Explorador de datos / Auto Zeitung
Prueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung 2020
- Medida probada
- 225/50 R17
- Neumáticos probados
- 20
- Disciplinas
- 10
Ajusta la ponderación
Mueve un control. Las demás categorías se ajustan automáticamente para mantener el total en el 100 %.
No hay pesos de categoría específicos de esta prueba; se parte de los valores por temporada.
Valores por temporada
Resultados
Los cambios se comparan con el cálculo predeterminado, no con las posiciones publicadas. La clasificación utiliza totales sin redondear.
No hay clasificación para esta configuración. Asigna peso positivo a al menos una categoría y activa una disciplina en cada categoría activa, o restablece los pesos.
El filtro no modifica la referencia, las puntuaciones ni las posiciones.
No hay neumáticos seleccionados. Añade neumáticos a tu selección para centrar la clasificación.
| m ↓ | s ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | Points ↑ | km/h ↑ | Points ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 95,56 | 35,8 | 74,3 | 26 | 97,6 | 58,3 | 88,8 | 45 | 90,7 | 97,5 | 7 | 71 | 93,0 | 7,93 | 79,8 | |
Puntos fuertesDistancia de frenado muy corta y manejo equilibrado en mojado, buen manejo y alto agarre en seco. A tener en cuentaNinguno mencionado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco97,6 × 35% = 34,16 Húmedo97,53 × 50% = 48,77 Comodidad93,05 × 5% = 4,65 Resistencia a la rodadura79,82 × 10% = 7,98 | |||||||||||||||||
| 2= | 2 | 94,29 | 36,1 | 75,0 | 19 | 94,7 | 57,3 | 90,8 | 42 | 88,2 | 96,3 | 6 | 72 | 86,1 | 7,29 | 86,8 | |
Puntos fuertesExcelente manejo, tracción y rendimiento de frenado en mojado, corta distancia de frenado en superficies secas, baja resistencia a la rodadura. A tener en cuentaSensación de dirección media en seco. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco94,71 × 35% = 33,15 Húmedo96,3 × 50% = 48,15 Comodidad86,11 × 5% = 4,31 Resistencia a la rodadura86,83 × 10% = 8,68 | |||||||||||||||||
| 2= | 3 | 94,26 | 35,9 | 74,2 | 27 | 97,8 | 57,3 | 92,3 | 33 | 88,8 | 93,8 | 7 | 72 | 92,4 | 7,45 | 85,0 | |
Puntos fuertesBuen manejo en mojado, distancias de frenado cortas en seco, buena estabilidad en seco. A tener en cuentaNinguno mencionado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco97,83 × 35% = 34,24 Húmedo93,81 × 50% = 46,9 Comodidad92,36 × 5% = 4,62 Resistencia a la rodadura84,97 × 10% = 8,5 | |||||||||||||||||
| 4 | 5 | 92,71 | 36,4 | 73,8 | 30 | 98,4 | 63,0 | 91,1 | 40 | 88,8 | 92,5 | 7 | 71 | 93,0 | 8,57 | 73,9 | |
Puntos fuertesManejo predecible en superficies secas, incluso durante maniobras bruscas, buen manejo en mojado, buen precio. A tener en cuentaFrenada prolongada sobre superficie mojada. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco98,36 × 35% = 34,43 Húmedo92,48 × 50% = 46,24 Comodidad93,05 × 5% = 4,65 Resistencia a la rodadura73,86 × 10% = 7,39 | |||||||||||||||||
| 5 | 4 | 92,97 | 35,1 | 74,3 | 26 | 98,5 | 60,3 | 92,7 | 30 | 91,1 | 91,5 | 7 | 71 | 93,0 | 7,82 | 81,0 | |
Puntos fuertesBuena tracción en mojado, frenado corto en seco, buen manejo en seco. A tener en cuentaSubviraje en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco98,5 × 35% = 34,47 Húmedo91,5 × 50% = 45,75 Comodidad93,05 × 5% = 4,65 Resistencia a la rodadura80,95 × 10% = 8,1 | |||||||||||||||||
| 6 | 6 | 90,63 | 38,3 | 75,2 | 17 | 91,4 | 61,4 | 93,5 | 26 | 102,4 | 91,4 | 8 | 70 | 100,0 | 8,00 | 79,1 | |
Puntos fuertesMuy alta resistencia al aquaplaning, buen confort, bajo nivel de ruido. A tener en cuentaFrenado prolongado en mojado, poca estabilidad en seco y largas distancias de frenado en seco. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco91,42 × 35% = 32 Húmedo91,45 × 50% = 45,72 Comodidad100 × 5% = 5 Resistencia a la rodadura79,13 × 10% = 7,91 | |||||||||||||||||
| 7= | 7 | 90,50 | 36,7 | 74,3 | 23 | 95,6 | 66,3 | 94,2 | 22 | 90,3 | 85,9 | 8 | 72 | 98,6 | 6,89 | 91,9 | |
Puntos fuertesBajo consumo de combustible, frenado corto en seco. A tener en cuentaMal agarre en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco95,59 × 35% = 33,46 Húmedo85,86 × 50% = 42,93 Comodidad98,61 × 5% = 4,93 Resistencia a la rodadura91,87 × 10% = 9,19 | |||||||||||||||||
| 7= | 8 | 90,37 | 36,3 | 75,8 | 14 | 92,5 | 59,5 | 93,0 | 28 | 94,2 | 91,9 | 7 | 72 | 92,4 | 8,52 | 74,3 | |
Puntos fuertesBuena resistencia al aquaplaning, buen manejo en mojado, frenado corto en seco. A tener en cuentaDébil estabilidad lateral y subviraje en seco. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco92,49 × 35% = 32,37 Húmedo91,9 × 50% = 45,95 Comodidad92,36 × 5% = 4,62 Resistencia a la rodadura74,3 × 10% = 7,43 | |||||||||||||||||
| 9 | 10 | 89,10 | 37,1 | 74,0 | 28 | 96,8 | 64,4 | 95,4 | 19 | 89,0 | 85,5 | 7 | 71 | 93,0 | 8,09 | 78,2 | |
Puntos fuertesBuen agarre en seco. A tener en cuentaDistancias de frenado largas sobre mojado y manejo medio sobre mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco96,8 × 35% = 33,88 Húmedo85,49 × 50% = 42,74 Comodidad93,05 × 5% = 4,65 Resistencia a la rodadura78,24 × 10% = 7,82 | |||||||||||||||||
| 10 | 9 | 89,38 | 37,3 | 75,2 | 17 | 92,5 | 60,5 | 94,3 | 22 | 90,9 | 89,0 | 7 | 70 | 93,8 | 8,10 | 78,2 | |
Puntos fuertesBuena tracción en seco, bajo nivel de ruido. A tener en cuentaRespuesta lenta de la dirección en seco, poco agarre en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco92,55 × 35% = 32,39 Húmedo88,98 × 50% = 44,49 Comodidad93,75 × 5% = 4,69 Resistencia a la rodadura78,15 × 10% = 7,82 | |||||||||||||||||
| 11 | 13 | 87,95 | 38,1 | 74,3 | 24 | 94,3 | 64,9 | 97,1 | 13 | 88,3 | 83,2 | 7 | 71 | 93,0 | 7,27 | 87,1 | |
Puntos fuertesDirección precisa en mojado, buen rendimiento en slalom y buen manejo en seco. A tener en cuentaLargas distancias de frenado en mojado. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco94,28 × 35% = 33 Húmedo83,19 × 50% = 41,59 Comodidad93,05 × 5% = 4,65 Resistencia a la rodadura87,07 × 10% = 8,71 | |||||||||||||||||
| 12 | 14 | 87,73 | 36,5 | 74,3 | 25 | 96,4 | 64,0 | 97,7 | 12 | 87,2 | 83,0 | 7 | 72 | 92,4 | 8,08 | 78,3 | |
Puntos fuertesBuen manejo en seco. A tener en cuentaSubviraje en mojado, resistencia media al aquaplaning. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco96,43 × 35% = 33,75 Húmedo83,05 × 50% = 41,52 Comodidad92,36 × 5% = 4,62 Resistencia a la rodadura78,34 × 10% = 7,83 | |||||||||||||||||
| 13 | 11 | 88,63 | 37,8 | 75,2 | 17 | 92,0 | 65,5 | 96,9 | 13 | 88,2 | 82,9 | 8 | 71 | 99,3 | 6,33 | 100,0 | |
Puntos fuertesMuy baja resistencia a la rodadura, buen confort de marcha. A tener en cuentaLargas distancias de frenado en mojado, poca estabilidad lateral en mojado, baja resistencia al aquaplaning, dirección lenta. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco91,98 × 35% = 32,19 Húmedo82,94 × 50% = 41,47 Comodidad99,3 × 5% = 4,96 Resistencia a la rodadura100 × 10% = 10 | |||||||||||||||||
| 14 | 12 | 88,14 | 36,4 | 75,9 | 9 | 90,8 | 58,9 | 95,9 | 17 | 88,7 | 87,9 | 6 | 71 | 86,8 | 7,84 | 80,7 | |
Puntos fuertesFrenada corta sobre superficie mojada. A tener en cuentaTracción y estabilidad lateral débiles en mojado, equilibrio deficiente en seco. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco90,81 × 35% = 31,78 Húmedo87,89 × 50% = 43,95 Comodidad86,8 × 5% = 4,34 Resistencia a la rodadura80,74 × 10% = 8,07 | |||||||||||||||||
| 15 | 15 | 86,43 | 37,8 | 74,8 | 21 | 93,4 | 65,4 | 95,9 | 16 | 89,1 | 84,2 | 6 | 72 | 86,1 | 8,61 | 73,5 | |
Puntos fuertesManipulación en seco aceptable. A tener en cuentaManejo nervioso en mojado, alto nivel de ruido. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco93,41 × 35% = 32,69 Húmedo84,16 × 50% = 42,08 Comodidad86,11 × 5% = 4,31 Resistencia a la rodadura73,52 × 10% = 7,35 | |||||||||||||||||
| 16 | 16 | 86,13 | 37,6 | 74,6 | 22 | 94,1 | 65,0 | 97,9 | 11 | 93,1 | 83,2 | 6 | 72 | 86,1 | 8,65 | 73,2 | |
Puntos fuertesManipulación en seco aceptable. A tener en cuentaFrenada prolongada sobre superficie mojada y agarre en superficie mojada generalmente deficiente. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco94,06 × 35% = 32,92 Húmedo83,17 × 50% = 41,58 Comodidad86,11 × 5% = 4,31 Resistencia a la rodadura73,18 × 10% = 7,32 | |||||||||||||||||
| 17 | 17 | 85,57 | 37,8 | 74,2 | 25 | 95,0 | 68,8 | 98,4 | 9 | 93,8 | 80,9 | 6 | 72 | 86,1 | 8,34 | 75,9 | |
Puntos fuertesBuen manejo en seco. A tener en cuentaFrenada prolongada sobre superficie mojada y agarre en superficie mojada generalmente deficiente. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco94,97 × 35% = 33,24 Húmedo80,86 × 50% = 40,43 Comodidad86,11 × 5% = 4,31 Resistencia a la rodadura75,9 × 10% = 7,59 | |||||||||||||||||
| 18 | 18 | 85,05 | 37,7 | 75,1 | 18 | 92,4 | 65,0 | 97,8 | 11 | 89,7 | 82,7 | 6 | 72 | 86,1 | 8,97 | 70,6 | |
Puntos fuertesNinguno mencionado. A tener en cuentaFrenada prolongada en mojado, dirección lenta, baja seguridad en mojado. Subviraje en seco. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco92,45 × 35% = 32,36 Húmedo82,67 × 50% = 41,34 Comodidad86,11 × 5% = 4,31 Resistencia a la rodadura70,57 × 10% = 7,06 | |||||||||||||||||
| 19 | 19 | 83,09 | 37,4 | 76,1 | 8 | 89,2 | 69,4 | 97,6 | 12 | 91,5 | 81,2 | 6 | 72 | 86,1 | 9,08 | 69,7 | |
Puntos fuertesNinguno mencionado. A tener en cuentaFrenada muy prolongada, mala tracción y dirección lenta sobre mojado. Resistencia a la rodadura muy alta. Sobreviraje sobre seco. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco89,21 × 35% = 31,22 Húmedo81,17 × 50% = 40,59 Comodidad86,11 × 5% = 4,31 Resistencia a la rodadura69,71 × 10% = 6,97 | |||||||||||||||||
| 20 | 20 | 82,65 | 38,1 | 75,5 | 15 | 90,9 | 68,1 | 102,3 | 4 | 88,0 | 77,9 | 6 | 71 | 86,8 | 8,37 | 75,6 | |
Puntos fuertesNinguno mencionado. A tener en cuentaLargas distancias de frenado y poca estabilidad lateral en mojado (problema de seguridad), frenado largo en seco, parte trasera inestable durante el manejo en seco. Contribución a la puntuaciónPuntuación de categoría × de la puntuación total Seco90,87 × 35% = 31,8 Húmedo77,89 × 50% = 38,94 Comodidad86,8 × 5% = 4,34 Resistencia a la rodadura75,63 × 10% = 7,56 | |||||||||||||||||
Los resultados medidos no cambian al mover los controles. Desplázate horizontalmente para ver todas las disciplinas.
Líder con estas prioridades
Continental Premium Contact 6
Son escenarios calculados, no nuevos premios. El veredicto publicado puede incorporar valoraciones, resultados ajustados y factores ajenos a este cálculo.
Sin clasificar: falta una medición necesaria para estos pesos. Los resultados ausentes no se consideran cero ni se redistribuyen.
Los neumáticos de referencia solo aportan contexto. No establecen la mejor marca y no pueden ganar la clasificación personalizada.
Peso y efecto real
Qué decide esta clasificación
El peso indica cuánto cuenta cada categoría. El efecto real indica qué parte de la diferencia entre los neumáticos crea: una disciplina en la que todos los neumáticos rindieron más o menos igual apenas cambia el orden, por mucho que cuente.
Esta prueba no tiene pesos propios registrados, así que aquí se parte de los valores por temporada de Tyre Reviews, no de la puntuación de la propia prueba.
- Seco Peso 35% Efecto real 23%
- Húmedo Peso 50% Efecto real 61%
- Comodidad Peso 5% Efecto real 5%
- Resistencia a la rodadura Peso 10% Efecto real 11%
- Manejo en mojado sub. cuenta un 5% de la puntuación, pero crea el 26% de la diferencia entre los neumáticos, porque en ella sus resultados estaban muy separados.
- Comportamiento en seco cuenta un 15,8% de la puntuación, pero solo crea el 3% de la diferencia, porque en ella la mayoría de los neumáticos rindió de forma parecida.
Todas las disciplinas 10
| Disciplina | Peso | Efecto real |
|---|---|---|
| Frenado en seco | 16,1% | 8% |
| Comportamiento en seco | 15,8% | 3% |
| Manejo en seco sub. | 3,2% | 12% |
| Frenado en mojado | 18,5% | 20% |
| Comportamiento en mojado | 18,5% | 12% |
| Manejo en mojado sub. | 5% | 26% |
| Aquaplaning en línea recta | 8% | 3% |
| Comodidad sub. | 2,5% | 4% |
| Ruido | 2,5% | <1% |
| Resistencia a la rodadura | 10% | 11% |
Cómo se calcula: el peso de cada disciplina se multiplica por la dispersión de sus resultados (la distancia en la mitad central de los neumáticos, como porcentaje del mejor resultado) y después se reparte para que todas las disciplinas sumen el 100 %. Es una estimación de lo que separa a los neumáticos, no un segundo conjunto de pesos, y sigue los pesos que elijas.
Cómo se calcula tu clasificación
Cada disciplina se puntúa respecto al mejor neumático no de referencia de toda la prueba: mejor resultado ÷ resultado × 100 si menos es mejor, o resultado ÷ mejor resultado × 100 si más es mejor. Las puntuaciones por disciplina se redondean a dos decimales y se combinan según tus pesos.
Los pesos de las disciplinas reparten la proporción de su categoría en la puntuación total. Una categoría de mojado del 50 % y un peso de frenada en mojado del 40 % dan a esa frenada un 20 % del total. Un peso expresa una prioridad, no su efecto real en la clasificación: también importan las diferencias de rendimiento. Qué decide esta clasificación ↑
Las posiciones empatadas publicadas se conservan por separado. Las posiciones calculadas solo empatan si coinciden sus puntuaciones subyacentes; dos valores mostrados pueden parecer iguales por el redondeo.
Un peso de cero excluye esa categoría o disciplina. Debe haber al menos una disciplina activa, y las disciplinas de cada categoría activa deben sumar un peso positivo.
Más pruebas de neumáticos
Contrasta este test
Dónde más se probaron estos neumáticos y si el veredicto se mantuvo.
Prueba de frenado de neumáticos de verano 2021 53
205/55 R1653 neumáticos probados
8 de estos 20 neumáticos probados de nuevo
Prueba de neumáticos de verano de 16 pulgadas de Auto Bild 2021
205/55 R1620 neumáticos probados
7 de estos 20 neumáticos probados de nuevo
Prueba de neumáticos de verano para SUV ADAC de 16" 2022
215/60 R1618 neumáticos probados
6 de estos 20 neumáticos probados de nuevo
Continental Premium Contact 6 / Michelin Primacy 4
El ganador de este test quedó 1.º allí