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Resultados de test del Maxxis Premitra All Season AP3 SUV

Test de Tyre Reviews: 1 Probado de 2021 a 2025 3 publicaciones

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Maxxis Premitra All Season AP3 SUV termina de media en la posición 7.

  • 4Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 7.ºPosición media
  • 35%Grupo batido de media
  • 3Publicaciones
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV

4 test, de 2021 a 2025

0%50%100%202120242025Media 35%Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2021 (2021): P8 de 10, Superó al 22% del grupoPrueba de neumáticos para todo tipo de estaciones para minivans y SUV 2024 (2024): P5 de 12, Superó al 64% del grupoLos mejores neumáticos para SUV para todas las estaciones de 2025 (2025): P5 de 7, Superó al 33% del grupoPrueba del SUV crossover para todas las estaciones de Autobild 2025 (2025): P8 de 10, Superó al 22% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 35%
El último test

Prueba del SUV crossover para todas las estaciones de Autobild 2025 P8 de 10

El Maxxis Premitra All Season AP3 SUV se posiciona como el rey de la lluvia, con una gran reserva de aquaplaning que inspira confianza en lluvias torrenciales. Desafortunadamente, este neumático es, en general, más débil en nieve y presenta la mayor resistencia a la rodadura entre todos los candidatos, lo que reduce su potencial de ahorro de combustible. Esta elevada resistencia a la rodadura representa un costo oculto que compensa parte del ahorro inicial en el precio de compra.

Fuerte: Comodidad sub., Ruido Débil: Tracción en nieve, Resistencia a la rodadura Ganador: Bridgestone Turanza All Season 6

Balance por disciplina

Dónde terminó el Maxxis Premitra All Season AP3 SUV en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 4 P4,3 de 11,5 67% -
Comportamiento en seco 4 P6,3 de 11,5 53% -
Manejo en seco sub. 1 P3 de 7 67% -
Mojado
Frenado en mojado 4 P6,8 de 11,5 44% -
Comportamiento en mojado 4 P6,3 de 11,5 48% -
Manejo en mojado sub. 1 P1 de 7 100% 1
Círculo en mojado 1 P4 de 14 77% -
Aquaplaning en línea recta 4 P4,5 de 11,3 64% 1
Aquaplaning en curva 3 P5,3 de 10,3 61% 1
Nieve
Frenado en nieve 4 P6,8 de 11,5 49% -
Tracción en nieve 4 P7,8 de 11,5 41% -
Comportamiento en nieve 4 P8 de 11,5 31% -
Manejo en nieve sub. 1 P6 de 7 17% -
Slalom en nieve 2 P7,5 de 13 44% -
Confort
Comodidad sub. 2 P2,5 de 8,5 75% 1
Ruido sub. 1 P5 de 7 33% -
Ruido 4 P6,5 de 11,3 44% -
Valor
Resistencia a la rodadura 4 P10,5 de 11,3 6% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Maxxis Premitra All Season AP3 SUV. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Hankook Kinergy 4S 2 X 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 4 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.

El Maxxis Premitra All Season AP3 SUV combina una resistencia al aquaplaning elogiada en varias ocasiones con una resistencia a la rodadura constantemente elevada. Fue primero en aquaplaning en recta en la prueba Auto Bild Allrad de 2024 y en aquaplaning en curva en la prueba SUV de Tyre Reviews de 2025, donde recibió la recomendación Recommended y quedó quinto de siete en la clasificación general. Fue tercero de ocho en comportamiento en seco y obtuvo la mejor valoración subjetiva en comportamiento en mojado, aunque en frenada en mojado solo quedó quinto de ocho. En resistencia a la rodadura fue último de siete, un 27,1 % por encima del mejor, y también último de 12 en la prueba Auto Bild Sportscars de 2025.

Varios resultados fueron inusuales. La prueba Auto Bild Allrad de 2021 elogió las reservas frente al aquaplaning en recta, pero registró solo un noveno puesto de 12 en recta y un 11.º en curva, a diferencia de los resultados destacados posteriores. En 2025, en Tyre Reviews, fue segundo de ocho en tracción y frenada sobre nieve; sin embargo, ese mismo año Sportscars lo situó 11.º de 12 en tracción y décimo en frenada, comportamiento y eslalon. El comportamiento sobre nieve también fue impreciso en Tyre Reviews, con un séptimo puesto de ocho. En Sportscars compartió la mejor valoración de confort, en contraste con el confort medio de Tyre Reviews y el confort limitado de Allrad en 2024. En esa prueba de 2024 fue tercero de 14 en frenada en seco, pero el subviraje y las distancias de frenado en mojado siguen siendo limitaciones recurrentes.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

Todos los test, del más reciente al más antiguo 4

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2025 2 test
P8 de 10 Superó al 22% del grupo

Prueba del SUV crossover para todas las estaciones de Autobild 2025

Auto Bild Sportscars 215/50 R18

El Maxxis Premitra All Season AP3 SUV se posiciona como el rey de la lluvia, con una gran reserva de aquaplaning que inspira confianza en lluvias torrenciales. Desafortunadamente, este neumático es, en general, más débil en nieve y presenta la mayor resistencia a la rodadura entre todos los candidatos, lo que reduce su potencial de ahorro de combustible. Esta elevada resistencia a la rodadura representa un costo oculto que compensa parte del ahorro inicial en el precio de compra.

FuerteComodidad sub.Ruido DébilTracción en nieveResistencia a la rodadura GanadorBridgestone Turanza All Season 6

P5 de 7 Superó al 33% del grupo

Los mejores neumáticos para SUV para todas las estaciones de 2025

Tyre Reviews 235/55 R18 Probado por Tyre Reviews Recomendado

El neumático Maxxis Premitra All Season AP3 SUV tuvo un excelente desempeño en seco y en mojado, aunque su frenado en mojado fue algo deficiente. Si bien no fue el mejor en nieve, sin duda arrancó y frenó muy bien. Le faltó algo de comodidad y su resistencia a la rodadura fue bastante alta, pero en general ofreció un buen rendimiento.

FuerteManejo en mojado sub.Aquaplaning en curvaFrenado en nieveTracción en nieve DébilComportamiento en nieveManejo en nieve sub.RuidoResistencia a la rodadura GanadorNokian Seasonproof 2

2024 1 test
2021 1 test

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Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Maxxis

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