“Se instalaron en un Mazda MX5 mk2.5. El agarre en seco era aceptable, algo esponjoso en las curvas. Son muy sensibles a la presión, 28 psi era una buena presión, 32 psi y se igualaban con el coche temblando por toda la...”
Pirelli P7000
El Pirelli P7000 es un neumático Turismo Premium (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en agosto 2019.
- 7opiniones de conductores
- 152.099km recorridos
Todas las Pruebas
Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Pirelli P7000
Preguntas frecuentes
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Pirelli P7000?
¿Cómo se desgasta el Pirelli P7000 según los propietarios?
¿Volverían los propietarios a comprar el Pirelli P7000?
Preguntas de propietarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Pirelli P7000
Reseñas de propietarios del Pirelli P7000
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios
Sobre 7 valoraciones de propietarios, el Pirelli P7000 promedia un 56%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,1 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 4,7. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 20% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones
- Nota de propietarios 56%
- Agarre en Seco 71%
- Sensación del Camino 63%
- Desgaste 61%
- Manejabilidad 57%
- Comodidad 57%
- Agarre en Mojado 47%
Reseñas destacadas
“Neumáticos realmente horribles. Me dejaron en medio de un día muy seco en una curva que he recorrido un millón de veces sin ningún problema. El ruido de la carretera era enorme, eran inútiles en mojado y daban miedo en...”
“Excelentes neumáticos, salvo que no cumplen su función tan bien con lluvia intensa. Aparte de eso, el desgaste de los neumáticos fue algo inesperado y negativo. Desaparecieron entre los 20.000 y 30.000 kilómetros...”
Las 5 reseñas del Pirelli P7000
- Mazda MX5
- 225/45 R17
- 16.093 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Los cambié por Uniroyal RainSport y solucionaron el problema de la humedad, pero pronto dejaron de ser un problema grave después de 16 000 km. Luego, opté por Goodyear Eagle F1 y funcionan muy bien con las llantas de 16 pulgadas.
- Alfa Romeo 1.9 JTD M
- 225/45 R17 W
- 16 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
- Opel Astra G
- 215/35 R18
- 12.070 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Son muy ruidosos al conducir a toda velocidad, chirriando al salir de cada curva.
La conducción en seco es decente con ellos, la respuesta es buena y tienen agarre cuando más los necesitas.
Sin embargo, cuando llueve son una pesadilla: pierden agarre con muy poca antelación y hay que conducir con precaución.
Las fuertes lluvias son aún peores y ni siquiera se deben intentar condiciones de hielo.
Hice 2000 km de conducción a toda velocidad por Tasmania con estos neumáticos en la parte delantera. Me encantaron en seco, pero cada vez que estaba mojado, el coche no quería permanecer en la carretera y se deslizaba por todos lados.
Si vives en una zona seca, entonces te diría que los pruebes, de lo contrario, táchalos de la lista.
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- Fiat Stilo
- 215/45 R17 W
- 27.359 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
- Ford Escort XR3
- 185/60 R14
- 24.140 km
- Principalmente autopistas
- Promedio
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