Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Este enfrentamiento enfrenta a dos neumáticos de referencia para turismo todo el año: el AllSeasonContact de Continental y el Vector 4Seasons Gen 3 de Goodyear. A lo largo de 16 pruebas profesionales compartidas entre 2020 y 2024, ambos ofrecen capacidad para todo el año con un rendimiento invernal fiable, un agarre fiable en mojado y unos costes de mantenimiento razonables, pero lo abordan de forma diferente. Goodyear suele liderar los resultados generales (11 victorias en pruebas frente a 5) con una sensación más deportiva y dinámica en condiciones mixtas y un rendimiento consistentemente sólido en mojado y nieve, además de una excelente resistencia al desgaste. Continental contrarresta con una seguridad excepcional contra el aquaplaning, una resistencia a la rodadura notablemente baja para ahorrar combustible y confianza en la nieve, con frenadas a menudo más cortas en superficies invernales. La elección depende de si se prioriza la velocidad y la longevidad en general (Goodyear) o la eficiencia y los márgenes de seguridad en mojado (Continental).

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En cuanto a la configuración, Goodyear generalmente encabeza la clasificación general y domina las métricas dinámicas clave: más victorias en manejo en seco, frenado/manejo en mojado y ruido, además de una tracción invernal consistentemente sólida y puntuaciones notablemente mejores en kilometraje y valor en pruebas de larga duración. Los conductores notarán su dirección precisa, agarre equilibrado y cabina más silenciosa, lo que lo convierte en el neumático para todo clima más completo para diversos climas y un mayor kilometraje anual. Continental destaca donde los márgenes de seguridad y la eficiencia importan: resiste mejor el aquaplaning con frecuencia, frena más rápido en mojado en pruebas específicas y presenta algunas de las cifras más bajas de resistencia a la rodadura, lo que se traduce en ahorro de combustible. También se muestra seguro en nieve, con varias victorias en frenado/manejo en nieve. Si valora la seguridad en mojado, el margen de maniobra y la eficiencia en costos de operación por encima del rendimiento en seco/mojado, el Continental sigue siendo una excelente opción. En resumen: Goodyear por el mejor rendimiento y durabilidad; Continental por la seguridad y economía en aquaplaning. Elija en función de si su prioridad es la amplitud dinámica y el desgaste (Goodyear) o la eficiencia y las reservas de seguridad en mojado (Continental).

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.