Davanti DX740

Se daña fácilmente la pared lateral debido a imperfecciones o baches en la carretera. No lo recomiendo si se viaja por carreteras que no están en perfecto estado.

La mitad del precio de las marcas premium y casi igual de buenos. Agarre y manejo fantásticos, el auto se siente seguro y sólido. El confort es excelente, desgaste, aún no lo sé, solo 1000 km de uso. Una muy buena opción para SUV si estás cansado de pagar € 150-€ 200 por un neumático. Pagué € 70 cada uno aquí en Rumania. Y se ven bien, profundidad de dibujo muy profunda.

Tengo dos de estos neumáticos delanteros en la parte delantera de mi Skoda Vrs desde hace 10 meses. Pagué alrededor de 60 libras por neumático, lo que obviamente es bastante barato. Al principio, durante los primeros 5 km, me impresionó mucho, especialmente en mojado, pero el mayor problema con estos neumáticos es la pérdida de rendimiento con el desgaste y, después de recorrer 18 km con ellos, están llegando al límite legal y el agarre prácticamente ha desaparecido.

En el pasado, tuve neumáticos Goodyear que recorrieron 12.000 km más, pero lo más importante es que mantuvieron su rendimiento hasta el final. En general, los neumáticos parecen haber bajado de precio y, actualmente, puedo conseguir neumáticos Hankook Ventus V12 o Goodyear F1 A3 por 15 libras más, así que no los volveré a comprar.

Algunas personas podrían pensar que soy demasiado duro al comparar estos neumáticos con las marcas más importantes, ya que son básicamente neumáticos económicos, pero no olvidemos todo el marketing en su sitio web y los vendedores en el taller promocionaron este neumático como una alternativa a las marcas más conocidas. Si la relación costo-desgaste funcionara a su favor, lo entendería, pero por £15 adicionales por esquina, volveré a los grandes.

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