Después de 15.000 km, todavía funciona y rinde al máximo en mi antiguo Saab.

Me instalaron 4 neumáticos Race 1 Plus y llantas Keskin en mi BMW 335i. He recorrido aproximadamente 5000 millas hasta ahora y todavía se ven como nuevos. Solo necesitaba una rueda para mi BMW porque tenía una grieta (fallo común), pero el precio de los 4 neumáticos Syron y las ruedas Keskin resultó más barato a largo plazo que 1 rueda trasera original de BMW y un neumático Bridgestone Run Flat. También instalé un juego de neumáticos semi-slick Syron en mi Ford Fiesta, que se desempeñan de manera excelente en mojado para un semi-slick.

Muy buenos neumáticos

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1 de los mejores neumáticos,

Prefiero el Syron Race 1 Plus que el Dunlop SP Sport 9000 y el PS3

Muy recomendable

Buen neumático, tamaño 255/35/18 para las ruedas traseras de mi BMW. Se ve bien, el agarre es aceptable en seco/mojado, no para conducción deportiva con lluvia intensa (las ruedas giraban mucho), PERO TEN EN CUENTA QUE ES DE GOMA DURA, FUERON NECESARIOS DOS CHICOS DEL GARAJE PARA MONTARLA EN UNA RUEDA J9 DE 18" Y SUPONGO QUE LA GOMA DURA ES LA CAUSA DE MUCHO RUIDO EN LA CARRETERA, COMO UN RUIDO DE RODAMIENTO, TODAVÍA NO ESTOY SEGURO, NECESITO VERIFICAR EL EQUILIBRIO...

Qué montón de basura. Compré estos neumáticos después de leer las críticas. El auto simplemente no se maneja como debería. La parte trasera está nerviosa. La luz de tracción se enciende y se apaga porque los neumáticos no tienen agarre. Volviendo a los Pirelli P Zero, incluso estos con una rosca de 1,6 mm eran mejores.

Que mal...

Compré estos neumáticos porque había escuchado algunas buenas palabras y, por Dios, tienen razón. ¡Tenía neumáticos Toyo Proxes T1R antes de estos y me sentí más seguro con ellos de inmediato! Recorrí alrededor de 5000 millas y todavía tienen mucha banda de rodadura. En mojado/humedad se manejan de maravilla y aún mejor en seco. Las ruedas patinan un poco al arrancar, pero eso es lo que se espera de un auto rápido. El aquaplaning es cosa del pasado, ¡no hay tirones ni molestias en el trasero con estos neumáticos!

Compré estos neumáticos hace aproximadamente 3 semanas, estaba un poco inseguro debido a que tengo un Evo 9 FQ340 reasignado a más de 400 caballos, como siempre usé Eagle F1, Bridgestones o Pirelli. Pero Dios mío, estos neumáticos son excelentes, no solo porque el precio supera considerablemente al de los demás, sino porque se manejan igual de bien, si no mejor en algunos casos. Bueno, en la pista, tal vez no. Pero en la carretera, todavía no me ha dado un tirón en las curvas (recuerdo que tengo AYC 4x4), pero aún así me han hecho sentir orgulloso y definitivamente los compraré nuevamente.

El mejor neumático que he instalado en el SC430, un agarre increíble en seco y mojado y muy poco ruido en la carretera. No son neumáticos baratos, son neumáticos alemanes de calidad a un buen precio... ¿Por qué gastar el doble del precio de un neumático de "marca" cuando estos son mejores?

¡Vaya, unos neumáticos excelentes! Reemplacé mis neumáticos Dunlop Sport SP01 run-flat traseros por estos y son increíbles. Aunque solo he viajado alrededor de 800 kilómetros con ellos, el rendimiento en invierno es excepcional. Ni siquiera se nota un ápice de giro de las ruedas con la aceleración máxima, incluso cuando la velocidad es de -2. Acelerar al salir de una rotonda o de un cruce también es mucho mejor que con los Dunlop.
Los neumáticos tienden a derrapar, aunque esto se puede eliminar casi por completo con unos pocos PSI adicionales. El dibujo extra ancho de la banda de rodadura dispersa el agua como si no estuviera allí.
El desgaste de la banda de rodadura es una incógnita por el momento, ya que solo he recorrido 500 millas, pero incluso si solo duran la mitad que los Dunlop, ¡costaron menos de un tercio del precio!
Mi consejo es probarlos con la presión recomendada por el fabricante y si las paredes laterales se mueven levemente en curvas cerradas, o sientes que el auto sigue los surcos de la carretera, agrega 2-3 psi y vuelve a intentarlo.

Acabo de instalar este neumático, pero el agarre, la respuesta de la dirección, la respuesta, etc. son excelentes. El neumático es particularmente bueno en términos de comodidad y reduce el ruido de la carretera, en comparación con los neumáticos anteriores, y elimina el andar molesto común en este modelo sin perder la respuesta firme y positiva.

Más baratos que mis neumáticos viejos, pero mejores en general. Estoy muy satisfecho. Se los recomendaría a cualquiera. Ya recorrí 10 000 millas y aún quedan muchas.

Compré el juego de neumáticos el año pasado en línea (y el precio muy competitivo) han hecho aproximadamente 7/8000 millas y todavía tienen una buena cantidad de banda de rodadura. Me sorprendió lo silenciosos que son los neumáticos, ya que quité los Goodyear Eagle F1 que encontré buenos pero ruidosos en la autopista. Definitivamente los recomendaría, me arriesgué ya que no han estado en el mercado por mucho tiempo y descubrí que son mejores que mis neumáticos anteriores y el ahorro de £ 96 en el costo total fue una ventaja. Ahora los puse también en el Fiesta de mi esposa (ella tenía Contis). Si está pensando en obtener un buen neumático a un costo razonable, diría que pruebe Syron.