Pirelli P7000
MirarEl Pirelli P7000 es un Turismo Premium Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
7
Reseñas
56%
Promedio
94,510
millas recorridas
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
9.7/10
9.6/10
9.4/10
9.1/10
8.7/10
Preguntas y respuestas para el Pirelli P7000
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Top 3 Pirelli P7000 Reseñas
Dado 50%
mientras conducía un
Mazda MX5
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 10,000 spirited millas
Se instalaron en un Mazda MX5 mk2.5. El agarre en seco era aceptable, algo esponjoso en las curvas. Son muy sensibles a la presión, 28 psi era una buena presión, 32 psi y se igualaban con el coche temblando por toda la carretera. El agarre en mojado da miedo, tuve el cuarto trompo y los neumáticos tuvieron que girar en apenas 10.000 millas. En algunas superficies de la carretera mojadas no podía acelerar desde parado y salir en 2.ª marcha sin que quisieran resbalar.
Los cambié por Uniroyal RainSport y solucionaron el problema de la humedad, pero pronto dejaron de ser un problema grave después de 16 000 km. Luego, opté por Goodyear Eagle F1 y funcionan muy bien con las llantas de 16 pulgadas.
Los cambié por Uniroyal RainSport y solucionaron el problema de la humedad, pero pronto dejaron de ser un problema grave después de 16 000 km. Luego, opté por Goodyear Eagle F1 y funcionan muy bien con las llantas de 16 pulgadas.
Dado 44%
mientras conducía un
Alfa Romeo 1.9 JTD M
(225/45 R17 W)
en a combination of roads
por 10 spirited millas
Neumáticos realmente horribles. Me dejaron en medio de un día muy seco en una curva que he recorrido un millón de veces sin ningún problema. El ruido de la carretera era enorme, eran inútiles en mojado y daban miedo en las curvas. Me alegro mucho de que ya no los fabriquen, pero si compras un coche con estos neumáticos, ¡deshazte de ellos inmediatamente! Los Matador MP46 Hectorra 2 eran magníficos.
Dado 71%
mientras conducía un
Ford Escort XR3
(185/60 R14)
en mostly motorways
por 15,000 average millas
Excelentes neumáticos, salvo que no cumplen su función tan bien con lluvia intensa. Aparte de eso, el desgaste de los neumáticos fue algo inesperado y negativo. Desaparecieron entre los 20.000 y 30.000 kilómetros (~15.000 millas). Como el precio es un poco alto, no los recomiendo (de todos modos, creo que ya no se fabrican).
Latest Pirelli P7000 Reseñas
Dado 60%
mientras conducía un
Opel Astra G
(215/35 R18)
en a combination of roads
por 7,500 spirited millas
Neumático decente para conducción urbana.
Son muy ruidosos al conducir a toda velocidad, chirriando al salir de cada curva.
La conducción en seco es decente con ellos, la respuesta es buena y tienen agarre cuando más los necesitas.
Sin embargo, cuando llueve son una pesadilla: pierden agarre con muy poca antelación y hay que conducir con precaución.
Las fuertes lluvias son aún peores y ni siquiera se deben intentar condiciones de hielo.
Hice 2000 km de conducción a toda velocidad por Tasmania con estos neumáticos en la parte delantera. Me encantaron en seco, pero cada vez que estaba mojado, el coche no quería permanecer en la carretera y se deslizaba por todos lados.
Si vives en una zona seca, entonces te diría que los pruebes, de lo contrario, táchalos de la lista.
Son muy ruidosos al conducir a toda velocidad, chirriando al salir de cada curva.
La conducción en seco es decente con ellos, la respuesta es buena y tienen agarre cuando más los necesitas.
Sin embargo, cuando llueve son una pesadilla: pierden agarre con muy poca antelación y hay que conducir con precaución.
Las fuertes lluvias son aún peores y ni siquiera se deben intentar condiciones de hielo.
Hice 2000 km de conducción a toda velocidad por Tasmania con estos neumáticos en la parte delantera. Me encantaron en seco, pero cada vez que estaba mojado, el coche no quería permanecer en la carretera y se deslizaba por todos lados.
Si vives en una zona seca, entonces te diría que los pruebes, de lo contrario, táchalos de la lista.
Dado 57%
mientras conducía un
Fiat Stilo
(215/45 R17 W)
en mostly country roads
por 17,000 average millas
Buen neumático con buen agarre en seco y mojado. El precio es una gran decepción, no vale la pena pagar más por neumáticos más baratos como los Kuhmo de este mundo.