Zeta Alventi

El Zeta Alventi es un Ultra High Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 16 reseñas de neumáticos con un promedio de 57% más de 85,285 millas recorridas, y 2 pruebas con un resultado promedio de 45th.

Dry Grip 71%
Dry Grip 71%
Wet Grip 64%
Wet Grip 64%
Road Feedback 53%
Road Feedback 53%
Handling 53%
Handling 53%
Wear 58%
Wear 58%
Comfort 51%
Comfort 51%
Buy again 51%
Buy again 51%

Primero en el mercadoMay 2021
Tamaño de la rueda15 - 21"
Ancho195 - 285mm
Perfil30 - 65
Resistencia a la rodaduraB - D
Agarre en mojadoB - B
Ruido (dB)71 - 75
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The Alventi is ranked 129th of 147 Summer Ultra High Performance neumáticos.

Pruebas Incluidas

2

Mejor Resultado

40th

Peor Resultado

50th

Resultado Promedio

45th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

SizeFuelWetNoise
15 inch
195/55R15 85 VCB71
195/65R15 91 VCB71
195/65R15 95 H XLCB72
195/55R15 85 VCB71
195/65R15 91 VCB71
195/65R15 95 H XLCB72
16 inch
205/60R16 96 V XLBB72
215/60R16 95 VBB71
205/60R16 96 V XLBB72
215/60R16 95 VBB71
View All Sizes and EU Label Scores for the Zeta Alventi >>

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Zeta Alventi. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Zeta Alventi Reseñas

Dado 10% mientras conducía un Mitsubishi lancer (225/45 R17) en mostly country roads por 0 easy going millas
Lamentarás mucho haber comprado estos neumáticos. Deben pagar su ayuda.
Útil 310 - neumático reseñado el May 3, 2015
Dado 94% mientras conducía un SEAT Toledo (225/45 R17) en a combination of roads por 13,000 average millas
Me instalaron neumáticos Pirelli nuevos en mi coche y duraron 56.000 km. La banda de rodadura era excelente, consumía poco combustible, hacía poco ruido y tenía buen agarre en seco y mojado. Sin embargo, los flancos se agrietaron en los cuatro neumáticos después de 3 años, por lo que me recomendaron cambiarlos. Leí críticas sobre los Zeta Aventi, así que los probé. Cuesta la mitad que los Pirelli y ahora tengo 77.000 km y los neumáticos siguen como nuevos. Nunca había conocido los Zeta, pero diría que se manejan mejor y hacen menos ruido que los Pirelli. El único inconveniente de estos neumáticos es el ahorro de combustible. He bajado unos 1,8 km por litro y, al decir esto, solo compraré estos neumáticos para todos mis vehículos si tienen el tamaño adecuado.
4.5 / 5, neumático de PRIMERA CLASE de gama alta, pero casi a la par con neumáticos de marcas líderes por al menos la mitad del precio.
Útil 48 - neumático reseñado el August 20, 2023
Dado 38% mientras conducía un Subaru Outback 3.0R (215/55 R17) en mostly town por 6,000 easy going millas
Tenía debajo de mi Subaru Forester 2008 (antes del accidente cuando tuvo que ir a un depósito de chatarra) neumáticos Goodyear Efficient Grip SUV 215/65/16, que se manejaban mucho mejor y eran mucho más silenciosos que los Zeta Alventi 215/55/17 de mi Subaru Outback. Incluso los neumáticos de invierno continentales son más silenciosos. Para mí, si se van, los Goodyear viejos volverán a estar disponibles.
Útil 38 - neumático reseñado el November 8, 2023
¿Has conducido con el Zeta Alventi neumático?

¿Tiene experiencia con el Zeta Alventi? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Zeta Alventi >

Latest Zeta Alventi Reseñas

Dado 76% mientras conducía un BMW 3 series (265/30 R19) en a combination of roads por 500 spirited millas
Estos neumáticos tienen bastante agarre en las curvas y en los giros más bruscos, incluso bajo la lluvia nunca sentí que fueran a perder agarre al conducir por una carretera con curvas. Nunca los he probado en grava ni en ninguna otra carretera sin pavimentar simplemente porque la pared lateral es un poco pequeña y no quiero que se rayen las llantas. Pero aparte de eso, me gustan estos neumáticos, la respuesta de la carretera está ahí, a veces un poco demasiado, dependiendo de la carretera.
Útil 37 - neumático reseñado el September 5, 2023
Dado 65% mientras conducía un Holden Commodore VE (225/60 R16) en mostly town por 4,000 average millas
Estos eran neumáticos de repuesto nuevos en un vehículo que compré; en general, para un neumático económico, están bien; el manejo en mojado y seco parece suficiente. Aún no sé sobre la longevidad. Son de un compuesto más duro, por lo que no son los más suaves, pero no son terribles. Vale la pena probar si no quieres gastar una fortuna.
Útil 50 - neumático reseñado el February 14, 2023
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Dado 53% mientras conducía un Land Rover All new Discovery (225/45 R17) en por 3,000 millas
Este es mi segundo juego de neumáticos Zeta Azura. El primer juego estaba bien, la relación calidad-precio es buena. Este nuevo juego (exactamente igual) es extremadamente ruidoso. Solo he hecho unos pocos miles de kilómetros y me están volviendo loco. Reemplazaré los cuatro en el próximo mes o dos. Lo siento, pero ten cuidado.
Útil 53 - neumático reseñado el May 20, 2021
BMW E63 645Ci (275/35 R19) en mostly motorways por 500 average millas
Neumáticos de mierda. Puse un par en la parte trasera de mi BMW e64 y zigzaguea y sigue la inclinación de la carretera en cada oportunidad. Incluso cambiar de carril es una experiencia complicada. A velocidades superiores a 60 MPH, el coche intenta salirse de la línea sin ninguna intervención del conductor. En mi opinión, son neumáticos peligrosos si los usa un conductor inexperto.
Útil 54 - neumático reseñado el December 25, 2020
Dado 34% mientras conducía un Ford Kuga (235/55 R17 W) en a combination of roads por 25,000 average millas
El sistema de tracción total que se instaló en la parte delantera de un Ford Kuga cuando lo compré era muy deficiente, la dirección se mueve con cada ondulación de la carretera, incluso con una pequeña ondulación como cruzar una línea blanca. Puedo sentir cómo giran las ruedas y cómo reacciona el sistema de tracción total al acelerar al salir de un semáforo o de una curva o rotonda, lo que es aún peor en una carretera mojada. Si el coche tuviera tracción delantera o trasera únicamente, serían peligrosos; un conductor inexperto tendría dificultades para manejar el coche en estas circunstancias.
No los compre
Útil 52 - neumático reseñado el July 30, 2019
Dado 96% mientras conducía un Mercedes Benz CLK 320 Coupe (225/40 R18 W) en a combination of roads por 7,000 easy going millas
Los he conducido con bastante satisfacción durante 10 meses. La reseña se basa en su coste y la relación calidad-precio. Conducidos con sensatez, son perfectos. Todavía les queda mucho recorrido. El coche es un diésel de 3 litros reasignado a 290 CV con 463 de par. Los tipos siempre se sienten bastante seguros. Son baratos y alegres. No tendría ningún problema en volver a comprarlos.
Útil 112 - neumático reseñado el September 30, 2018
Dado 98% mientras conducía un Volkswagen Tdi 4 motion (235/55 R17) en a combination of roads por 15,000 average millas
Estos neumáticos se instalaron nuevos cuando compré el Tiguan de segunda mano con 12.000 millas. Ahora tengo 30.000 y creo que los delanteros necesitan ser reemplazados. El auto tiene mucha potencia y conduzco rápido, pero nunca "al límite". Nunca me han dado problemas. El auto tiene tracción en las 4 ruedas, así que supongo que eso ayuda. He tenido que frenar bruscamente en alguna ocasión, pero nunca se me han bloqueado ni he derrapado, así que realmente no puedo quejarme de ellos.
Útil 54 - neumático reseñado el September 18, 2018
Dado 23% mientras conducía un Skoda Octavia vRS (225/45 R18 W) en mostly country roads por 5,000 average millas
¡NO LOS COMPRE! Son, con diferencia, los peores neumáticos que he tenido en mis coches. He conseguido hacer 5000 en cuatro meses, todavía les queda mucha banda de rodadura, pero se están desgarrando en la cara del neumático. Tuve suerte de no reventar y no causarme una lesión grave. Estos neumáticos estaban nuevos cuando compré el coche.
Útil 91 - neumático reseñado el February 10, 2018
Dado 86% mientras conducía un Volkswagen Golf 6 GT (225/40 R18 W) en a combination of roads por 35 average millas
Neumático silencioso, buen manejo. Se siente bien bajo la lluvia. Un poco esponjoso en las curvas. El mayor problema con estos neumáticos es que no duran demasiado, pero son maravillosos por el precio.
Útil 59 - neumático reseñado el May 8, 2017
Dado 50% mientras conducía un Vauxhall (225/45 R18) en mostly town por 6,000 average millas
Tuve una camioneta Vivaro que duró solo 5 meses y ahora la rosca tiene un agarre excelente, buen manejo, la calidad de uso es basura, no saldría a comprar, venían con llantas que había comprado
Útil 49 - neumático reseñado el April 9, 2016
Dado 70% mientras conducía un Acura TSX (235/35 R19) en mostly country roads por 0 millas
Lo conseguí a un precio increíble. Por este precio no tengo ninguna queja, y es uno de los mejores que he probado en este nivel de precio. No me importaría volver a comprarlo.
Útil 60 - neumático reseñado el February 25, 2016
Dado 14% mientras conducía un Saab Automobile 93 Aero 1.9 TTiD (225/45 R18) en mostly country roads por 250 average millas
Estos neumáticos son HORRIBLES. Tienen peor agarre que los neumáticos ilegales que reemplacé. Ahórrate problemas y gasta un poco más.
Útil 47 - neumático reseñado el October 22, 2015