Nokian iLine

El Nokian iLine es un Premium Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 16 reseñas de neumáticos con un promedio de 88% más de 94,005 millas recorridas.

Agarre en Seco 94%
Dry Grip 94%
Agarre en Mojado 90%
Wet Grip 90%
Sensación del Camino 86%
Road Feedback 86%
Manejabilidad 77%
Handling 77%
Desgaste 86%
Wear 86%
Comodidad 94%
Comfort 94%
Volver a comprar 88%
Buy again 88%

Primero en el mercadoSeptember 2015
Tamaño de la rueda13 - 15"
Ancho155 - 215mm
Perfil60 - 80
Resistencia a la rodaduraC - D
Agarre en mojadoC - C
Ruido (dB)68 - 69
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The iLine is clasificado 6th de 153 Summer Premium Touring neumáticos.

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Informes

  • Nokian iLine - Nota de prensa
  • Lo sentimos, actualmente no tenemos datos de etiqueta para el Nokian iLine

    Preguntas y respuestas para el Nokian iLine

    2018-09-19 - I am looking for a new set of summer tyres, size 175/70/R14 and my choice boils down to either the Nokian iLine or the Conti All Season Contact. Is it correct to assume that the your scores for dry grip, wet grip, wear etc. are directly comparable for one tyre that is a pure summer tyre and the other an all season tyre?.

    Las puntuaciones basadas en los usuarios no son realmente comparables, la elección de neumáticos dependerá de si desea movilidad durante todo el año del Continental o un neumático que esté más orientado a la conducción en verano.


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    capatha

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    Top 3 Nokian iLine Reseñas

    Dado 100% mientras conducía un Opel Corsa (165/70 R13) en a combination of roads por 1,000 average millas
    Compré los neumáticos hace dos meses. Son increíbles. Tienen un agarre excelente. Los he probado a fondo en mojado y han funcionado de maravilla. No he tenido ningún problema. Solo he conducido 1000 kilómetros con ellos, así que no puedo decirte nada sobre el desgaste. Tienen una tecnología de ahorro de combustible increíble. Volveré a comprar los mismos.
    Útil 196 - neumático reseñado el May 8, 2016
    Dado 67% mientras conducía un Fiat Punto 2001 1,2i (185/65 R14) en mostly country roads por 12,500 spirited millas
    En lo que respecta a tu viaje diario, estos neumáticos son buenos, pero si vives en un área que tiene malas condiciones de la carretera (baches, arena ligera / grava o cualquier tipo de asfalto en mal estado en realidad), estos neumáticos son los peores. Han pasado 20.000 kilómetros desde que compré estos nuevos a mediados de 2020 y ahora estamos a mediados de 2022. El indicador de desgaste ha bajado del nivel 8 al nivel 4. Hasta ese momento, los neumáticos se enganchaban absolutamente al suelo, casi no resbalaban al tomar curvas cerradas a 90 kmh, 0 resbalaban al frenar, absolutamente increíble. Sin embargo, a medida que el neumático se desgastaba (BASTANTE RÁPIDO, debo agregar, hay partes literales de la banda de rodadura que se han raspado visiblemente y profundamente en varios lugares y estos neumáticos son muuuy débiles contra cualquier tipo de caminos duros), solo puedo ir duro a unos 80 kmh, a veces los neumáticos simplemente subviran aleatoriamente y son bastante impredecibles. Una de las cosas que más me gusta de este neumático es que nunca ha sobrevirado NI UNA SOLA VEZ, ni una sola vez. Conducir en mojado bajo una lluvia intensa se sentía casi igual que en seco, excelente rendimiento en clima lluvioso (incluido el frenado), pero como he mencionado, si la zona en la que vives tiene malas condiciones de superficie Y si te gusta conducir con fuerza, considera la muy baja expectativa de vida de estos neumáticos. Estaba pensando en cambiarlos a la parte trasera, pero me temo que el comportamiento impredecible del neumático lo hace inseguro para la forma en que conduzco mi auto. Sin embargo, ¡son neumáticos muy silenciosos y livianos! Si no conduces con fuerza y la superficie de la carretera es aceptable, estos neumáticos son literalmente los mejores por su precio.
    Útil 50 - neumático reseñado el May 21, 2022
    Dado 47% mientras conducía un Alfa Romeo 1.9 JTD M (225/45 R17) en mostly motorways por 15,000 spirited millas
    Horrible en asfalto mojado, pero en seco. Como si tuviera neumáticos de plástico desportillados. Lo peor. No veo la hora de tirarlos a la basura.
    Útil 89 - neumático reseñado el March 7, 2019
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    Latest Nokian iLine Reseñas

    Dado 90% mientras conducía un Renault 12 (165/70 R13) en mostly motorways por 5 millas
    Excelente agarre en carreteras con curvas.
    Útil 46 - neumático reseñado el November 2, 2021
    Dado 74% mientras conducía un Volkswagen up! (165/70 R14) en mostly country roads por 12,000 easy going millas
    Instalado en mi VW Up y habiendo probado varios neumáticos Nokian antes, sigo pensando que es una buena compra.

    Aunque he visto algunos neumáticos de este tamaño que tienen una menor resistencia a la rodadura y, por lo tanto, un mejor ahorro de combustible, los Nokian parecen imbatibles en cuanto a desgaste. Actualmente, han perdido solo 2,5 mm después de aproximadamente 20.000 km (12.000 m).

    Mi Fiesta anterior tenía neumáticos Vredestein de sección 195 y, al cambiar a neumáticos más estrechos, se nota la diferencia en la entrada en curva y el agarre. Sin embargo, esto no se puede aplicar a los Nokian. Notas que te quedas sin neumáticos más rápido, aunque el agarre y el control siempre se mantienen.

    Es un neumático seguro, no deportivo. El ruido es muy bajo, aunque eso también puede deberse al aislamiento acústico.
    Útil 51 - neumático reseñado el April 16, 2019
    What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
    Dado 100% mientras conducía un (175/80 R14) en a combination of roads por 1,000 spirited millas
    No los tengo desde hace mucho tiempo, pero seguro que son geniales. Los he probado en condiciones húmedas y secas y se manejan muy bien. No puedo decir nada sobre la eficiencia de combustible, no he notado ninguna diferencia significativa. En cuanto al ruido, son bastante agradables, mucho más silenciosos que mis últimos neumáticos, pero no soy un experto en lo buenos que son. Realmente me gusta cómo suenan bajo carga, comienzan a hacer este ruido en la curva antes de comenzar a chirriar, por lo que te da una muy buena idea de cuánto más pueden soportar.
    Útil 64 - neumático reseñado el August 18, 2018
    Dado 100% mientras conducía un Opel Corsa (165/70 R13) en a combination of roads por 15,000 average millas
    ¡El ritmo cansa!
    Útil 70 - neumático reseñado el April 22, 2018
    Dado 97% mientras conducía un Opel Corsa (165/70 R13) en a combination of roads por 14,000 average millas
    Los mejores neumáticos que he tenido. Los tengo desde hace 2 años/20.000 kilómetros/. Excelente agarre y resistencia al aquaplaning. Quedan 6,5 milímetros en el protector.

    Ahora voy a comprarme el WR D3 para el invierno. Quiero el D4 pero no lo hacen para 13 pulgadas.
    Útil 47 - neumático reseñado el November 15, 2017
    Dado 81% mientras conducía un Ford Puma 1.7 (195/50 R15 V) en a combination of roads por 0 spirited millas
    Estoy muy satisfecho con este nuevo neumático. Los neumáticos económicos no ofrecen tanto como este... para viajes largos en superficies y temperaturas mixtas, se agarran muy bien, a veces casi perfectos. Dos desventajas: no tienen protección para las llantas y los flancos blandos se inclinan (aunque no se notan), pero al ser un neumático barato, no lo culpo por esto. Esperaba que fueran duraderos en el tiempo y que tuvieran un desgaste mínimo, pero por eso esperaba un compromiso en el manejo o el agarre. No fue el caso, incluso con una conducción enérgica. Por lo tanto, recomiendo encarecidamente este neumático para el uso diario; sospecho que un neumático más caro de la misma marca superará a este de nivel económico. ¡Buen trabajo por parte de Nokian al fabricar no solo buenos neumáticos de invierno, sino también de verano decentes!
    Útil 48 - neumático reseñado el August 30, 2017
    Dado 91% mientras conducía un Hyundai I10 (155/70 R13) en a combination of roads por 11,000 average millas
    Tengo estos neumáticos desde hace unos 11.000 km. Son fantásticos, sobre todo si los comparamos con los Kumho KH17 originales.
    Agarre perfecto tanto en seco como con lluvia. En curvas muy cortas responden un poco tarde, pero en general tengo un estilo de conducción no agresivo.
    Bastante cómodo, no hace tanto ruido en comparación con Kumho o incluso Sava Perfecta. Por cierto, Sava era bastante malo en todos los aspectos.
    En 11.000 km el desgaste es aceptable, pero los Kumho duraron unos 45.000 km. Las marcas del neumático ahora están a 5 mm. Por lo tanto, creo que durarán entre 25.000 y 30.000 km.
    Creo que los Nokian Iline son unos neumáticos muy buenos para el Hyundai I10, tanto por calidad como por precio (unos 30 euros).
    Útil 58 - neumático reseñado el May 27, 2017
    Dado 96% mientras conducía un Fiat Punto 1.2 8v (175/65 R14 T) en mostly motorways por 1,000 spirited millas
    ¡Los acabo de recibir! Los he recorrido más de 1600 kilómetros y todavía parecen nuevos.
    El agarre es excelente en carreteras secas y mojadas, se sienten muy bien y también ahorran combustible.

    Neumáticos realmente buenos, antes de estos tenía neumáticos continental ecocontact 2.
    Los Continental Ecocontact 2 tenían muchas grietas, por lo que tuve que reemplazarlos.

    ¡Los Nokian iLine son unos neumáticos realmente fantásticos! ¡Además, tienen una excelente relación calidad-precio! ¡No dudaré en volver a comprarlos!
    Útil 52 - neumático reseñado el November 11, 2016
    Dado 97% mientras conducía un Citroën C4 (205/55 R16 H) en mostly town por 5,000 spirited millas
    ¡Excelentes neumáticos por muy poco dinero!
    ¡Fantástico agarre tanto en seco como en mojado!
    Acabo de regresar de un viaje de 1600 kilómetros por las montañas. Las exigí muchísimo. ¡Se puede sentir el agarre, se puede oír el agarre! ¡Frenado excelente!
    Tengo mucha experiencia con Fulda EcoControl, BF Goodrich G-force, Michelin Energy Saver y créanme que estos Nokian son los mejores.
    Útil 69 - neumático reseñado el September 22, 2016
    Dado 98% mientras conducía un Skoda Octavia (195/65 R16) en mostly town por 200 average millas
    Los acabo de instalar esta semana, así que esta es solo mi primera impresión, pero estos neumáticos fueron una verdadera sorpresa. Por el precio que tienen realmente ofrecen mucha comodidad. El agarre en seco y en mojado es muy bueno, así como la respuesta. No presiono demasiado en las curvas, pero el auto se siente mucho más estable en comparación con los Michelin de invierno a los que reemplazan; definitivamente, una muy buena relación calidad-precio.
    Útil 51 - neumático reseñado el April 14, 2016