Los mejores neumáticos para el Kia Motors Sorento III (UM) Diesel 2.2 CRDI

Uno de los mejores neumáticos que he utilizado. Antes usé neumáticos de invierno Sunny y Dunlop fabricados en China.

The Hankook Kinergy 4S2 X is an amazing all‑season tire that performs consistently well in dry, wet, and snowy conditions. I’m extremely satisfied, and I would definitely recommend it to anyone looking for a dependable and versatile tire.

Tras recorrer 45.000 km con los Giti Sport S2, y habiendo conducido previamente con los Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 y los Michelin Pilot Sport 4 antes de los Giti, debo agradecer a mi taller de neumáticos habitual su insistencia en que me cambiara a los Cinturato Rosso. En retrospectiva, fue una excelente recomendación.

Viviendo en Kuala Lumpur, me enfrento constantemente a superficies viales que distan mucho de ser ideales. El asfalto sufre las consecuencias del intenso tráfico diario, mientras que las constantes excavaciones para obras de agua, electricidad y telecomunicaciones dejan zonas irregulares y texturas ásperas. Para alguien que conduce un Kia Sorento 2.2 turbodiésel, que genera 450 Nm de par y pesa casi 1907 kg, encontrar un neumático que equilibre resistencia, comodidad y control es todo un reto.

El Cinturato Rosso cumple con todas las expectativas. En carreteras urbanas irregulares y con baches, ofrece un nivel de comodidad excepcional, casi como deslizarse sobre cojines de aire que absorben las vibraciones y suavizan cada impacto. Realmente se siente como un escudo para el sistema de suspensión y amortiguación. En cuanto a comodidad, le daría una calificación de 10 sobre 10, muy por delante del Giti Sport S2 (6), el Goodyear Asymmetric 3 (3) y el Michelin Pilot Sport 4 (7).

En cuanto a manejo en seco y estabilidad, el Rosso ofrece un rendimiento excepcional. Su respuesta de dirección es precisa y segura, comparable a la del Goodyear Asymmetric 3. En mojado y a alta velocidad, también inspira una gran confianza; su agarre es casi adherente, ligeramente inferior al del Goodyear Asymmetric 3, pero comparable al del Michelin Pilot Sport 4. Las distancias de frenado, tanto en seco como en mojado, son impresionantemente cortas para un vehículo de este peso, lo que proporciona una sensación de seguridad y control incluso en frenadas repentinas.

Después de años de experimentar con diferentes neumáticos de ultra alto rendimiento, finalmente puedo decir que encontré uno casi perfecto para el torque, el peso y el estilo de conducción de mi vehículo en viajes diarios por la ciudad o enérgicos recorridos por la carretera.

Creo firmemente que el Cinturato Rosso ofrece un equilibrio perfecto entre la comodidad en ruta y el rendimiento UHP. Por fin he encontrado el neumático ideal para mi Sorento. Sin duda, lo volveré a comprar.

Solo los tengo desde hace unas 3 semanas, pero estos neumáticos son increíbles, se adhieren a la carretera como una manta. Los probé en la nevada leve que tuvimos hace poco y en carreteras extremadamente inundadas y no se deslizan en absoluto. No puedo opinar sobre el desgaste, ya que los acabo de instalar, pero hasta ahora, para condiciones húmedas, secas y con esa nevada ligera que tuvimos, estos neumáticos fueron excelentes.

Este juego de P10, que proviene de Pirilli Scorpion, representa un gran avance en términos de manejo en seco y mojado. Seguro que no volverá a ser así.

2 neumáticos con dientes de sierra de fábrica. Muy alta resistencia a la rodadura. Son muy ruidosos en seco.

Excelente neumático de invierno y no tan caro. En condiciones de frío, da confianza, es excelente en nieve y en terrenos irregulares. Apenas se desgasta después de 10 000 km, recomendado para SUV

La mitad del precio de las marcas premium y casi igual de buenos. Agarre y manejo fantásticos, el auto se siente seguro y sólido. El confort es excelente, desgaste, aún no lo sé, solo 1000 km de uso. Una muy buena opción para SUV si estás cansado de pagar € 150-€ 200 por un neumático. Pagué € 70 cada uno aquí en Rumania. Y se ven bien, profundidad de dibujo muy profunda.

Un neumático económico que ofrece un manejo seguro. Tanto en condiciones húmedas como secas, te sientes seguro. Soy un conductor que representaría a la mayoría de los conductores en la carretera. No conduzco a velocidades excesivas. Los neumáticos son muy silenciosos y cómodos. Vivo en Tailandia y los neumáticos están sujetos a cambios en las condiciones de la carretera y del clima, por lo que nunca he pensado en ningún motivo para reemplazarlos. Los compraría nuevamente y los recomiendo.

Reemplacé los Nexen N'Fera RU5 por Yokohama RV02. Son neumáticos bastante decentes por su precio. Sin embargo, el nivel de comodidad disminuye drásticamente a medida que se desgasta la banda de rodadura y aumenta el ruido.