La adherencia y la retroalimentación son excelentes, el desgaste es menor de lo que esperaba y el nivel de ruido y la resistencia a la rodadura son bajos, tal como prometieron y por lo que los compré. Desventajas: No son geniales, pero tampoco malos en aquaplaning y pueden estar un poco inseguros en superficies muy malas.
Los mejores neumáticos para el Tesla Model S
Los conductores de Tesla Model S han dejado 26 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 480.963 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 26opiniones de propietarios
- 480.963 kmrecorridos con ellos
- 19neumáticos distintos valorados
- 67%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Invierno | Michelin X Ice Snow 7,9 Versión actual: Michelin X Ice Snow+ | 90% de 3 opiniones | Goodyear UltraGrip Performance 3 Mejores Neumáticos de Invierno |
| Verano | Hankook Ventus Evo 9,4 | 78% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Tesla Model S. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Tesla Model S
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Tesla Model S para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Invierno
El neumático mejor valorado de la categoría Invierno para el Tesla Model S es el Michelin X Ice Snow - 90% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 35.405 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Michelin X Ice Snow+.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin X Ice Snow
Sustituido por Michelin X Ice Snow+
|
90% | 3 | 35.405 km | 7,9 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Tesla Model S es el Hankook Ventus Evo - 78% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 57.936 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Ventus Evo
|
78% | 3 | 57.936 km | 9,4 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Tesla Model S
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Tesla Model S. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 245/45 R19, 225/45 R17 y 245/35 R21 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Invierno
El neumático mejor valorado de la categoría Invierno en las medidas de este coche es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Tesla Model S |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R19, 245/35 R21 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/45 R19, 245/35 R21 | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/45 R19, 245/35 R21 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Tesla Model S |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R19, 245/35 R21 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/45 R19, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | 1 |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Todas tus medidas | 3 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Tesla Model S ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook iON FlexClimate, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Tesla Model S |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/45 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R19, 245/35 R21 | Sé el primero → |
| 3 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 245/45 R19, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/45 R19, 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Tesla Model S
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 14 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin X Ice Snow Sustituido por Michelin X Ice Snow+ | Invierno | 90% | 3 | 35.405 km |
| Hankook Ventus Evo | Verano | 78% | 3 | 57.936 km |
| Hankook Ventus iON S | Verano | 80% | 2 | 8.369 km |
| Landsail Qirin 990 | Verano | 36% | 2 | 35.405 km |
| Winrun R330 | Verano | 27% | 2 | 18.025 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Tesla Model S
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Tesla Model S
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Como los neumáticos delanteros se cambiaron hace unos 9 meses por unos Hankook Ventus Evo 3, puedo decirte que definitivamente no volveré a comprar estos Hankook. La vida útil del neumático es menos de la mitad de la de Michelin, así que al final son el doble de caros... así que probablemente optaré por el nuevo Michelin Primacy 5 energy. Dicen que su vida útil es incluso mejor que esta, así que eso ya dice mucho... Pensé en el Hankook Ion Evo, pero es más caro y, de nuevo, no se acerca a la vida útil del Michelin y ¿con qué frecuencia conduces al límite de los neumáticos?
Manejo deficiente, sensación de carretera aburrida. ¡Pero lo peor de todo es el ruido!
Tantas razones por las que el neumático resonó tanto que lo cambié a otra marca después de 2 meses.
Tantas razones por las que el neumático resonó tanto que lo cambié a otra marca después de 2 meses.
El neumático está bien, pero empezó a agrietarse por el paso del tiempo después de un verano con mucha conducción.
Quizás mejor para coches ligeros
No recomendado para coches pesados como mi Tesla Model S
Al menos bajo ruido
Quizás mejor para coches ligeros
No recomendado para coches pesados como mi Tesla Model S
Al menos bajo ruido
Hace poco compré mi Tesla Model S, equipado con neumáticos Budget. Los neumáticos run flat le restaban comodidad y estabilidad al conducir. Inmediatamente noté que el coche se manejaba mucho mejor en cualquier condición climática. (Aún no lo he conducido con nieve ni hielo).
Los neumáticos han hecho que la experiencia de conducción sea mucho más agradable y cómoda. Actualizaré la información en 16.000 km.
Los neumáticos han hecho que la experiencia de conducción sea mucho más agradable y cómoda. Actualizaré la información en 16.000 km.
No está mal para un neumático de invierno chino de bajo presupuesto. Se nota un ligero cabeceo a velocidades superiores a 90 km/h, lo cual es más notorio porque conduzco un coche eléctrico. Pero no es tan grave y es bastante soportable. La resistencia a la rodadura es decente. La respuesta no es muy buena y la respuesta de la dirección es algo lenta. Pero para un juego de 19" que costó 360e, no hay queja, ¿verdad? Si duran dos temporadas, diría que es sin duda la mejor relación calidad-precio del mercado.
Le instalé estos neumáticos delanteros a mi Tesla Model S Performance Ludicrous en noviembre de 2024. A pesar de conducir con suavidad, sin excesos, estos neumáticos ya están desgastados, y esto después de menos de 20.000 km y menos de un año. Son mucho peores que los originales, es decir, los Michelin.
La sensación de conducción es agradable, pero no presenta grandes cambios en comparación con los soportes anteriores. En conclusión, diría que el neumático es caro y poco resistente al uso. Su vida útil parece bastante corta en comparación con otras marcas. Pedí neumáticos nuevos de otra marca porque este no cumple plenamente su función.
La sensación de conducción es agradable, pero no presenta grandes cambios en comparación con los soportes anteriores. En conclusión, diría que el neumático es caro y poco resistente al uso. Su vida útil parece bastante corta en comparación con otras marcas. Pedí neumáticos nuevos de otra marca porque este no cumple plenamente su función.
Neumático de buen rendimiento y buen precio. Funciona bien con lluvia y en seco. Aceptable en nieve, pero no tan bueno como un neumático de nieve real. Estos neumáticos se desgastaron rápidamente; los tengo desde hace 15 meses y 27 000 km (17 000 millas) y casi no alcanzan los indicadores de desgaste.
Tuve que comprarlos urgentemente para la parte trasera de mi coche. La sensación de dirección y el manejo son pésimos. Eran súper impredecibles y se sentían fatal a altas velocidades. Se desviaban por toda la carretera. La comodidad era regular y no puedo opinar sobre su duración, ya que solo me duraron lo suficiente para conducir a casa. Los sustituí por unos Michelin PS4S y la diferencia es astronómica. Buscaría otras opciones.
Me arriesgué un poco al comprar estos nuevos Hankooks, ya que solo había publicado media reseña/prueba cuando los pedí. Los elegí de todos modos, ya que me sorprendió gratamente lo bien que se manejaban los S1 EVO 3 que venían con mi anterior Tesla. Estoy muy contento de haberlos elegido; son muy silenciosos y ofrecen un agarre excelente tanto en seco como en mojado. El manejo a alta carga/velocidad también es excelente. Lo único que les falta un poco es la respuesta a la carretera en comparación con los Michelin PS4 que reemplazaron cuando no los estoy presionando, pero mi coche no es muy bueno en ese aspecto.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.