Sunny SN3980

Después de aproximadamente 25.000 millas, los cinturones de acero de los neumáticos comenzaron a romperse. Todos los neumáticos sufrieron lo mismo aproximadamente al mismo tiempo y los roté correctamente.

Así que eso es lo que hacía ruido. Recorrí 32.000 millas con mi Omega de rueda trasera y ahora necesito cambiar estos neumáticos. Pagué demasiado por ellos en primer lugar. Toyo o Yokohama solo 10 libras más por curva.
Así es como fue;
De 0 a 20 000 millas solo se necesitaron 3 meses, de febrero a mayo. Autopistas y autovías, tanto mojadas como secas. Excelente respuesta, incluso en rotondas mojadas, con esta rueda trasera.
Entre 20 000 y 30 000 millas en junio y julio, no tan bien en carreteras mojadas. El patinado de las ruedas de este coche TD al acelerar no era lógico, nunca patina. Las carreteras secas no están tan mal.
Con más de 30.000 millas, estos neumáticos están agotados. Tenga cuidado en todas las curvas, en seco y en línea recta, aún tendrá agarre. Se desgastan primero en los bordes externos y parecen demasiado gastados antes de tiempo.

Es hora de deshacerse de ellos. Quizás pruebe algo más cercano a la calidad superior en lugar de este rango medio económico. En el garaje se sorprendieron de que obtuve más de 32 000 dólares por los Sunny en 6 meses.