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Maxxis HP M3

Turismo Verano

El Maxxis HP M3 es un neumático de verano para turismo que recibe comentarios favorables de algunos propietarios por su comodidad, agarre en seco y nivel de ruido. La corta duración de la banda de rodadura es la preocupación más repetida, mientras que las opiniones sobre el agarre en mojado están divididas y a veces se critica que las ruedas patinen con facilidad.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 66% de 12 opiniones de conductores el 50% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Maxxis HP M3

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 12opiniones de conductores
  • 285.074km recorridos
Maxxis HP M3 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Maxxis HP M3

6,8/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 12 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores12 opiniones de conductores · valoración media 66 % 36 % 44 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 56 %
Combinado 40 % 6,8

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 44 % de esta puntuación. El 56 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Maxxis HP M3

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KormoranKormoran Suv Summer
Kormoran Suv Summer
8,4/1091% 19 reseñas
Agarre en Seco9,4Agarre en Mojado8,8Comodidad9,1Desgaste9,1Notas de propietarios
NexenNexen N Fera Sport SUV
Nexen N Fera Sport SUV
8,2/1079% 4 reseñas
Seco65Mojado74Confort84Valor19Notas de pruebas
PetlasPetlas Explero PT431
Petlas Explero PT431
7,9/1090% 7 reseñas
Agarre en Seco9,1Agarre en Mojado9,1Comodidad8,3Desgaste9,0Notas de propietarios
YokohamaYokohama Geolandar G900
Yokohama Geolandar G900
7,4/1076% 15 reseñas
Agarre en Seco8,7Agarre en Mojado8,1Comodidad7,0Desgaste7,5Notas de propietarios
HabileadHabilead Practicalmax HT RS21
Habilead Practicalmax HT RS21
7,4/1076% 5 reseñas
Agarre en Seco8,0Agarre en Mojado6,8Comodidad7,8Desgaste8,2Notas de propietarios
LandsailLandsail LS588 SUV
Landsail LS588 SUV
7,0/1077% 7 reseñas
Agarre en Seco8,2Agarre en Mojado7,8Comodidad8,0Desgaste6,8Notas de propietarios
TriangleTriangle AdvanteX SUV TR259
Triangle AdvanteX SUV TR259
6,5/1087% 5 reseñas
Agarre en Seco8,7Agarre en Mojado6,7Comodidad10,0Desgaste9,5Notas de propietarios
ContinentalContinental Cross Contact UHP
Continental Cross Contact UHP
6,5/1072% 35 reseñas
Agarre en Seco8,6Agarre en Mojado7,9Comodidad7,3Desgaste5,3Notas de propietarios
SailunSailun Terramax CVR
Sailun Terramax CVR
77% 4 reseñas
Agarre en Seco7,5Agarre en Mojado6,8Comodidad8,3Desgaste8,7Notas de propietarios
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas84 medidas disponibles

165-285Ancho35-70Perfil13-20Llanta77-116 H-WÍndice de carga/velocidad2020Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 84 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

70-74dB

Medidas populares225/45 R17225/55 R17235/55 R18225/60 R18215/45 R17235/45 R17
Preguntas frecuentes
¿Cuántas millas dura el Maxxis HP M3?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Maxxis HP M3 dure alrededor de 18.234 millas (29.345 km).
¿Qué dicen los propietarios del Maxxis HP M3?
Sobre 12 valoraciones de propietarios, el Maxxis HP M3 promedia un 66%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 7,6 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 6. 6 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 33% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Maxxis HP M3?
En toda su gama, el Maxxis HP M3 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Maxxis HP M3?
Los propietarios puntúan el Maxxis HP M3 con un 7,6 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 9 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Maxxis HP M3 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Maxxis HP M3 con un 6,6 sobre 10 en desgaste a lo largo de 9 reseñas. 6 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 29.723 km.
Más preguntas sobre el Maxxis HP M3 (2)
¿Volverían los propietarios a comprar el Maxxis HP M3?
El 50% de los propietarios dice que volvería a comprar el Maxxis HP M3, según las 12 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 25% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿En qué medidas está disponible el Maxxis HP M3?
El Maxxis HP M3 está disponible en 150 medidas, que van desde 165-285/35-70 R13-20.
Preguntas de propietarios
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Reseñas de propietarios del Maxxis HP M3

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 9 reseñas

El Maxxis HP M3 recibe opiniones dispares, y el confort y el agarre en seco son sus aspectos más favorables. Cuatro de nueve propietarios elogian el agarre en seco, frente a dos que lo critican; tres consideran cómoda la conducción y dos describen el neumático como silencioso. La duración de la banda de rodadura es la preocupación más repetida: cuatro propietarios la critican, frente a dos opiniones positivas. El agarre en mojado también genera opiniones divididas, con tres comentarios negativos y dos favorables, incluidos algunos que señalan que las ruedas patinan con facilidad en condiciones húmedas. Siete de las nueve reseñas se escribieron a mitad o al final de la vida útil del neumático, por lo que las reservas sobre el desgaste se basan en una experiencia que va más allá de la primera impresión.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 9 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 12 valoraciones

  • Nota de propietarios 66%
  • Comodidad 76%
  • Agarre en Seco 72%
  • Manejabilidad 69%
  • Sensación del Camino 67%
  • Desgaste 66%
  • Agarre en Mojado 60%

Reseñas destacadas

Más útil 63%

“Neumático de buen rendimiento y buen precio. Funciona bien con lluvia y en seco. Aceptable en nieve, pero no tan bueno como un neumático de nieve real. Estos neumáticos se desgastaron rápidamente; los tengo desde hace...”

  • Tesla Model S
  • 27.257 km
Leer la reseña completa → 880 la encontraron útil
Más crítica 36%

“Tengo estos neumáticos en un MG ZSEV. El rendimiento es adecuado en seco. El agarre y la maniobrabilidad son aceptables considerando la configuración algo pesada del MG. El problema radica en mojado. El agarre es...”

  • MG ZS EV
  • 14.484 km
Leer la reseña completa → 203 la encontraron útil
Mayor recorrido 85%

“Un neumático económico que ofrece un manejo seguro. Tanto en condiciones húmedas como secas, te sientes seguro. Soy un conductor que representaría a la mayoría de los conductores en la carretera. No conduzco a...”

  • Kia Motors Sorento III (UM) Diesel 2.2 CRDI
  • 48.280 km
Leer la reseña completa → 896 la encontraron útil

Las 9 reseñas del Maxxis HP M3

Distribución de notas sobre 9 reseñas escritas
96%
Miembro
Impresiones iniciales
  • 235/55 R18
  • 48.280 km

No he tenido problemas. Han funcionado muy bien.
No soy un conductor agresivo y los neumáticos han superado mis expectativas.

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 8
Útil 0
52%
Miembro
Impresiones iniciales

Patina demasiado fácilmente en mojado, o de vez en cuando en húmedo o seco. Decepcionado con el desgaste ya que normalmente obtengo al menos 30,000 km de neumáticos en las carreteras del Reino Unido (50,000 km una vez con Michelin)

Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 5
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 5
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 3
Útil 4
37%
Miembro
Impresiones iniciales
  • MG ZS EV
  • 215/50 R17
  • 24.140 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Sinceramente, estos neumáticos no me han impresionado. El ZS de mi esposa los tenía nuevos, y sus deficiencias se hicieron evidentes enseguida. La respuesta de la dirección era muy inerte, la respuesta era escasa y, el mayor problema, eran muy fáciles de derrapar en condiciones de mojado. Salir de los cruces en mojado requiere mucha precaución, o no llegarás a ninguna parte con el olor a goma que entra en la cabina, al menos hasta que se active el control de tracción. También puedes derrapar si te entusiasmas demasiado en seco, pero no es un problema tan grave. Este es nuestro segundo ZS, así que sabíamos que no era el coche; el primero venía con un Kumho nuevo y se sentía completamente diferente.

Se desgastaron hace poco, 24.000 km para que se desgastaran los delanteros; irónicamente, los neumáticos traseros (modelo de tracción delantera) solo duraron unos 2400 km más que las ruedas motrices. Se han sustituido por Pirelli Powergy delante y detrás, y el coche ya no se siente entumecido, hay comunicación a través del volante y no patinan si se les mira de forma extraña. En general, son baratos por algo: su vida útil no fue muy buena y su rendimiento fue dudoso.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 2
  • Manejabilidad 4
  • Desgaste 5
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 178

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697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
36%
Miembro
  • MG ZS EV
  • 255/55 R17
  • 14.484 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Promedio
Tengo estos neumáticos en un MG ZSEV. El rendimiento es adecuado en seco. El agarre y la maniobrabilidad son aceptables considerando la configuración algo pesada del MG. El problema radica en mojado. El agarre es pésimo. El par del motor eléctrico hace girar las ruedas al arrancar en mojado, casi sin aceleración. Es realmente peligroso. Tomar curvas en mojado también es malo. He decidido cambiar estos neumáticos con solo 14.500 km, no porque estén desgastados, sino porque no estoy dispuesto a dejar que mi hija (de 18 años y sin experiencia) conduzca con neumáticos tan peligrosos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 3
  • Manejabilidad 2
  • Desgaste 5
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 1
Útil 203
63%
Miembro
Neumático de buen rendimiento y buen precio. Funciona bien con lluvia y en seco. Aceptable en nieve, pero no tan bueno como un neumático de nieve real. Estos neumáticos se desgastaron rápidamente; los tengo desde hace 15 meses y 27 000 km (17 000 millas) y casi no alcanzan los indicadores de desgaste.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 1
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
Útil 880
40%
Miembro
Compré un Audi A3 usado y el concesionario me vendió el auto con estos neumáticos instalados nuevos... y déjame decirte que son de los peores que he tenido en un vehículo. Anuncian una vida útil de la banda de rodadura de 60.000 km, pero después de 22.000 km con estos neumáticos, se han reducido a 1 mm y tengo que reemplazarlos después de solo 8 meses. Ahórrate la molestia y consigue un neumático decente por $50 más cada neumático. El valor y la vida útil por sí solos lo compensarán.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 2
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 1
Útil 942
56%
Miembro
En el momento en que compré estos neumáticos, estaban disponibles en mi zona para mi tamaño. Pasé de los AD08 a estos y eran notablemente más cómodos y silenciosos. Mi coche no tiene ABS, pero nunca se bloqueaba con los AD08 cuando se calentaban. Con estos, se bloqueaban cada vez. Frenar es francamente peligroso con estos neumáticos. Sé que no son deportivos y están pensados para SUV, pero los SUV también necesitan frenar. No se los recomendaría a nadie. La respuesta de la dirección es excelente y son cómodos con un buen agarre lateral. Pero el rendimiento de frenado es aterrador. Con ABS podría ser diferente. Volveré a los Yokohama AD08
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 4
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 1
Útil 977
85%
Miembro
Un neumático económico que ofrece un manejo seguro. Tanto en condiciones húmedas como secas, te sientes seguro. Soy un conductor que representaría a la mayoría de los conductores en la carretera. No conduzco a velocidades excesivas. Los neumáticos son muy silenciosos y cómodos. Vivo en Tailandia y los neumáticos están sujetos a cambios en las condiciones de la carretera y del clima, por lo que nunca he pensado en ningún motivo para reemplazarlos. Los compraría nuevamente y los recomiendo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 896
86%
Miembro
  • Honda CRV
  • 225/60 R18
  • 3.541 km
  • Principalmente autopistas
  • Promedio
Neumáticos buenos y cómodos. Acabo de hacer un viaje de regreso al sur de Francia y estoy muy satisfecho con ellos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 950
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