Excelente neumático de invierno y no tan caro. En condiciones de frío, da confianza, es excelente en nieve y en terrenos irregulares. Apenas se desgasta después de 10 000 km, recomendado para SUV

Me instalaron estos neumáticos en mi Toyota Sienna AWD de tercera generación y he estado conduciendo con el mismo vehículo durante los últimos cuatro años. En total, he tenido estos neumáticos durante unos 30 000 km durante ese período y he cambiado entre neumáticos de verano y de invierno cada 6 meses. Para el verano, utilicé Goodyear EfficientGrip SUV HP01.

Estos neumáticos me dieron la confianza para enfrentarme a la nieve derretida cuando estaba húmeda y cuando hacía frío y estaba seca. En el lugar donde vivía, el invierno era generalmente seco, pero podía hacer frío (llegué a tener temperaturas de hasta -21 grados Celsius) y había algunos días con nieve. Normalmente, conducía por carreteras y autopistas largas y amplias, con algunos caminos rurales peligrosos incluidos. Estos neumáticos lo soportaron todo.

Pude conducir durante la última temporada de frío con el juego original. Sufrí algunos pinchazos, pero eso se debió más a los restos inevitables de la carretera (clavos, etc.) que a los neumáticos en sí. Agregué que esta es una revisión de fin de vida útil, ya que estaban cerca de reemplazarlos, pero también fue cuando vendí el vehículo (le di los neumáticos al siguiente propietario).

Si todavía viviera en un país donde frecuentemente hay temperaturas bajo cero no dudaría en volver a comprar estos neumáticos.

Los he usado durante 2 inviernos y los he cambiado por neumáticos de verano cada año.

La conducción ha sido en coche familiar, en una combinación de autopista y carreteras urbanas y rurales.

Sabías al usarlos que estaban diseñados para uso invernal y que eran funcionales con las limitaciones de ese diseño.

La razón por la que quería escribir una reseña sobre estos neumáticos era que solo duraron dos temporadas, les quedaban 5,3 mm de banda de rodadura en el nivel más bajo, pero las paredes laterales de tres de ellos se agrietaron o se partieron en varios lugares, algo que no esperaba que sucediera en un neumático que acaba de cumplir tres años. Si tienes estos neumáticos, revísalos periódicamente.

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