Los neumáticos de verano de Nokian se están convirtiendo rápidamente en un secreto de verano en el mundo de los neumáticos. La empresa nórdica es conocida por sus excelentes neumáticos de invierno, pero, dado que el Nokian zLine es el tercer neumático UHP mejor valorado en TyreReviews y el Nokian Line se encuentra entre los tres primeros en la prueba de neumáticos ADAC de este año, ahora también están fabricando neumáticos de verano realmente resistentes.

La última incorporación a su gama de verano es el Nokian iLine . Lamentablemente, no se trata de una colaboración con Apple, sino de un nuevo neumático de verano diseñado para la "Europa inglesa", lo que significa que se han centrado en gran medida en el rendimiento sobre mojado y el ahorro de combustible. Diseñado para coches pequeños y medianos, el nuevo iLine estará en el mercado a principios de 2016.

No estamos seguros de tener la oportunidad de conducir con el nuevo neumático en un futuro próximo, así que si tienes alguna experiencia, no dudes en dejar tus comentarios a continuación o una reseña completa en TyreReviews .

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Neumático de verano Nokian iLine: más comodidad y economía con una excelente sensación de conducción  

El nuevo Nokian iLine para coches pequeños y medianos rueda de forma agradable y segura en cualquier clima estival. Este neumático de verano de Nokian Tyres ofrece una eficiencia de combustible de primera clase, lo que se traduce en una conducción más ecológica. La sensación de conducción de primera clase se mantiene estable y fiable incluso en condiciones extremas. Las ranuras Venturi únicas evitan eficazmente el aquaplaning y el aceite de pino añadido a la mezcla de caucho maximiza la durabilidad del neumático.

El nuevo neumático de verano del fabricante de neumáticos más septentrional del mundo completa la oferta de neumáticos de verano premium de Nokian Tyres para el clima cada vez más variado de Europa Central. La amplia gama de tamaños (13 a 16 pulgadas) es ideal para conductores que desean conducir con seguridad tanto en asfalto lluvioso como en carreteras de grava abrasadas por el sol. Los índices de velocidad más habituales son T (190 km/h) y H (210 km/h). La selección completa de tamaños estará disponible para los conductores durante la primavera de 2016.

Europa Central es el mercado más importante para los nuevos neumáticos de verano de la familia Nokian Line, que han obtenido los primeros puestos en las pruebas comparativas de ADAC y Auto Bild, por ejemplo. Como ganador de varias pruebas, el inventor del neumático de invierno, poseedor de récords mundiales y líder en innovación, Nokian Tyres de Finlandia ofrece los neumáticos más seguros.

Las ranuras Venturi mejoran la prevención del aquaplaning

El Nokian iLine ofrece una sensación de conducción estable y no teme a las lluvias de las repentinas tormentas de verano ni al siempre peligroso aquaplaning. Las ranuras Venturi en los hombros interior y exterior mejoran aún más la prevención del aquaplaning. Las ranuras contorneadas ubicadas entre los bloques de la banda de rodadura en el área de los hombros aceleran el flujo del agua descargada.

El dibujo asimétrico de la banda de rodadura interior-exterior cuidadosamente diseñado también mejora las propiedades de aquaplaning del Nokian iLine. Las ranuras principales pulidas facilitan la evacuación del agua. El diseño abierto y optimizado en la entrada de las ranuras principales aumenta el volumen de las ranuras, lo que evita un mayor aquaplaning.  

Mejor kilometraje, menor ruido.

El nuevo Nokian iLine presenta una baja resistencia a la rodadura y una buena resistencia al desgaste gracias a varias innovaciones tecnológicas. Las hendiduras semiesféricas, similares a pelotas de golf, en las paredes de las costillas longitudinales refrigeran el neumático. Este nuevo diseño Silent Groove reduce la resistencia del aire y aumenta la autonomía del vehículo gracias a un menor consumo de combustible.

El diseño de los laterales de las nervaduras longitudinales también controla el ruido de rodadura interior y exterior del vehículo. Las hendiduras guían el flujo de aire, eliminando las ondas de ruido causadas por los bordes de las ranuras transversales y evitando así ese desagradable sonido aullante.

El nuevo compuesto de caucho Nokian iLine Silica es una combinación inteligente de seguridad y respeto al medio ambiente. Al compuesto de caucho Nokian iLine Silica se le ha añadido aceite de pino, lo que garantiza un agarre en mojado encomiable en todas las condiciones. El aceite de pino reduce eficazmente la temperatura del compuesto de caucho al reducir la fricción causada por el movimiento intermolecular. El Nokian iLine dura más y rueda con ligereza, consume menos combustible y minimiza las emisiones nocivas.

El símbolo de la gota de agua te recuerda el riesgo de aquaplaning.

Unos neumáticos en buen estado aumentarán tu seguridad al reducir sustancialmente la posibilidad de sufrir aquaplaning. Además del Driving Safety Indicator (DSI) patentado por Nokian Tyres, los neumáticos también cuentan con un indicador de aquaplaning. Su símbolo de gota de agua desaparece en el punto donde quedan menos de cuatro milímetros de banda de rodadura, lo que indica un mayor riesgo de aquaplaning.

El nuevo Nokian iLine: comodidad y economía

Seguridad sin concesiones

Estable y agradablemente silencioso.

La baja resistencia a la rodadura ahorra combustible y preserva el medio ambiente.

Principales innovaciones:  

Ranuras Venturi. Prevención eficaz del aquaplaning. Las ranuras perfiladas situadas entre los tacos de los hombros aceleran la salida del agua. La velocidad del flujo de agua aumenta en el punto de constricción, eliminando eficazmente el agua que se encuentra entre el neumático y la superficie de rodadura.

Compuesto de caucho Nokian iLine Silica. Excelente agarre en superficies mojadas y ahorro de combustible. El nuevo compuesto ecológico de sílice garantiza un excelente agarre en superficies mojadas y una baja resistencia a la rodadura a todas las temperaturas. El aceite de pino añadido al compuesto de caucho mejora la resistencia al desgaste.

Diseño Silent Groove. Mayor confort de conducción. Las hendiduras hemisféricas, que recuerdan el dibujo de una pelota de golf, en las paredes de las nervaduras longitudinales proporcionan un confort de conducción adicional. La innovación reduce el ruido interior y el ruido de rodadura externo del vehículo. El diseño también reduce la resistencia del aire y enfría la superficie del neumático, mejorando a su vez la resistencia al desgaste.