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Michelin Pilot Preceda 2 Ver galería (1)

Michelin Pilot Preceda 2

Michelin Neumáticos Ultra alto rendimiento Verano

El Michelin Pilot Preceda 2 es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.3
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
76%
Agarre en Mojado
66%
Sensación del Camino
80%
Manejabilidad
74%
Desgaste
64%
Comodidad
76%
Volver a comprar
76%
7 Reseñas
73% Promedio
79,050 millas recorridas
Michelin Pilot Preceda 2

Michelin Pilot Preceda 2

Summer Premium
BETA
6.3 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 7
Calificación promedio: 73.1%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.11
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Todas las Pruebas

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Top 3 Michelin Pilot Preceda 2 Reseñas

Dado 86% mientras conducía un (165/55 R14 V) en por 14,000 millas
Uno de los mejores neumáticos que he usado para este tamaño... no puedes equivocarte con estos bebés... es triste decir que Malasia ya no usa estos neumáticos.
Útil 480
February 8, 2017
Dado 77% mientras conducía un (165/55 R14) en mostly motorways por 0 spirited millas
Único neumático Michelin disponible para este tamaño, además de los neumáticos Falken y Goodyear
Mucho más agarre en comparación con otros neumáticos que he usado, aunque son caros en Malasia.
Pero vale la pena conseguirlos si eres un conductor rápido... bastante similar a Pilot Sports 3

Seguro que los volveré a comprar en el futuro.
Útil 490
March 26, 2016
Dado 86% mientras conducía un Yamaha (165/65 R14) en mostly town por 40,000 easy going millas
Es un neumático fantástico en mi vida. Lo cambié hace unas semanas. Es silencioso, suave y cómodo.
Útil 494
November 19, 2014

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Latest Michelin Pilot Preceda 2 Reseñas

Dado 76% mientras conducía un Daihatsu Perodua Kelisa (225/45 R17) en a combination of roads por 0 spirited millas
He estado usando neumáticos Michelin PP2, tamaño 165/55/14 durante los últimos 2 años. El desgaste de la banda de rodadura es de 280, pero sorprendentemente me han durado hasta la fecha en curvas cerradas ocasionalmente y el agarre en seco supera seriamente mis expectativas y puedo tomar las curvas con confianza en seco. En mojado, tampoco es tan malo.

Solo lo intenté llevar al límite una vez y empezó a chirriar un poco, pero el agarre sigue siendo muy bueno y es progresivo.

Definitivamente volvería a comprar este neumático, ya que, para este tamaño de neumático, conseguir un neumático con tan buen agarre es algo muy poco común. De todos modos, para Michelin PP2, este es el único tamaño que todavía se fabrica.

Un neumático muy bueno y polivalente. Adecuado para el uso diario y para divertirse en la carretera.
Útil 477
October 8, 2014
Dado 60% mientras conducía un Honda New Civic SI Brazil (215/45 R17 V) en a combination of roads por 25,000 average millas
25000 y nada más. Al menos en Brasil, donde las condiciones de las carreteras son muy malas, estos neumáticos no podrían durar más. Ahora usaré Pilot Exalto 2 y veremos qué pasa.
Útil 449
September 17, 2009
Califica el Michelin Pilot Preceda 2