El Bridgestone DriveGuard es un neumático de verano touring runflat de gama alta, con buen agarre en mojado y en seco. Sus propietarios suelen encontrarlo más cómodo que otros neumáticos runflat, pero la escasa duración de la banda de rodadura es una queja recurrente y las opiniones sobre el ruido son dispares.
La respuesta rápida
Los conductores dicen70%de 26 opiniones de conductoresel 41% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Bridgestone DriveGuard frena un 9% más corto que rivales Premium, un 6,4% más corto que rivales de gama media y un 2% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 93/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 en mojado a partir de 26 opiniones.
¿Qué tal es el Bridgestone DriveGuard en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Bridgestone DriveGuard frena un 0,8% más largo que rivales Premium, un 1% más corto que rivales de gama media y un 0,8% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 65/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,4/10 en seco a partir de 26 opiniones.
¿Cuántas millas dura el Bridgestone DriveGuard?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Bridgestone DriveGuard dure alrededor de 12.000 millas (19.312 km).
¿Qué dicen los propietarios del Bridgestone DriveGuard?
Sobre 26 valoraciones de propietarios, el Bridgestone DriveGuard promedia un 70%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,4 sobre 10 y peor en Desgaste con un 4,7. 10 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 57% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Bridgestone DriveGuard?
En toda su gama, el Bridgestone DriveGuard suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, A en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
Más preguntas sobre el Bridgestone DriveGuard(7)
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Bridgestone DriveGuard?
Los propietarios puntúan el Bridgestone DriveGuard con un 6,9 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 26 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Bridgestone DriveGuard según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Bridgestone DriveGuard con un 4,7 sobre 10 en desgaste a lo largo de 26 reseñas. 10 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 12.875 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Bridgestone DriveGuard?
El 41% de los propietarios dice que volvería a comprar el Bridgestone DriveGuard, según las 22 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 32% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Bridgestone DriveGuard en cuanto a duración?
De las 26 opiniones de propietarios analizadas del Bridgestone DriveGuard, 13 mencionan duración: 2 lo elogian (larga duración) y 11 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Bridgestone DriveGuard en cuanto a ruido de rodadura?
De las 26 opiniones de propietarios analizadas del Bridgestone DriveGuard, 11 mencionan ruido de rodadura: 8 lo elogian (silencioso) y 3 lo critican (ruidoso). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Bridgestone DriveGuard en cuanto a confort de marcha?
De las 26 opiniones de propietarios analizadas del Bridgestone DriveGuard, 10 mencionan confort de marcha: 7 lo elogian (cómodo) y 3 lo critican (duro). Leer esas opiniones
¿En qué medidas está disponible el Bridgestone DriveGuard?
El Bridgestone DriveGuard está disponible en 24 medidas, que van desde 185-245/40-65 R15-18.
Preguntas y respuestas para el Bridgestone DriveGuard
When will the Drive Guard be available in size 245 / 50 R18, and the cost?
Also what run flats are available in All Season Tyres, for the size above?
20 de junio de 2016
No nos han notificado de un Driveguard 245/50 R18, pero Bridgestone amplía su gama constantemente, así que esté atento a la pestaña de "tamaños". Asimismo, los neumáticos para todas las estaciones en ese tamaño son muy difíciles de encontrar.
Reseñas de propietarios del Bridgestone DriveGuard
Lo que dicen los propietarios resumido de 26 reseñas
Los propietarios del Bridgestone DriveGuard suelen elogiar su agarre en mojado y en seco. También se mencionan con frecuencia una conducción más silenciosa y una mayor comodidad, especialmente tras probar otros modelos runflat. En general, las opiniones están divididas: la mitad de las 26 reseñas son positivas y la puntuación media es del 63,5 %. La duración de la banda de rodadura es el punto débil más claro y se critica en alrededor de dos de cada cinco reseñas, a menudo tras un kilometraje relativamente modesto. Estas quejas proceden de propietarios que han utilizado el neumático durante toda su vida útil, y no de simples impresiones iniciales. Aproximadamente una de cada ocho reseñas menciona una respuesta más lenta de la dirección o una menor retroalimentación, aunque varios propietarios están satisfechos con el comportamiento.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 26 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 26 valoraciones
Nota de propietarios70%
Agarre en Seco84%
Agarre en Mojado83%
Sensación del Camino77%
Manejabilidad74%
Comodidad69%
Desgaste47%
Reseñas destacadas
Más útil 56%
“Cuando eran nuevos, eran más silenciosos, pero con el tiempo se volvieron más ruidosos. El manejo siempre fue un poco blando y había una demora entre el encendido y la respuesta. Esperaba poder cambiar algo de...”
“¡El peor neumático "premium" que he probado! ¡Este neumático es un desastre! Vinieron montados en mi BMW F31 318d x-drive, cuando lo compramos como un coche de segunda mano "más nuevo" (3 años). El ruido de la carretera...”
“Vale, he probado muchos neumáticos en mi vida. Estaba buscando un dispositivo similar a los Uni Royals Rain Sports y lo he encontrado. Estos neumáticos son realmente impresionantes para conducir y creo que he encontrado...”
Cuando eran nuevos, eran más silenciosos, pero con el tiempo se volvieron más ruidosos. El manejo siempre fue un poco blando y había una demora entre el encendido y la respuesta. Esperaba poder cambiar algo de rendimiento por tracción en superficies mojadas y con nieve, pero estos neumáticos no rindieron. Los voy a reemplazar antes porque después de un 50 % de la banda de rodadura, comenzaron a hidroplanear mucho. Mi velocidad en la carretera se redujo considerablemente bajo la lluvia después de algunos momentos de nerviosismo. Si bien he manejado peor en la nieve, estos neumáticos no eran buenos. Buscaré una opción diferente.
Si quieres un neumático que NO SEA SEGURO, que sólo dure 6.000 millas, entonces compra un neumático Bridgestone DriveGuard. Su innovación y tecnología son tan buenas que a pesar de que ni el neumático ni la llanta presentan signos visibles de daño, el neumático queda inservible al año de su compra. Es una verdadera pena gastar dinero en neumáticos caros que resultan tener tan mal rendimiento.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Este neumático tiene un gran agarre tanto en condiciones húmedas como secas, pero carece de comodidad. También es un neumático muy ruidoso. Cuando conducía por carreteras con baches, me di cuenta de lo poco cómodo que es este neumático. Cambié a Yokohama Advan Sport V105, sin embargo, los nuevos no son antipinchazos, pero estoy muy satisfecho con la comodidad y el manejo.
¿Con qué neumáticos conduces?
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Estoy decepcionado con el rápido desgaste. Después de 12,800 millas, mi neumático trasero está cerca de 1,5 mm. Para un neumático de gama media, es un producto muy malo. Los neumáticos traseros deberían durar alrededor de 40 000 y no 13 000. Evitaré esta marca de neumáticos con seguridad.
Es necesario reemplazar los frentes después de aproximadamente 10 000 millas debido al desgaste lateral (rastreo verificado y confirmado que está bien)
Miembro
BMW
205/55 R15
14.484 km
Principalmente autopistas
Promedio
Estoy sorprendido de que se haya desgastado hasta 1,5 mm de manera uniforme en 1 año/9000 millas. Para una marca conocida, esto es terrible. No vale la pena.
Cuando compré este coche por primera vez tenía 3 años y lo mantuve con los neumáticos Bridgestone originales hasta hace aproximadamente 2 años. Diré que el Drive Guard ha transformado este coche. El único inconveniente es que la conducción es dura, pero sientes que tienes el control y cuando pasas por un bache parece que simplemente se desliza sobre ellos. No creo que sean ruidosos y he descubierto que desde que los instalé, el coche no tiene sobreviraje ni subviraje y va hacia donde lo apuntas. Además, el desgaste de los neumáticos es bueno para este tipo de neumáticos (menos de la mitad desgastados en las ruedas delanteras en este kilometraje) y sí, los reemplazaré por otros iguales cuando estén desgastados.
¡Este neumático es un desastre! Vinieron montados en mi BMW F31 318d x-drive, cuando lo compramos como un coche de segunda mano "más nuevo" (3 años).
El ruido de la carretera es horrible en cuanto se conduce el coche sobre asfalto con la superficie más ligeramente irregular. Se genera un ruido de baja frecuencia muy fuerte y molesto. ¡De hecho, son más ruidosos que un segundo juego de llantas/neumáticos de 18" con la dimensión 235/40-18ZR (Michelin Pilotsport 3) que tenemos para este coche!
El agarre en seco y mojado no impresiona en absoluto.
La comodidad no es buena pero no tan mala como el ruido....
El único aspecto positivo es el desgaste de los neumáticos, que quedan unos 6 mm después de unos 30.000 km (dos temporadas de verano; utilizo neumáticos de invierno en la temporada de invierno), pero, sinceramente, el "buen" índice de desgaste es algo malo, por lo que tendrás que vivir con estos neumáticos en mal estado durante mucho tiempo. El coche se conduce con suavidad y se utiliza mucho en autopistas.
¡No recomendaría estos neumáticos a nadie y no volveré a comprarlos!
Me instalaron 4 de estos neumáticos en mi BMW 320 Diesel Touring. Se sienten muy bien al manejarlos, te dan confianza en la carretera y tienen un excelente agarre. El inconveniente es que se desgastan bastante rápido y un año después y 10 000 millas, los neumáticos son lisos. No los volveré a comprar.
Compré/instalé estos neumáticos el 4 de enero de 2018. Completamente CALVOS a fines de octubre de 2018, después de haber recorrido 13,078 km (8,0126 millas) de conducción suave en la parte trasera de nuestro BMW 520D E60. Tenemos dos autos, este 520D de 9 años y bajo kilometraje para viajes más largos y cómodos y un Yaris híbrido para viajes más cortos / urbanos, por lo que el 520D solo se usa en viajes más largos y ocasionales, principalmente conducidos por mi esposa; a los dos nos interesa más el MPG en estos días que el MPH. Los compramos para reemplazar un juego de neumáticos Pirelli debido al agarre superior de estos Bridgestone Drive Guard en mojado / escarcha, etc. En este frente, obtuvieron una buena puntuación, agarre / dirección mejor y más sensible en malas condiciones invernales, pero en cincuenta años de conducción, nunca había tenido un juego de neumáticos que se desgastara tan rápido y tan completamente. Trabajo en un concesionario de automóviles local y los clientes a menudo piden recomendaciones de neumáticos (vendemos BMW, Audi, Mercedes, Jaguar, etc.). Bridgestone NO aparecerá en mi lista de recomendaciones :-(
Instalé un juego de Bridgestone Driveguard en el Dacia Logan 2005 de mi padre y encontré los neumáticos a un precio muy bueno. El coche se conduce exactamente como debería, el ruido de los neumáticos es realmente bajo y el agarre también es muy bueno en cualquier condición de la carretera. Desafortunadamente, los neumáticos delanteros (es un coche de tracción delantera) se utilizan más de la mitad de su perfil en solo 15.000 km (aproximadamente 10.000 millas), lo que es muy desagradable en comparación con el último juego de neumáticos instalado en ese coche, unos Matador baratos que duraron más de 45.000 km (~30.000 millas). En conclusión, los Bridgestone Driveguard son buenos neumáticos mientras duran, pero su corta vida útil me hace pensar dos veces en comprarlos de nuevo.
