Los mejores neumáticos para el BMW 740i

Compré estos neumáticos en Carolina del Sur a fines de octubre y después de solo conducir 3700 millas, los neumáticos indican un nivel de banda de rodadura de 5, esto es simplemente horrible, llamé a Hankook y me explicaron que son un neumático de verano SIN garantía de kilometraje y son un neumático para clima cálido, les dije que estoy en Myrtle Beach, SC si esto no es lo suficientemente cálido para que los neumáticos duren al menos 35,000 a 40,000 millas, entonces ¿por qué permiten que las tiendas los vendan en esta área? Pero tener más de la mitad de la vida útil de la banda de rodadura en solo 4 meses y menos de 4,000 millas simplemente NO es aceptable y en caso de que alguien se pregunte en qué tipo de automóvil están, es un BMW 740i Individual 2019 que conduce mi esposa, por lo que lo tratan como a un bebé. Nunca volvería a comprar un Hankook.

Me instalaron estos neumáticos en un BMW 740 hace seis meses y no tuve ningún problema con ellos. Buen rendimiento general y agarre a un precio económico. Muy recomendables.

Me han impresionado mucho estos neumáticos en mi BMW 740i de 1997. Lo manejo con mucha fuerza y, a menudo, demasiado rápido, pero nunca me han causado ninguna preocupación. Reemplacé un juego de neumáticos de turismo Bridgestone más viejos pero casi nuevos y estos eran mejores en todos los aspectos que podía imaginar. Son muy predecibles en curvas cerradas y tienen la alta clasificación XL para carretera que mi auto grande y pesado necesita. Si hubo una preocupación que me sorprendió es que los neumáticos no se manejaban tan bien como esperaba de Nokian en condiciones de nieve y hielo. Si bien generalmente uso neumáticos especiales para nieve, tiendo a dejar un cambio hasta que haya un clima invernal más constante. Había escuchado que los neumáticos Nokian eran particularmente buenos en nieve y mojado. Considero que en mojado funcionan bien, pero en nieve y hielo son solo promedio. No los llamaría espectaculares como lo hago en condiciones secas. No son malos en ningún sentido, pero solo los califiqué con un 6/10 en hielo porque ya no podía arriesgarme a conducir con energía y tuve que bajar un poco el tono. Definitivamente volvería a comprarlos sin reservas para este neumático y nunca he tenido un neumático tan bueno en mi coche. Una nota final es que elijo los neumáticos para toda estación en lugar de los de verano únicamente por dos razones. La primera es que tiendo a correr en condiciones invernales antes de cambiar los neumáticos y, en segundo lugar, me dijeron que la clasificación de desgaste de la banda de rodadura del verano era del orden de 40-50.000 km, mientras que el de toda estación era de 65-75.000 temporadas. Hay una diferencia bastante grande en la vida útil y vale la pena la cobertura climática adicional.

Me los instalé después de los Pirelli y duraron más, alrededor de 80 000 km por juego con rotación y equilibrado regulares. Se instalaron en un e38 740i que se usaba principalmente para viajes diarios de larga distancia. El consumo de combustible era bastante estándar en comparación con los Pirelli y Michelin anteriores. Los neumáticos demostraron estar bien equilibrados tanto en condiciones húmedas como secas, a una fracción del costo de los Pirelli P6000 que había instalado anteriormente. Volveré a comprarlos. Me impresionó bastante su longevidad.

740i G11, neumáticos delanteros 245/40-20 escalonados y traseros 275/35-20. Silencioso, estable y mucho más cómodo que el Bridgestone Potenza run-flat de equipo original. Agarre en seco casi equivalente al del Potenza de equipo original, pero el paso por curva no es tan preciso (estos neumáticos se adhieren), aunque a veces es necesario hacer algunas correcciones adicionales. La única queja es que a velocidades superiores a 100 mph, estos neumáticos se vuelven un poco flotantes y ligeramente más ruidosos en comparación con el Potenza de equipo original. En general, estoy muy satisfecho con lo bien que los neumáticos Nankang NS-20 soportan el peso y la velocidad de este vehículo. Todavía no he tenido la oportunidad de conducirlo en superficies mojadas. Buenos neumáticos de Nankang, República de China.