Giti GitiSportS2 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido nueve pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | nueve |
Si bien puede parecer que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es mejor que el Giti GitiSportS2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Resistencia excepcional al aquaplaning en línea recta y curva
- Suele ser una opción competitiva en cuanto a consumo de combustible y baja resistencia a la rodadura para su categoría.
- Funcionamiento silencioso en algunas pruebas
- Precio de compra más bajo en muchos tamaños
- Frenado en seco y en mojado consistentemente más corto
- Manejo estable y preciso con un agarre firme en mojado.
- Excelente vida útil y bajo coste por cada 1.000 km.
- Bajo nivel de ruido y, en general, menor resistencia a la rodadura para un neumático de alto rendimiento
Dry Braking
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de nueve dry braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 6.07% menos distancia que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.78% más rápido en una vuelta que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.71% más rápido en una vuelta que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. dry handling. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 5.26% más puntos que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de nueve wet braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 10.64% menos distancia que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Wet Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 19.37% menos distancia que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 2.53% más rápido en una vuelta en mojado que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cuatro wet handling [km/h]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 3.35% más rápido en una vuelta en mojado que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 y el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. wet handling.
Mejor en Subj. Wet Handling: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía 0.7% mayor agarre lateral en mojado que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de siete straight aqua. En promedio, el Giti GitiSportS2 flotó a una 2.59% velocidad más alta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Straight Aqua: Giti GitiSportS2
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Curved Aquaplaning
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de cinco curved aquaplaning. En promedio, el Giti GitiSportS2 se deslizó a una 5.25% velocidad más alta que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Curved Aquaplaning: Giti GitiSportS2
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 obtuvo 2.92% más puntos que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Subj. Comfort: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Noise
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de seis noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 medido 1.09% más silencioso que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se predice que cubrirá 42.46% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Wear: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 demostró tener un 37.46% mejor valor basado en precio/1000km que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Value: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de tres price. En promedio, el Giti GitiSportS2 costó 5.5% menos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Price: Giti GitiSportS2
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Rolling Resistance
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de cinco rolling resistance. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tenía una 3.21% resistencia a la rodadura menor que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Giti GitiSportS2 usó 1.79% menos combustible que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Mejor en Fuel Consumption: Giti GitiSportS2
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 emitió 24.05% menos partículas de desgaste que el Giti GitiSportS2.
Mejor en Abrasion: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Giti GitiSportS2 Driver Reviews
La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Giti GitiSportS2 por su conducción silenciosa, comodidad, agarre firme en seco y seguro en mojado, y excelente relación calidad-precio, comparándolo a menudo con marcas premium. Una minoría reporta problemas a altas velocidades o con el tiempo, incluyendo mayor ruido e inestabilidad, pero estos se ven compensados por las numerosas reseñas positivas. En general, el GitiSportS2 ofrece un rendimiento de primera calidad a un precio asequible.
Basado en 19 reseñas con una calificación promedio de 78%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
En 160 reseñas de conductores, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha recibido numerosos elogios por su excelente agarre en seco y mojado, su manejo progresivo y predecible, su potente frenado y una conducción sorprendentemente cómoda y silenciosa para un neumático UHP. Muchos usuarios reportan mayor confianza y refinamiento en el uso diario en comparación con neumáticos anteriores (incluidos los PS4/PS5, PZ4 y varios runflat), con una excelente relación calidad-precio. Las quejas minoritarias se centran en un desgaste más rápido y una profundidad de banda de rodadura relativamente baja, mayor ruido en asfalto irregular y una sensación más blanda en los flancos que puede afectar la entrada en curva o resultar flotante a altas velocidades. La opinión general es muy positiva para el uso diario orientado al rendimiento.
Basado en 173 reseñas con una calificación promedio de 86%
Ya he tenido los Eagle F1 Ametric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 e incluso algunos Avon (durante un breve período) en mi coche actual, un Golf GTI Clubsport 40.
Mezclo mucho mi forma de conducir: mucha conducción en autopista, pero también mucha conducción en calles difíciles y ráfagas de carreteras secundarias. Considero que es sumamente importante tener los mejores neumáticos posibles para poder exigirle al máximo a mi coche de forma... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Frenado: Goodyear frena en menor distancia en todas las pruebas en seco y en mojado (a menudo entre un 8 % y un 20 % mejor en mojado).
- Manejo: Goodyear es más rápido y preciso en circuitos secos y mojados; Giti se siente menos preciso, especialmente en mojado.
- Aquaplaning: Giti lidera de forma fiable las pruebas de aquaplaning tanto en línea recta como en curva.
- Desgaste y valor: El kilometraje de Goodyear es típicamente entre un 50% y un 100% mayor, reduciendo a la mitad el costo por cada 1000 km en comparación con Giti, a pesar de un precio de compra más elevado.
- Ruido/comodidad: Goodyear suele ser más silencioso y refinado, aunque ambos pueden resultar cómodos.
- Eficiencia: Mixed-Giti ocasionalmente gana en consumo de combustible/resistencia a la rodadura, pero Goodyear a menudo iguala o se acerca, ofreciendo además un agarre mucho mayor.
Ganador General: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.