Giti GitiSportS2 vs Kumho Ecsta PS71

En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Giti GitiSportS2 y del Kumho Ecsta PS71 para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.

La buena noticia es que tanto el Giti GitiSportS2 como el Kumho Ecsta PS71 son neumáticos Ultra High Performance Summer diseñados para ser montados en Passenger Cars, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.

Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.

GitiSportS2 VS Ecsta-PS71

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cinco pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del cinco total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Kumho Ecsta PS71 cinco
cinco gana

Si bien puede parecer que el Kumho Ecsta PS71 es mejor que el Giti GitiSportS2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Dry Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de cinco dry braking. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 detuvo el vehículo en 4.68% menos distancia que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
36.36M
Kumho Ecsta PS71
34.66M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Kumho Ecsta PS71

2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18
Giti GitiSportS2:35.8M Kumho Ecsta PS71: 35.1M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Giti GitiSportS2:35.8M Kumho Ecsta PS71: 35.1M
2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Giti GitiSportS2:35.4M Kumho Ecsta PS71: 34.2M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:39.4M Kumho Ecsta PS71: 34.8M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:35.4M Kumho Ecsta PS71: 34.1M

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 fue 1.1% más rápido en una vuelta que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
117.2Km/H
Kumho Ecsta PS71
118.5Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Kumho Ecsta PS71

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Giti GitiSportS2:116.7Km/H Kumho Ecsta PS71: 118.4Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:117.7Km/H Kumho Ecsta PS71: 118.6Km/H

Wet Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de cinco wet braking. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 detuvo el vehículo en 9.26% menos distancia que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
37.16M
Kumho Ecsta PS71
33.72M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Kumho Ecsta PS71

2023 Summer Tyre Market Overview
225/45 R18
Giti GitiSportS2:28.1M Kumho Ecsta PS71: 26.6M
2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Giti GitiSportS2:43.9M Kumho Ecsta PS71: 41.6M
2025 Summer Tyre Test Shootout
225/40 R18
Giti GitiSportS2:30.9M Kumho Ecsta PS71: 27.4M
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:34.6M Kumho Ecsta PS71: 30.2M
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:48.3M Kumho Ecsta PS71: 42.8M

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 detuvo el vehículo en 18.92% menos distancia que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
44.4M
Kumho Ecsta PS71
36M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Kumho Ecsta PS71

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:44.4M Kumho Ecsta PS71: 36M

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 fue 2.9% más rápido en una vuelta en mojado que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
72.05Km/H
Kumho Ecsta PS71
74.2Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Kumho Ecsta PS71

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Giti GitiSportS2:73.4Km/H Kumho Ecsta PS71: 74.6Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:70.7Km/H Kumho Ecsta PS71: 73.8Km/H

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 fue 3.03% más rápido en un círculo en mojado que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
15.19s
Kumho Ecsta PS71
14.73s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Kumho Ecsta PS71

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:15.19s Kumho Ecsta PS71: 14.73s

Straight Aqua

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Giti GitiSportS2 flotó a una 1.39% velocidad más alta que el Kumho Ecsta PS71.

Giti GitiSportS2
90.83Km/H
Kumho Ecsta PS71
89.57Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Giti GitiSportS2

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Giti GitiSportS2:108.5Km/H Kumho Ecsta PS71: 103.7Km/H
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:82.6Km/H Kumho Ecsta PS71: 83.7Km/H
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:81.4Km/H Kumho Ecsta PS71: 81.3Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Giti GitiSportS2 se deslizó a una 8.99% velocidad más alta que el Kumho Ecsta PS71.

Giti GitiSportS2
3.56m/sec2
Kumho Ecsta PS71
3.24m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Giti GitiSportS2

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Giti GitiSportS2:3.97m/sec2 Kumho Ecsta PS71: 3.63m/sec2
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:3.4m/sec2 Kumho Ecsta PS71: 3m/sec2
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:3.32m/sec2 Kumho Ecsta PS71: 3.09m/sec2

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 obtuvo 8.51% más puntos que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
4.3 Points
Kumho Ecsta PS71
4.7 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Kumho Ecsta PS71

2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:4.3 Points Kumho Ecsta PS71: 4.7 Points

Noise

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Giti GitiSportS2 medido 3.4% más silencioso que el Kumho Ecsta PS71.

Giti GitiSportS2
72.23dB
Kumho Ecsta PS71
74.77dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Giti GitiSportS2

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Giti GitiSportS2:72.1dB Kumho Ecsta PS71: 75.3dB
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:72dB Kumho Ecsta PS71: 73.6dB
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:72.6dB Kumho Ecsta PS71: 75.4dB

Wear

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 se predice que cubrirá 18.26% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
32226.67KM
Kumho Ecsta PS71
39426.67KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Kumho Ecsta PS71

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Giti GitiSportS2:32000KM Kumho Ecsta PS71: 38800KM
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:33600KM Kumho Ecsta PS71: 37300KM
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:31080KM Kumho Ecsta PS71: 42180KM

Value

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 demostró tener un 24.04% mejor valor basado en precio/1000km que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
13.56Price/1000
Kumho Ecsta PS71
10.3Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Kumho Ecsta PS71

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Giti GitiSportS2:15.78Price/1000 Kumho Ecsta PS71: 12.37Price/1000
2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:13.57Price/1000 Kumho Ecsta PS71: 11.05Price/1000
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:11.33Price/1000 Kumho Ecsta PS71: 7.49Price/1000

Price

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 costó 4.95% menos que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
505
Kumho Ecsta PS71
480
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Kumho Ecsta PS71

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Giti GitiSportS2:505 Kumho Ecsta PS71: 480

Rolling Resistance

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 tenía una 0.35% resistencia a la rodadura menor que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
8.66kg / t
Kumho Ecsta PS71
8.63kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Kumho Ecsta PS71

2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test
225/45 R18
Giti GitiSportS2:8.29kg / t Kumho Ecsta PS71: 8.06kg / t
2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:9.02kg / t Kumho Ecsta PS71: 9.19kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Giti GitiSportS2 usó 3.51% menos combustible que el Kumho Ecsta PS71.

Giti GitiSportS2
5.5l/100km
Kumho Ecsta PS71
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Giti GitiSportS2

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:5.5l/100km Kumho Ecsta PS71: 5.7l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Kumho Ecsta PS71 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Kumho Ecsta PS71 emitió 12.28% menos partículas de desgaste que el Giti GitiSportS2.

Giti GitiSportS2
97.7mg/km/t
Kumho Ecsta PS71
85.7mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Kumho Ecsta PS71

2025 ADAC Summer Tyre Test
225/40 R18
Giti GitiSportS2:97.7mg/km/t Kumho Ecsta PS71: 85.7mg/km/t

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Giti GitiSportS2 Driver Reviews

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Giti GitiSportS2 por su conducción silenciosa, comodidad, agarre firme en seco y seguro en mojado, y excelente relación calidad-precio, comparándolo a menudo con marcas premium. Una minoría reporta problemas a altas velocidades o con el tiempo, incluyendo mayor ruido e inestabilidad, pero estos se ven compensados por las numerosas reseñas positivas. En general, el GitiSportS2 ofrece un rendimiento de primera calidad a un precio asequible.

Basado en 19 reseñas con una calificación promedio de 78%

Kumho Ecsta PS71 Driver Reviews

La mayoría de los conductores valoran positivamente el Kumho Ecsta PS71, destacando su excelente agarre tanto en seco como en mojado, su manejo predecible y su excelente relación calidad-precio. Entre las desventajas habituales se incluyen el mayor ruido de rodadura y un desgaste irregular, además de una minoría que reporta problemas de equilibrio o de forma ovalada. En general, es un neumático UHP con una buena relación calidad-precio y un rendimiento fiable, especialmente en mojado.

Basado en 80 reseñas con una calificación promedio de 77%

Mejor reseña para el Giti GitiSportS2
Dado 89% 235/40 R19 en mostly motorways por 10,000 spirited millas
Reemplacé los Primacy 4 VOL originales por este juego de nuevos Gitis. Hasta ahora estoy muy satisfecho con la elección. Neumáticos muy cómodos y silenciosos, sin diferencia notable con los Michelin. El manejo en seco brinda confianza e incluso con lluvia intensa el neumático parece funcionar bien. El único punto negativo sería que el protector de llanta parece bastante pequeño y no creo que haga un buen trabajo. Teniendo en cuenta todo esto, y especialmente el bajo precio, ¡son una excelente opción y una excelente relación calidad-precio! ¡Recomendados!
Útil 608 - neumático reseñado el April 30, 2022
Ver todas las reseñas de conductores del Giti GitiSportS2 >>
Mejor reseña para el Kumho Ecsta PS71
Dado 83% 225/45 R17 en mostly motorways por 500 spirited millas
El mismo problema de Kumho... equilibrio y forma de huevo. 245/45/18 100Y XL
Siempre he usado Kumho porque el precio se refleja bien en el rendimiento si no necesitaran un reequilibrio constante.
Tuve 4 pares defectuosos, KU31 x 2 pares, KU 39 x 2 pares que tuve que quitar al final porque estaban en muy mal estado.
Ninguna cantidad de equilibrio puede arreglar un neumático con forma de huevo.
Estos nuevos ps71 son muy suaves, blandos, se sienten como si funcionaran a 20 psi con un movimiento de rueda de 30 g incluso después de reequilibrarlos dos veces y uno de ellos... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 771 - neumático reseñado el March 25, 2017
Ver todas las reseñas de conductores del Kumho Ecsta PS71 >>

Conclusión

En conclusión, el Giti GitiSportS2 obtuvo mejores resultados en straight aqua, curved aquaplaning, noise y fuel consumption, mientras que el Kumho Ecsta PS71 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], wet circle, subj. comfort, wear, value, price, rolling resistance y abrasion.

Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en dry handling y wet handling, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.

Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Kumho Ecsta PS71 parece ser el mejor neumático en general.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.

Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.

Kumho Ecsta PS71

Ganador General: Kumho Ecsta PS71

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Kumho Ecsta PS71 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.