El Hankook Ventus Prime K105 es un neumático Ultra alto rendimiento (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los conductores dicen70%de 20 opiniones de conductoresel 65% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Hankook Ventus Prime K105
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en agosto 2023.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Hankook Ventus Prime K105?
Los propietarios puntúan el Hankook Ventus Prime K105 con un 7,7 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 16 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Hankook Ventus Prime K105 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Hankook Ventus Prime K105 con un 6,6 sobre 10 en desgaste a lo largo de 16 reseñas. 9 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 17.703 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Hankook Ventus Prime K105?
El 65% de los propietarios dice que volvería a comprar el Hankook Ventus Prime K105, según las 20 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 25% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas y respuestas para el Hankook Ventus Prime K105
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Hankook Ventus Prime K105. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Reseñas de propietarios del Hankook Ventus Prime K105
Sobre 20 valoraciones de propietarios, el Hankook Ventus Prime K105 promedia un 70%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,8 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 6,3. 9 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 56% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 20 valoraciones
Nota de propietarios70%
Agarre en Seco78%
Comodidad77%
Sensación del Camino74%
Desgaste66%
Manejabilidad64%
Agarre en Mojado63%
Reseñas destacadas
Más útil 29%
“Es necesario cambiar los neumáticos a los 43 000 km. El uso en climas húmedos es terrible, hasta el punto de que resulta peligroso conducir. No es adecuado para conducir fuera de la ciudad. No volveré a comprarlo.”
“Hace aproximadamente un año que tengo estos neumáticos en mi Mkiv Golf GTI. Reemplazaron un par de Michelin Pilots en la parte delantera. Estos neumáticos tienen un agarre aceptable en seco, pero la entrada en curva es...”
“He utilizado estos neumáticos en varios coches que he tenido como una buena alternativa a los neumáticos Michelin, que considero unos de los mejores disponibles, y he descubierto que los Hankook tienen un rendimiento...”
Es necesario cambiar los neumáticos a los 43 000 km. El uso en climas húmedos es terrible, hasta el punto de que resulta peligroso conducir. No es adecuado para conducir fuera de la ciudad. No volveré a comprarlo.
Muy buenos neumáticos para un Rover clásico de los años 70. Los volvería a comprar si no hubieran dejado de fabricar el tamaño. ¡Volvemos a Vredestein, también neumáticos excelentes!
¿Con qué neumáticos conduces?
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Respuesta sublime, buen agarre en seco. El agarre en mojado es razonable, pero la liberación progresiva en mojado significa seguridad y/o diversión, según sus preferencias. Se comportó bien en la nieve, nuevamente muy progresivo. Cómodo, conducción silenciosa. No se comportó demasiado bien en la capa de hielo en enero, pero no es un neumático de invierno. Duradero, recorrí 22,000 millas con mi juego actual, probablemente otras 2000 millas más. Lo haré, pero nuevamente a menos que este sitio sugiera algo mejor.
Compré estos neumáticos en lugar de Dunlop SP01. ¡Qué error! Los neumáticos delanteros se desgastaron hasta 2 mm en 14 000 millas. Los SP01 solían durar 18/20 000 millas. Los Hankook son más baratos, pero no tienen una mejor relación calidad-precio.
Estos neumáticos me sorprendieron. Son tan buenos como los Michelin Primacy/Bridgetone Dueler promedio. Mucho más baratos. Se manejan bien y son muy silenciosos. Tenía Yokohama C.Drive. Eran buenos, pero duraron solo 30 000 km.
Hace aproximadamente un año que tengo estos neumáticos en mi Mkiv Golf GTI. Reemplazaron un par de Michelin Pilots en la parte delantera.
Estos neumáticos tienen un agarre aceptable en seco, pero la entrada en curva es muy pobre. La seguridad en la entrada en curva y en las curvas que ofrecían los neumáticos viejos ha desaparecido. Ahora parece un coche mucho más pesado que solo quiere seguir recto cuando entro en curva incluso a baja velocidad. Es muy desconcertante.
El agarre en mojado es un chiste. En realidad, es peligroso. Hacer girar las ruedas al acelerar moderadamente en segunda marcha es vergonzoso.
Es demasiado pronto para hablar de desgaste. ¡Es una pena que no se desgasten lo suficiente como para justificar la compra de neumáticos nuevos!
En cuanto a la comodidad, sí, son razonablemente silenciosos, pero no es nada cómodo perder repentinamente el agarre a velocidades moderadas en mojado.
Nunca volvería a comprar estos neumáticos. Son simplemente peligrosos y cuando llueve estoy al borde del asiento.
Reemplacé los Michelin por estos. Están bien en seco, pero son horribles en mojado. Desde el primer día me dieron muchos sustos. No los recomendaría ni los volvería a comprar.
100%
Miembro
Mercedes Benz
205/55 R16
32.187 km
Principalmente autopistas
Promedio
Tengo 4 Hankook Ventus Prime K105 instalados en mi vehículo desde hace 12 meses y he recorrido más de 20 000 km, principalmente en autopista. Los neumáticos han respondido bien en todas las condiciones e incluso después de 20 000 km todavía queda mucha goma. Cambié mis neumáticos Mitchellin instalados de fábrica por los Hankook y se los recomendaría a cualquiera. Son neumáticos fantásticos.
