Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Frenado en seco: 100 → 0 km/h
Frenado en mojado: 100 → 0 km/h
Frenado en nieve: 50 → 0 km/h

La prueba de neumáticos para todo tipo de SUV crossover de Auto Bild 2020 ha probado 11 de los mejores neumáticos para todo tipo de estaciones en el tamaño de neumático bastante pequeño 215/60 R16, utilizando un VW T-Roc.

Auto Bild también ha incluido un neumático de verano y un neumático de invierno de referencia, por lo que podemos ver las diferencias de rendimiento entre los tres tipos de neumáticos, pero lamentablemente no ha compartido qué neumáticos se usaron como neumáticos de referencia.

Los cinco mejores neumáticos probados de Hankook, Vredestein, Bridgestone, Goodyear y Michelin lograron el premio "vorbildlich" (ejemplar) de Auto Bild, con Hankook y Vredestein terminando juntos en primer lugar.

Continúe leyendo para conocer los datos clave de la prueba y asegúrese de visitar AutoBild.de para ver los resultados completos.

Seco

En las pruebas de frenado en seco, el neumático de verano tuvo una clara ventaja, con el Michelin CrossClimate+ optimizado para seco liderando el camino entre los neumáticos para todas las estaciones.

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroReference Summer	36.8 m	-3,00 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate+	39.8 m	Mejor	0 km/h
2Vredestein Quatrac	40.2 m	+0,40 m	13 km/h
3Bridgestone Weather Control A005 EVO	41.2 m	+1,40 m	24 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	41.6 m	+1,80 m	27 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	42.3 m	+2,50 m	32 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	42.4 m	+2,60 m	32 km/h
7Kumho Solus 4S HA31 SUV	42.6 m	+2,80 m	33 km/h
8Nokian SeasonProof	42.9 m	+3,10 m	35 km/h
ÁrbitroReference Winter	44 m	+4,20 m	40 km/h
9Continental AllSeasonContact	44.1 m	+4,30 m	41 km/h
10Nankang Cross Seasons AW6	44.4 m	+4,60 m	42 km/h
11Toyo Celsius	44.5 m	+4,70 m	42 km/h

Hay una diferencia de 20,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,7 m ≈ 1,7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Toyo Celsius aún circularía a 42 km/h cuando el Michelin CrossClimate+ ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

El manejo en seco fue liderado por el nuevo Vredestein Quatrac, que registró un tiempo de vuelta más rápido incluso que el neumático de verano.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Vredestein Quatrac	102.3 km/h	Mejor
ÁrbitroReference Summer	102.2 km/h	-0,10 km/h
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	102.1 km/h	-0,20 km/h
3Bridgestone Weather Control A005 EVO	101.7 km/h	-0,60 km/h
4Michelin CrossClimate+	101.5 km/h	-0,80 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	101.5 km/h	-0,80 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	101.4 km/h	-0,90 km/h
7Kumho Solus 4S HA31 SUV	101 km/h	-1,30 km/h
8Continental AllSeasonContact	100.7 km/h	-1,60 km/h
ÁrbitroReference Winter	100.5 km/h	-1,80 km/h
9Toyo Celsius	100.4 km/h	-1,90 km/h
10Nokian SeasonProof	100.3 km/h	-2,00 km/h
11Nankang Cross Seasons AW6	99.8 km/h	-2,50 km/h

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Húmedo

Hankook lideró la prueba de frenado en mojado, con el Kinergy 4S2 superando al Bridgestone A005 EVO, que a menudo ganaba.

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Hankook Kinergy 4S2	51.9 m	Mejor	0 km/h
2Bridgestone Weather Control A005 EVO	52.1 m	+0,20 m	8 km/h
ÁrbitroReference Summer	52.9 m	+1,00 m	18 km/h
3Michelin CrossClimate+	54.2 m	+2,30 m	27 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	54.9 m	+3,00 m	30 km/h
5Continental AllSeasonContact	56.1 m	+4,20 m	36 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	56.4 m	+4,50 m	37 km/h
ÁrbitroReference Winter	56.6 m	+4,70 m	37 km/h
7Vredestein Quatrac	57.5 m	+5,60 m	41 km/h
8Kumho Solus 4S HA31 SUV	58.2 m	+6,30 m	43 km/h
9Toyo Celsius	60.6 m	+8,70 m	49 km/h
10Nokian SeasonProof	64.5 m	+12,60 m	57 km/h
11Nankang Cross Seasons AW6	68.7 m	+16,80 m	64 km/h

Hay una diferencia de 32,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (16,8 m ≈ 3,7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Nankang Cross Seasons AW6 aún circularía a 64 km/h cuando el Hankook Kinergy 4S2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Hankook continuó con su excelente rendimiento en mojado durante la vuelta de manejo en mojado, terminando primero junto con Vredestein.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Hankook Kinergy 4S2	63.3 km/h	Mejor
1Vredestein Quatrac	63.3 km/h	Mejor
3Bridgestone Weather Control A005 EVO	63.1 km/h	-0,20 km/h
ÁrbitroReference Summer	63 km/h	-0,30 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	62.8 km/h	-0,50 km/h
5Continental AllSeasonContact	62.6 km/h	-0,70 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	62 km/h	-1,30 km/h
7Michelin CrossClimate+	61.4 km/h	-1,90 km/h
ÁrbitroReference Winter	61.1 km/h	-2,20 km/h
8Kumho Solus 4S HA31 SUV	60.6 km/h	-2,70 km/h
9Nankang Cross Seasons AW6	60.3 km/h	-3,00 km/h
10Toyo Celsius	59.7 km/h	-3,60 km/h
11Nokian SeasonProof	59.3 km/h	-4,00 km/h

Hay una diferencia de 6,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4 Km/H).

Si bien el Kumho no tuvo un buen desempeño en las pruebas en aguas poco profundas, tuvo una gran ventaja durante las pruebas de aquaplaning directo.

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Kumho Solus 4S HA31 SUV	83.7 km/h	Mejor
2Falken EUROALL SEASON AS210	79.5 km/h	-4,20 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	79.2 km/h	-4,50 km/h
ÁrbitroReference Summer	79.1 km/h	-4,60 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	79 km/h	-4,70 km/h
5Nokian SeasonProof	78.3 km/h	-5,40 km/h
ÁrbitroReference Winter	77.7 km/h	-6,00 km/h
6Vredestein Quatrac	77.6 km/h	-6,10 km/h
7Michelin CrossClimate+	76.2 km/h	-7,50 km/h
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	74.7 km/h	-9,00 km/h
9Continental AllSeasonContact	74.3 km/h	-9,40 km/h
10Toyo Celsius	69.3 km/h	-14,40 km/h
11Nankang Cross Seasons AW6	68.2 km/h	-15,50 km/h

Hay una diferencia de 18,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (15,5 Km/H).

Nieve

El neumático de invierno tuvo una pequeña ventaja de frenado durante las pruebas de frenado en nieve.

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroReference Winter	23 m	-0,10 m	0 km/h
1Continental AllSeasonContact	23.1 m	Mejor	0 km/h
2Nokian SeasonProof	23.5 m	+0,40 m	17 km/h
3Toyo Celsius	23.7 m	+0,60 m	21 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	23.8 m	+0,70 m	22 km/h
4Nankang Cross Seasons AW6	23.8 m	+0,70 m	22 km/h
6Vredestein Quatrac	24 m	+0,90 m	25 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	24.1 m	+1,00 m	26 km/h
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	24.3 m	+1,20 m	29 km/h
9Michelin CrossClimate+	24.5 m	+1,40 m	31 km/h
10Bridgestone Weather Control A005 EVO	24.7 m	+1,60 m	33 km/h
11Kumho Solus 4S HA31 SUV	25.7 m	+2,60 m	41 km/h
ÁrbitroReference Summer	57.2 m	+34,10 m	100 km/h

Hay una diferencia de 148,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (34,2 m ≈ 7,6 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Kumho Solus 4S HA31 SUV aún circularía a 41 km/h cuando el Continental AllSeasonContact ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Seis de los neumáticos para todas las estaciones tuvieron una mayor fuerza de tracción en la prueba de tracción en nieve.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	3460 N	Mejor
2Michelin CrossClimate+	3450 N	-10,00 N
3Continental AllSeasonContact	3445 N	-15,00 N
4Nokian SeasonProof	3420 N	-40,00 N
5Nankang Cross Seasons AW6	3415 N	-45,00 N
6Hankook Kinergy 4S2	3395 N	-65,00 N
ÁrbitroReference Winter	3364 N	-96,00 N
7Vredestein Quatrac	3363 N	-97,00 N
8Falken EUROALL SEASON AS210	3347 N	-113,00 N
9Toyo Celsius	3294 N	-166,00 N
10Bridgestone Weather Control A005 EVO	3293 N	-167,00 N
11Kumho Solus 4S HA31 SUV	3263 N	-197,00 N
ÁrbitroReference Summer	1191 N	-2.269,00 N

Hay una diferencia de 65,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2.269 N).

El neumático de invierno recuperó su primer puesto en las pruebas de manejo en nieve, mientras que el Continental tuvo una clara ventaja de agarre sobre el resto de neumáticos para todas las estaciones.

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Winter	45.4 km/h	+0,50 km/h
1Continental AllSeasonContact	44.9 km/h	Mejor
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	44.1 km/h	-0,80 km/h
3Nokian SeasonProof	43.7 km/h	-1,20 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	43.6 km/h	-1,30 km/h
4Nankang Cross Seasons AW6	43.6 km/h	-1,30 km/h
4Vredestein Quatrac	43.6 km/h	-1,30 km/h
7Falken EUROALL SEASON AS210	43.5 km/h	-1,40 km/h
8Michelin CrossClimate+	43.4 km/h	-1,50 km/h
9Toyo Celsius	42.6 km/h	-2,30 km/h
10Bridgestone Weather Control A005 EVO	42.5 km/h	-2,40 km/h
11Kumho Solus 4S HA31 SUV	41.3 km/h	-3,60 km/h
ÁrbitroReference Summer	28.1 km/h	-16,80 km/h

Hay una diferencia de 38,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (17,3 Km/H).

Ambiente

Como es habitual, el Bridgestone demostró tener la resistencia a la rodadura más baja en la prueba, y el neumático de verano tuvo un rendimiento inusualmente bajo.

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Bridgestone Weather Control A005 EVO	6.85 kg/t	Mejor	€0
2Vredestein Quatrac	6.92 kg/t	+0,07 kg/t	€5
3Continental AllSeasonContact	7.11 kg/t	+0,26 kg/t	€19
4Nokian SeasonProof	7.29 kg/t	+0,44 kg/t	€32
5Michelin CrossClimate+	7.36 kg/t	+0,51 kg/t	€37
6Hankook Kinergy 4S2	7.42 kg/t	+0,57 kg/t	€42
7Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7.64 kg/t	+0,79 kg/t	€58
8Nankang Cross Seasons AW6	7.67 kg/t	+0,82 kg/t	€60
ÁrbitroReference Summer	7.74 kg/t	+0,89 kg/t	€65
ÁrbitroReference Winter	7.87 kg/t	+1,02 kg/t	€75
9Kumho Solus 4S HA31 SUV	8.36 kg/t	+1,51 kg/t	€111
10Falken EUROALL SEASON AS210	8.43 kg/t	+1,58 kg/t	€116
11Toyo Celsius	9.29 kg/t	+2,44 kg/t	€179

Hay una diferencia de 35,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,44 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Toyo Celsius consume unos 108 L (€179) más de combustible que el Bridgestone Weather Control A005 EVO.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

El Nankang fue el único neumático para todas las estaciones que midió un índice de dB externo más bajo que el neumático de verano.

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nankang Cross Seasons AW6	67 dB	Mejor
ÁrbitroReference Summer	67.1 dB	+0,10 dB
2Nokian SeasonProof	67.1 dB	+0,10 dB
3Michelin CrossClimate+	67.3 dB	+0,30 dB
3Continental AllSeasonContact	67.3 dB	+0,30 dB
5Hankook Kinergy 4S2	67.4 dB	+0,40 dB
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	67.7 dB	+0,70 dB
6Vredestein Quatrac	67.7 dB	+0,70 dB
ÁrbitroReference Winter	68.1 dB	+1,10 dB
8Toyo Celsius	68.7 dB	+1,70 dB
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	68.7 dB	+1,70 dB
10Kumho Solus 4S HA31 SUV	69.1 dB	+2,10 dB
11Falken EUROALL SEASON AS210	69.3 dB	+2,30 dB

Hay una diferencia de 3,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,3 dB).

Si bien el Nankang fue el neumático más barato de la prueba, el Hankook ofreció una excelente combinación de precio y rendimiento.

Resultados

Seco97,4%

Húmedo99,4%

Nieve97,4%

Comodidad99,4%

Resistencia a la rodadura92,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	4.º / 11	41.6 m	+1,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	4.º / 11	101.5 km/h	-0,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 11	51.9 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	1.º / 11	63.3 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	4.º / 11	79 km/h	-4,70 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 11	23.8 m	+0,70 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 11	3395 N	-65,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 11	43.6 km/h	-1,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	5.º / 11	67.4 dB	+0,40 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	6.º / 11	7.42 kg/t	+0,57 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/72
Precio: 395.00

Seco99,5%

Húmedo94,8%

Nieve96,8%

Comodidad99%

Resistencia a la rodadura99%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	40.2 m	+0,40 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	1.º / 11	102.3 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 11	57.5 m	+5,60 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	1.º / 11	63.3 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	6.º / 11	77.6 km/h	-6,10 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	6.º / 11	24 m	+0,90 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 11	3363 N	-97,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 11	43.6 km/h	-1,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	6.º / 11	67.7 dB	+0,70 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	6.92 kg/t	+0,07 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/71
Precio: 455.00

Seco98%

Húmedo98,5%

Nieve94,4%

Comodidad97,5%

Resistencia a la rodadura100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 11	41.2 m	+1,40 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	3.º / 11	101.7 km/h	-0,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	52.1 m	+0,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	3.º / 11	63.1 km/h	-0,20 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	8.º / 11	74.7 km/h	-9,00 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	10.º / 11	24.7 m	+1,60 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 11	3293 N	-167,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 11	42.5 km/h	-2,40 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	8.º / 11	68.7 dB	+1,70 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	1.º / 11	6.85 kg/t	Mejor resultado en esta disciplina

Etiqueta de la UE: C/A/71
Precio: 490.00

Seco96,9%

Húmedo96,6%

Nieve97,6%

Comodidad99%

Resistencia a la rodadura89,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 11	42.3 m	+2,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	2.º / 11	102.1 km/h	-0,20 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 11	54.9 m	+3,00 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	4.º / 11	62.8 km/h	-0,50 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	3.º / 11	79.2 km/h	-4,50 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	8.º / 11	24.3 m	+1,20 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 11	3460 N	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 11	44.1 km/h	-0,80 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	6.º / 11	67.7 dB	+0,70 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	7.º / 11	7.64 kg/t	+0,79 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/71
Precio: 575.00

Seco99,6%

Húmedo95,8%

Nieve96,7%

Comodidad99,6%

Resistencia a la rodadura93,1%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	1.º / 11	39.8 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	4.º / 11	101.5 km/h	-0,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 11	54.2 m	+2,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	7.º / 11	61.4 km/h	-1,90 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	7.º / 11	76.2 km/h	-7,50 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	9.º / 11	24.5 m	+1,40 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 11	3450 N	-10,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 11	43.4 km/h	-1,50 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	3.º / 11	67.3 dB	+0,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	5.º / 11	7.36 kg/t	+0,51 kg/t

Etiqueta de la UE: B/B/69
Precio: 550.00

Seco96,5%

Húmedo95%

Nieve96,5%

Comodidad96,7%

Resistencia a la rodadura81,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	6.º / 11	42.4 m	+2,60 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	6.º / 11	101.4 km/h	-0,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 11	56.4 m	+4,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	6.º / 11	62 km/h	-1,30 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	2.º / 11	79.5 km/h	-4,20 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	7.º / 11	24.1 m	+1,00 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 11	3347 N	-113,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 11	43.5 km/h	-1,40 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	11.º / 11	69.3 dB	+2,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	10.º / 11	8.43 kg/t	+1,58 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/70
Precio: 375.00

Seco94,3%

Húmedo94,9%

Nieve99,9%

Comodidad99,6%

Resistencia a la rodadura96,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	9.º / 11	44.1 m	+4,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	8.º / 11	100.7 km/h	-1,60 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 11	56.1 m	+4,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	5.º / 11	62.6 km/h	-0,70 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	9.º / 11	74.3 km/h	-9,40 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	1.º / 11	23.1 m	Mejor resultado en esta disciplina
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 11	3445 N	-15,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 11	44.9 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor	3.º / 11	67.3 dB	+0,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	3.º / 11	7.11 kg/t	+0,26 kg/t

Etiqueta de la UE: B/B/72
Precio: 535.00

Seco95,4%

Húmedo87,7%

Nieve98,1%

Comodidad99,9%

Resistencia a la rodadura94%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	8.º / 11	42.9 m	+3,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	10.º / 11	100.3 km/h	-2,00 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 11	64.5 m	+12,60 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	11.º / 11	59.3 km/h	-4,00 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	5.º / 11	78.3 km/h	-5,40 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	23.5 m	+0,40 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 11	3420 N	-40,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 11	43.7 km/h	-1,20 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	2.º / 11	67.1 dB	+0,10 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	4.º / 11	7.29 kg/t	+0,44 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/69
Precio: 505.00

Seco96,1%

Húmedo93,3%

Nieve91,9%

Comodidad97%

Resistencia a la rodadura81,9%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 11	42.6 m	+2,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	7.º / 11	101 km/h	-1,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 11	58.2 m	+6,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	8.º / 11	60.6 km/h	-2,70 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	1.º / 11	83.7 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	11.º / 11	25.7 m	+2,60 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	11.º / 11	3263 N	-197,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	11.º / 11	41.3 km/h	-3,60 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	10.º / 11	69.1 dB	+2,10 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	9.º / 11	8.36 kg/t	+1,51 kg/t

Etiqueta de la UE: C/B/72
Precio: 325.00

Seco93,8%

Húmedo89,1%

Nieve95,9%

Comodidad97,5%

Resistencia a la rodadura73,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	11.º / 11	44.5 m	+4,70 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	9.º / 11	100.4 km/h	-1,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 11	60.6 m	+8,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	10.º / 11	59.7 km/h	-3,60 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	10.º / 11	69.3 km/h	-14,40 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	3.º / 11	23.7 m	+0,60 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 11	3294 N	-166,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 11	42.6 km/h	-2,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	8.º / 11	68.7 dB	+1,70 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	11.º / 11	9.29 kg/t	+2,44 kg/t

Etiqueta de la UE: E/C/70
Precio: 340.00

Seco93,6%

Húmedo84,9%

Nieve97,6%

Comodidad100%

Resistencia a la rodadura89,3%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (10)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	10.º / 11	44.4 m	+4,60 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	11.º / 11	99.8 km/h	-2,50 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	11.º / 11	68.7 m	+16,80 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	9.º / 11	60.3 km/h	-3,00 km/h
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	11.º / 11	68.2 km/h	-15,50 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 11	23.8 m	+0,70 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 11	3415 N	-45,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 11	43.6 km/h	-1,30 km/h
RuidoCuanto más bajo, mejor	1.º / 11	67 dB	Mejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	8.º / 11	7.67 kg/t	+0,82 kg/t

Etiqueta de la UE: C/C/72
Precio: 305.00

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