Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
Los propietarios puntúan el Linglong L688 con un 3,7 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 29 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Linglong L688 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Linglong L688 con un 5,3 sobre 10 en desgaste a lo largo de 29 reseñas. 8 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 5.633 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Linglong L688?
El 14% de los propietarios dice que volvería a comprar el Linglong L688, según las 28 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 4% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Linglong L688 en cuanto a agarre en mojado?
De las 29 opiniones de propietarios analizadas del Linglong L688, 16 mencionan agarre en mojado: 0 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 16 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Linglong L688 en cuanto a duración?
De las 29 opiniones de propietarios analizadas del Linglong L688, 10 mencionan duración: 9 lo elogian (larga duración) y 1 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el Linglong L688(1)
¿Qué dicen los propietarios del Linglong L688 en cuanto a agarre en seco?
De las 29 opiniones de propietarios analizadas del Linglong L688, 9 mencionan agarre en seco: 3 lo elogian (gran agarre en seco) y 6 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
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Sobre 29 valoraciones de propietarios, el Linglong L688 promedia un 35%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 5,3 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 2,4. 8 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 14% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 29 valoraciones
Nota de propietarios35%
Desgaste53%
Agarre en Seco43%
Comodidad37%
Sensación del Camino32%
Manejabilidad30%
Agarre en Mojado24%
Reseñas destacadas
Más útil 20%
“Los tengo instalados en mi Honda Civic 1999. La primera vez que lo usé casi muero, estaba mojado y mi scooter está más segura en mojado que un auto con estos neumáticos. Alguien debería prohibir esta marca o al menos...”
“Me encantan estos chicos malos, sí, son baratos y puedes morir, pero piensa en el dinero que ahorras. Tengo un abrigo brillante y pantalones de pana y botas Hermin Munster. Ese Ronnie me debe dinero de chatarra.”
“Debo decir que estos neumáticos L688 son sin duda la mejor relación calidad-precio y sí, tal vez no sean los mejores en mojado, pero tampoco son terribles, pero duran mucho tiempo... neumáticos bien hechos y necesitaron...”
Los tengo instalados en mi Honda Civic 1999. La primera vez que lo usé casi muero, estaba mojado y mi scooter está más segura en mojado que un auto con estos neumáticos. Alguien debería prohibir esta marca o al menos prohibir su uso en carretera. Los cambié después de 1500-2000 kilómetros por unos Potenzas usados.
o en seco, basura absoluta en mojado. Nunca volvería a tener estos neumáticos, incluso si fueran gratis. El agarre en mojado es pobre en el mejor de los casos. Parecen durar bien y son soportables en seco, pero donde vivo, la mayoría de las veces, está mojado. Lejos de ser ideal. ¡He conducido neumáticos premium (Goodyear o Michelin, por ejemplo) desgastados hasta el límite legal con más agarre en mojado que estos con un poco más de la mitad de desgaste!
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Me encantan estos chicos malos, sí, son baratos y puedes morir, pero piensa en el dinero que ahorras. Tengo un abrigo brillante y pantalones de pana y botas Hermin Munster. Ese Ronnie me debe dinero de chatarra.
¿Con qué neumáticos conduces?
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Compré estos neumáticos hace 6 semanas, 2 delanteros. He estado bastante satisfecho con ellos hasta hoy, un día lluvioso y oh, días no pude conseguir un desgarro y algunos derrapes, tal vez sea porque tengo un auto pequeño, no estoy seguro, bastante barato y nunca antes había tenido un problema con neumáticos económicos, así que en clima seco se conduce bien, ¡en clima húmedo puede esperar problemas!
Es curioso que todas estas malas críticas surjan de cuando la gente pone linglongs en sus cajas de tracción delantera y se queja del subviraje. ¡Todos sus VW y Vauxhall son chatarra de caja económica, no hechos para la maniobrabilidad en primer lugar! De todas formas, para empezar, estas son llantas direccionales, por lo que el ruido es esperable, pero no me afecta, ¡simplemente suban el volumen de la música, cobardes! El agarre es excelente, no he tenido ningún problema de aquaplaining, eran muy baratos y los instalaron y equilibraron en el precio, así que estaba feliz de no tener que derrochar en algunos nankangs o alguna otra basura coreana y descubrir que me dan un reventón al azar (he escuchado historias de terror). Creo que estos se adaptarían mejor a un auto más pesado. Parece que la gente espera demasiado de las llantas direccionales más baratas disponibles. ¡Estos chicos malos durarán para siempre, la banda de rodadura es PROFUNDA!
Estos neumáticos no son tan malos. Los uso en un GOLF GTD Y sorprendentemente, pueden manejar el enorme par motor de 256 ft lbs. Este auto es muy divertido de conducir y estos neumáticos no alteran esto. Estaba preocupado cuando compré el auto con estos neumáticos ya instalados, ya que prefiero las buenas marcas, pero estoy contento con ellos.
Básicamente, un neumático económico. Adecuado para estilos de conducción en seco. Conducción en carretera mojada fácil o normal. Cualquier conducción en carretera mojada por encima de lo normal no produce agarre. Un neumático económico de clasificación XL muy básico. Un neumático barato y de bajo rendimiento. Especialmente en condiciones de carretera mojada o húmeda.
LOS NEUMÁTICOS PARECEN DE BUENA CALIDAD, PERO EL PRECIO FUE MUY BUENO. NO LO RECOMIENDO PARA UN DÍA DE PISTA, PERO ES GENIAL PARA GUARDAR LOS NEUMÁTICOS DE PISTA
Si estás harto de la vida y te apetece acabarla boca abajo en una zanja o incluso en una bola de fuego incrustada en un árbol, entonces compra neumáticos LingLong, porque en algún momento, ¡definitivamente te matarán!
El concesionario me los instaló nuevos cuando compré el coche; el agarre en seco es aceptable en el mejor de los casos, pero el agarre en mojado/ligeramente húmedo es realmente aterrador... ¡Literalmente!
Sobre mojado, estos neumáticos tienen tanto agarre como una anguila engrasada sobre un lecho de cojinetes de bolas, ¡el concesionario bien podría haber puesto helado en las llantas!
EVITA A TODA COSTA, GASTA UN POCO MÁS Y VIVE MÁS....¿Cómo carajos se permiten estas cosas en el mercado?
Bueno, tengo estos neumáticos en mi Toyota Gaia, pero creo que hasta ahora han funcionado bien. ¡Depende! Los instalé y recorrí 6.000 km con ellos e incluso salí de la carretera. ¡Lo que la gente ha escrito no puede ser del todo cierto! Tengo un amigo que compró esos neumáticos Michelin, etc., pero cuando salió a dar un paseo, uno de ellos se reventó y, sin embargo, ¡era nuevo!
