroReference Winter	10.05 kg/t	+1,60 kg/t	€95
9Kumho Solus HA31	10.06 kg/t	+1,61 kg/t	€96
10Nexen N Blue 4 Season	11.02 kg/t	+2,57 kg/t	€153
ÁrbitroReference Summer	11.17 kg/t	+2,72 kg/t	€161

Hay una diferencia de 32,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,72 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Nexen N Blue 4 Season consume unos 92 L (€153) más de combustible que el Bridgestone Weather Control A005.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Nexen tuvo una ventaja significativa en las pruebas de ruido externo.

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nexen N Blue 4 Season	71.3 dB	Mejor
2Maxxis Premitra All Season AP3	71.8 dB	+0,50 dB
3Kumho Solus HA31	71.9 dB	+0,60 dB
4Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2	72 dB	+0,70 dB
5Vredestein Quatrac Pro	72.1 dB	+0,80 dB
6Cooper Discoverer All Season	72.4 dB	+1,10 dB
7Continental AllSeasonContact	72.7 dB	+1,40 dB
ÁrbitroReference Summer	72.8 dB	+1,50 dB
8Hankook Kinergy 4S2	72.8 dB	+1,50 dB
9Bridgestone Weather Control A005	73.1 dB	+1,80 dB
10Michelin CrossClimate+	73.7 dB	+2,40 dB
ÁrbitroReference Winter	73.9 dB	+2,60 dB

Hay una diferencia de 3,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,6 dB).

Resultados

Ganador de la prueba.

Seco99,5%

Húmedo96,3%

Nieve96,3%

Comodidad96,7%

Valor92,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	39.9 m	+0,40 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	1.º / 10	85.7 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	48.6 m	+2,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	3.º / 10	71 km/h	-1,60 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	9.º / 10	70 km/h	-4,30 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	25.4 m	+1,80 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 10	56.7 km/h	-0,20 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	73.7 dB	+2,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	1.º / 10	70800 KM	Mejor resultado en esta disciplina
ValorCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	6.36 Price/1000	+1,02 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	9.38 kg/t	+0,93 kg/t

Precio: 450.00

Ejemplar.

Seco95,7%

Húmedo99,2%

Nieve96,5%

Comodidad98,9%

Valor78%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	42.9 m	+3,40 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	2.º / 10	85.1 km/h	-0,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	46.5 m	+0,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	1.º / 10	72.6 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	8.º / 10	70.4 km/h	-3,90 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	24.9 m	+1,30 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 10	55.9 km/h	-1,00 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	72.1 dB	+0,80 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	6.º / 10	52000 KM	-18.800,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	7.21 Price/1000	+1,87 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	9.86 kg/t	+1,41 kg/t

Precio: 375.00

Bien.

Seco93,1%

Húmedo97,6%

Nieve100%

Comodidad99%

Valor88,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	44.4 m	+4,90 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	8.º / 10	83.3 km/h	-2,40 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	47.5 m	+1,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	4.º / 10	70.9 km/h	-1,70 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	3.º / 10	72.9 km/h	-1,40 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	23.6 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 10	56.9 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	72 dB	+0,70 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	3.º / 10	64100 KM	-6.700,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	6.4 Price/1000	+1,06 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	9.35 kg/t	+0,90 kg/t

Precio: 410.00

Bien.

Seco95,6%

Húmedo95,1%

Nieve98%

Comodidad98,1%

Valor93,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 10	42.6 m	+3,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	4.º / 10	84.4 km/h	-1,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	49.9 m	+3,60 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	2.º / 10	71.2 km/h	-1,40 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	10.º / 10	68.9 km/h	-5,40 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	24.2 m	+0,60 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 10	56 km/h	-0,90 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	7.º / 10	72.7 dB	+1,40 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	2.º / 10	67700 KM	-3.100,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	6.35 Price/1000	+1,01 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	8.64 kg/t	+0,19 kg/t

Precio: 430.00

Bien.

Seco96,4%

Húmedo94,5%

Nieve97,3%

Comodidad97,9%

Valor79,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	42 m	+2,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	3.º / 10	84.6 km/h	-1,10 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	50.8 m	+4,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	6.º / 10	70.6 km/h	-2,00 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	4.º / 10	72.2 km/h	-2,10 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	24.8 m	+1,20 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 10	56.6 km/h	-0,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	72.8 dB	+1,50 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	7.º / 10	50500 KM	-20.300,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	7.º / 10	6.93 Price/1000	+1,59 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	9.47 kg/t	+1,02 kg/t

Precio: 350.00

Bien.

Seco95,4%

Húmedo94,3%

Nieve95,2%

Comodidad100%

Valor85,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	42.3 m	+2,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	7.º / 10	83.4 km/h	-2,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 10	50.4 m	+4,10 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	7.º / 10	70 km/h	-2,60 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	6.º / 10	71 km/h	-3,30 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	25.7 m	+2,10 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 10	56.1 km/h	-0,80 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	71.3 dB	Mejor resultado en esta disciplina
DesgasteCuanto más alto, mejor	4.º / 10	59900 KM	-10.900,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	5.34 Price/1000	Mejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	11.02 kg/t	+2,57 kg/t

Precio: 320.00

Bien.

Seco99,1%

Húmedo93,5%

Nieve93,8%

Comodidad99,3%

Valor75,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	39.5 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	6.º / 10	84.2 km/h	-1,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	51 m	+4,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	9.º / 10	68.7 km/h	-3,90 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	1.º / 10	74.3 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	26.3 m	+2,70 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 10	55.7 km/h	-1,20 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	71.8 dB	+0,50 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	9.º / 10	48100 KM	-22.700,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	7.38 Price/1000	+2,04 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	7.º / 10	9.88 kg/t	+1,43 kg/t

Precio: 355.00

Promedio.

Seco93,6%

Húmedo94,5%

Nieve94,5%

Comodidad99,2%

Valor85,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	43.8 m	+4,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	9.º / 10	83.1 km/h	-2,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 10	49.5 m	+3,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	8.º / 10	69.3 km/h	-3,30 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	7.º / 10	70.5 km/h	-3,80 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	25.6 m	+2,00 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 10	55.1 km/h	-1,80 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	3.º / 10	71.9 dB	+0,60 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	5.º / 10	59600 KM	-11.200,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	5.96 Price/1000	+0,62 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	10.06 kg/t	+1,61 kg/t

Precio: 355.00

Promedio.

Seco99%

Húmedo98,5%

Nieve91,7%

Comodidad97,5%

Valor70,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	2.º / 10	39.7 m	+0,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	4.º / 10	84.4 km/h	-1,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	46.3 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	5.º / 10	70.8 km/h	-1,80 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	5.º / 10	71.5 km/h	-2,80 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	27.1 m	+3,50 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 10	54.8 km/h	-2,10 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	9.º / 10	73.1 dB	+1,80 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	10.º / 10	39000 KM	-31.800,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	10.26 Price/1000	+4,92 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	1.º / 10	8.45 kg/t	Mejor resultado en esta disciplina

Precio: 400.00

No recomendado.

Seco96,1%

Húmedo90,6%

Nieve94,4%

Comodidad98,5%

Valor78,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (11)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	4.º / 10	41.2 m	+1,70 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	10.º / 10	82.5 km/h	-3,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 10	52.6 m	+6,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	10.º / 10	66.2 km/h	-6,40 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	2.º / 10	73.7 km/h	-0,60 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	25.6 m	+2,00 m
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 10	55 km/h	-1,90 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	72.4 dB	+1,10 dB
DesgasteCuanto más alto, mejor	8.º / 10	50100 KM	-20.700,00 KM
ValorCuanto más bajo, mejor	6.º / 10	6.69 Price/1000	+1,35 Price/1000
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	8.º / 10	9.92 kg/t	+1,47 kg/t

Precio: 335.00

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