Kumho Ecsta KU19

Name: Kumho Ecsta KU19
Brand: Kumho
Rating: 85 (7 reviews)

Ultra alto rendimiento Verano

El Kumho Ecsta KU19 es un neumático Ultra alto rendimiento (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 85% de 8 opiniones de conductores el 86% lo volvería a comprar Leer las opiniones

Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Kumho Ecsta KU19

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en noviembre 2014.

8opiniones de conductores
59.555km recorridos

1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Kumho Ecsta KU19

7,9/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

Confianza limitada
8 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos	–	0 %
Opiniones de conductores8 opiniones de conductores · valoración media 85 %	95 %	35 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos	–	65 %
Combinado	61 %	7,9

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

Limitada
Media
Alta

Las opiniones de conductores deciden el 35 % de esta puntuación. El 65 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Kumho Ecsta KU19

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9,1/1092% 9 reseñas

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8,8/1073% 25 reseñas

Seco97Mojado76Confort14Valor5Notas de pruebas

Maxxis Victra Sport 5

8,8/1077% 32 reseñas

Seco85Mojado84Confort53Valor17Notas de pruebas

Firestone Firehawk Sport

8,6/1076% 6 reseñas

Seco86Mojado66Confort54Valor56Notas de pruebas

Fulda SportControl

8,6/1086% 41 reseñas

Agarre en Seco9,2Agarre en Mojado8,6Comodidad8,6Desgaste8,5Notas de propietarios

Michelin Pilot Sport 5 Energy

8,5/1086% 4 reseñas

Seco100Mojado100Valor76Notas de pruebas

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8,5/1077% 94 reseñas

Seco73Mojado92Confort11Valor18Notas de pruebas

Nexen N Fera Sport SU2

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GT-Radial SportActive 2

8,3/1087% 8 reseñas

Seco55Mojado76Confort93Valor44Notas de pruebas

Preguntas frecuentes

¿Cómo de cómodo y silencioso es el Kumho Ecsta KU19?

Los propietarios puntúan el Kumho Ecsta KU19 con un 8,9 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 7 reseñas.

¿Cómo se desgasta el Kumho Ecsta KU19 según los propietarios?

Los propietarios puntúan el Kumho Ecsta KU19 con un 7,9 sobre 10 en desgaste a lo largo de 7 reseñas. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 5.633 km.

¿Volverían los propietarios a comprar el Kumho Ecsta KU19?

El 86% de los propietarios dice que volvería a comprar el Kumho Ecsta KU19, según las 7 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 86% de ellos dio la mejor respuesta posible.

Preguntas de propietarios

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Reseñas de propietarios del Kumho Ecsta KU19

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 8 valoraciones de propietarios, el Kumho Ecsta KU19 promedia un 85%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 8,9 sobre 10 y peor en Desgaste con un 7,9. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 100% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 8 valoraciones

Nota de propietarios 85%
Comodidad 89%
Manejabilidad 86%
Agarre en Seco 85%
Agarre en Mojado 81%
Sensación del Camino 81%
Desgaste 79%

Reseñas destacadas

Más útil 93%

“Solo le cambié los neumáticos Bridgstone Potenza a KU19 por las críticas del año pasado y no me decepcionó. 245 40 20 adelante y Potenza atrás, estos superaron a los viejos Potenza de $550 por neumático. El desgaste de...”

Holden Caprice 6ltr
5.633 km

Leer la reseña completa → 623 la encontraron útil

Mayor recorrido 84%

“Reemplacé mis Potenza RE050A por estos KU19. Una excelente opción versátil, se agarran tan bien como los Potenza en superficies mojadas y secas, son más silenciosos y tienen un flanco ligeramente más blando, por lo que...”

Holden SS V 6Ltr
16.093 km

Leer la reseña completa → 589 la encontraron útil

Las 7 reseñas del Kumho Ecsta KU19

Distribución de notas sobre 7 reseñas escritas

91%

Miembro 22 de noviembre de 2014

Ford fpv gt
225/45 R17
21.726 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Estos son los mejores neumáticos que he usado en mucho tiempo. Me encantan los Darwin y los instalé en octubre del año pasado. Tienen una excelente tracción considerando el auto en el que están.

93%

Miembro 2 de julio de 2014

Holden Caprice 6ltr
245/40 R20
5.633 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Solo le cambié los neumáticos Bridgstone Potenza a KU19 por las críticas del año pasado y no me decepcionó. 245 40 20 adelante y Potenza atrás, estos superaron a los viejos Potenza de $550 por neumático. El desgaste de los neumáticos también ha mejorado, le puse KU19 275 35 20 atrás, les contaré cómo me va, saludos.

86%

Miembro 9 de marzo de 2013

Audi a6 avant 3.0 tdi s line
225/45 R17
10 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Muy buenos neumáticos. Tenía 2 KU19 delante y 2 Potenza detrás. Muy buen agarre, muy buena respuesta a la carretera, poco ruido. Tengo un Quattro y nunca subviró. Ahora tengo neumáticos de invierno Dunlop Winter Sport 3D. Agarre pésimo, mucho ruido, dirección dura. Neumáticos muy malos. Estoy muy contento con la combinación KU19/Potenza RE040

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84%

Miembro 25 de febrero de 2013

Holden SS V 6Ltr
245/40 R19 W
16.093 km
Principalmente autopistas
Promedio

Reemplacé mis Potenza RE050A por estos KU19. Una excelente opción versátil, se agarran tan bien como los Potenza en superficies mojadas y secas, son más silenciosos y tienen un flanco ligeramente más blando, por lo que ofrecen una conducción un poco más dócil. En carreteras lisas y con superficies de vidrio, se desempeñan tan bien como los Bridgestone, definitivamente superan a los Potenza en carreteras en mal estado con conducción enérgica, donde el defecto principal de los RE050A era una tendencia a rodar en línea recta y saltar, mucho menos notorio con los nuevos KU19. Mucha respuesta antes de ceder en el límite

89%

Miembro 10 de diciembre de 2012

Holden SS V 6Ltr
225/45 R17
4.828 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Los Ku19 son unos neumáticos fantásticos por el precio que tienen. Son un buen neumático para todo tipo de terrenos y reservan lo mejor para la lluvia. Los volveré a utilizar en mi Commodore V8 de 6 litros. Saludos.

100%

Miembro 10 de diciembre de 2012

Ford XR 6 Turbo 50th Anniversary
245/35 R19 V
8.047 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Conduzco un XR6 Turbo con 270 kW y una aceleración de 5 segundos a 100 km/h de serie. Los Kumho KU19 son los mejores neumáticos que he tenido. Tienen un agarre increíble en curvas cerradas sobre superficies secas o mojadas, no hay diferencia. Los arranques también son increíbles, no se obstruyen las tuberías del control de tracción y no dejan marcas. Son muy silenciosos a 130 km/h, pero se oye el motor, pero no la carretera. Solía tener Falkens, Michelin, Dunlop, pero Komho está muy por delante de todos ellos. Volveré a comprarlos por este precio.

90%

Miembro 31 de octubre de 2012

Holden SS V 6Ltr
225/45 R17
1.609 km
Principalmente ciudad
Deportivo

Solo hice 1000 km con estos neumáticos en seco. Tenía Yokohama S 245/45 R18 en todas las ruedas en SS Commodore con 265 kilovatios en la rueda trasera. Con Kumho KU19 tengo 275/35 R19 en la parte trasera y han solucionado mi problema de giro de las ruedas en subidas empinadas. Esto podría deberse al neumático más ancho, ya que los Yokohama son buenos y les queda mucha vida útil. En la parte delantera, usé KU19 con 245/45 R19 y hasta ahora no pude quejarme en una prueba de frenos en seco. Se sentían bien al acelerar desde 70 km/h. Tienen un andar un poco más suave que los Yokohama. Volveré para hacer otra reseña en mojado, saludos.

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