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Resultados de test del Superia Ecoblue2 4S

Probado de 2024 a 2025 2 publicaciones

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Superia Ecoblue2 4S termina de media en la posición 20.

  • 2Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 20.ºPosición media
  • 26%Grupo batido de media
  • 2Publicaciones

2 test, de 2024 a 2025

El último test

Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025 P12 de 16

El Superia Ecoblue2 4S recibe una calificación general de "adecuada" en seguridad de conducción, aunque su puntuación final se ve reducida por su desempeño deficiente en carreteras mojadas. En superficies secas, ofrece una respuesta de dirección deficiente e imprecisa, requiriendo correcciones frecuentes y mostrando una tendencia al sobreviraje, lo que resulta en una calificación apenas satisfactoria. Su desempeño en carreteras mojadas es particularmente deficiente, obteniendo una calificación de "adecuada" en frenado, aquaplaning lateral y manejo debido a los bajos niveles de agarre y el deslizamiento temprano y prolongado. En contraste, su desempeño en invierno es bueno, con resultados positivos en frenado sobre nieve y hielo y buena tracción, aunque su manejo en nieve no alcanza una buena calificación. En términos ambientales, el neumático de fabricación china obtiene una calificación satisfactoria; si bien su desgaste y peso son aceptables, su kilometraje proyectado no lo es, y su sostenibilidad se califica como simplemente adecuada debido a que el fabricante no proporcionó las certificaciones ISO u otras credenciales de sostenibilidad solicitadas.

Débil: Desgaste Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Balance por disciplina

Dónde terminó el Superia Ecoblue2 4S en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 2 P14 de 26,5 52% -
Mojado
Frenado en mojado 2 P21,5 de 26,5 18% -
Frenado en mojado - Concreto 1 P14 de 16 13% -
Aquaplaning en línea recta 1 P14 de 16 13% -
Aquaplaning en curva 1 P13 de 16 20% -
Nieve
Frenado en nieve 1 P5 de 16 73% -
Tracción en nieve 1 P5 de 16 73% -
Hielo
Frenado en hielo 1 P6 de 16 67% -
Confort
Ruido 1 P5 de 16 73% -
Valor
Desgaste 1 P16 de 16 0% -
Valor 1 P8 de 15 50% -
Consumo de combustible 1 P13 de 16 20% -
Abrasión 1 P13 de 16 20% -

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 2 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.

El Superia Ecoblue2 4S mostró un frenado débil sobre mojado en sus dos pruebas de neumáticos para todas las estaciones, mientras que su agarre invernal fue más competitivo en la comparativa completa. Terminó 12.º de 16 en la prueba ADAC de 2025, con un frenado sobre mojado en el puesto 14.º de 16 en ambas superficies, a alrededor de un 20-21 % del mejor resultado. También quedó 14.º en aquaplaning en recta y 13.º en aquaplaning en curva. ADAC criticó el bajo agarre en mojado, los deslizamientos tempranos y prolongados y una dirección imprecisa en seco que exigía correcciones frecuentes. Su calificación de seguridad de conducción fue apenas suficiente, ya que el rendimiento sobre mojado redujo la puntuación final.

En esa prueba, quedó empatado en quinto lugar de 16 en frenado y tracción sobre nieve, y sexto en frenado sobre hielo, lo que respalda la valoración invernal más favorable de ADAC. El frenado en seco también fue más competitivo que el resultado en mojado, con el séptimo puesto de 16, aunque eso no eliminó las críticas al comportamiento. El kilometraje previsto fue el más bajo, con 34.700 km, por lo que los resultados invernales no vinieron acompañados de una ventaja en la duración de la banda de rodadura. En el resumen del mercado de Auto Bild de 2024 ocupó el puesto 28.º de 37 en la clasificación general, el 29.º de 37 en frenado sobre mojado y el 21.º en frenado en seco. La debilidad reiterada en el frenado sobre mojado es más evidente que cualquier fortaleza general en prestaciones para todas las estaciones.

Fortalezas del desempeño

Debilidades de rendimiento

Todos los test, del más reciente al más antiguo 2

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2025 1 test
P12 de 16 Superó al 27% del grupo

Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025

ADAC 225/45 R17

El Superia Ecoblue2 4S recibe una calificación general de "adecuada" en seguridad de conducción, aunque su puntuación final se ve reducida por su desempeño deficiente en carreteras mojadas. En superficies secas, ofrece una respuesta de dirección deficiente e imprecisa, requiriendo correcciones frecuentes y mostrando una tendencia al sobreviraje, lo que resulta en una calificación apenas satisfactoria. Su desempeño en carreteras mojadas es particularmente deficiente, obteniendo una calificación de "adecuada" en frenado, aquaplaning lateral y manejo debido a los bajos niveles de agarre y el deslizamiento temprano y prolongado. En contraste, su desempeño en invierno es bueno, con resultados positivos en frenado sobre nieve y hielo y buena tracción, aunque su manejo en nieve no alcanza una buena calificación. En términos ambientales, el neumático de fabricación china obtiene una calificación satisfactoria; si bien su desgaste y peso son aceptables, su kilometraje proyectado no lo es, y su sostenibilidad se califica como simplemente adecuada debido a que el fabricante no proporcionó las certificaciones ISO u otras credenciales de sostenibilidad solicitadas.

DébilDesgaste GanadorGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2024 1 test

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