Para la prueba de autocaravanas de AutoBild de 2024, Autobild probó el popular tamaño 235/55 R17. Si bien utilizaron una autocaravana para la prueba, esta dimensión de neumáticos se encuentra comúnmente en una variedad de vehículos, incluidos SUV como el Audi Q3 y el BMW X1, e incluso algunos automóviles familiares como el Volkswagen Passat Alltrack.

El Michelin CrossClimate 2 resultó ser el claro ganador, consiguiendo las mejores puntuaciones en todas las categorías de la prueba. Demostró un rendimiento excepcional en condiciones invernales, con una tracción y un manejo impresionantes sobre nieve y hielo. El neumático también destacó en condiciones húmedas, ofreciendo una excelente resistencia al aquaplaning y distancias de frenado cortas. En carreteras secas, proporcionó un manejo preciso y una baja resistencia a la rodadura, lo que contribuyó a la eficiencia de combustible.

Muy de cerca se situaron los Pirelli Cinturato All Season SF 2 y los Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, que demostraron unas capacidades polivalentes muy sólidas. Estos neumáticos se comportaron admirablemente en condiciones invernales y mantuvieron unos altos niveles de seguridad y rendimiento tanto en condiciones húmedas como secas.

En el otro extremo del espectro, el Minerva Allseason Master XL tuvo problemas en varias áreas clave, especialmente en condiciones húmedas y en carreteras secas. Si bien ofreció un rendimiento aceptable en la nieve, sus puntuaciones generales fueron significativamente inferiores a las de los neumáticos de mejor rendimiento.

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Frenado en seco: 100 → 0 km/h
Frenado en mojado: 100 → 0 km/h
Frenado en nieve: 50 → 0 km/h

Comparación con neumáticos de verano e invierno específicos

Uno de los aspectos más interesantes de la prueba fue la comparación de los neumáticos para todas las estaciones con los neumáticos de referencia de verano e invierno. Sorprendentemente, los neumáticos para todas las estaciones de mayor rendimiento, en particular el Michelin CrossClimate 2, superaron al neumático de invierno en varias pruebas sobre nieve y hielo. Esto incluyó una mejor tracción, distancias de frenado más cortas y un manejo más preciso en superficies nevadas.

En condiciones secas, como era de esperar, el neumático de verano en general superó a las opciones para toda estación. Ofreció las distancias de frenado más cortas y el manejo más dinámico en carreteras secas. Sin embargo, la brecha entre los mejores neumáticos para toda estación y el neumático de verano fue notablemente pequeña, ya que los modelos Michelin y Pirelli se acercaron a los niveles de rendimiento de los neumáticos de verano.

El neumático de invierno, aunque resistente en condiciones de nieve, quedó por detrás de los mejores neumáticos para todas las estaciones en rendimiento sobre mojado y seco.

Seco

A continuación, encontrará gráficos que detallan las distancias de frenado en seco a 100 km/h y el rendimiento de conducción de cada neumático probado. Preste especial atención a la comparación de los neumáticos para todas las estaciones de mayor rendimiento con el neumático de verano de referencia. Esta comparación ayudará a ilustrar hasta qué punto ha avanzado la tecnología de neumáticos para todas las estaciones en los últimos años.

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroReference Summer	40.8 m	-0,90 m	0 km/h
1Michelin CrossClimate 2	41.7 m	Mejor	0 km/h
2Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	43 m	+1,30 m	23 km/h
3Pirelli Cinturato All Season SF2	43.2 m	+1,50 m	24 km/h
4Cooper Discoverer All Season	43.8 m	+2,10 m	28 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	44.8 m	+3,10 m	34 km/h
5Minerva All Season Master	44.8 m	+3,10 m	34 km/h
7Bridgestone Weather Control A005 EVO	44.9 m	+3,20 m	35 km/h
8Continental AllSeasonContact	45.4 m	+3,70 m	37 km/h
9Nokian SeasonProof	45.7 m	+4,00 m	38 km/h
10Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	46.5 m	+4,80 m	42 km/h
11Vredestein Quatrac Pro	46.9 m	+5,20 m	43 km/h
12Falken EUROALL SEASON AS210	47.7 m	+6,00 m	46 km/h
ÁrbitroReference Winter	48.1 m	+6,40 m	47 km/h

Hay una diferencia de 17,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,3 m ≈ 1,6 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Falken EUROALL SEASON AS210 aún circularía a 46 km/h cuando el Michelin CrossClimate 2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	96.8 km/h	Mejor
2Hankook Kinergy 4S2	96.7 km/h	-0,10 km/h
ÁrbitroReference Summer	96.5 km/h	-0,30 km/h
3Falken EUROALL SEASON AS210	95.7 km/h	-1,10 km/h
4Vredestein Quatrac Pro	95.5 km/h	-1,30 km/h
4Bridgestone Weather Control A005 EVO	95.5 km/h	-1,30 km/h
4Pirelli Cinturato All Season SF2	95.5 km/h	-1,30 km/h
7Continental AllSeasonContact	95.1 km/h	-1,70 km/h
8Michelin CrossClimate 2	95 km/h	-1,80 km/h
9Minerva All Season Master	94.9 km/h	-1,90 km/h
10Cooper Discoverer All Season	94.8 km/h	-2,00 km/h
10Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	94.8 km/h	-2,00 km/h
12Nokian SeasonProof	94.7 km/h	-2,10 km/h
ÁrbitroReference Winter	94.3 km/h	-2,50 km/h

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Húmedo

Las pruebas en mojado arrojaron algunos resultados interesantes. Si bien el neumático de referencia de verano se destacó en el frenado en mojado, deteniéndose 4,8 metros antes que el mejor neumático para todas las estaciones desde 100 km/h, solo logró un rendimiento intermedio en el manejo en mojado. Sorprendentemente, el Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 superó tanto a los neumáticos de referencia de verano como a los de invierno en el manejo en mojado, lo que demuestra el progreso de la tecnología para todas las estaciones. En resistencia al aquaplaning, el Maxxis Premitra All Season AP3 SUV encabezó las listas, superando incluso al neumático de invierno, que generalmente destaca en esta área.

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroReference Summer	43.9 m	-4,80 m	0 km/h
1Pirelli Cinturato All Season SF2	48.7 m	Mejor	0 km/h
2Hankook Kinergy 4S2	49.9 m	+1,20 m	20 km/h
3Continental AllSeasonContact	50 m	+1,30 m	21 km/h
4Cooper Discoverer All Season	50.4 m	+1,70 m	24 km/h
4Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	50.4 m	+1,70 m	24 km/h
6Bridgestone Weather Control A005 EVO	50.5 m	+1,80 m	25 km/h
7Vredestein Quatrac Pro	50.6 m	+1,90 m	25 km/h
8Falken EUROALL SEASON AS210	50.9 m	+2,20 m	27 km/h
9Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	51 m	+2,30 m	28 km/h
10Michelin CrossClimate 2	51.1 m	+2,40 m	28 km/h
11Minerva All Season Master	54.1 m	+5,40 m	41 km/h
12Nokian SeasonProof	54.2 m	+5,50 m	41 km/h
ÁrbitroReference Winter	54.9 m	+6,20 m	44 km/h

Hay una diferencia de 25,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (11 m ≈ 2,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Nokian SeasonProof aún circularía a 41 km/h cuando el Pirelli Cinturato All Season SF2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	77.7 km/h	Mejor
2Continental AllSeasonContact	77.3 km/h	-0,40 km/h
3Hankook Kinergy 4S2	77.1 km/h	-0,60 km/h
4Falken EUROALL SEASON AS210	77 km/h	-0,70 km/h
5Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	76.8 km/h	-0,90 km/h
6Vredestein Quatrac Pro	76.6 km/h	-1,10 km/h
ÁrbitroReference Summer	75.9 km/h	-1,80 km/h
7Cooper Discoverer All Season	75.9 km/h	-1,80 km/h
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	75.2 km/h	-2,50 km/h
8Pirelli Cinturato All Season SF2	75.2 km/h	-2,50 km/h
ÁrbitroReference Winter	75.1 km/h	-2,60 km/h
10Nokian SeasonProof	74.6 km/h	-3,10 km/h
11Michelin CrossClimate 2	74.2 km/h	-3,50 km/h
12Minerva All Season Master	73.9 km/h	-3,80 km/h

Hay una diferencia de 4,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,8 Km/H).

Círculo en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental AllSeasonContact	16.63 s	Mejor
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	16.67 s	+0,04 s
3Hankook Kinergy 4S2	16.7 s	+0,07 s
4Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	16.73 s	+0,10 s
ÁrbitroReference Summer	16.74 s	+0,11 s
5Vredestein Quatrac Pro	16.8 s	+0,17 s
6Cooper Discoverer All Season	16.93 s	+0,30 s
7Falken EUROALL SEASON AS210	16.94 s	+0,31 s
ÁrbitroReference Winter	17.1 s	+0,47 s
8Bridgestone Weather Control A005 EVO	17.31 s	+0,68 s
9Nokian SeasonProof	17.33 s	+0,70 s
10Pirelli Cinturato All Season SF2	17.34 s	+0,71 s
11Michelin CrossClimate 2	17.4 s	+0,77 s
12Minerva All Season Master	17.74 s	+1,11 s

Hay una diferencia de 6,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,11 s).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	92.3 km/h	Mejor
ÁrbitroReference Winter	91.5 km/h	-0,80 km/h
2Michelin CrossClimate 2	91 km/h	-1,30 km/h
3Cooper Discoverer All Season	86.7 km/h	-5,60 km/h
ÁrbitroReference Summer	86.2 km/h	-6,10 km/h
4Continental AllSeasonContact	85.2 km/h	-7,10 km/h
5Vredestein Quatrac Pro	85.1 km/h	-7,20 km/h
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	82.6 km/h	-9,70 km/h
7Pirelli Cinturato All Season SF2	82.5 km/h	-9,80 km/h
8Nokian SeasonProof	80.5 km/h	-11,80 km/h
9Bridgestone Weather Control A005 EVO	79 km/h	-13,30 km/h
10Falken EUROALL SEASON AS210	78 km/h	-14,30 km/h
11Hankook Kinergy 4S2	77.9 km/h	-14,40 km/h
12Minerva All Season Master	75.2 km/h	-17,10 km/h

Hay una diferencia de 18,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (17,1 Km/H).

Nieve

Sobre la nieve, el neumático de referencia de invierno demostró su fuerza, pero no dominó como se esperaba. El Michelin CrossClimate 2 igualó o superó el rendimiento del neumático de invierno en cuanto a tracción y manejo sobre nieve, mientras que el Nokian lideró en frenado sobre nieve.

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Nokian SeasonProof	27.3 m	Mejor	0 km/h
ÁrbitroReference Winter	28.1 m	+0,80 m	22 km/h
2Michelin CrossClimate 2	28.2 m	+0,90 m	23 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	28.6 m	+1,30 m	28 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	28.7 m	+1,40 m	29 km/h
4Cooper Discoverer All Season	28.7 m	+1,40 m	29 km/h
6Continental AllSeasonContact	28.8 m	+1,50 m	30 km/h
6Falken EUROALL SEASON AS210	28.8 m	+1,50 m	30 km/h
8Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	29.1 m	+1,80 m	32 km/h
8Pirelli Cinturato All Season SF2	29.1 m	+1,80 m	32 km/h
10Minerva All Season Master	29.2 m	+1,90 m	33 km/h
11Vredestein Quatrac Pro	29.5 m	+2,20 m	36 km/h
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	29.9 m	+2,60 m	38 km/h
ÁrbitroReference Summer	45.4 m	+18,10 m	82 km/h

Hay una diferencia de 66,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (18,1 m ≈ 4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Bridgestone Weather Control A005 EVO aún circularía a 38 km/h cuando el Nokian SeasonProof ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Vredestein Quatrac Pro	4543 N	Mejor
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	4540 N	-3,00 N
3Pirelli Cinturato All Season SF2	4525 N	-18,00 N
4Michelin CrossClimate 2	4522 N	-21,00 N
5Hankook Kinergy 4S2	4457 N	-86,00 N
ÁrbitroReference Winter	4435 N	-108,00 N
6Nokian SeasonProof	4429 N	-114,00 N
7Continental AllSeasonContact	4365 N	-178,00 N
8Cooper Discoverer All Season	4329 N	-214,00 N
9Falken EUROALL SEASON AS210	4319 N	-224,00 N
10Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	4317 N	-226,00 N
11Minerva All Season Master	4274 N	-269,00 N
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	4262 N	-281,00 N
ÁrbitroReference Summer	2782 N	-1.761,00 N

Hay una diferencia de 38,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1.761 N).

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin CrossClimate 2	63.4 km/h	Mejor
ÁrbitroReference Winter	62.3 km/h	-1,10 km/h
2Continental AllSeasonContact	62.1 km/h	-1,30 km/h
3Cooper Discoverer All Season	61.5 km/h	-1,90 km/h
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	61.3 km/h	-2,10 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	61.2 km/h	-2,20 km/h
6Nokian SeasonProof	61 km/h	-2,40 km/h
7Vredestein Quatrac Pro	60.9 km/h	-2,50 km/h
7Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	60.9 km/h	-2,50 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	60.8 km/h	-2,60 km/h
10Falken EUROALL SEASON AS210	60.4 km/h	-3,00 km/h
11Minerva All Season Master	59.8 km/h	-3,60 km/h
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	59.4 km/h	-4,00 km/h
ÁrbitroReference Summer	49.4 km/h	-14,00 km/h

Hay una diferencia de 22,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (14 Km/H).

Slalom en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin CrossClimate 2	4.97 m/sec2	Mejor
2Nokian SeasonProof	4.68 m/sec2	-0,29 m/sec2
3Continental AllSeasonContact	4.63 m/sec2	-0,34 m/sec2
ÁrbitroReference Winter	4.58 m/sec2	-0,39 m/sec2
4Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	4.54 m/sec2	-0,43 m/sec2
5Pirelli Cinturato All Season SF2	4.5 m/sec2	-0,47 m/sec2
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	4.48 m/sec2	-0,49 m/sec2
7Hankook Kinergy 4S2	4.42 m/sec2	-0,55 m/sec2
8Minerva All Season Master	4.41 m/sec2	-0,56 m/sec2
9Cooper Discoverer All Season	4.39 m/sec2	-0,58 m/sec2
10Falken EUROALL SEASON AS210	4.35 m/sec2	-0,62 m/sec2
11Vredestein Quatrac Pro	4.31 m/sec2	-0,66 m/sec2
12Bridgestone Weather Control A005 EVO	4.26 m/sec2	-0,71 m/sec2
ÁrbitroReference Summer	3.27 m/sec2	-1,70 m/sec2

Hay una diferencia de 34,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,7 m/sec2).

Comodidad

Si el ruido es su prioridad, la mayoría de los neumáticos para todas las estaciones superaron a los neumáticos de verano, y todos los neumáticos para todas las estaciones superaron a los neumáticos de invierno en la prueba de ruido externo. La tabla de resultados incluye una puntuación de "Abrollkomfort" (comodidad de rodadura), que es distinta de la prueba de ruido externo. El Bridgestone Weather Control A005-Evo y el Vredestein Quatrac Pro recibieron altas puntuaciones en comodidad, lo que sugiere que ofrecen una conducción más suave y placentera. Sin embargo, vale la pena señalar que algunos neumáticos de alto rendimiento en las pruebas de seguridad, como el Hankook Kinergy 4S², obtuvieron una puntuación más baja en la categoría de comodidad, lo que pone de relieve las compensaciones que a menudo son necesarias en el diseño de neumáticos.

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nokian SeasonProof	70.1 dB	Mejor
2Vredestein Quatrac Pro	70.3 dB	+0,20 dB
3Hankook Kinergy 4S2	70.5 dB	+0,40 dB
4Cooper Discoverer All Season	70.7 dB	+0,60 dB
4Michelin CrossClimate 2	70.7 dB	+0,60 dB
6Pirelli Cinturato All Season SF2	71.3 dB	+1,20 dB
7Bridgestone Weather Control A005 EVO	71.4 dB	+1,30 dB
7Minerva All Season Master	71.4 dB	+1,30 dB
ÁrbitroReference Summer	71.5 dB	+1,40 dB
9Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	71.8 dB	+1,70 dB
10Continental AllSeasonContact	72.3 dB	+2,20 dB
11Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	72.5 dB	+2,40 dB
12Falken EUROALL SEASON AS210	72.8 dB	+2,70 dB
ÁrbitroReference Winter	73 dB	+2,90 dB

Hay una diferencia de 4,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,9 dB).

Valor

No es de extrañar que los Michelin sean los más caros y los neumáticos económicos los más baratos.

El Michelin CrossClimate 2 demostró la resistencia a la rodadura más baja con 6,75 kg/t, lo que lo convierte en el neumático con mejor eficiencia de combustible entre los probados. Le siguió de cerca el Continental AllSeasonContact con 6,97 kg/t.

En el otro extremo del espectro, el Cooper Discoverer All Season mostró la mayor resistencia a la rodadura con 8,54 kg/t, lo que podría resultar en un consumo de combustible ligeramente mayor.

Curiosamente, algunos neumáticos para todas las estaciones superaron al neumático de referencia de verano en este aspecto: el neumático de verano registró una resistencia a la rodadura de 7,33 kg/t, mientras que el neumático de referencia de invierno presentó una resistencia a la rodadura superior, de 8,09 kg/t.

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Michelin CrossClimate 2	6.75 kg/t	Mejor	€0
2Continental AllSeasonContact	6.97 kg/t	+0,22 kg/t	€16
3Bridgestone Weather Control A005 EVO	7.13 kg/t	+0,38 kg/t	€28
ÁrbitroReference Summer	7.33 kg/t	+0,58 kg/t	€43
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7.44 kg/t	+0,69 kg/t	€51
5Nokian SeasonProof	7.8 kg/t	+1,05 kg/t	€78
5Pirelli Cinturato All Season SF2	7.8 kg/t	+1,05 kg/t	€78
7Falken EUROALL SEASON AS210	7.9 kg/t	+1,15 kg/t	€85
8Vredestein Quatrac Pro	7.96 kg/t	+1,21 kg/t	€90
9Minerva All Season Master	8.07 kg/t	+1,32 kg/t	€98
ÁrbitroReference Winter	8.09 kg/t	+1,34 kg/t	€100
10Maxxis Premitra All Season AP3 SUV	8.16 kg/t	+1,41 kg/t	€105
11Hankook Kinergy 4S2	8.31 kg/t	+1,56 kg/t	€116
12Cooper Discoverer All Season	8.54 kg/t	+1,79 kg/t	€133

Hay una diferencia de 26,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,79 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Cooper Discoverer All Season consume unos 81 L (€133) más de combustible que el Michelin CrossClimate 2.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Resultados

Seco99,1%

Húmedo95,7%

Nieve99%

Comodidad99,2%

Resistencia a la rodadura100%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	41.7 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	8.º / 12	95 km/h	-1,80 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	51.1 m	+2,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	11.º / 12	74.2 km/h	-3,50 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	17.4 s	+0,77 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	2.º / 12	91 km/h	-1,30 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	28.2 m	+0,90 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 12	4522 N	-21,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 12	63.4 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 12	4.97 m/sec2	Mejor resultado en esta disciplina
RuidoCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	70.7 dB	+0,60 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	6.75 kg/t	Mejor resultado en esta disciplina

3PMSF: Sí
Precio: 715.00

Seco97,6%

Húmedo97%

Nieve95%

Comodidad98,3%

Resistencia a la rodadura86,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	43.2 m	+1,50 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	4.º / 12	95.5 km/h	-1,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	48.7 m	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	8.º / 12	75.2 km/h	-2,50 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	17.34 s	+0,71 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	7.º / 12	82.5 km/h	-9,80 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	8.º / 12	29.1 m	+1,80 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 12	4525 N	-18,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 12	60.8 km/h	-2,60 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 12	4.5 m/sec2	-0,47 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	6.º / 12	71.3 dB	+1,20 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	5.º / 12	7.8 kg/t	+1,05 kg/t

3PMSF: Sí
Precio: 680.00

Seco94,8%

Húmedo97,8%

Nieve95,6%

Comodidad96,7%

Resistencia a la rodadura90,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	46.5 m	+4,80 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	1.º / 12	96.8 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 12	51 m	+2,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	1.º / 12	77.7 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	16.67 s	+0,04 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	6.º / 12	82.6 km/h	-9,70 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	28.6 m	+1,30 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 12	4540 N	-3,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 12	61.3 km/h	-2,10 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 12	4.48 m/sec2	-0,49 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	72.5 dB	+2,40 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	7.44 kg/t	+0,69 kg/t

3PMSF: Sí
Precio: 600.00

Seco95%

Húmedo98,5%

Nieve95,6%

Comodidad97%

Resistencia a la rodadura96,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	8.º / 12	45.4 m	+3,70 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	7.º / 12	95.1 km/h	-1,70 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	50 m	+1,30 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	2.º / 12	77.3 km/h	-0,40 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	16.63 s	Mejor resultado en esta disciplina
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	4.º / 12	85.2 km/h	-7,10 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	6.º / 12	28.8 m	+1,50 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 12	4365 N	-178,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 12	62.1 km/h	-1,30 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 12	4.63 m/sec2	-0,34 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	72.3 dB	+2,20 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	6.97 kg/t	+0,22 kg/t

3PMSF: Sí
Precio: 625.00

Seco97,5%

Húmedo98,4%

Nieve94,1%

Comodidad97,6%

Resistencia a la rodadura82,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	43 m	+1,30 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	10.º / 12	94.8 km/h	-2,00 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	50.4 m	+1,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	5.º / 12	76.8 km/h	-0,90 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	16.73 s	+0,10 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	1.º / 12	92.3 km/h	Mejor resultado en esta disciplina
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	8.º / 12	29.1 m	+1,80 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 12	4317 N	-226,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 12	60.9 km/h	-2,50 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	4.º / 12	4.54 m/sec2	-0,43 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	9.º / 12	71.8 dB	+1,70 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	8.16 kg/t	+1,41 kg/t

3PMSF: Sí
Precio: 520.00

Seco93,8%

Húmedo97,5%

Nieve93,9%

Comodidad99,7%

Resistencia a la rodadura84,8%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	46.9 m	+5,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	4.º / 12	95.5 km/h	-1,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	50.6 m	+1,90 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	6.º / 12	76.6 km/h	-1,10 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	5.º / 12	16.8 s	+0,17 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	5.º / 12	85.1 km/h	-7,20 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	29.5 m	+2,20 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	1.º / 12	4543 N	Mejor resultado en esta disciplina
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 12	60.9 km/h	-2,50 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	11.º / 12	4.31 m/sec2	-0,66 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	70.3 dB	+0,20 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	8.º / 12	7.96 kg/t	+1,21 kg/t

3PMSF: Sí
Precio: 570.00

Seco96,6%

Húmedo97,3%

Nieve94,1%

Comodidad99,2%

Resistencia a la rodadura79%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	43.8 m	+2,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	10.º / 12	94.8 km/h	-2,00 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	50.4 m	+1,70 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	7.º / 12	75.9 km/h	-1,80 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 12	16.93 s	+0,30 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	3.º / 12	86.7 km/h	-5,60 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	28.7 m	+1,40 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 12	4329 N	-214,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	3.º / 12	61.5 km/h	-1,90 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 12	4.39 m/sec2	-0,58 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	70.7 dB	+0,60 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	8.54 kg/t	+1,79 kg/t

3PMSF: Sí
Precio: 560.00

Seco96,5%

Húmedo97,8%

Nieve94,8%

Comodidad99,4%

Resistencia a la rodadura81,2%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 12	44.8 m	+3,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	2.º / 12	96.7 km/h	-0,10 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	2.º / 12	49.9 m	+1,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	3.º / 12	77.1 km/h	-0,60 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	16.7 s	+0,07 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	11.º / 12	77.9 km/h	-14,40 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	4.º / 12	28.7 m	+1,40 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 12	4457 N	-86,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	5.º / 12	61.2 km/h	-2,20 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	7.º / 12	4.42 m/sec2	-0,55 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	70.5 dB	+0,40 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	8.31 kg/t	+1,56 kg/t

3PMSF: Sí
Precio: 535.00

Seco93,1%

Húmedo96,7%

Nieve93,3%

Comodidad96,3%

Resistencia a la rodadura85,4%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	47.7 m	+6,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	3.º / 12	95.7 km/h	-1,10 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 12	50.9 m	+2,20 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	4.º / 12	77 km/h	-0,70 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	16.94 s	+0,31 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	10.º / 12	78 km/h	-14,30 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	6.º / 12	28.8 m	+1,50 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	9.º / 12	4319 N	-224,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 12	60.4 km/h	-3,00 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	10.º / 12	4.35 m/sec2	-0,62 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	72.8 dB	+2,70 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	7.9 kg/t	+1,15 kg/t

3PMSF: Sí
Precio: 555.00

Seco95,8%

Húmedo95,7%

Nieve91,2%

Comodidad98,2%

Resistencia a la rodadura94,7%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	44.9 m	+3,20 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	4.º / 12	95.5 km/h	-1,30 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	6.º / 12	50.5 m	+1,80 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	8.º / 12	75.2 km/h	-2,50 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	8.º / 12	17.31 s	+0,68 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	9.º / 12	79 km/h	-13,30 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	29.9 m	+2,60 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	12.º / 12	4262 N	-281,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	12.º / 12	59.4 km/h	-4,00 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	12.º / 12	4.26 m/sec2	-0,71 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	71.4 dB	+1,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	3.º / 12	7.13 kg/t	+0,38 kg/t

3PMSF: Sí
Precio: 625.00

Seco94,5%

Húmedo93,5%

Nieve97,1%

Comodidad100%

Resistencia a la rodadura86,5%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	9.º / 12	45.7 m	+4,00 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	12.º / 12	94.7 km/h	-2,10 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	54.2 m	+5,50 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	10.º / 12	74.6 km/h	-3,10 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	9.º / 12	17.33 s	+0,70 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	8.º / 12	80.5 km/h	-11,80 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	27.3 m	Mejor resultado en esta disciplina
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 12	4429 N	-114,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	6.º / 12	61 km/h	-2,40 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	2.º / 12	4.68 m/sec2	-0,29 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	1.º / 12	70.1 dB	Mejor resultado en esta disciplina
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	5.º / 12	7.8 kg/t	+1,05 kg/t

3PMSF: Sí
Precio: 585.00

Seco95,6%

Húmedo92,2%

Nieve92,8%

Comodidad98,2%

Resistencia a la rodadura83,6%

Puntuaciones por categoría (% del mejor)

Todos los resultados (12)

Las posiciones comparan los neumáticos clasificados en esta prueba, no todo el mercado. Son mediciones individuales, no puntuaciones globales ponderadas.

Prueba	Posición en la disciplina	Resultado	Diferencia con el mejor
Frenado en secoCuanto más bajo, mejor	5.º / 12	44.8 m	+3,10 m
Comportamiento en secoCuanto más alto, mejor	9.º / 12	94.9 km/h	-1,90 km/h
Frenado en mojadoCuanto más bajo, mejor	11.º / 12	54.1 m	+5,40 m
Comportamiento en mojadoCuanto más alto, mejor	12.º / 12	73.9 km/h	-3,80 km/h
Círculo en mojadoCuanto más bajo, mejor	12.º / 12	17.74 s	+1,11 s
Aquaplaning en línea rectaCuanto más alto, mejor	12.º / 12	75.2 km/h	-17,10 km/h
Frenado en nieveCuanto más bajo, mejor	10.º / 12	29.2 m	+1,90 m
Tracción en nieveCuanto más alto, mejor	11.º / 12	4274 N	-269,00 N
Comportamiento en nieveCuanto más alto, mejor	11.º / 12	59.8 km/h	-3,60 km/h
Slalom en nieveCuanto más alto, mejor	8.º / 12	4.41 m/sec2	-0,56 m/sec2
RuidoCuanto más bajo, mejor	7.º / 12	71.4 dB	+1,30 dB
Resistencia a la rodaduraCuanto más bajo, mejor	9.º / 12	8.07 kg/t	+1,32 kg/t

3PMSF: Sí
Precio: 395.00

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