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Nexen N Fera AU5

Sustituido por el Nexen N Fera AU7

El Nexen N Fera AU5 es un neumático Turismo Premium (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 64% de 6 opiniones de conductores el 20% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Nexen N Fera AU5

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2024.

  • 6opiniones de conductores
  • 204.386km recorridos

Puntuación Tyre Reviews

Nexen N Fera AU5

6,5/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 6 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores6 opiniones de conductores · valoración media 64 % 15 % 29 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 71 %
Combinado 35 % 6,5

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 29 % de esta puntuación. El 71 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Nexen N Fera AU5

Preguntas frecuentes
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Nexen N Fera AU5?
Los propietarios puntúan el Nexen N Fera AU5 con un 8 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 6 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Nexen N Fera AU5 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Nexen N Fera AU5 con un 6,7 sobre 10 en desgaste a lo largo de 6 reseñas. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 32.187 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Nexen N Fera AU5?
El 20% de los propietarios dice que volvería a comprar el Nexen N Fera AU5, según las 5 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 0% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Ha sido sustituido el Nexen N Fera AU5?
El Nexen N Fera AU5 ha sido sustituido por el Nexen N Fera AU7.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Nexen N Fera AU5

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Reseñas de propietarios del Nexen N Fera AU5

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 6 valoraciones de propietarios, el Nexen N Fera AU5 promedia un 64%. Los propietarios lo puntúan mejor en Comodidad con un 8 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 5,2. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 60% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 6 valoraciones

  • Nota de propietarios 64%
  • Comodidad 80%
  • Manejabilidad 70%
  • Desgaste 67%
  • Sensación del Camino 64%
  • Agarre en Seco 62%
  • Agarre en Mojado 52%

Reseñas destacadas

Más útil 77%

“Solo para dar seguimiento a otra reseña que escribí sobre estos neumáticos hace muchos años con mi BMW: los neumáticos finalmente llegaron al final de su vida útil, pero no me quejo, ya que he tenido literalmente 4,5-5...”

  • BMW 320i
  • 64.374 km
Leer la reseña completa → 946 la encontraron útil
Más crítica 40%

“Tuve dos fallas de estas y me dejaron al costado del camino. Puedo perdonar una falla, pero no dos. Inmediatamente fui a Les Schwab y reemplacé las 4 llantas. ¡Qué alivio para esa basura en mal estado! Con la lluvia...”

  • Infiniti
  • 24.140 km
Leer la reseña completa → 863 la encontraron útil
Mayor recorrido 74%

“Actualización de mi última reseña. Estos neumáticos siguen yendo bien. Sin duda, son excelentes neumáticos para carretera. Tienen un flanco más blando que los hace bastante cómodos incluso a 40 psi. Siguen siendo...”

  • Ford G6Et
  • 64.374 km
Leer la reseña completa → 632 la encontraron útil

Las 6 reseñas del Nexen N Fera AU5

Distribución de notas sobre 5 reseñas escritas
77%
Miembro
  • BMW 320i
  • 225/40 R18
  • 64.374 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Solo para dar seguimiento a otra reseña que escribí sobre estos neumáticos hace muchos años con mi BMW: los neumáticos finalmente llegaron al final de su vida útil, pero no me quejo, ya que he tenido literalmente 4,5-5 años con este juego de neumáticos, con una combinación de conducción enérgica y de tipo de desplazamientos regulares, así como algunos viajes por carretera. Por el precio, sigo pensando que son un neumático fenomenal de gama media (¿quizás el comienzo de la gama media?) para el uso diario, pero si es un coche de fin de semana donde el desgaste es menos significativo, tal vez algo con más agarre puede ser más adecuado. También vale la pena señalar que no tengo un coche especialmente potente, por lo que no tienen que soportar mucha potencia en bajada, solo agarre en las curvas. Acabo de echar un vistazo y he recorrido 60.000 km con cada par de neumáticos que puse (uno aproximadamente 1 mes antes que el otro), así que estoy bastante contento con la longevidad. Sin embargo, hacia el final sentí que necesitaba más agarre, especialmente porque el dinero no era tan importante y por eso estaba dispuesto a gastar más en un neumático de mayor rendimiento. Para su nivel de agarre, creo que están bien equilibrados, pero al final del día siguen teniendo menos agarre que algunos de los equivalentes de mayor rendimiento que hay en el mercado.

¿Volvería a comprarlos? Depende del uso que le dé a mi coche, probablemente no, ya que quiero más agarre en el futuro (y los Continental MC6 parecen tener un buen equilibrio entre precio y rendimiento, por lo que ocuparán el lugar que ocupaba el AU5 como neumático de nivel mínimo para mi coche, ya que los Conti no eran tan competitivos cuando compré los AU5), pero para cualquiera de los coches de mi familia, es una compra inmediata para los AU5 si están disponibles en ese tamaño, ya que a largo plazo el precio y el elemento de agarre y seguridad funcionan de maravilla en los coches de cercanías habituales. Especialmente en Nueva Zelanda, donde puedo conseguirlos instalados por unos 160 dólares neozelandeses (97 dólares estadounidenses en el momento de escribir esto) por neumático, y los neumáticos de baja calidad que te matan tienen un precio de 130-140 dólares en estos días, por lo que no hay que pensarlo dos veces.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 8
Útil 946
40%
Miembro
  • Infiniti
  • 215/60 R16
  • 24.140 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Tuve dos fallas de estas y me dejaron al costado del camino. Puedo perdonar una falla, pero no dos. Inmediatamente fui a Les Schwab y reemplacé las 4 llantas. ¡Qué alivio para esa basura en mal estado! Con la lluvia resbalaban como si fuera hielo, algo imperdonable, y los flancos livianos no eran los mejores.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 2
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 1
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 1
Útil 863
70%
Miembro
Excelente neumático de carretera intermedia. El ruido de la carretera es bueno y el rendimiento en seco y mojado también es bueno. Confianza al frenar y al girar en mojado. Neumático ligeramente más estrecho que el de la competencia, por lo que es posible que desee aumentar el ancho si también busca el aspecto.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 6
Útil 880

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¿Tienes el Nexen N Fera AU5?
Miembro
  • BMW
  • 225/40 R18
  • 40.234 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Los tengo en mi coche desde hace aproximadamente 2 años, después de haberlos bajado de los SU1 (principalmente para uso diario y los SU1 se desgastan bastante más rápido). Definitivamente, se nota que tienen menos agarre que los SU1, pero tampoco me falta agarre desde que instalé mis amortiguadores Bilstein (vienen de Koni). Mi coche no es especialmente potente, así que se trata más de agilidad y de soportar la velocidad que tienes, que es lo que estos hacen muy bien. He recorrido unos 40.000 km con ellos y están medio gastados. El manejo al límite es bastante progresivo, no te golpean, lo que es bueno, y puedes sentir cómo se descargan. En general son silenciosos y en mojado no tienen tanto agarre como en seco, pero si estás buscando algo para uso diario para subir una colina y no tienes un coche muy potente, por el precio, sin duda diría que al menos vale la pena probarlos; creo que tienen una relación calidad-precio mucho mejor que muchas de las cosas más baratas que hay en el mercado.
74%
Miembro
  • Ford G6Et
  • 245/35 R19
  • 64.374 km
  • Principalmente autopistas
  • Promedio
Actualización de mi última reseña. Estos neumáticos siguen yendo bien. Sin duda, son excelentes neumáticos para carretera. Tienen un flanco más blando que los hace bastante cómodos incluso a 40 psi. Siguen siendo bastante silenciosos, no tengo quejas al respecto. Las únicas desventajas que he encontrado son que el arranque en clima húmedo puede ser un dolor (en su defensa, un automóvil turbo de tracción trasera de 270 kW), pero solo a velocidades más lentas en la ciudad. El manejo en clima húmedo definitivamente no es tan bueno como en seco. En general, han sido excelentes como neumáticos para carretera y pueden soportar un poco de castigo cuando los presionas, pero no te equivoques si te gusta conducir de manera "animada" la mayor parte del tiempo o tienes un automóvil bastante potente, te decepcionarás y no los recomendaría. Si quieres un neumático silencioso y cómodo en el que puedas confiar en la carretera en todas las condiciones, considera estos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 6
Útil 632
57%
Miembro
Terminé con estos por accidente (quería SU1) y pensé que les daría una oportunidad. En mi G6E Turbo (270kw). Muy silenciosos en comparación con los Dunlop SportMaxx estándar, flancos más suaves también, muy cómodos, pero la desventaja es que se notan en las curvas. Manejan muy bien el clima húmedo, se sienten muy seguros en la lluvia. Hacen un trabajo bastante bueno al transmitir potencia al suelo. La banda de rodadura real es más angosta que los Dunlop estándar, pero tienen un gran protector de llanta. No puedo evaluar el desgaste, solo 5k en ellos. Los recomendaría para el uso diario si no te gusta forzarlos en las curvas. La mayor parte de mi viaje es en una autopista al trabajo, para lo cual son excelentes, pero no me importa el chorro ocasional y los encuentro un poco blandos en las curvas. $ 150 cada uno de Jax
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 5
Útil 735
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