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Landsail LS588 SUV Ver galería (1)
205-325/25-65 R16-26 89 tamaños 2021

Landsail LS588 SUV

El Landsail LS588 SUV es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.

6.9
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
82%
Agarre en Mojado
78%
Sensación del Camino
68%
Manejabilidad
78%
Desgaste
68%
Comodidad
80%
Volver a comprar
83%
7 Reseñas
77% Promedio
27,300 millas recorridas
Landsail LS588 SUV

Landsail LS588 SUV

Summer Economy
BETA
6.9 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 7
Calificación promedio: 76.9%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 2.06
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Landsail LS588 SUV

Neumáticos Alternativos

8.2/10
92% 14 reseñas
8.1/10
79% 9 reseñas
7.7/10
90% 7 reseñas
7.2/10
76% 5 reseñas
7.0/10
74% 20 reseñas
6.5/10
87% 5 reseñas
5.8/10
71% 34 reseñas
77% 4 reseñas
Size Fuel Wet Noise
17 pulgada
225/60R17 103 V XL B B 72
235/65R17 108 H XL B B 72
265/65R17 112 H B B 72
265/65R17 112 H B B 72
18 pulgada
235/60R18 107 V XL B B 72
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Landsail LS588 SUV >>

Preguntas y respuestas para el Landsail LS588 SUV

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Top 3 Landsail LS588 SUV Reseñas

Dado 81% mientras conducía un Toyota fortuner (265/60 R18) en mostly town por 200 average millas
Cambié las llantas Legender de Dunlop. El andar es suave y cómodo. El único punto preocupante es el país de origen. Superé el miedo a que se fabricaran en China. Actualizaré la reseña después de conducir más.
Hacer una pregunta | Útil 919
November 19, 2022
Dado 76% mientras conducía un Vauxhall Mokka (215/55 R18) en a combination of roads por 1,000 average millas
He tenido neumáticos Landsail en un Ford Focus, un BMW Serie 1 y ahora en un Vauxhall Mokka. Siempre dan un buen servicio sea cual sea mi estilo de conducción y los pondría en cualquier coche que tenga.
February 21, 2022
Dado 54% mientras conducía un Land Rover Freelander 2 (225/45 R17) en mostly motorways por 1,000 average millas
El ruido de los neumáticos, sobre todo en autovías y autopistas, es excesivo. El consumo de combustible también ha disminuido desde que se han instalado. El comportamiento en carretera en seco es aceptable.
July 16, 2021
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Latest Landsail LS588 SUV Reseñas

Dado 83% mientras conducía un Volvo XC90 D5 185 HP (255/45 R20) en a combination of roads por 18,600 average millas
Acabo de conducir mi tercera temporada de verano con este neumático. Coche: Volvo XC90.
Han recorrido unos 30.000 km y apuesto a que el próximo verano también lo harán.

No tengo nada malo que decir sobre este neumático.

Funcionan bien en clima seco, húmedo, frío y calor. Tampoco me quejo del desgaste, ya que, en mi opinión, una SUV pesada con una duración de cuatro estaciones es bastante buena.

Si no los estás rastreando, ¡valen la pena! Con una conducción normal, e incluso a alta velocidad, ¡funcionan de maravilla!

Solo asegúrese de almacenarlos bien fuera de temporada (en un lugar seco, a la sombra, no demasiado caliente), asegúrese de que las presiones estén de acuerdo con las especificaciones (chatgpt ayuda con las presiones que debe tener su automóvil con el tamaño de neumático específico).

¡Vuelvo a comprar fácilmente!
October 5, 2025
Jeep (275/40 R20) en a combination of roads por 500 average millas
Hasta ahora todo bien, no los he tenido puestos por mucho tiempo como los Pirelli P Zero, pero nos estábamos quedando sin banda de rodadura. Me recomendaron que estos neumáticos son muy buenos y tienen una garantía de por vida de 50 000 km. Tengo que decir que me impresionó de inmediato la comodidad que tienen ahora al conducir y la dirección se siente mucho mejor. El tiempo lo dirá, pero las primeras impresiones son muy buenas y se ven bien, bonita banda de rodadura.
November 13, 2021
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 93% mientras conducía un Kia Motors Sorrento xt 3.5 v6 4x4 (255/55 R18) en mostly country roads por 1,000 average millas
Un neumático razonable, excelente por el precio. El mío está instalado en un KIA Sorento (2005) 3.5 litros V6, rápido pero no se desparrama por toda la carretera. Un buen neumático para conducción normal. Creo que el agarre es bueno, todavía no he probado estos neumáticos de verano en la nieve, pero están bien en conducción en mojado teniendo en cuenta las condiciones.
September 8, 2018
Dado 74% mientras conducía un Nissan X Trail (215/60 R17) en a combination of roads por 5,000 spirited millas
¡Neumáticos de verano OK!
September 5, 2018