Coche de pasajeros Verano Turismo Premium Tyres
A continuación se muestran todos los coche de pasajeros verano turismo premium tyres reseñados en Tyre Reviews. Por favor, haz clic en cada neumático para obtener más detalles.
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Neumáticos
6,694
Reseñas
Neumáticos clasificados 157 neumáticos
Revisado pero no clasificado 22 neumáticos
Coche de pasajeros Verano Turismo Premium Tyres sin reseñas
Nokian xLine, Nokian eLine, Nexen N Fera AU7, Michelin XAS, Falken ECORUN A A, Kumho ECSTA LX PLA/TINUM KU27, Continental EcoContact 7, Laufenn G Fit EQ+, Michelin Energy Saver 4, Falken Ziex ZE914A Ecorun, Nokian Hakka Green2, Continental PureContact, Cooper CS7, Pirelli P4000, BFGoodrich Advantage 2, Bridgestone Turanza ER70, Dunlop SP10, Goodyear GT Eco Stage, Nokian Hakka Green, Toyo NanoEnergy R41, Yokohama BluEarth air EF21, Toyo Proxes Ne, Dunlop Sport Response, Reference Summer 16 inch, Bridgestone Turanza EL42, Goodyear Eagle Enforcer, Michelin Primacy 5 Energy, Nokian Nordman SZ, Continental EcoContact 7 S, Toyo NanoEnergy 1, Reference Summer 18 inch, Nexen Aria AH7
Coche de pasajeros Verano Turismo Premium Tyres Reseñas Destacadas de Neumáticos
Tras un año llevando estos neumáticos en mi Hyundai i20N, tengo que decir que a pesar de no ser el mejor neumático para un compacto deportivo, tienen un buen comportamiento medio en general. <br />
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En seco se comportan muy bien y el desgaste es muy homogéneo pese a no tener una carcasa con un flanco muy duro. <br />
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En mojado cumplen perfectamente haciendo una conducción normal. No he tenido problemas de aquaplaning con charcos en autovía ni ningún susto. <br />
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Las únicas pegas que le encuentro son si precio sobretodo, junto a que si le exiges al neumático en apoyos durante conducción deportiva, su flanco cede antes incluso de que empiece a perder grip. Sin embargo, soy consciente de que este neumático no está destinado a comportarse como un UHP, así que lo veo ideal para alguien que haga muchos kilómetros y el precio no le importe.
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En seco se comportan muy bien y el desgaste es muy homogéneo pese a no tener una carcasa con un flanco muy duro. <br />
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En mojado cumplen perfectamente haciendo una conducción normal. No he tenido problemas de aquaplaning con charcos en autovía ni ningún susto. <br />
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Las únicas pegas que le encuentro son si precio sobretodo, junto a que si le exiges al neumático en apoyos durante conducción deportiva, su flanco cede antes incluso de que empiece a perder grip. Sin embargo, soy consciente de que este neumático no está destinado a comportarse como un UHP, así que lo veo ideal para alguien que haga muchos kilómetros y el precio no le importe.
neumático reseñado el 2025-12-14 12:35:20
Bridgestone Turanza T005
— clasificado 89%
mientras conducía un SEAT Leon ST 1.5 TSI por 6000 millas
Llevo montados los Bridgestone Turanza T005 como equipo original en mi SEAT León ST 1.5 TSI (2025) y, tras unos 6.000 kilómetros de uso, mi experiencia es muy positiva.<br />
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El neumático ofrece un comportamiento muy equilibrado, con una excelente estabilidad tanto en seco como en mojado. En conducción diaria y en viajes largos transmite mucha seguridad, con un agarre muy predecible y una respuesta precisa en curvas y frenadas.<br />
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También destaco el alto nivel de confort de marcha: son silenciosos, suaves y cómodos, ideales para un uso mixto de ciudad y carretera. Además, mantienen muy bien las sensaciones desde nuevos, sin mostrar signos de desgaste prematuro.<br />
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En resumen, el Turanza T005 me parece un neumático de turismo muy completo, que combina seguridad, confort y equilibrio general. Una opción totalmente recomendable para quienes valoran conducción estable, silenciosa y segura en todo tipo de condiciones.
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El neumático ofrece un comportamiento muy equilibrado, con una excelente estabilidad tanto en seco como en mojado. En conducción diaria y en viajes largos transmite mucha seguridad, con un agarre muy predecible y una respuesta precisa en curvas y frenadas.<br />
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También destaco el alto nivel de confort de marcha: son silenciosos, suaves y cómodos, ideales para un uso mixto de ciudad y carretera. Además, mantienen muy bien las sensaciones desde nuevos, sin mostrar signos de desgaste prematuro.<br />
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En resumen, el Turanza T005 me parece un neumático de turismo muy completo, que combina seguridad, confort y equilibrio general. Una opción totalmente recomendable para quienes valoran conducción estable, silenciosa y segura en todo tipo de condiciones.
neumático reseñado el 2025-10-16 14:21:12
En un principio este era uno de los 3 neumáticos seleccionados para en cambio, se instalaron unos YOKOHAMA inicialmente que no eran malos, tenían buen agarre y seguridad, pero no correspondía la velocidad, eran 103V y el vehículo originalmente usa 107V. Después de pensar tanto en el lugar de ventas, decidí instalar los FALKEN, fabricados en Tailandia. El manejo inicial fue un poco raro, se sentían inseguros. En el agua también se sentían que resbalaban, pero no.... <br />
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...luego en carretera a 140kph se sentían suaves y agradables con buen agarre y silenciosos. acto seguido, aumentando la velocidad para ver el comportamiento en las curvas, 160kph y 200kph fueron geniales con un agarre suave y perfecto sin necesidad de frenar antes de entrar en las curvas, pudiendo cambiarse de carril en las mismas, sin disminuir la velocidad. Un agarre genial.<br />
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El AquaPlanning perfecto, en los charcos o pozas de agua considerables no presentaron ninguna sensación de salto o movimiento extraño, era como si el agua estuviera ausente. Genial nuevamente.<br />
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He usado HANKOOK (muy buenos pero muy ruidosos), TRACMAX (se deforman con los golpes y presentan problemas con la alineación), CONTINENTAL (buenos pero duran muy poco).<br />
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En terreno fuera de carretera, los FALKEN se sienten bien. bajo ruido y agarre normal a velocidades normales.
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...luego en carretera a 140kph se sentían suaves y agradables con buen agarre y silenciosos. acto seguido, aumentando la velocidad para ver el comportamiento en las curvas, 160kph y 200kph fueron geniales con un agarre suave y perfecto sin necesidad de frenar antes de entrar en las curvas, pudiendo cambiarse de carril en las mismas, sin disminuir la velocidad. Un agarre genial.<br />
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El AquaPlanning perfecto, en los charcos o pozas de agua considerables no presentaron ninguna sensación de salto o movimiento extraño, era como si el agua estuviera ausente. Genial nuevamente.<br />
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He usado HANKOOK (muy buenos pero muy ruidosos), TRACMAX (se deforman con los golpes y presentan problemas con la alineación), CONTINENTAL (buenos pero duran muy poco).<br />
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En terreno fuera de carretera, los FALKEN se sienten bien. bajo ruido y agarre normal a velocidades normales.
neumático reseñado el 2025-09-28 16:34:25
No son malos neumáticos, pero se desgastan muuuy rápido. Me han durado 18.000 kilómetros los delanteros y los traseros me van a durar unos 28.000. Y eso que soy una persona que conduce muy tranquilo!
neumático reseñado el 2025-09-25 03:18:28