P11 de 20
Superó al 47% del grupo
Resultados de test del Yokohama BluEarth AE50
Probado de 2015 a 2020
3 publicaciones
Probado 6 veces por publicaciones independientes, el Yokohama BluEarth AE50 termina de media en la posición 13.
- 6Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 13.ºPosición media
- 41%Grupo batido de media
- 3Publicaciones
6 test, de 2015 a 2020
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 41%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Yokohama BluEarth AE50 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 2 | P12,5 de 15 | 22% | - |
| Comportamiento en seco | 2 | P5,5 de 15 | 62% | - |
| Manejo en seco sub. | 1 | P8 de 20 | 63% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 2 | P8 de 15 | 54% | - |
| Comportamiento en mojado | 2 | P9 de 15 | 49% | - |
| Manejo en mojado sub. | 1 | P13 de 20 | 37% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 2 | P12 de 15 | 22% | - |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 1 | P4 de 20 | 84% | - |
| Ruido | 2 | P3 de 15 | 84% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 2 | P3 de 15 | 84% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Yokohama BluEarth AE50. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Sport BluResponse
5 en común: 0 por delante, 5 por detrás
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Nokian Line
4 en común: 2 por delante, 2 por detrás
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Nexen N Blue HD+
4 en común: 2 por delante, 2 por detrás
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Pirelli Cinturato P7 Blue
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Fulda EcoControl HP
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Goodyear EfficientGrip Performance
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Continental Premium Contact 5
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Hankook Ventus Prime 3 K125
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Maxxis Premitra HP5
3 en común: 0 por delante, 3 por detrás
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Vredestein Sportrac 5
3 en común: 0 por delante, 3 por detrás
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Turanza T005
3 en común: 0 por delante, 3 por detrás
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 6 test. Actualizado el 16 de noviembre de 2025.
En seis pruebas de verano, el Yokohama BluEarth AE50 ofrece un rendimiento irregular: comodidad subjetiva competitiva, bajo nivel de ruido y una alta eficiencia en la resistencia a la rodadura, pero un agarre inconsistente en situaciones críticas para la seguridad, especialmente en frenadas en mojado y en algunos casos en seco. Se sitúa en la mitad inferior de la tabla general (promedio de 12,7), con un buen desempeño en 2019, pero por lo demás por detrás de los líderes. Un aspecto destacable es su excelente proyección de desgaste en 2016 según AutoBild, lo que indica un gran potencial de durabilidad y relación calidad-precio; sin embargo, las deficiencias en aquaplaning y manejo en mojado limitan su competitividad general.
Fortalezas del desempeño
-
Resistencia a la rodadura y eficiencia
Fuerte
Detalles
- Resistencia a la rodadura 3/20 (+14,8 % respecto al mejor valor) en 2020 (Auto Zeitung)
- 3.ª/10 en resistencia a la rodadura (+6,7 % respecto a la mejor) en 2019 según Auto Zeitung
-
Mejora del ruido/confort
Fuerte
Detalles
- Ruido 71 dB, 3.º/20 (+1,4 % respecto al mejor) en 2020 según Auto Zeitung
- Ruido 70 dB, 3.º/10 (+2,9 % respecto al mejor) en 2019 Auto Zeitung
- Confort subjetivo 7 pts, 4.º/20 (+12,5 % respecto al mejor) en 2020 Auto Zeitung
-
Desgaste/Durabilidad de la banda de rodadura
Fuerte
Detalles
- Ganador proyectado en desgaste a los 42.660 km en la prueba completa de AutoBild de 2016 (mención en el artículo)
- Artículo: "Como era de esperar, Yokohama gana en desgaste" en AutoBild 2016
-
Estabilidad en seco
Moderado
Detalles
- Manejo en seco: 5.º/20 (+0,7 % respecto al mejor resultado) en 2020 (Auto Zeitung)
- Manejo en seco: 6.º/10 (+1,9 % respecto al mejor resultado) en 2019, según Auto Zeitung
-
Competitividad general en el segmento de tamaño mediano
Moderado
Detalles
- 6º/10º en la clasificación general de Auto Zeitung de 2019; nota editorial: "Maxxis, Yokohama y Bridgestone obtienen excelentes resultados".
- 13/50 en la prueba de frenado AutoBild de 2016 (avanzado a la prueba completa)
- Comportamiento en seco Fuerte en 2 de 3 pruebas
-
Relación calidad-precio
Menor
en 1 de 3 pruebas
Detalles
Debilidades de rendimiento
-
Rendimiento de frenado en seco
Fuerte
Detalles
- 18º/20º en frenada en seco (+8,5% respecto al mejor resultado) en 2020 según Auto Zeitung
- 7º/10 en frenada en seco (+5% respecto al mejor resultado) en 2019 Auto Zeitung
-
Manipulación y control en estado húmedo
Moderado
Detalles
- 14º/20 en manejo en mojado (+9,3% respecto al mejor) en Auto Zeitung 2020; 13º/20 en mojado según la opinión subjetiva (+71,1% respecto al mejor)
- 4.º/10 en manejo en mojado (+3,8 % respecto al mejor resultado) en 2019 Auto Zeitung (variable)
-
Resistencia al aquaplaning
Fuerte
en 2 de 3 pruebas
Detalles
- Aquaplaning en línea recta: puesto 16/20 (+13,8 % respecto al mejor resultado) en 2020 según Auto Zeitung
- Aquaplaning en línea recta: 8.º/10 (+5,7 % respecto al mejor resultado) en 2019, según Auto Zeitung
-
Competitividad en valor/precio
Moderado
Detalles
- Precio 16/20 (+82,6 % respecto al mejor precio) en 2020 Auto Zeitung
- Precio 6º/10 (+77,4% desde el mejor) en 2019 Auto Zeitung
-
Consistencia general entre las pruebas
Fuerte
Detalles
- Posición media general: 12,7 en 6 pruebas
- Puesto 22 de 47 en la prueba preliminar de frenado de AutoBild de 2018; puesto 12 de 15 en la prueba completa de AutoBild de 2016; puesto 12 de 12 en la prueba ACE de 2015.
-
Frenada en mojado
Menor
en 1 de 3 pruebas
Detalles
-
Agarre en mojado
Menor
en 1 de 3 pruebas
Detalles
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Yokohama BluEarth AE50 (3 pruebas) y 31 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Confort de marcha punto fuerte en 1 de 3 pruebas 8 lo elogian, 3 lo critican de 31 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en seco punto fuerte en 2 de 3 pruebas 3 lo elogian, 0 lo critican de 31 opiniones · Leer esas opiniones
- Resistencia a la rodadura punto fuerte en 1 de 3 pruebas 3 lo elogian, 0 lo critican de 31 opiniones · Leer esas opiniones
Donde discrepan
- Agarre en mojado punto débil en 1 de 3 pruebas 13 lo elogian, 2 lo critican de 31 opiniones · Leer esas opiniones
- Duración punto fuerte en 1 de 3 pruebas 3 lo elogian, 8 lo critican de 31 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático
- Ruido de rodadura ninguna prueba lo menciona 12 lo elogian, 5 lo critican de 31 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en seco ninguna prueba lo menciona 9 lo elogian, 2 lo critican de 31 opiniones · Leer esas opiniones
Todos los test, del más reciente al más antiguo 6
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2020 1 test
2019 1 test
P6 de 10
Superó al 44% del grupo
2018 1 test
P22 de 51
Superó al 54% del grupo
2016 2 test
P12 de 15
Superó al 21% del grupo
Prueba de neumáticos de verano de AutoBild 2016
Satisfactorio
P13 de 50
Superó al 76% del grupo
2015 1 test
P12 de 12
Superó al 0% del grupo
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