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RoadX RXMOTION 4S Ver galería (1)
155-225/45-80 R13-17 34 tamaños 2019 Clasificación de invierno

RoadX RXMOTION 4S

RoadX Neumáticos Turismo Toda la temporada

El RoadX RXMOTION 4S es un Turismo Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

2.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
76%
Agarre en Mojado
61%
Sensación del Camino
67%
Manejabilidad
71%
Desgaste
74%
Comodidad
59%
Volver a comprar
52%
10 Reseñas
65% Promedio
43,126 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 34th)
RoadX RXMOTION 4S

RoadX RXMOTION 4S

All Season Economy
BETA
2.4 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Wet
63
1.93x / 1 prueba
Dry
40
1.5x / 1 prueba
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
52.3
2 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2024
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 10
Calificación promedio: 65%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.97
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 Auto Bild 2024 225/50 R17 34/37 2 métrica
Todas las Pruebas
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1
Pruebas
34th
Promedio
34th
Mejor
34th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024
225/50 R17 • 2024
34th/37
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Size Fuel Wet Noise
13 pulgada
155/80R13 79 T D C 71
14 pulgada
175/65R14 82 T D C 71
165/70R14 85 T XL D C 71
185/60R14 82 T D C 71
15 pulgada
185/65R15 88 H D C 71
195/65R15 91 H D C 71
195/55R15 85 H D C 71
185/65R15 92 T XL D C 71
16 pulgada
205/55R16 94 H XL D B 71
205/55R16 94 V XL D B 71
205/60R16 96 V XL D B 72
215/60R16 99 V XL C B 72
17 pulgada
225/45R17 94 V XL D B 72
205/50R17 93 V XL D C 71
225/50R17 98 V XL C B 72
225/45R17 94 Y XL D B 72
225/50R17 98 Y XL C B 72
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Resumen de la revisión

Residencia en 10 opiniones de usuarios

En cuanto al RoadX RXMOTION 4S, los conductores están divididos: varias reseñas con puntuaciones altas elogian su relación calidad-precio, su sólido agarre en todas las estaciones y su mayor silenciosidad en comparación con neumáticos anteriores, mientras que muchas reseñas con puntuaciones bajas informan de graves problemas de ruido/vibración y de equilibrio. La opinión general se sitúa en un punto intermedio, con aspectos positivos en cuanto al precio y el rendimiento general, superados por problemas de ruido y consistencia de la calidad.

Fortalezas
  • Buena relación calidad-precio
  • Agarre en seco
  • Rendimiento aceptable en todas las estaciones/invierno
  • Más silencioso que los neumáticos anteriores para algunos
Áreas de mejora
  • Ruido/zumbido excesivo
  • Problemas de vibración y equilibrio
  • Problemas de agarre en mojado
  • Problemas de consistencia de la calidad

Top 3 RoadX RXMOTION 4S Reseñas

Dado 94% mientras conducía un Honda Accord EX i VTEC (205/60 R16) en mostly town por 10 average millas
Estas llantas de nuestro Accord son impresionantes por su precio. No me gustan las llantas económicas, pero pensé que era un auto más antiguo, así que ¿por qué no? No me decepcionaron en absoluto y las he recomendado a otros.
Útil 606
August 24, 2025
Dado 70% mientras conducía un Kia Motors ceed (205/55 R16) en mostly town por 6,000 average millas
Excelentes neumáticos para todas las estaciones. Funcionan muy bien en las carreteras blancas polacas en invierno. Durante los primeros 1000 km hacían un ruido insoportable, pero el problema desapareció.
Por su precio es una gran elección.
Ya he recorrido unos 10.000 km con ellos.
Útil 1114
February 6, 2024
Dado 85% mientras conducía un Citroën DS5 2.0 Hdi (235/45 R18) en a combination of roads por 100 millas
Me instalaron 2 frentes nuevos.
Qué diferencia. Mejor agarre y llegó donde quería. Más silencioso que los neumáticos que había instalado anteriormente.
Compraría de nuevo.
Martín
Útil 948
July 17, 2023

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Latest RoadX RXMOTION 4S Reseñas

Dado 29% mientras conducía un Renault (205/65 R16) en mostly motorways por 10 average millas
Compré estos en febrero de 2023, comenzaron bien, pero después de 7000 millas se volvieron ruidosos y vibraron, aunque los traseros están bien, qué desperdicio de neumáticos. Estoy pensando en recuperar mis carreteras de alegría, árboles brillantes y más baratos.
Útil 961
June 17, 2023
Dado 40% mientras conducía un Mercedes Benz (275/30 R19) en mostly motorways por 8,000 easy going millas
Después de que mi agente local de neumáticos me convenciera para que probara estos, no he tenido más que problemas... tres de los neumáticos burbujeaban en los flancos y tuve que sustituirlos bajo su garantía de por vida contra accidentes... Hace tres semanas, en Francia, el neumático trasero del lado del pasajero se deslaminó a 130 km/h... Tengo suerte de tener todavía un coche. Euromaster en Francia dijo que el neumático era una basura china de mala calidad y lo sustituyó por un Pirelli P Zero... En el Reino Unido, hice que revisaran el otro lado y descubrieron que el neumático también se estaba deslaminando en el borde interior... Lo sustituí también por un Pirelli P Zero... El coche no solo se ha transformado, sino que también he recuperado el miedo a que esto vuelva a ocurrir... Nunca volveré a comprar Road X... En mi opinión, son una basura y no deberían utilizarse en vehículos de alto rendimiento...
Útil 969
October 11, 2022
Dado 91% mientras conducía un BMW 740i (245/50 R18) en a combination of roads por 6 average millas
Me instalaron estos neumáticos en un BMW 740 hace seis meses y no tuve ningún problema con ellos. Buen rendimiento general y agarre a un precio económico. Muy recomendables.
Útil 887
August 5, 2022
Dado 37% mientras conducía un Ford Fiesta (215/50 R16) en mostly town por 6,000 average millas
Neumáticos horribles, ruidosos y con un agarre horrible en superficies mojadas. Los instalé en el auto de Arnold Clarke y los cambiaré antes de que se desgasten.
Útil 976
August 1, 2022
Dado 100% mientras conducía un Acura 3.5 RL (225/45 R17) en mostly country roads por 17,000 easy going millas
Excelentes neumáticos
Útil 834
August 22, 2021
Dado 44% mientras conducía un Volkswagen CC (225/45 R17) en mostly motorways por 5,000 average millas
Buen agarre en seco y razonable en mojado, pero casi imposible de equilibrar e inmensamente ruidoso. Llevé mi auto al garaje dos veces pensando que mi cojinete de rueda había fallado. Suena como un Land Rover del ejército.
Útil 774
May 30, 2021
Dado 53% mientras conducía un Ford c max (215/50 R17 V) en a combination of roads por 1,000 spirited millas
El neumático vino instalado en mi Focus Cmax de Arnold Clark en el eje delantero, tenía un ligero bamboleo del volante pero pensé que tal vez necesitaba equilibrado, compré otro neumático igual para el lado del conductor, qué error, aunque el agarre era razonable, el bamboleo/vibración del volante empeoró aún más, equilibré ambos nuevamente pero nunca me deshice de la vibración a través del volante, no volvería a comprar, cambié a la parte trasera del auto y ¡oye! cero vibración a través de la dirección compré una marca diferente para la parte delantera, sailun attrezzo qué diferencia cero vibración y mejor sensación en mi humilde opinión, evite estos neumáticos baratos y desagradables.
Útil 990
January 13, 2021
Califica el RoadX RXMOTION 4S