5 categorías (11 pruebas)
Test Category | Best Performer | Worst Performer | Difference |
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Dry (2 tests) | |||
Frenado en seco | ▲ Michelin CrossClimate Plus: 39.8 M | ▼ Toyo Celsius: 44.5 M | 4.7 M (10.6%) |
Manejo en seco | ▲ Vredestein Quatrac: 102.3 Km/H | ▼ Nankang Cross Seasons AW6: 99.8 Km/H | 2.5 Km/H (2.5%) |
Wet (3 tests) | |||
Frenado en mojado | ▲ Hankook Kinergy 4S2: 51.9 M | ▼ Nankang Cross Seasons AW6: 68.7 M | 16.8 M (24.5%) |
Manejo en mojado | ▲ Vredestein Quatrac: 63.3 Km/H | ▼ Nokian SeasonProof: 59.3 Km/H | 4.0 Km/H (6.7%) |
Aquaplaning en línea recta | ▲ Kumho Solus 4S HA31 SUV: 83.7 Km/H | ▼ Nankang Cross Seasons AW6: 68.2 Km/H | 15.5 Km/H (22.7%) |
Snow (3 tests) | |||
Frenado en nieve | ▲ Continental AllSeasonContact: 23.1 M | ▼ Kumho Solus 4S HA31 SUV: 25.7 M | 2.6 M (10.1%) |
Tracción en nieve | ▲ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 3460 N | ▼ Kumho Solus 4S HA31 SUV: 3263 N | 197.0 N (6.0%) |
Manejo en nieve | ▲ Continental AllSeasonContact: 44.9 Km/H | ▼ Kumho Solus 4S HA31 SUV: 41.3 Km/H | 3.6 Km/H (8.7%) |
Comfort (1 tests) | |||
Ruido | ▲ Nankang Cross Seasons AW6: 67 dB | ▼ Falken EUROALL SEASON AS210: 69.3 dB | 2.3 dB (3.3%) |
Value (2 tests) | |||
Precio | ▲ Nankang Cross Seasons AW6: 305 | ▼ Goodyear Vector 4Seasons Gen 3: 575 | 270.0 (47.0%) |
Resistencia a la rodadura | ▲ Bridgestone Weather Control A005 EVO: 6.85 kg / t | ▼ Toyo Celsius: 9.29 kg / t | 2.4 kg / t (26.3%) |
Auto Bild también ha incluido un neumático de verano y un neumático de invierno de referencia, por lo que podemos ver las diferencias de rendimiento entre los tres tipos de neumáticos, pero lamentablemente no ha compartido qué neumáticos se usaron como neumáticos de referencia.
Los cinco mejores neumáticos probados de Hankook, Vredestein, Bridgestone, Goodyear y Michelin lograron el premio "vorbildlich" (ejemplar) de Auto Bild, con Hankook y Vredestein terminando juntos en primer lugar.
Continúe leyendo para conocer los datos clave de la prueba y asegúrese de visitar AutoBild.de para ver los resultados completos.
Seco
En las pruebas de frenado en seco, el neumático de verano tuvo una clara ventaja, con el Michelin CrossClimate+ optimizado para seco liderando el camino entre los neumáticos para todas las estaciones.
El manejo en seco fue liderado por el nuevo Vredestein Quatrac, que registró un tiempo de vuelta más rápido incluso que el neumático de verano.
Húmedo
Hankook lideró la prueba de frenado en mojado, con el Kinergy 4S2 superando al Bridgestone A005 EVO, que a menudo ganaba.
Hankook continuó con su excelente rendimiento en mojado durante la vuelta de manejo en mojado, terminando primero junto con Vredestein.
Si bien el Kumho no tuvo un buen desempeño en las pruebas en aguas poco profundas, tuvo una gran ventaja durante las pruebas de aquaplaning directo.
Nieve
El neumático de invierno tuvo una pequeña ventaja de frenado durante las pruebas de frenado en nieve.
Seis de los neumáticos para todas las estaciones tuvieron una mayor fuerza de tracción en la prueba de tracción en nieve.
El neumático de invierno recuperó su primer puesto en las pruebas de manejo en nieve, mientras que el Continental tuvo una clara ventaja de agarre sobre el resto de neumáticos para todas las estaciones.
Ambiente
Como es habitual, el Bridgestone demostró tener la resistencia a la rodadura más baja en la prueba, y el neumático de verano tuvo un rendimiento inusualmente bajo.
El Nankang fue el único neumático para todas las estaciones que midió un índice de dB externo más bajo que el neumático de verano.
Si bien el Nankang fue el neumático más barato de la prueba, el Hankook ofreció una excelente combinación de precio y rendimiento.
Resultados
1st: Hankook Kinergy 4S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El 4S2 tiene una capacidad versátil con excelentes características de conducción en todas las condiciones climáticas, manejo dinámico, buena dirección, distancias de frenado cortas en nieve y mojado, precio bajo. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st: Vredestein Quatrac | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Neumático ejemplar para todas las estaciones con cualidades impresionantes en nieve y hielo, alta resistencia al aquaplaning, manejo preciso en seco y mojado, frenado corto en seco, baja resistencia a la rodadura. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Bridgestone Weather Control A005 EVO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Equilibrado y polivalente, con las mejores características de conducción en seco y mojado, buenas cualidades invernales, manejo dinámico en seco y mojado, frenado corto en mojado, baja resistencia a la rodadura. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nuevo neumático para todas las estaciones con las mejores cualidades para la nieve, alta resistencia al aquaplaning, manejo estable en seco y mojado con buena sensación de dirección. Aumento de precio. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5th: Michelin CrossClimate+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Patrón probado para todas las estaciones con alto equilibrio de rendimiento, buena tracción en nieve, manejo estable con buena precisión de dirección, frenado corto sobre mojado. Pequeña debilidad en aquaplaning en curvas. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6th: Falken EUROALL SEASON AS210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Talento polivalente con buenas características de conducción en todas las condiciones climáticas, dirección armoniosa, distancias de frenado cortas en nieve y precio bajo. Confort medio, resistencia a la rodadura aumentada. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7th: Continental AllSeasonContact | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Especialista en invierno con comportamiento dinámico y deportivo sobre nieve y mojado, baja resistencia a la rodadura. Largas distancias de frenado en seco, precio elevado. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8th: Nokian SeasonProof | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Excelentes calidades de nieve, buenas propiedades de aquaplaning, baja resistencia a la rodadura, buenos niveles de confort. Largas distancias de frenado en seco y mojado, equilibrio de manejo de subviraje. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9th: Kumho Solus 4S HA31 SUV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Buena resistencia al aquaplaning, manejo estable en seco. Rendimiento medio en nieve, subviraje en mojado, alta resistencia a la rodadura. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10th: Toyo Celsius | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Distancias de frenado cortas en nieve, manejo estable en seco, precio bajo. Resistencia media al aquaplaning, frenadas largas en seco y mojado, subviraje en mojado. Leer Reseñas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11th: Nankang Cross Seasons AW6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Muy buenas propiedades de invierno, buen precio. Agarre limitado en mojado, dirección lenta, subviraje en mojado y seco, distancias de frenado en mojado peligrosamente largas. Leer Reseñas |