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Pace AZURA Pace

El Pace AZURA Pace es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.5
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
76%
Agarre en Mojado
70%
Sensación del Camino
70%
Manejabilidad
56%
Desgaste
62%
Comodidad
76%
Volver a comprar
64%
6 Reseñas
68% Promedio
164,000 millas recorridas
Pace AZURA Pace

Pace AZURA Pace

Summer Budget
BETA
6.5 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 6
Calificación promedio: 67.7%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.95
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

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Top 3 Pace AZURA Pace Reseñas

Dado 37% mientras conducía un Toyota Kluger (Highlander) (265/65 R17) en mostly town por 23,000 average millas
El neumático basura solo duró 35 000 km (23 600 millas) antes de que el hombro del neumático se desgastara y la parte central se desgastara hasta la marca de la banda de rodadura. Los neumáticos son bastante ruidosos y el ahorro de combustible no es sorprendente; uno de los neumáticos incluso perdió un poco de banda de rodadura y dejó expuesto el cable del interior del neumático. Nunca volvería a comprar este neumático ni esta marca de neumáticos.
Hacer una pregunta | Útil 775
December 15, 2022
Dado 46% mientras conducía un Kia Motors Sportage (225/60 R17) en a combination of roads por 20,000 average millas
Desgaste de basura. Solo recorrí 32 000 km con conducción normal. Mis Kumho anteriores a este me dieron 72 000 km.
December 4, 2022
BMW X5 3.0 diesel (275/40 R20) en mostly motorways por 25,000 easy going millas
Estos neumáticos ya estaban instalados cuando compré este auto usado. Los he estado usando durante 32 meses, he recorrido 42 000 km hasta ahora, probablemente pueda recorrer otros 8 000 km. Realmente quiero cambiarlos desesperadamente porque después de 20 000 km se vuelven muy ruidosos y pierden agarre tanto en mojado como en seco. Tengo mucho miedo al tomar curvas a más de 40 km/h. No los volveré a comprar ni ningún otro neumático económico.
September 30, 2019
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Latest Pace AZURA Pace Reseñas

Dado 81% mientras conducía un Ford Kuga (235/50 R18 V) en por 20,000 average millas
Los conseguí a través de la marca de calidad Blackcircles y no me han decepcionado. Pagué 276 libras por 4 y han durado bien. Se acercan a las 20 000 millas y todavía tienen un desgaste decente. Los consideraría un neumático de gama media decente para un precio económico. No son exactamente un Continental en mojado, pero tienen buen agarre en el resto del terreno. Si puedo conseguirlos de nuevo por un precio decente, definitivamente los compraré de nuevo.
June 17, 2020
Dado 99% mientras conducía un Mitsubishi Outlander (225/55 R18 W) en mostly country roads por 24,000 average millas
Como estos neumáticos tienen clasificación XL en mi coche, Mitsubishi Outlander GX3, si no los usas con firmeza, los hombros se desgastan rápidamente en la parte delantera. Habiendo encontrado la presión ideal (34 psi) para mi coche, la resistencia a la rodadura es perfecta y el equilibrio en la carretera es increíble. He recorrido 24 000 millas con este juego, así que lo compraré de nuevo.
December 8, 2018
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 90% mientras conducía un Nissan Qashqai (215/65 R17) en a combination of roads por 52,000 average millas
Compré un Nissan Qashqai en 2010, los neumáticos originales duraron 14000 millas. En 2012 reemplacé los 4 por unos Pace Acura. En 2016 cambié los neumáticos delanteros por traseros y en 2016, con más de 38000 millas en los neumáticos, vendí el Qashqai con 52600 millas. Todavía tenía mucha goma. Lo compraría de nuevo.
October 27, 2016