Los neumáticos de mi Mercedes los tuve hace más de 20.000 km. Los compré hace poco y me arrepiento por completo. La profundidad de la banda de rodadura interior es diferente a la de la exterior. Si lo ves desde fuera, parece que el neumático está al final de su vida útil. Los flancos son muy blandos. La respuesta de la dirección es deficiente. Conducir en autopistas en condiciones secas a más de 100 km/h da miedo. Se ve horrible en el coche. En condiciones húmedas, da mucho miedo. Por suerte, el Mercedes tiene un buen control de tracción. Se siente como esquiar sobre hielo. El lado positivo es que son muy silenciosos y cómodos. El índice de tracción en el flanco es BB. No aptos para coches pesados. Nunca volvería a comprar Dunlop.
Los mejores neumáticos para el Mercedes Benz CLK 320 Coupe
Los conductores de Mercedes Benz CLK 320 Coupe han dejado 8 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 123.919 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 8opiniones de propietarios
- 123.919 kmrecorridos con ellos
- 7neumáticos distintos valorados
- 65%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Mercedes Benz CLK 320 Coupe
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Mercedes Benz CLK 320 Coupe. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 205/55 R16 y 225/40 R18 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Mercedes Benz CLK 320 Coupe ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mercedes Benz CLK 320 Coupe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Mercedes Benz CLK 320 Coupe ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mercedes Benz CLK 320 Coupe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Mercedes Benz CLK 320 Coupe ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mercedes Benz CLK 320 Coupe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Mercedes Benz CLK 320 Coupe
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 6 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Fullrun HP199 | Verano | 14% | 2 | 4.023 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Mercedes Benz CLK 320 Coupe
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Mercedes Benz CLK 320 Coupe
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Me los instalaron en mi CLK 320 del 2005 con 218 CV. Los rotaba a izquierda y derecha cada 10.000 kilómetros. Me duraron 68.000 kilómetros y quedé muy satisfecho con su rendimiento en seco y mojado. Aguantaron algunos baches desagradables sin ningún problema. Muy buenos neumáticos por 90 dólares cada uno para 225/45R17.
También los instalé en la parte trasera y los roté cada 10 000 km. Ahora tienen 52 000 km y necesitan ser reemplazados. El mismo rendimiento. Cuestan $100 cada uno para 245/40R17.
Si están dentro de tu presupuesto, ¡definitivamente cómpralos!
También los instalé en la parte trasera y los roté cada 10 000 km. Ahora tienen 52 000 km y necesitan ser reemplazados. El mismo rendimiento. Cuestan $100 cada uno para 245/40R17.
Si están dentro de tu presupuesto, ¡definitivamente cómpralos!
Los he conducido con bastante satisfacción durante 10 meses. La reseña se basa en su coste y la relación calidad-precio. Conducidos con sensatez, son perfectos. Todavía les queda mucho recorrido. El coche es un diésel de 3 litros reasignado a 290 CV con 463 de par. Los tipos siempre se sienten bastante seguros. Son baratos y alegres. No tendría ningún problema en volver a comprarlos.
He colocado 2 Nokia Z Lines en la parte delantera para reemplazar los Conti Sport 3 en mi CLK 320 CDI Sport, solo he recorrido unos cientos de kilómetros, así que es muy pronto, pero hasta la fecha estoy muy impresionado. Realmente son como dicen las otras reseñas aquí sobre ellos, silenciosos, andan bien, muy estables, una mejora considerable con respecto a los Conti 3. He probado Pirelli y Michelin en el pasado, estos son mejores hasta la fecha. Si también tienen un kilometraje razonable, entonces son muy recomendables.
Muy buen agarre en nieve y hielo, compré un auto con Dunlop Garspic DS2 y no podía empezar a moverme sin derrapar, después de una semana compré Alpin y la diferencia fue grande.
Después de 10 000 km, no hay señales de uso intensivo. Aún más de 7 mm. Muy silencioso y estable incluso a alta velocidad y en curvas. Se lo recomiendo a cualquiera.
Después de 10 000 km, no hay señales de uso intensivo. Aún más de 7 mm. Muy silencioso y estable incluso a alta velocidad y en curvas. Se lo recomiendo a cualquiera.
Recientemente sustituí los Pirelli P6000 (suministrados por el concesionario) por estos, a pesar de que los Pirelli estaban en buenas condiciones, ya que son unos neumáticos premium terribles. Sin embargo, los Dunlop son excelentes. La luz de control de tracción que antes se encendía casi siempre al salir lentamente de los cruces es algo que ahora es raro ver con una conducción enérgica. Los neumáticos ceden progresivamente al límite y brindan una excelente sensación, incluso con la dirección mediocre del CLK. Pagué un precio excelente por estos neumáticos, más baratos que cualquier otro neumático UHP premium calificado hasta el momento y estoy muy contento.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.